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1、JW4G型接触网作业车,目录,JW-4G型接触网作业车主要适用于标准轨距的新旧电气化接触网的日常维护、保养、检修、抢险等作业,也可兼做牵引车辆用。具有操纵轻便灵活，维护方便，使用寿命长，运行稳定性和平稳性好等优点。 JW-4G型接触网作业车是新一代标准化的作业车，最高运行时速可达120Km/h。标配安装有自动调平的全液压回转升降平台，当线路超高较大不超过180mm时，通过自动调平装置，使回转升降平台始终保持水平状态，使电气化铁路接触网检修高效率，并为施工安全提供保障。,JW4G型接触网作业车简介,上大灯,下大灯,标志灯,雨刮器,上大灯,警示灯,下大灯,24V输出,JW4G型接触网作业车简介,P
2、age 5,随机起重机,升降柱,作业平台,车体,转向架,液压油箱及柴油箱,车梯,复合散热器,蓄电池箱,液压控制柜,调平控制柜,液压支腿,探照灯,制动阀,JW4G型接触网作业车简介,液压油箱加油口,Page 6,检测装置预留口,监控天线,照明灯,排障器,空气干燥器,车架,砂箱,消音器,发电机组,空压机,燃油加油口,液压支腿,JW4G型接触网作业车简介,油水分离器,铭牌,JW4G型接触网作业车简介,Page 9,1.适用环境 环境温度 -25-+45 海拔高度 3000m 相对湿度 月平均90%，日平均95% 最大外轨超高 180mm 最高风速 20m/s 适用中雷区并承受风、沙、雨、雪的侵袭，夜
3、间作业,JW4G型接触网作业车概述,Page 10,2.主要技术参数 轨距 1435mm 车轮直径 840mm 车轮直径（磨耗后） 790mm 轴列式 2-B 轴距 2400mm 轴数 4轴 通过最小曲线半径 100m（10km/h） 最高持续运行速度 120km/h（牵引50t） 最高连挂运行速度 120km/h 起动牵引力 50kN,JW4G型接触网作业车概述,Page 11,燃油箱容积 1000L 液压油箱容积 220L 蓄电池容量 NM-200(2V)24块 传动方式 液力传动（含惰行自润滑系统） 制动方式 空气制动及手制动 空气制动机 JZ-7G 空压机 聚才JC-90S 1.08
4、m3/min 总风缸容积 500L 紧急制动距离 400m(单机平直道,制动初始速度80km/h) 800m(单机平直道,制动初始速度120km/h),JW4G型接触网作业车概述,钩缓装置 13B车钩及ST缓冲器 车钩中心距轨面高度 88010mm 爬坡能力 33 外形尺寸 15930mm3118mm4625mm（安装车） 15930mm3118mm4740mm（架线车） 自重 约46t（安装车）/47t（架线车） 限界 符合GB146.1标准轨距铁路机车车辆限界,JW4G型接触网作业车概述,Page 14,整车平面布置图,JW4G型接触网作业车概述,动力传递路线,一级减速齿轮箱,二级减速齿轮
5、箱,液力传动箱,柴油机,传动轴,JW4G型接触网作业车概述,分动齿轮箱,JW4G型作业车主要动力单元为潍柴动力生产的WP12.480型电喷水冷柴油机，额定功率353kW，排放达到国III标准。,型号 WP12.480电喷 型式 水冷、立式、直列、 六 缸、四冲程 吸气方式 增压、空空中冷 总排量 11.596L 额定功率 353kW(480Ps) 标定转速 2100r/min 最大扭矩 1970Nm 最大扭矩转速 12001500r/min 排放指标 国或欧排放标准,1.柴油机,JW4G型接触网作业车概述,Page 18,水泵,呼吸器,预热法兰,进气支管,铭牌,高压共轨管,高压泵,启动机,燃油
