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1、汽柴油标准解析,中国石油广西销售分公司,2013年8月,目 录,中国石油天然气股份有限公司广西销售分公司,前言,满足国、排放要求的汽油标准,满足国、 排放要求的柴油标准,成品油检测指标解读,为了有效地控制机动车的污染排放，国家环保局依据我国中华人民共和国环境保护法和中华人民共和国大气污染防治法的有关要求，制定了一系列相关的排放控制法规。,中国石油天然气股份有限公司广西销售分公司,前言 现行汽柴油标准（国家标准）,中国石油天然气股份有限公司广西销售分公司,车用汽油 GB 179302011 车用乙醇汽油 变性燃料乙醇 GB 183502001 车用乙醇汽油（E10） GB 183512010 车
2、用乙醇汽油调合组分油 GB/T 220302008,甲醇汽油 车用燃料甲醇 GB/T 235102009 车用甲醇汽油（M85） GB/T 237992009,前言 现行汽柴油标准（国家标准）,中国石油天然气股份有限公司广西销售分公司,车用柴油 GB 191472013 普通柴油 GB 2522011 生物柴油 柴油机燃料调合用生物柴油（BD100）GB/T 208282007 生物柴油调合燃料（B5） GB/T 251992010,车用汽油DB 11/2382012 车用柴油DB 11/2392012 上海 车用汽油DB 31/4272009 车用柴油DB 31/4282009,自2012年
3、5月31日起实施 自2012年5月31日起实施 自2009年10月1日起实施 自2009年9月1日起实施,广州 车用汽油（粤）DB 44/6942009 自2010年6月1日起实施 车用柴油（粤）DB 44/6952009 自2010年6月1日起实施 深圳,含清净剂车用汽油SZJG 122007,自2007年3月1日起实施,含清净剂车用柴油SZJG 132007 自2007年3月1日起实施,前言 现行汽柴油标准（地方标准） 北京,中国石油天然气股份有限公司广西销售分公司,满足国、排放要求的汽油标准,中国石油天然气股份有限公司广西销售分公司,中国石油天然气股份有限公司广西销售分公司,本标准的附录
4、为推荐性的，其余为强制性的。 附录A提出了满足第阶段排放要求的建议性车用汽油技术指标。,2007年中国石油与中国石化共同申报了国家“十一五”科技攻关 项目-“满足国家第四阶段排放要求的清洁燃油组成与排放关 系研究”。通过基础研究、台架试验以及行车试验，考察了车 用汽、柴油主要性能对汽车排放特性的影响规律。制定了满 足国排放要求的GB17930-2011车用汽油标准。 2011年5月12日发布实施。,中国石油天然气股份有限公司广西销售分公司,表1 车用汽油()技术要求和试验方法(GB 179302011),中国石油天然气股份有限公司广西销售分公司,表2 车用汽油()技术要求和试验方法(GB 17
5、9302011),中国石油天然气股份有限公司广西销售分公司,车用汽油 (GB 179302011) 附录A(),中国石油天然气股份有限公司广西销售分公司,GB 179302011车用汽油国家标准第1号修改单 一、将第5章 要求和试验方法 修改为： 5.1 车用汽油中所使用的添加剂应无公认的有害作用，并按推荐的适宜用量使 用。车用汽油中不应含有任何可导致汽车无法正常运行的添加物和污染物。 5.2 车用汽油（III）和车用汽油（IV）技术要求和试验方法分别见表1和表2。 注：满足第V阶段排放要求的建议性车用汽油技术指标参见附录A。 二、表1、表2和表A.1中，在“溶剂洗胶质含量”栏目下增加一栏：,
