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1、.,1,变压器巡视检查,.,2,变压器概述,变压器 变压器作用 变压器分类 变压器铭牌1号变A.JPG,.,3,一、变压器整体结构介绍,.,4,.,5,.,6,.,7,.,8,.,9,.,10,.,11,.,12,.,13,.,14,.,15,.,16,.,17,.,18,二、变压器油枕,.,19,1.变压器油的运行要求： 水分是油氧化过程的主要催化剂，直接导致绝缘性能下降并会促使油老化，影响设备运行的可靠性和使用寿命。 油受到氧化和金属元素对油品氧化的催化作用，使油产生酸性氧化产物和油泥。酸性氧化产物腐蚀金属，又使油中的金属含量增加，加速油的氧化。 酸、碱、硫、灰分等杂质含量越低越好，以尽量
2、避免它们对绝缘材料、导线、油箱等的腐蚀。,.,20,2.变压器油枕工作原理和作用,.,21,变压器运行时产生热量，使变压器油膨胀，储油柜中变压器油上升，温度低时下降。 储油柜使变压器油与空气接触面较少， 减缓了变压器油的氧化过程及吸收空气中的水分的速度。,.,22,3.油枕 油枕内采用密封的办法来减小油与大气的接触面积，一般有胶囊袋密封、隔膜式密封和金属膨胀式3种方式。 胶囊式油枕是在油枕的内壁增加一个胶囊袋，胶囊袋内部经过呼吸器及其连管与大气相通，胶囊袋的底面紧贴地浮在油枕内油面上，使胶囊袋与油面之间没有空气。 隔膜式油枕是在油枕的中间法兰处安装密封隔膜。 变压器油面通过呼吸器和空气的接触，
3、可以防止外界的湿气、杂质等进入主变内部，使主变能保持一定的干燥程度。当油面随温度变化时，胶囊袋也随着膨胀和压缩(隔膜、膨胀金属也随着张驰)，起到了呼吸作用。,.,23,4.放气塞 储油柜的补油 进行胶囊排气，打开储油柜上部排气孔，对储油柜注油，直至排气孔出油。 从变压器下部油阀排油，此时空气经吸湿器自然进入储油柜胶囊内部，使油位计指示正常油位为止。 5.有载调压油枕 单独的油位表、呼吸器、瓦斯继电器，和主变的油是不连通的。主要是因为有载调压装置的油工况比较恶劣，油质较主油箱油质差。,.,24,6.油位表：油位应与温度相对应 7.油位表指示油位不正常的处理 变压器油位因温度上升有可能高出油位指示
4、极限，经查明不是假油位所致时，则应放油，使油位降至与当时油温相对应的高度，以免溢油。 8.变压器渗漏油巡视：渗油部位有灰尘，事故泄油池相应的鹅卵石有油迹。,.,25,三、硅胶呼吸器,.,26,1.呼吸器结构： 连管 固定螺栓 玻璃罩 底座 油封,.,27,2.硅胶的作用 含有水分的空气要经过呼吸器进入油枕，水分被硅胶吸收，以减少进入空气中的水分含量，降低变压器油中水分含量和氧化速度。 3.硅胶的运行管理 硅胶正常呈颗粒状，除了吸潮作用外，还起着指示器的作用。白色细孔硅胶75%，蓝色显色硅胶25%，蓝色硅胶吸入潮气后变为粉色，提示需更换硅胶。一般变色硅胶达23时更换。,.,28,.,29,.,3
5、0,4. 运行中变压器更换呼吸器硅胶注意事项 (1)应将重瓦斯保护改接信号，经24h试运行后将重瓦斯保护由发信改投跳闸。防止在拆除呼吸器时，胶囊内部的压缩气体突然向外喷出，释放胶囊压力，本体内部的油冲向储油柜，流速达到重瓦斯动作值，造成重瓦斯动作跳主变三侧开关。 (2)取下呼吸器时应将连管堵住，防止回吸空气。 (3)换上干燥的硅胶后，应使油封内的油没过呼气嘴并将呼吸器密封。,.,31,四、瓦斯继电器,.,32,.,33,.,34,.,35,当变压器出现故障时，产生的热量使变压器油汽化，气体继电器动作，发出报警信号或切断电源。,.,36,当变压器发生故障，产生的气体聚集在气体继电器上部，油面下降