6、精滤,ECU控制模块,发电机皮带,水泵皮带,WP12.480柴油机,ECU控制模块,24V发电机,JW4G型接触网作业车概述,JW4G型作业车液力传递箱为德国福伊特T211re.4型无级变速传动箱。 该传动箱采用双循环圆结构，电控液动换档，在整个速度范围内均具有较高的传动效率，且操作中极大降低了操作人员的劳动强度。传动箱带有惰行润滑系统，长距离无火回送时不需拆卸传动轴。,JW4G型接触网作业车概述,2.液力传动箱,液力传动箱主要技术参数 型号 T211re.4(德国福伊特) 型式 双循环圆（其一为高效的液力耦合器）、卧式， VTDC电子控制、循环圆冲排油换挡 换档及换向 自动换挡、手动电液换向
7、 最大输入功率 350 kW 最大输入扭矩 2200 N.m 输入转速 1900 2200 r/min 最大输出转速 3000 r/min 最大输出扭矩 6100 N.m 输入轴旋向 输入方向看为顺时针,JW4G型接触网作业车概述,输入端,输出端,吊装环,数据采集线束,呼吸器,方向信号线束,换向机构,加油口,油温传感器,安装位,散热器连接口,铭牌,控制器,精滤芯,油位镜,粗滤芯,JW4G型接触网作业车概述,传动轴作为动力传递主要部件，在动力传递中有着至关重要的作用。 传动轴作用传递动力，特点能适应输出输入轴间角度和长度的不断变化。 组成：有轴管、套管和万向节组成。,3.传动轴,JW4G型接触网
8、作业车概述,万向节,平衡块,套管,轴管,连接法兰,传动轴,JW4G型接触网作业车概述,车轴齿轮箱作为动力传递主最后部件，其作用是传递和增大待车轮的扭矩，并将柴油机纵向的转动变成绕车轴轴线的转动。 车轴齿轮箱主要由上箱体、下箱体、锥齿轮和圆柱齿轮等组成。 JW4G型作业车车轴齿轮箱主要有二级减速车轴齿轮箱和一级减速车轴齿轮箱。,JW4G型接触网作业车概述,4.车轴齿轮箱,下箱体,上箱体,输入轴,输出轴,放油螺栓,油泵,油泵滤网,二级减速车轴齿轮箱,JW4G型接触网作业车概述,加油口,检查口,油位螺栓,检查口,检查口,拉杆连结点,JW4G型接触网作业车概述,下箱体,上箱体,拉杆连结点,输入轴,放油
9、螺栓,油泵,油泵滤网,一级减速车轴齿轮箱,JW4G型接触网作业车概述,加油口,油位螺栓,检查口,检查口,JW4G型接触网作业车概述,走行部作为车辆整车的载体和走停的执行机构，是保障车辆正常运行的关键系统。 走行部主要由转向架构架、轮对、悬挂装置、牵引拉杆、车轴轴箱等组成。,JW4G型接触网作业车概述,5.走行部,转向架构架将车轴齿轮箱、轮对、轴箱、牵引座、制动杆件等各个组成部分连接起来，保证各个部件之间的相互关系。 转向架构架主要由左侧梁、右侧梁、前端梁、后端梁和横梁组成的全焊接“日”字形结构。,5.1 转向架构架,JW4G型接触网作业车概述,端转向架构架,JW4G型接触网作业车概述,侧梁,拉
10、杆弹簧座,弹簧座,拐臂固定座,车体侧挡,挂板,轴箱侧挡,拉杆座,橡胶减震安装座,制动杆固定座,端梁,铁鞋固定座,横梁,车体侧挡,橡胶减震安装座,液压减震器安装座,JW4G型接触网作业车概述,端转向架构架,JW4G型接触网作业车概述,侧梁,拉杆弹簧座,弹簧座,拐臂固定座,车体侧挡,挂板,轴箱侧挡,拉杆座,橡胶减震安装座,制动杆固定座,端梁,拉杆安装座,横梁,车体侧挡,橡胶减震安装座,液压减震器安装座,JW4G型接触网作业车概述,齿轮箱拉杆,机车车辆上与钢轨相接触的部分，由左右两个车轮牢固地压装在同一根车轴上所组成。 轮对的作用是保证机车车辆在钢轨上的运行和转向，承受来自机车车辆的全部静、动载荷，
11、把它传递给钢轨，并将因线路不平顺产生的载荷传递给机车车辆各零部件。 轮对主要由轮饼和车轴组成，通过注油压装工艺组成轮对。,5.2 轮对,JW4G型接触网作业车概述,端转向架轮对,端转向架轮对,轮对,JW4G型接触网作业车概述,车轮,车轴,车轴齿轮箱,JW4G型接触网作业车概述,JW4G型接触网作业车概述,车轴轴箱机车车辆上，套在轴颈上联结轮对和转向架构架的部件。 JW4G作业车车轴轴箱通过轴箱拉杆与构架弹性的连接，同时又通过轴箱轴承和轮对连接。作用是润滑轴颈，减少摩擦，降低运行阻力，把车体重量和载荷传递给轮对，同时起到轮对的定位作用。 JW4G作业车车轴轴箱主要由轴箱前后盖、轴箱体、圆柱滚子轴
