《中文版 )铁路应用_通信、信号和过程控制系统_信号的安全相关电子.》由会员分享，可在线阅读，更多相关《中文版 )铁路应用_通信、信号和过程控制系统_信号的安全相关电子.（30页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、中文版 )铁路应用_通信、信号和过程控制系统_信号的安全相关电子.txt27信念的力量在于即使身处逆境，亦能帮助你鼓起前进的船帆；信念的魅力在于即使遇到险运，亦能召唤你鼓起生活的勇气；信念的伟大在于即使遭遇不幸，亦能促使你保持崇高的心灵。 本文由lizf0710贡献 doc文档可能在WAP端浏览体验不佳。建议您优先选择TXT，或下载源文件到本机查看。 EN 50129:2003 英国标准 BS EN 50129:2003 铁路应用- 铁路应用- 通信,信号和过程控制系统- 通信,信号和过程控制系统- 信号的安全相关电子系统 信号的安全相关电子系统 1 EN 50129:2003 国家前言 该
2、英 国 标 准 是 EN50129 : 2003 的 官 方 英 文 标 准 . 它 代 替 了 被 撤 回 的 DD ENV50129:1999 标准. GEL/9 技术委员会委托英国参与了它的准备,铁路电子技术应用组织即 GEL/9/1 子委员会,信号和通信,职责是: -帮助调查人理解文章; -提出可靠的欧洲委员会的要求来分析或者提出改进意见,并保证英国的利益; -关注相关的国际和欧洲发展,并在英国发布它们; 一系列的组织给子委员会提出的意见可在它的秘书处获得. 交叉的参考 本英国标准应用国际的或者欧洲的关于本文件的出版物,它可能在国际标准相 应的索引 部分的 BSI 目录中找到, 或者是
3、使用 BSI 电子目录的或者英国标准在线的 查找工具. 它的出版并不意味着包括一个合同所有必要条款, 英国标准的使用者有责任正确 使用该标准. 依从一个欧洲标准并不是指本人免除法律责任. 依从一个欧洲标准并不是指本人免除法律责任. 总共的页数 该文档包括前封面,内前封面,EN 名称页,2 到 94 页和内后封面和后封页. 在文档最终出版后,BSI 的版权日期在文档中指出. 出版后的修订 修订次数 日期 内容 2 EN 50129:2003 英文版本 铁路应用- 铁路应用- 通信,信号和过程控制系统- 通信,信号和过程控制系统- 信号的安全相关电子系统 信号的安全相关电子系统 这个欧洲标准在 2
4、000-11-01 被 CENELEC 提出,CENELEC 的成员应该遵守 CEN/CENELEC 国际标准, 它规定了该欧洲标准在无修改的情况下作为国际标准的一 些情况. 最新的目录和关于国际标准的相关参考数目可以在中心秘书处或者任何 CENECEC 的成员那里获得. 这个欧洲标准有三个官方版本(英,法,德) .CENECEC 的成员可将一种版本 译为他们的语言,并且通知中心秘书处,这样有作为官方版本的同样地位. CENELEC 欧洲电工标准协会 3 EN 50129:2003 前言 本欧洲标准由 SC9XA 准备, 属于技术委员会 CENECEC TC 9X 铁路电子和电子 设备的通信,
5、信号和处理系统. 属于正式文件文本的草稿在 2002-11-01 作为 EN50128 由 CENECEC 提出. 这个欧洲标准取代了 ENV50129:1998 这个欧洲标准是在 CENELEC 的授权下通过欧洲委员会和欧洲自由贸易组织, 96/48/EC 指示的本质要求来准备的. 下面是确定的日期, -通过国际标准的出版或批注,这个标准作为国际标准来实施的最近日期 2003-12-01 -与这个标准冲突的国际标准排斥在外的最近日期 2005-11-01 标注标准化的附件是标准的一部分 标注非标准的附件仅供参考. 该标准中,附件 A,B,C 是标准化的,附件 D,E 是非标准化的 4 EN