6、未洗胶质含量（加入清净剂前） /(mg/100mL）,不大于,30,GB/T 8019,中国石油天然气股份有限公司广西销售分公司,满足国、排放要求的柴油标准,中国石油天然气股份有限公司广西销售分公司,2009年 发布GB 191472009车用柴油国家标准, ,变更为国家强制性标准 满足国家第阶段污染物排放法规要求 硫含量降低至0.035%（质量分数） 修改黏度、密度质量指标 增加多环芳烃、生物柴油含量限值,2013年2月发布GB 191472013车用柴油（）国家标准 2013年6月发布GB 191472013车用柴油（）国家标准,中国石油天然气股份有限公司广西销售分公司,中国石油天然气股份
7、有限公司广西销售分公司,GB 191472013车用柴油（）标准第5章（技术要求和试验方法）、第7章 （标志、包装、运输和贮存）、第9章（标准的实施）为强制性的，其余为 推荐性的。,自发布之日起实施，表2（）规定的技术要求过渡期至2014年12月31日，自 2015年1月1日起，表1（）规定的技术要求废止。,2007年中国石油与中国石化共同申报了国家“十一五”科技攻关项目-“满足国家 第四阶段排放要求的清洁燃油组成与排放关系研究”。通过基础研究、台架试验以及 行车试验，考察了车用汽、柴油主要性能对汽车排放特性的影响规律。制定了满足国,排放要求的 GB 191472013车用柴油（）标准，201
8、3年2月7日发布实施。后又增加满足国 排放要求的GB 191472013车用柴油（）标准，2013年6月8日发布实施。,中国石油天然气股份有限公司广西销售分公司,中国石油天然气股份有限公司广西销售分公司,中国石油天然气股份有限公司广西销售分公司,中国石油天然气股份有限公司广西销售分公司,石油产品标准中质量指标的解读 成品油的检测指标按性能分： 燃烧性、蒸发性、流动性、安定性和腐蚀性等。 （一）燃烧性（着火性） 柴油燃烧性指标： ？ 汽油燃烧性指标： ？,十六烷值,1 代表柴油在发动机中 着火性能的一个约定 值 正构烷烃异构烷烃 环烷烃芳香烃,2 十六烷值越高表明柴 油自燃性能越好，发 火延迟期
9、越短，发动 机工作愈平稳。但当 十六烷值CN大于65 时，由于着火时间太 短，燃烧不完全形成 碳烟，使排放增加。,3 十六烷值与低温流动 性呈反比。十六烷值 高，则低温流动性降 低，挥发性降低，影 响雾化质量，使低温 启动性能降低。不应 追求过高的十六烷 值，适当的十六烷值,才是最佳的。,中国石油天然气股份有限公司广西销售分公司,石油产品标准中质量指标的解读,Company Logo,十六烷值,十六烷值51 十六烷指数46 十六烷值40 十六烷指数40 十六烷值50,欧洲EN 590-2004 美国ASTM D975-09b 日本,JISK2204,中国石油天然气股份有限公司广西销售分公司,石
10、油产品标准中质量指标的解读,中国石油天然气股份有限公司广西销售分公司,石油产品标准中质量指标的解读 车用汽油的抗爆性用？表示。 辛烷值试验方法：马达法（MON） 研究法（RON） 目前采用抗爆指数来表示汽油的抗爆性能，即,抗爆指数=（ MON+ RON）/2,Company Logo,的一种数字指标。汽油混 合气在气缸内燃烧时会造 成末端混合气压力和温度 的升高，进而会有自燃 （爆震）的倾向，汽油的,GB/T 503 汽油辛烷值 测定法(马达法) GB/T 5487 汽油辛烷值 测定法(研究法),车用汽油(）和（）： 90号、93号和97号 车用汽油标准（）： 89号、92号和95号,辛烷值表
11、征了抑制这种自 燃的能力。辛烷值越高， 汽油抗爆性越好。 辛烷值,汽油辛烷值是衡量汽油 在气缸内抗爆震燃烧能力,中国石油天然气股份有限公司广西销售分公司,石油产品标准中质量指标的解读,美国根据抗爆指 数，将汽油分为,87、89和91三个等 级。,欧盟仅规定了95号优 级汽油的技术要求，对,于普通汽油由各成员国 根据自己国情而设定。 各国根据炼油 工业特点和车 辆要求制定辛 烷值 日本规定了2个牌号 的汽油，1号汽油 RON89；2号汽油 RON96，1号汽油消 费量约占80%以上。,中国石油天然气股份有限公司广西销售分公司,石油产品标准中质量指标的解读,中国石油天然气股份有限公司广西销售分公司
