726编号中国的交通练习题(带答案)

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1、中国的交通 1 2.中国主要的铁路枢纽与干线2.中国主要的铁路枢纽与干线 枢纽枢纽交会铁路交会铁路枢纽枢纽交会铁路交会铁路枢纽枢纽交会铁路交会铁路 郑州郑州京广、陇海京广、陇海济南济南 京沪、胶济京沪、胶济兰州兰州陇海、包兰、兰新、兰青陇海、包兰、兰新、兰青 株洲株洲京广、浙赣湘黔京广、浙赣湘黔 商丘商丘 京九、陇海京九、陇海成都成都宝成、成渝成昆宝成、成渝成昆 衡阳衡阳京广、湘桂京广、湘桂怀化怀化 焦柳、湘黔焦柳、湘黔重庆重庆成渝、川黔、襄渝成渝、川黔、襄渝 徐州徐州京沪、陇海京沪、陇海柳州柳州 焦柳、湘桂、 黔桂 焦柳、湘桂、 黔桂 昆明昆明成昆、贵昆、南昆成昆、贵昆、南昆 中国的交通练习

2、题中国的交通练习题 1.铁路运输填图1.铁路运输填图 中国的交通 2 (1)线路格局 : 以 为中心, 线和 线为主干,构成大致 (1)线路格局 : 以 为中心, 线和 线为主干,构成大致 呈六纵、六横的基本框架。呈六纵、六横的基本框架。 (2)主要南北向铁路干线:A 线、B 线、C 线、D (2)主要南北向铁路干线:A 线、B 线、C 线、D 线、E 线、京哈线、E 线、京哈沈大线。沈大线。 (3)主要东西向铁路干线: 线, 线, 线。(3)主要东西向铁路干线: 线, 线, 线。 (4)主要铁路枢纽:a ,b ,c ,d ,e ,f ,(4)主要铁路枢纽:a ,b ,c ,d ,e ,f ,

3、 g 。 g 。 中国的交通 3 读中国部分铁路干线图,完成 12 题。读中国部分铁路干线图,完成 12 题。 1.起止点为杭州和株洲的铁路干线是起止点为杭州和株洲的铁路干线是() A浙赣线浙赣线 B陇海线陇海线 C京广线京广线 D沪杭线沪杭线 2.图中经过省级行政中心最多的铁路干线是图中经过省级行政中心最多的铁路干线是 () A京沪线京沪线 B京九线京九线 C京广线京广线 D焦柳线焦柳线 读左下图,完成读左下图,完成 34 题。题。 3.下列关于图示线路的运输方式说法正确的 是 下列关于图示线路的运输方式说法正确的 是() A高压输电线路高压输电线路 B水路交通线路水路交通线路 C铁路运输线

4、路铁路运输线路 D管道运输线路管道运输线路 4.下列说法符合图示运输方式特点的是下列说法符合图示运输方式特点的是 A机动灵活机动灵活 B损耗小、连续性强损耗小、连续性强 C运量大、投资少运量大、投资少 D速度快、效率高速度快、效率高 到 2010 年底,我国投入运营的高速铁路约 7500 千米。下图显示我国某段高速 铁路景观。据此完成 57 题。 到 2010 年底,我国投入运营的高速铁路约 7500 千米。下图显示我国某段高速 铁路景观。据此完成 57 题。 5.为了保持列车高速运行,高速铁路选 线时首要考虑的自然因素是 为了保持列车高速运行,高速铁路选 线时首要考虑的自然因素是() A地形

5、地形 B地质地质 C气候气候 D水文水文 中国的交通 4 6.在平原地区,修建高速铁路时多采用高架的方式,主要是为了在平原地区,修建高速铁路时多采用高架的方式,主要是为了() A减少噪音扰民减少噪音扰民 B较少占用耕地较少占用耕地 C缩短运营里程缩短运营里程 D保护野生动物保护野生动物 7.我国高速铁路网建成后,下列区段中,民航客运业受冲击最大的是我国高速铁路网建成后,下列区段中,民航客运业受冲击最大的是() A武汉武汉广州广州 B杭州杭州上海上海 C成都成都上海上海 D兰州兰州北京北京 我国正在建设杭州到深圳的沿海铁路,它 对东南沿海的发展将起到巨大的作用。下图是 东南沿海铁路路线图。读图回