6、50129:2003 内容 引言.5 1 范围.7 2 合乎规范的参考.7 3 定义.8 3.1 定义.9 3.2 参考.9 4 标准的整体框架.11 5 安全接受和承认的条件.12 5.1 安全情形.12 5.2 质量管理根据.12 5.3 安全管理根据.12 5.4 功能和技术安全根据.12 5.5 安全接受和承认.12 附件 A(规范)安全完善度等级13 A.1 引言.13 A. 2 安全要求.13 A. 3 安全完善度 A. 4 安全完善度要求分配 A. 5 安全完善度等级 附件 B(规范)详细的技术要求 B.1 引言 B.2 正确的功能操作的保证 B.3 错误的影响 B.4 对外部影
7、响的操作 B.5 有关安全应用的条件 B.6 安全质量测试 附件 C(规范)硬件组成错误模式的鉴定 C.1 引言 C.2 常规程序 C.3 完整电路程序(包括微处理器) C.4 固有的物理性质组成程序 C.5 有关组成错误模式的常规信息 C.6 附带的常规信息,有关固有物理性质的组成 C.7 有关固有物理性质的组成的特殊信息 附件 D(情报)补充技术信息77 D.1 引言.77 D.2 完成物理内在独立性.77 D.3 完成物理外在独立性. .78 D.4 单个错误分析方法的例子.79 D.5 多个错误分析方法.80 附件 E(情报)为系统错误和控制随机及系统错误,为与安全相关的电子系统传输信
8、号 制定了技巧和方法85 5 EN 50129:2003 参考书目94 1 CENELEC 铁路应用标准的主要范围.8 2 EN50129 的结构.15 3 安全事例结构.17 4 系统生命周期举例.19 5 设计和系统生命周期有效部分举例21 6 独立性排列22 7 技术安全报告结构26 8 安全性承诺和安全性批准过程28 9 安全性事例/安全性批准间独立性举例29 A1 安全要求和安全完整性.30 A 2 全部过程回顾32 A 3 风险分析过程举例33 A 4 有关系统界限危险的定义34 A5 危险控制过程举例.36 A 6 解释故障和补救次数37 A 7 由 FTA 处理的功能独立性38
9、 A 8 安全完整性水准和技巧间的关系40 B.1 影响项目独立性的因素46 B.2 检测和否定单个错误49 D.1 错误分析方法举例81 A1 安全完整性水准表.41 表 C.1 电阻器61 表 C.2 电容器.62 表 C.3 电磁组件.63 表 C.4 二极管.66 表 C.5 晶体管.67 表 C.6 控制整流器.69 表 C.7 过负荷干扰抑制器.71 表 C.8 光电子组件.72 表 C.9 过滤器.73 表 C.10 内部组件.74 表 C.11-保险75 表 C.12-开关和按钮75 表 C.13-电灯75 表 C.14-电池75 表 C.15-变送器/传感器(不包括内部电路)
10、76 表 C.16-集成电路76 表 D.1-在大规模集成电路通过周期性在线测试的手段来检测故障的 措施的例子82 表 E.1-安全计划和主动的质量保证.86 表 E.2-系统要求的技术规格87 表 E.3-安全组织87 表 E.4-系统/子系统/设备的建构88 6 EN 50129:2003 表 E.5-设计特色89 表 E.6-故障和危险分析的方法90 表 E.7-系统/子系统/设备的设计和研发91 表 E.8-设计的阶段性文档91 表 E.9-系统和产品设计的鉴定和确认92 表 E.10-应用,运行和维护93 7 EN 50129:2003 前言 本标准是铁路信号领域内定义电子安全系统认
11、可和支持要求的第一个欧洲标准. 目前,国际上存在的语词有关的只有国际铁路联合组织(UIC)提出的整体建议和一 些国家提出的互不相同的建议. 针对信号的电子安全系统包括硬件和软件两部分.要安装完整的安全系统,必需 考虑系统整个生命周期中的两个部分, 即对硬件安全的要求和在标准上对整个系统定 义的要求,期于要求在 CENELEC 标准上有要求. 欧洲铁路机构和欧洲铁路工业在发展一种基于一般标准并能够相互兼容的铁路 系统. 因此, 对于系统安全支持方面和不同国家铁路机构要求方面横向认可是必须的. 此文件就电子系统在铁路信号方面安全认可与支持的欧洲通用的基础. 横向认可的目的在于一般的支持,不是特殊的应用.当它成为一个 EN 时公众在
