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1、道路照明施工图设计说明第12页共12页一、工程概况及设计范围1.工程概况本次设计的路网位于沙坪坝东部的井双片区，项目区西接中梁山，东至嘉陵江，北有在建礼嘉大桥（快速路二横线），南侧双碑大桥（快速路三横线）已通车运营四年，规划的大竹林大桥（渝蓉高速入城快速通道）东西向穿越项目区。根据项目区规划资料，对项目区21条市政道路进行设计，总长约14.8km，其中主干路2条，设计速度50km/h，总长约5.75km；次干路11条，设计速度30km/h，总长约4.68km；支路8条，设计速度20km/h，总长约4.37km。其中5号路道路全长0.37km，为城市支路，设计速度30km/h，标准路幅宽度16m
2、，双向两车道，最小平曲线半径为75m 。道路路面均采用沥青混凝土。2.设计范围(1)道路照明设计。(2)道路照明变配电系统(3)道路照明系统；(4)车行下穿道照明系统；(5)车行下穿道供配电系统；本工程范围内10kV进线不在本次设计范围，设计分界点在高压接线端子上端。3、设计依据(1)城市道路工程设计规范CJJ372012；(2)城市地下道路工程设计规范CJJ221-2015；(3)城市道路照明设计标准CJJ452015；(4)建筑照明设计标准GB500342013；(5)供配电系统设计规范 GB50052-2009；(6)LED城市道路照明应用技术要求 GB/T31832-2015；(7)电
3、力工程电缆设计规范GB50217-2018；(8)城市道路交通设施设计规范GB50688-2011(9)路灯控制管理系统GB/T34923.16-2017(10)低压配电设计规范GB50054-2011；(11)三相配电变压器能效限定值及能效等级GB20052-2013;(12)建筑设计防火规范GB50016-2014(2018版)；(13)消防应急照明和疏散指示系统技术标准GB51309-2018；(14) 国家和地方其他相关的现行规范、规程、标准及标准图集；(15)相关专业提供的资料；二、对上阶段论证及审查意见的执行情况暂无三、道路照明供配电系统1.本工程道路照明负荷等级为三级，预留景观照
4、明及交通工程用电回路。负荷计算参见各路灯箱变负荷计算表。2.根据本次设计片区路网的分布，本工程片区范围内共设计6台室外箱变及一台室外配电箱，箱变编号为JS-1#JS-6#，配电箱编号为JS-7#。箱变10KV进线采用环网形式。片区内设计路灯箱变的供电范围如下：箱变编号箱变安装容量（kVA）供电范围JS-1#125本次设计片区内1号路、2号路JS-2#160本次设计片区内10号路K2+680K3+800段、20号路JS-3#200本次设计片区内10号路K1+400K2+680段、7号路、8号路、9号路JS-4#100本次设计片区内3号路、4号路、5号路、6号路JS-5#200本次设计片区内10号
5、路K0+530K1+400段、14号路、17号路路K0+280K0+830段JS-6#160本次设计片区内10号路K0+000K0+530段、15号路、16号路、17号路路K0+000K0+280段、19号路JS-7#配电箱25kW本次设计片区内11号路、12号路、13号路3.本工程照明低压出线采用220/380V电压，TN-S接地系统。4.最大供电半径为865米，最大电压降为2.40%。5.本工程低压侧按景观照明、广告照明、交通监控、道路照明、下穿道照明及下穿道动力分别设置计量表。6.无功功率补偿以低压电容器在低压侧集中自动补偿为主，补偿后的变压器低压侧功率因数为0.93。四、道路照明系统设
6、计1.主要设计标准和参数道路照明按照城市道路照明设计标准进行设计，本次设计片区内道路等级主要为城市主干路、城市次干路及城市支路，其机动车道照明参数标准值为：道路类型亮度照度眩光限制阈值增量TI（%）最大初始值环境比SR最小值照明功率密度（LPD）(W/m2)平均亮度Lav(cd/)维持值总均匀度U0最小值平均照度Eav(Lx)维持值总均匀度最小值主干路2.00.4300.4100.51.0次干路1.50.4200.4100.50.8支路0.750.4100.315-0.5交会区照明的标准值：交会区类型路面平均照度Eav(lx), 维持值照度均匀度UE眩光限制主干路与主干路交会50 0.4 在驾
7、驶员观看灯具的方位角上，灯具在80和90高度角方向上的光强分别不得超过30cd/1000lm和10cd/1000lm主干路与次干路交会主干路与支路交会次干路与次干路交会30次干路与支路交会支路与支路交会20人行道照明的标准值：道路类型路面平均照度 Eh，av (lx) 维持值路面最小照度Eh，min(lx)，维持值最小垂直照度E v，min（lx）维持值最小半柱面照度E sc,min（lx）维持值流量较高的道路10232流量中等的道路7.51.52.51.5本次设计道路照明主要指标计算值：道路等级路面平均照度 Eav (lx) 维持值平均亮度Lav(cd/)维持值最总均匀度最小值照明功率密度（