6、，浮筒下沉，接通开关而发出信号；当变压器发生严重故障，油流冲破挡板，挡板偏转时带动一套机构使另一开关接通，主变三侧开关跳闸。 正常时，瓦斯继电器内应充满油，无气体。 110kV及以下变压器新投运或大修后静置24小时后投入运行， 220kV及以上变压器新投运或大修后静置48小时后投入运行。重瓦斯压板投入前，测量压板两端的电压。 主变的瓦斯保护、有载调压的瓦斯保护,.,37,将运行中的主变重瓦斯保护改投信号的情况： 主变进行在线滤油和注油前。 主变注油、滤油、脱气工作完毕，运行1小时无异常后瓦斯保护方可投入跳闸。 主变呼吸器进行畅通工作，更换硅胶工作。 在瓦斯继电器或二次回路上工作。 开闭瓦斯继电
7、器连接管上的阀门。 当油位计的油面异常升高或呼吸系统有异常现象，需要打开放气或放油阀门。,.,38,五、有载调压装置,.,39,.,40,.,41,.,42,.,43,有载调压交流电源开关 有载调压开关动作计数器 变压器档位指示 手摇柄,.,44,新装或吊罩后的有载调压变压器，投入电网前和投入电网完成冲击合闸试验后，空载情况下，在控制室进行分接头远方操作一个循环。 正常情况下，一般使用远方电气控制。当远方电气回路故障和必要时，可使用就地电气控制或手动操作。当分接开关处于极限位置又必须手动操作时，必须确认操作方向无误后方可进行。,.,45,分接变换操作必须在一个分接变换完成后方可进行第二次分接变
8、换。操作时应同时观察电压表、电流表指示和电机运转情况，不允许出现回零、突跳、无变化等异常情况，分接位置指示器及计数器的指示等都应有相应变动 两台有载调压变压器并联运行进行分接变换操作，不得在一台变压器上连续进行两个分接变换操作，必须在一台变压器的分接变换完成后再进行另一台变压器的分接变换操作。 有载分接开关三相档位一致、操作机构、本体上的档位、监控系统中的档位一致。机械连接校验正确，电气、机械限位正常。大修后须经二个循环操作正常。,.,46,有载调压时的注意事项： 高压侧电流超过额定电流85%，闭锁有载调压。 每次只能调一档，两次调压之间要间隔至少1分钟。 调压时注意几台主变的档位一致，两台主
9、变间档位不得超过两档，防止出现环流。 调压时防止滑档，出现滑档要迅速按下紧急停止按钮。,.,47,六、变压器温度,.,48,油面温度和绕组温度 强迫油循环风冷变压器的最高上层油温一般不得超过85；油浸风冷和自冷变压器上层油温不宜经常超过85，最高一般不得超过95。 变压器油温异常升高： 应通过比较安装在变压器上的几只不同温度计读数，并充分考虑气温、负荷的因素，判断是否为变压器温升异常。 检查变压器冷却装置。 冷却风扇和油泵出现故障、温度计损坏、散热器阀门没有打开等均有可能导致变压器油温异常。,.,49,.,50,4.油面温度计 利用液体的热膨胀冷缩来进行温度测量的，由弹性元件、毛细管和温包3个
10、部分组成一个密闭系统。,.,51,七、变压器冷却装置,.,52,.,53,可通过检查油流表的指示，判断潜油泵是否正常运转。,.,54,定期切换冷却器的独立电源，检查其自动装置的可靠性。 强油风冷变压器，一般3组运行，1组辅助，1组备用，并定期轮换。 油浸风冷变压器，正常运行时风扇不启动，达到启动条件后启动通风。 风向反吹原因：三相电源相序接错，扇叶装反。,.,55,风冷启动条件： 1. 55启动，45 返回。 2.主变高压侧电流达到额定电流的70%，辅助冷却器应启动。 3.强油风冷和水冷变压器冷却系统发生故障切除全部冷却器时，变压器在额定负载下允许运行20分钟。当油面温度尚未达到75时，允许上
11、升到75，但冷却器全停的最长运行时间不得超过1小时。,.,56,冷却器的维护 冷却器表面污垢严重时，风扇吹过的自然风无法从冷却管束之间的间隙通过，冷却器冷却效果大打折扣，严重时可降低冷却效果达75以上。 一般在冬夏高峰负荷到来之前或主变检修时，用高压水（或压缩空气）吹净管束间堵塞的杂物，若油垢严重可用金属刷洗净擦洗干净，带电冲洗时应注意安全，防止触电。,.,57,八、压力释放阀,.,58,1.压力释放阀的作用：当变压器内部内部压力升高到释放阀开启压力时，释放阀在2ms内迅速升启，及时释放出变压器内的过压。当压力降到阀的关闭压力值时，阀又可靠关闭，使油箱内永远保持正压。 2.动作原因：变压器内部
