《2016年57版锂电池运输新规课件》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2016年57版锂电池运输新规课件（17页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、4月1号以后锂电池空运有哪些新要求,锂电池运输新规定,由世航国际货运代理股份有限公司提供,目 录,CONTENTS,为什么要更改锂电池运输规则,第 章,1,为什么要更改锂电池运输规则,据不完全统计，从1991年3月20日-2013年6月3日，国内外锂电池航空运输事故，有记录的已达到135起，其中客机55起，货机78起。 2016年2月22日国际民航组织ICAO理事会在蒙特利尔通过Air Navigation Commission (ANC)1月28日的提案: 禁止客机运输锂离子电池(UN3480)，该临时禁令从2016年4月1日开始执行, 并至少将延续至2018年, 但乘客和机组人员随身携带装
2、在笔记本电脑和移动电话里面的锂电池并不在禁令之内。这是继两年前，停止客机装载锂金属电池后的又一项严格的禁令。至此客机将停止运输包括锂离子电池, 锂金属电池在内所有的单独锂电池。 为了防止惨剧的再次发生，禁令越来越严格，也越有越有必要性。,对锂电池出口选择航班有哪些影响,第 章,1,对锂电池出口选择航班有哪些影响,目前国内航空公司的客机航班基本上都不接收UN3480锂离子电池, 但部分国外的部分航班仍同意接收。一旦上述规定开始执行, 对出口到较为偏远的国家(如太平洋小国等)，或国内非中心周边城市的出口企业(如成都, 重庆, 郑州等)，将因为没有全货机航线可以抵达和出发, 锂电池产品的空运将十分困
3、难。,关于UN3480的修改内容,第 章,1,关于UN3480的修改内容,1), 所有锂离子电池(UN3480, 包括PI 965 Section IA, Section IB, Section II), 荷电量(SoC)不得超过30%； 2), 禁止客机运输锂离子电池UN3480, 包括PI 965 Section IA, Section IB, Section II; 3), 所有锂离子电池(UN3480, 包括PI 965 Section IA, Section IB, Section II)外包装须张贴仅限货机运输标签; 4), UN3480, PI965 Section II, 每个
4、运单不能超过一个包装; 如使用Overpack包装, 其内部放置不能超过一个包装物, 外包装显示“Overpack”字样； 5), PI 965 Section II和PI968 Section II包装, 必须与其他货物分开运输和交付至使用者, 且在交付至使用者之前不得放置于同一个集装设备中(ULD); 6), UN38.3检测标准将按照UN试验和标准手册第5次修订版,第1修正条款和第2修正条款中的第38.3.2.3章的标准执行;,57版IATA DGR还说了哪些内容,第 章,1,57版IATA DGR还说了哪些内容？,1), 所有单独运输的锂离子电池PI965包装, 须使用刚性材料, 这包括Section IB, Section II部分。 2), 明确了PI966, PI967, PI969, PI970品名描述是设备(非电源功能)。 3), PI967和PI970在一个包装内含不超过4个电芯或2个电池的, 一单货中如有超过两个包装的, 须张贴锂电池操作标签。但一单货在两个包装以下的, 可以不张贴锂电池标签, 该规则执行有12个的过渡期。,修改内容图片版（一）,第 章,1,修改内容图片版,修改内容图片版（二）,第 章,1,修改内容图片版,修改内容英文版,第 章,1,修改内容英文版,谢谢观看,