12、承、轴箱拉杆、弹簧装置等组成。轴箱定位方式为拉杆式定位。,5.3 车轴轴箱,JW4G型接触网作业车概述,车轴轴箱,弹簧下座,橡胶垫,螺杆,减震簧,轴箱拉杆,弹簧上座,轴箱前盖,防倾覆装置,起吊挂板,轴箱体,JW4G型接触网作业车概述,防倾覆装置,车速传器感,滚柱轴承,液压减震器,起吊挂板,车轴轴头,轴箱后盖,轴箱密封圈,JW4G型接触网作业车概述,车体是车辆检测、信号设备；车辆内饰等部件的安装基础和司乘人员的工作休息场所。 JW4G作业车车体钢结构由车架、车棚等组成。,JW4G型接触网作业车概述,6.车体,侧窗,空调,端挡风玻璃,端挡风玻璃,车门,扶手,车体示意图,JW4G型接触网作业车概述,
13、车架示意图,JW4G型接触网作业车概述,车棚示意图,JW4G型接触网作业车概述,车内设施,JW4G型接触网作业车概述,制动系统是车辆运行的重要组成部分，是保障车辆正常运行的基础。 JW4G作业车制动系统主要由空气制动系统、基础制动、手制动系统、旁路制动等组成。,JW4G型接触网作业车概述,7.制动系统,JW4G作业车采用标准的JZ-7制动系统，由空气压缩机、空气净化装置、JZ-7G型空气制动机等组成。,JW4G型接触网作业车概述,7.1 空气制动,JW4G型接触网作业车概述,JW4G作业车空压机由柴油机经分动箱间接驱动,采用三角皮带传动方式传递动力。是整车制动系统和工作机构的压力空气源。,7.
14、1.1 空气压缩机,JW4G型接触网作业车概述,缸体,滤清器,铭牌,油位镜,调整杆,加油口,JW4G型接触网作业车概述,JW4G作业车配备2套空气净化装置，其作用是为制动系统提供洁净空气，减少因空气杂质造成的制动故障，保障行车安全。 JW4G作业车主要有油水分离器、空气干燥器，其中油水分离器为手动方式排水，每次出乘前和收车后均需手动排除污水。,7.1.2 空气净化装置,油水分离器,排水阀,空气干燥器,应急塞门,JW4G型接触网作业车概述,JW4G型接触网作业车概述,JZ-7G型空气制动机是控制车辆减速、停车的主要系统，是车辆行车安全、正常运行的保障。 JW4G作业车主要由自动制动机、单独制动机
15、、中继阀、分配阀和作用阀，过充风缸、均衡风缸、工作风缸、降压风缸、紧急风缸、作用风缸、管道、各种塞门和双针压力表等组成。,7.1.3 JZ-7G型空气制动机,JW4G型接触网作业车概述,单独制动阀,双针压力表,自动制动阀,分配阀,JW4G型接触网作业车概述,作用阀,JW4G型接触网作业车概述,基础制动装置是轨道车辆制动系统的主要组成部分，是车辆减速停车的执行机构，是确保行车安全的重要装置。 基础制动的主要作用是将制动缸的推力经杠杆系统放大后传递给闸瓦并将制动力均匀的实施到车轮上。 基础制动主要由制动缸、制动连杆，制动连杆安装座、制动吊板、闸瓦托、安全吊钩、制动行程调整杆等组成。,7.2 基础制动,JW4G型接触网作业车概述,制动缸,基础制动,制动连杆,安全吊钩,制动行程调整杆,制动吊板,JW4G作业车手制动装置设置在端左侧栏杆上，用于车辆的防溜和车辆的减速，保障车辆运用的安全。 JW4G作业车手制动装置满足车辆单机在25 下坡道停驻的要求。,JW4G型接触网作业车概述,7.3 手制动,手制动,JW4G型接触网作业车概述,JW4G作业车在 、端司机台和作业平台上操作箱设置了旁路制动开关，以保障作业安全。 JW4G作业车旁路制动系统主要由压力调节阀和电磁阀组成，通过旁路制动按钮控制电磁阀的开/关将减压阀减压的压力空气充入制动缸，达到制动的目的。,7.4 旁路制动,JW4G型接触网