12、故障，呼吸系统堵塞，变压器运行温度过高，储油柜已满、体积随温度变化的变压器油无处膨胀等均会造成变压器内部压力升高。 3.压力释放动作一般投信号，发报警信号，不跳闸。,.,59,变压器事故案例,某变电站值班员巡视时发现2号主变下部储油池有大片油迹，并还有少量余油正沿箱壁向下滴，主变压力释放阀的信号装置显示已经动作。当时主变声音、温度和电流均无异常现象，而且主变瓦斯、差动保护均未动作。经分析认为变压器本体正常，呼吸系统可能存在问题，极有可能是胶囊出现问题。为确保供电可靠性，进行不停电检修，检查胶囊是否完好、呼吸系统是否堵塞等情况。但工作人员在拆除呼吸器时内部气体大量喷出，主变重瓦斯动作跳三侧开关，
13、主变被迫停运检修。,.,60,变压器事故案例,经检查发现吸湿器内部硅胶正常，呼吸器托油罩上侧的密封垫安装时没有拆除，而且托油罩上得较紧，致使变压器呼吸回路堵塞，吸湿器不起作用。此垫圈是变压器储存、运输时密封用的，正常运行时不可密封，以保证变压器“呼吸”顺畅。,.,61,变压器事故案例,通过分析认为，事故原因是主变呼吸器堵塞，储油胶囊与大气无法相通。 油温上升时体积膨胀，对胶囊产生压力，加之胶囊内原有气体也因发热而膨胀，致使胶囊受到油的压力更大。当时，2号主变满负载运行，主变上层油温85。由于呼吸器堵塞，变压器无法正常呼吸，随着主变温度升高，内部压力越来越大，当内部压力到0.55MPa时，压力释
14、放阀动作，大量喷油。压力释放阀动作时，气体继电器不动的原因是主变内部压力生成有一定过程，这时既没有可燃气体产生，也没有一定流速的油产生。,.,62,九、铁芯接地,.,63,1.接地原因：运行中变压器的铁芯处于绕组周围的电场内，因为变压器每匝电压都很高，铁芯必定感应一定的电压。感应电压超过对地放电电压时，就会产生放电现象，所以要将铁芯接地。 2.多点接地危害：变压器的铁芯多点接地，接地点之间通过铁芯形成电流回路，会造成铁芯局部过热、气体继电器频繁动作，严重时会造成铁芯局部烧损。,.,64,十、变压器套管,.,65,1.变压器绝缘套管由中心导电杆与瓷套组成。导电杆穿过变压器油箱，在外面的一端与外引
15、线联接，在油箱内的一端与线圈联接，在瓷套和导电杆之间留有一道充油层。 2.套管CT。 3.中性点套管CT。 4.套管油位应正常，套管外部无破损裂纹、无严重油污、无放电痕迹及其它异常现象。,.,66,十一、充氮灭火装置,.,67,一般置于手动操作位置。,.,68,十二、高压设备巡视规定 进入生产现场应戴好安全帽 1经本单位批准允许单独巡视高压设备的人员巡视高压设备时，不得进行其他工作，不得移开或越过遮栏。 2雷雨天气，需要巡视室外高压设备时，应穿绝缘靴，并不得靠近避雷器和避雷针。 3火灾、地震、台风、洪水等灾害发生时，如要对设备进行巡视时，应得到设备运行管理单位有关领导批准，巡视人员应与派出部门
16、之间保持通讯联络。,.,69,4高压设备发生接地时，室内不得接近故障点4m以内，室外不得接近故障点8m以内。进入上述范围人员必须穿绝缘靴，接触设备的外壳和构架时，应戴绝缘手套。 5进入SF6高压室、配电室巡视时，入口处若无SF6气体含量显示器，必须通风15分钟后，并用检漏仪测量SF6气体含量合格。尽量避免一人进入SF6高压室、配电室进行巡视。 6巡视配电装置，进出高压室，必须随手关门。,.,70,十三、变压器巡视检查项目,1、变压器的日常巡检： 1) 变压器的油温和温度计应正常，储油柜的油位应与温度相对应，各部位无渗油、漏油。 2) 套管油位应正常。套管外部无破损裂纹、无严重油污、无放电痕迹及其他异常现象。 3) 变压器声音正常。 4)各冷却器手感温度应相近、风扇、油泵运转正常。油流继电器工作正常。,.,71,5)吸湿器完好、吸附剂干燥,油封内油面应淹没封油唇部。 6) 各侧套管桩头及连接线有无发热、变色现象。 7) 压力释放阀或安全气道及防爆膜应完好无损。 8) 瓦斯继电器内充满油,继电器内应无气