6、答 89 题。 我国正在建设杭州到深圳的沿海铁路,它 对东南沿海的发展将起到巨大的作用。下图是 东南沿海铁路路线图。读图回答 89 题。 8关于沿海铁路的叙述,不正确的是关于沿海铁路的叙述,不正确的是() A途经省区全部位于我国东部经济地带途经省区全部位于我国东部经济地带 B连接了珠江三角洲和沪宁杭两大工业基地连接了珠江三角洲和沪宁杭两大工业基地 C起点杭州不属于长江流域起点杭州不属于长江流域 D线路走向大致与海岸线平行线路走向大致与海岸线平行 9.杭州到深圳的沿海铁路对途经港口的发展的 重要意义是 杭州到深圳的沿海铁路对途经港口的发展的 重要意义是() 加快城市化、工业化进程加快城市化、工业

7、化进程 扩大港口的经济腹地扩大港口的经济腹地 提高人们的生活质量提高人们的生活质量 增强港口的综合运输能力增强港口的综合运输能力 A B C D 读济青高速公路南线示意图,回答 1011 题。读济青高速公路南线示意图,回答 1011 题。 10下列对山东省高速公 路的描述不正确的是 下列对山东省高速公 路的描述不正确的是() A全省的高速公路已经 交织成网 全省的高速公路已经 交织成网 B线路走向少弯曲,多 以直达运输为主 线路走向少弯曲,多 以直达运输为主 C高速公路避开山区只 经过平原地区 高速公路避开山区只 经过平原地区 D东西方向的线路多于 南北方向的线路 东西方向的线路多于 南北方向

8、的线路 11影响济青高速公路南 线建设的最重要的区位因素 是 影响济青高速公路南 线建设的最重要的区位因素 是 () 促进黄岛和青岛之间跨海 大桥的建设加快莱芜、沂源等山区资源的开发 促进黄岛和青岛之间跨海 大桥的建设加快莱芜、沂源等山区资源的开发 为济南寻求最近便的出海通道减轻现在济青高速公路的通行压力为济南寻求最近便的出海通道减轻现在济青高速公路的通行压力 A B C D 12对下列我国四省区中的四条铁路线的叙述,正确的是对下列我国四省区中的四条铁路线的叙述,正确的是() 中国的交通 5 A铁路线穿过张家界自然风景区铁路线穿过张家界自然风景区 B铁路线连接着我国铁路线连接着我国 3 个钢铁

9、基地个钢铁基地 C铁路线跨越我国地势的第二、三级阶梯铁路线跨越我国地势的第二、三级阶梯 D铁路线是通往邻国的国际铁路铁路线是通往邻国的国际铁路 13读图读图(纵坐标代表各种运输方式四项指标的比较,代表由优到 劣的大体次序 纵坐标代表各种运输方式四项指标的比较,代表由优到 劣的大体次序),在世界经济贸易中,下列物流流向及其所选择的交通运输方式 合理的是 ,在世界经济贸易中,下列物流流向及其所选择的交通运输方式 合理的是() (1)小麦:从中国运到美国选用小麦:从中国运到美国选用 (2)鲜花:从昆明到东京选用鲜花:从昆明到东京选用 (3)石油:从伊朗到日本选用石油:从伊朗到日本选用 (4)铁矿:从

10、澳大利亚到上海选用铁矿:从澳大利亚到上海选用 A(1)(2) B(2)(3) C(3)(4) D(2)(4) 宁西铁路是我国跨世纪铁路建设中一条横贯东西的铁路干线,东起南京, 西至西安,途经五个省区,总长 宁西铁路是我国跨世纪铁路建设中一条横贯东西的铁路干线,东起南京, 西至西安,途经五个省区,总长 1075.6 千米。读下图,回答千米。读下图,回答 1415 题。题。 14自西向东与宁西铁路交会的南北向铁路干线是自西向东与宁西铁路交会的南北向铁路干线是() A焦柳线焦柳线京九线京九线京广线京广线浙赣线浙赣线 B焦柳线焦柳线京广线京广线京九线京九线京沪线京沪线 C宝成线宝成线京广线京广线京九线

11、京九线京沪线京沪线 D陇海线陇海线焦柳线焦柳线京广线京广线京九线京九线 15宁西铁路建设的重要意义是宁西铁路建设的重要意义是() 改善中西部的投资环境, 扩大对外开放带动沿线地区经济的发展 促进沿线地区煤铁资源的开发激活全国铁路网,增强路网的灵活性 改善中西部的投资环境, 扩大对外开放带动沿线地区经济的发展 促进沿线地区煤铁资源的开发激活全国铁路网,增强路网的灵活性 A B C D 读我国台湾省铁路分布图,回答读我国台湾省铁路分布图,回答 1617 题。题。 16台湾岛修建的铁路是环岛铁路,没有直接联系东西 部的横向铁路。据图思考,这样选择线路主要是考虑了哪种 因素对铁路建设的影响 台湾岛修建

