BAS系统在地铁环境控制中的应用剖析

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1、BAS系统在地铁环境控制中的应用剖析摘 要:在现代化的社会交通运输业发展中地下铁道的建设获得了很大的进步,在这种新型的城市交通方式中加入了自动化技术,地铁中相关的那些机电设备与环控设备也就完成了集中化管理,为了实现地铁环境控制的科学化发展,保障地铁运行的安全,还需要借助其他的设备系统,BAS系统就是其中的一种,它能够帮助地铁系统开展调度与联动工作,能够提高地铁的服务能力。关键词:BAS系统;地铁;环境控制BAS系统的应用能够对地铁控制服务的可靠性提供应有的保障,在其整体的环境控制中BAS系统有着协调、融合等方面的优点,可以对地铁乘客的多样化需求进行满足,也使得地铁的总体服务质量得到改善。地铁环

2、境控制的整体性突出,因此BAS系统的运行规模也比较大,其主要利用的是系统与设备两个方面,通过有效的控制手段去对地铁系统进行协调。1 地铁环境控制中的BAS系统简介在地铁系统的运行中BAS系统是其中不可缺少的一部分,在具体的地铁环境控制环节中,BAS系统的使用主要体现在两方面,其一是对地铁的运行进行监控,它会按照地铁的运营状态提供不同的监控形式,达到集中化的监控效果。这样地铁管理人员就能通过监控设备对地铁的环境状态进行直接的观察了,能够有效的降低地铁出现故障的几率,对地铁环境中可能存在的风险进行很好的规避。其二就是对地铁运行系统中的节点实行控制,比如其时间节点或联锁节点等,实现地铁运行环境的协调

3、管理,使地铁的运输过程更加的稳定。在BAS系统的控制结构既可以对地铁的运行环境进行管理,还能对地铁系统的环境进行有效的调节,对地铁的运行状态进行准确的统计,从而获得相关的数据信息,使得地铁环境质量获得提升,实现BAS系统所具有的控制效果。总的来看,BAS系统在地铁环境控制中发挥的作用非常关键,可以提供多样化的服务内容,使得地铁整体环境得到优化。2 BAS系统的主要作用及功能BAS系统支持全局性的监控、管理,运用于各种数据设备设置,实现区域性监控手段,对地铁全线车站的空调设备、各线区间通风设施、隧道排水、冷水系统设备等的正常运行进行管控1。BAS系统还会对地铁车站里的机电设备实行管理与统计,在设

4、备发生故障的情况下能及时的提出警示,具备信息传输的功能。在火灾等突发事故出现时这一管理系统还能及时的启动灾害模式,接收地铁中FAS系统传出的报警信号。对地铁整体运行中的湿度及温度等条件参数能够进行检测与分析。BAS系统能够对相关的环境控制设备进行管理,接收来自ATS接口的信息然后经过地铁车站中的模拟屏来准确的执行命令,可以有效的避免地铁出现堵车问题。BAS系统具体的实施方案有很多种,方案的使用需要结合实际情况去判断选择,确保方案效用得到最大化的发挥,主要的功能有中央级、车站级等类型。中央级功能主要是BAS系统的监控核心系统所具备的功能,这一功能针对的是地铁的整体运营与管理、维护等工作,其中有代

5、表性的就是平时的调解、防灾指挥功能,它在对地铁中的机电设备的运行维护中的数据设置、组控等功能中得到运用,为环境控制技术的发展提供了实用、全局化的监控。另一个就是车站级功能,地铁车站中的BAS系统是一个相对独立的系统,只要可以具备车站内BAS系统的功能就足够了,主要指的是信号采集、传输、诊断以及控制等功能。3 地铁环境控制中的BAS系统的设计地铁环境控制中BAS系统的设计一般会分为硬件设计和软件设计两部分,他们是组成BAS系统的重要框架,能够对地铁运营的环境进行深入的控制2。在硬件设计中,BAS系统设计中最为关键的环节就是对地铁环境控制的不断优化发展,避免地铁环境出现失去控制的状况,应该先对BA