8、LPD）(W/m2)5号路14.440.750.30.34人行道8.56-2. 道路照明布置方式设计片区内道路照明采用常规照明方式，采用LED作为道路照明光源。灯具布置一览表道路类型路幅宽度（m）灯杆样式光源功率（W）灯具布置间距（m）布置方式适用道路主干道36双臂灯200+4030双侧对称布置10号路次干道32双臂灯120+6030双侧对称布置2、14、19号路次干道26双臂灯120+4030双侧对称布置1、8、15、16号路次干道24双臂灯120+4030双侧对称布置11、12、13号路支路16双臂灯70+4030单侧布置3、4、5、7、9、17、20号路支路12双臂灯70+2030单侧布
9、置6号路本图设计主要为5号路，5号路道路全长0.37km，为城市支路，设计速度30km/h，标准路幅宽度16m，双向两车道，最小平曲线半径为75m。5号路：本次设计照明灯具布置在道路一侧的人行道上，采用单侧布置方式，其中：标准横断面段道路两侧人行道上采用75+40W的双臂灯，其中车行道灯具安装高度为10米，臂长为1.5米，仰角10度；人行道灯具安装高度为8米，臂长1.5米，仰角为10度。灯具安装间距控制在30米左右。拓宽段及交叉口采用常规照明方式，通过增大路灯的功率以及适当减小路灯间距保证照明要求。具体布置详见照明平面图。3. 灯杆、灯具、光源、电气主要参数要求n 灯具要求纵向和横向采用中配光
10、n LED灯具的初始光通量应不低于额定光通量的90%，不高于额定光通量的120%n LED灯具色温Tc值3000K4000K，效能不得低于120lm/Wn LED灯具在正常工作3000小时的光通维持率应不低于96%，6000小时的光通维持率应不低于92%n 单灯自带熔断器保护，180W及以下采用4A熔丝，180W以上240W及以下采用6A熔丝，熔断器安装在灯杆下部检修门内n 灯具防护等级-灯具防护等级不低于IP65n 灯杆要求采用热浸锌喷塑防腐，镀锌层平均厚度65m，镀锌层使用寿命达30年以上n 杆型采用圆锥型，连续锥性钢结构，路面灯杆材质为国标优质Q300以上钢，壁厚不应小于4mmn 灯杆颜
11、色需满足重庆市主城区市政设施容貌管理导则要求n 照明灯灯杆检修门自带专用工具开启的防盗装置n 在桥梁处安装的灯具需设防坠落装置其它参数参见附（一）。4.照明控制模式及技术要求(1)道路照明回路均接入市政部门路灯三遥控制系统，纳入路灯管理部门控制系统。(2)充分利用LED光源的可调光性，预留路灯单灯调光方式接口，主干路开灯时及关灯时的天然光照度水平为30lx，次干路和支路开灯时及关灯时的天然光照度水平为20lx。灯具光源应复核下列要求：1）符合GB 19510.1-2009“灯的控制装置”第一部分 一般要求和安全要求IEC 61347-1 Lamp control gear-Part 1:Gen
12、eral and safety requirements；2）符合GB 7000.5-2005 道路与街路照明灯具安全要求IEC 60598-1-2008 Luminaires - Part 1: General requirements and tests；3）符合GB17625.1 电磁兼容限值谐波电流发射限值(设备每项输入电流16A)IEC 61000-3-2 Electromagnetic compatibility(EMC)-Part 3-2:Limits-Limits for harmonic current emissions(equipment input current16A
13、 per phase)；4）符合浪涌抗扰度：N 4000V L-地 N-地 6000V；5）符合动能要求：LED控制装置电源应使用恒流模式，可调，内置防雷；调光方式：0-10Vdc，PWM和Resistor。5.照明线缆及敷设（1）照明配电干线采用YJV-0.6/1.0kv单芯电缆，由干线引上至顶部灯具的照明线采用BVV32.5的绝缘导线，灯具分支线与供电干线的接线方式采用线夹分线方式。为平衡三相负荷，灯具采用L1，L2，L3三相跳跃接线方式。（2）本工程每一路灯基础旁均设置一个防盗检查井，一般路段检查井净空500x500，路灯过街井及箱变出线井净空700x700，道路照明灯检查井底部设置10
14、0泄水孔排水。（3)道路照明保护管采用纤维编绕拉挤电缆保护套管，内径为100mm，壁厚2mm，顺人行道沿线敷设，人行道下埋深0.5米，车行道下埋深0.7米，照明管道内应预留8#细铁丝。桥梁段均采用KV-76#可绕金属管，预埋在桥梁结构基础中。五、照明管线敷设1、道路照明供电管线敷设（1) 道路照明每支路均埋纤维编绕拉挤电缆保护套管顺人行道沿线敷设，车行道下采用纤维编绕拉挤电缆保护套管，纤维编绕拉挤电缆保护套管内径为100mm，壁厚2mm照明管道内应预留8#细铁丝,每一灯具处设检查井。检查井的排水采用自然渗漏方式。管道要求：导管色泽应均匀：内外表面应无龟裂、分层、针孔、毛边、毛刺、杂质、贫胶区、气泡等缺陷；内外表面光滑平整，不得有凹凸不平；导管两端面应平齐，无毛边、毛刺；n 拉升强度不低于120MPa，环刚度大于8kPa；n 浸水后拉伸强度不低于105MPa；n 巴氏硬度不低于38。桥梁段均采用KV-76#可绕金属管，预埋在桥梁结构基础中。（2）照明管线在人行道、绿化带内埋深不应小于0.5m，在车行道下埋深不应小于0.7m。（3）道路照明灯检查井底部设置100泄水孔排水。2、下穿道管线敷设下穿道普通及加强照明干线在两侧桥架内敷设，下