12、的铁路是环岛铁路,没有直接联系东西 部的横向铁路。据图思考,这样选择线路主要是考虑了哪种 因素对铁路建设的影响() A地形因素地形因素 B河流因素河流因素 C气候因素气候因素 D矿产因素矿产因素 17台湾岛铁路呈环状分布于山间盆地和河谷地带的主要原 因是 台湾岛铁路呈环状分布于山间盆地和河谷地带的主要原 因是 () A客货运量大客货运量大 B地势相对和缓,工程造价低,难度小地势相对和缓,工程造价低,难度小 中国的交通 6 C水源充足水源充足 D地势低、热量条件好地势低、热量条件好 读图中的四幅图,回答 1820 题。读图中的四幅图,回答 1820 题。 18在城市的铁路干线中,伸向东北方向的是

13、在城市的铁路干线中,伸向东北方向的是() A川黔线川黔线 B湘渝线湘渝线 C成渝线成渝线 D襄渝线襄渝线 19包头一批钢材通过铁路运往上海,选择最近的线路应是包头一批钢材通过铁路运往上海,选择最近的线路应是() A包神线包神线沪宁线沪宁线 B京广线京广线沪杭线沪杭线 C京包线京包线京沪线京沪线 D包兰线包兰线陇海线陇海线 20在图示两城市间,除空运外,不用转换运输方式和线路,可直接到达 的是 在图示两城市间,除空运外,不用转换运输方式和线路,可直接到达 的是() A与之间,长江水运与之间,长江水运 B与之间,黄河水运与之间,黄河水运 C与之间,川藏公路与之间,川藏公路 D与之间,京九铁路与之间

14、,京九铁路 读我国某地区东西和南北铁路干线的示意图,回答 2123 题:读我国某地区东西和南北铁路干线的示意图,回答 2123 题: 21. 图中铁路交通枢纽 a 是()21. 图中铁路交通枢纽 a 是() A商丘 B开封 C徐州 D合肥A商丘 B开封 C徐州 D合肥 22我国建设图中丙铁路线的主要原因是 () 22我国建设图中丙铁路线的主要原因是 () A加快北方的煤炭外运A加快北方的煤炭外运 B沿线地区经济发达、交通落后B沿线地区经济发达、交通落后 C缓解南北铁路运输的紧张状况C缓解南北铁路运输的紧张状况 D沿线以平原为主,工程造价低D沿线以平原为主,工程造价低 23图中东西向的铁路干线分

15、布有我国重要的23图中东西向的铁路干线分布有我国重要的 工业地带,位于这个带上的工业基地是()工业地带,位于这个带上的工业基地是() 武汉钢铁、轻纺工业基地洛阳机械工业基地武汉钢铁、轻纺工业基地洛阳机械工业基地 上海综合性工业基地 兰州石油化学工业基地上海综合性工业基地 兰州石油化学工业基地 A B C DA B C D 读我国已建和在建高速客运铁路分布示意图,回答读我国已建和在建高速客运铁路分布示意图,回答 2425 题。题。 24关于图中四条高速铁路的叙述正确的是关于图中四条高速铁路的叙述正确的是() A如果按同等级别建设,则京沪高铁单价最低如果按同等级别建设,则京沪高铁单价最低 B武广高

16、铁位于我国地势第二、三级阶梯的分界线上武广高铁位于我国地势第二、三级阶梯的分界线上 中国的交通 7 C郑西高铁连接了我国中东部经济地带郑西高铁连接了我国中东部经济地带 D石太高铁建设的主要目的是便于山西煤炭外运石太高铁建设的主要目的是便于山西煤炭外运 25郑西高铁和京沪高铁许多路段采用“以桥代路”的方式,其主要原因分别 是 郑西高铁和京沪高铁许多路段采用“以桥代路”的方式,其主要原因分别 是() A郑西高铁郑西高铁沿线多沼泽湿地沿线多沼泽湿地 B郑西高铁郑西高铁沿线气候寒冷,生态环境脆弱沿线气候寒冷,生态环境脆弱 C京沪高铁京沪高铁沿线河湖众多沿线河湖众多 D京沪高铁京沪高铁沿线耕地面积广大沿线耕地面积广大 读下图,回答 2627

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