6、S系统硬件的配置开展设计工作,应该按照地铁环境控制的实际需求去对硬件配置进行准确的设置,还应该重视设备型号和功能两方面的匹配度,避免发生功能不足的情况。其次就是对地下车站BAS系统的硬件开展设计工作,应按照车站的实际运行状态,对BAS系统内的硬件实行科学的分配,有的地铁环境中涉及到的设备较多,对BAS系统硬件会形成较大的压力,需利用分层配置的方法让硬件设计与准确度标准相一致。最后就是对高架车站中的BAS系统硬件开展设计,车站内部的控制主要以PLC为主,电控室是以远程控制为基础,在了解不同类型管理设备的功能后,再进行BAS系统内的分配。BAS系统中的软件设计最关键的步骤就是对操作系统进行正确的选

7、择,其中的操作系统通常分为Windows与Unix两部分内容,应该根据地铁环境控制的需求情况去执行设计操作。操作系统存在特性方面的差异,所以操作系统的应用也应该与地铁环境控制的实际状况相平衡,使操作系统存在的各种运行风险得到一定的管控。在操作系统确定后,才能为BAS系统内的运行软件提供科学的应用平台,还需重视其中的通讯软件、编程软件等的运行设计,使得设计实践能够真正的应用到软件之中。4 BAS系统在地铁环境控制中的具体应用4.1 BAS系统的网络结构在BAS系统的具体应用中需要以具体的城市地铁交通为例,重点对结构、局域网与车站模拟等进行分析,通常它在城市地铁环境控制中具有三个级别的网络结构3。

8、第一级被称为中央级工作站,在BAS系统中处于核心位置,其功能主要是对地铁环境控制中的全部设备实行监控,在一般的地铁轨道BAS系统的中央工作站里,PCU控制并不会达到最大的状态,其属于八入八出的控制模式,在系统控制的后期能够按照地铁交通线路的运行情况实现扩展,设置的监控点也比较多,可以达到五百以上,有利于BAS系统进行更加完整的通信。第二级是车站级的工作站,该地铁线路上拥有19个站,其中5个地下站,每一个车控室中都有3块UCI,对不同车站的两端设备实行整体性监控,其中的UCI负责对该地铁车站的内部环境进行监管,确保这一系统能够得到安全操作。第三级是就地级工作站,比如空调房、电控室等监控内容,通过

9、BAS系统对地铁环境控制进行的管理就地级工作站的情况,能够立刻接收到设备传输的信息,使其对工作站的管理工作更加顺利。4.2 BAS系统在地铁环境控制局域网中的应用BAS系统在局域网环境下负责传输各层系统内的数据,下级工作站将信息输入到BAS系统中,BAS系统会主动连接以太网,实现上下级工作站之间的数据交换4。在这一工作模式下地铁运营中的BAS系统会依照正确的需求模式去连接局域网,发生的数据交换都会在局域网内进行,局域网还会下达BAS系统发出的相关控制指令。BAS系统工作站出现故障,则指令就会出现延迟等问题,这时需由局域网设置通信途径,BAS实施报警,减少因为故障造成的地铁系统的损失。5 结束语

10、地铁交通的整体运行环境比较复杂,包含了很多方面的影响因素,为了推动地铁环境的良好发展,就应采取自动控制方法,即利用BAS系统对地铁环境控制进行科学管控,使系统中具备的作用都能充分的发挥出来,并且确保地铁环境控制符合安全性标准。BAS系统的应用能够有效的提高地铁环境控制质量,促进地铁环境控制的自动化进步,这也体现了BAS系统的应用价值。参考文献1张劭,陈晓东.BAS系统在地铁环境控制中的应用及实现J.地铁与轻轨,2020,5:30-37.2陈鼎榕,钱华明.BAS系统及其在地铁环境控制中的应用J.应用科技,2002,7:42-44+77.3顾杰.BAS系统在地铁环境控制中的运用J.科技与创新,2020,5:111.4韩旭良.地铁BAS系统在环控中的应用J.电子技术与软件工程,2020,2:105.此资料由网络收集而来,如有侵权请告知上传者立即删除。资料共分享,我们负责传递知识。

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