12、,常识了解：选用汽油标号的唯一标准是汽车发动机的压缩比。 压缩比定义：压缩前气缸中气体的最大容积与压缩后的最小容积之比。 一般来说，压缩比越高的发动机，可燃性混合气被压缩的体积越小，动力性越足、油耗也越小。但压缩比得有另一个指标配合。它就是汽油的抗爆性指标，亦称辛烷值，即汽油标号。压缩比越高的发动机，要求汽油的抗爆性指标越高，即汽油的标号也就越高。然而现在车主为了省钱，降标用油的现象极为普遍，销售人员也不给购车者介绍压缩比.使得许多买车人忽略了这一重要指标。,石油产品标准中质量指标的解读,中国石油天然气股份有限公司广西销售分公司,常识了解：比如，如果发动机是按93号油设计的，而车主用了90号汽
13、油，发动机就会发生提前燃烧现象，进而产生瞬间的超高温和超高压，既烧坏火花塞、汽缸等，又会产生无用功，导致汽车加速、爬坡无力，还会使汽油中的烯烃产生胶质，使汽油中的硫在不完全燃烧时产生一种很强的腐蚀物，造成排气管等锈蚀。,石油产品标准中质量指标的解读,中国石油天然气股份有限公司广西销售分公司,石油产品标准中质量指标的解读,比如，如果发动机是按93号油设计的，而车主用了90号汽油，发动机就会发生提前燃烧现象，进而产生瞬间的超高温和超高压，既烧坏火花塞、汽缸等，又会产生无用功，导致汽车加速、爬坡无力，还会使汽油中的烯烃产生胶质，使汽油中的硫在不完全燃烧时产生一种很强的腐蚀物，造成排气管等锈蚀。油的标
14、号高低并不是油的质量优劣的标志，它只是相当于人穿的鞋子的尺码大小，而油的质量不管在什么标号里都是一样的。如果你的脚适合穿43码的鞋，你非让它穿40码的鞋，就会出问题。辛烷值越高，使其爆燃的温度越高，换句话说就是越不容易爆燃。,中国石油天然气股份有限公司广西销售分公司,石油产品标准中质量指标的解读,通常，压缩比在7.5-8.0应选用90-93号车用汽油； 压缩比在8.0-8.5应选用90-93号车用汽油； 压缩比在8.5-9.0应选93-95号车用汽油； 压缩比在9.5-10.0及10.0以上应选用95-97号汽油。 不过 中国的厂家已经根据国情调整过点火角度了，走私车可能不那么幸运。,中国石油
15、天然气股份有限公司广西销售分公司,石油产品标准中质量指标的解读,(二)蒸发性 柴油的蒸发性评定项目：馏程和闭口闪点 汽油的蒸发性评定项目：馏程和饱和蒸汽压 馏 程 定义：从初馏点到终馏点的温度范围。 1.柴油馏程测定意义： 是判断柴油燃烧性好坏的指标。 50%回收温度：该温度越低，说明柴油中 轻 质组分越多，蒸发性越好，使 柴油易于启动。标准中规定50 回收温度不高于300。,中国石油天然气股份有限公司广西销售分公司,石油产品标准中质量指标的解读,90%和95%回收温度： 温度越低，说明柴油中重质组分越少，可以提高柴油的燃烧性能和柴油机的动力性能，降低油耗，减少机械磨损。 温度高，重组分多，蒸
16、发慢，不完全燃烧的部分在高温下受热分解成积碳，污损发动机零件，排气有黑烟，耗油。 柴油：90回收温度不高于355 95回收温度不高于365 2.汽油馏程测定意义： 可反映汽油的蒸发性。,中国石油天然气股份有限公司广西销售分公司,石油产品标准中质量指标的解读,10%蒸发温度：表示汽油中含轻质馏分的多少。 反映了汽油的启动性能与形成气 阻的倾向。该温度越低，越容易 启动，且启动时间短（节油）， 但易产生气阻。 50%蒸发温度：与预热、加速性能有关。表示汽 油的平均蒸发性，影响启动后的 升温时间和加速性能。该温度越 低，发动机预热到正常工作所需 时间越短，变速越容易。,中国石油天然气股份有限公司广西销售分公司,石油产品标准中质量指标的解读,90%蒸发温度和终馏点： 反映了汽油中重组分含量的多少。关系到燃料是否充分蒸发燃烧、储存安定性和发动机磨损。如果温度过高，说明重组分多
