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1、福特公司的供应链模式,福特公司简介：福特汽车公司是世界最大的汽车企业之一。1903年由亨利福特先生创立创办于美国底特律市。现在的福特汽车公司是世界上超级跨国公司，总部设在美国密执安州迪尔伯恩市。福特汽车的标志是采用福特英文Ford字样，蓝底白字。由于创建人亨利福特喜欢小动物，所以标志设计者把福特的英文画成一只小白兔样子的图案 贺翀 2007010059 张一驰,福特汽车公司历史,1908年福特汽车公司生产出世界上第一辆属于普通百姓的汽车-T型车，世界汽车工业革命就此开始。 1913年，福特汽车公司又开发出了世界上第一条流水线，这一创举使T型车一共达到了1,500万辆，缔造了一个至今仍未被打破的
2、世界记录。福特先生为此被尊为“为世界装上轮子”的人。 在1999年，财富杂志将他评为“二十世纪商业巨人”以表彰他和福特汽车公司对人类工业发展所作出的杰出贡献。亨利.福特先生成功的秘诀只有一个：尽力了解人们内心的需求，用最好的材料，由最好的员工，为大众制造人人都买得起的好车。 今天福特汽车仍然是世界一流的汽车企业，仍然坚守着亨利.福特先生开创的企业理念： “消费者是我们工作的中心所在。我们在工作中必须时刻想着我们的消费者，提供比竞争对手更好的产品和服务。”正因为这样，2003年，福特汽车的 328，000名雇员在世界各地200多个国家的福特汽车制造和销售企业中，共同创造了1，642亿美元的营业总
3、收入。 福特汽车公司旗下拥有的汽车品牌有阿斯顿马丁(Aston Martin)、福特(Ford)、美洲虎(Jaguar)、路虎(Land Rover)、林肯(Lincoln)、马自达(Mazda)、水星(Mercury)。此外，还拥有世界最大的汽车信贷企业-福特信贷(Ford Credit)、全球最大的汽车租赁公司-赫兹(Hertz)以及汽车服务品牌(Quality Care)。这些都是人们耳熟能详的品牌，同时，由于福特汽车公司多年的苦心经营，这些品牌本身都具有着巨大的价值。 2003年6月16日，福特汽车公司庆祝了百年华诞。 2009年7月，由于主要竞争对手通用汽车公司破产重组，出售了8个品
4、牌中的4个，市场份额下降，福特汽车公司成为全美最大汽车制造商，但和全球最大的丰田仍有较大差距。福特公司在2008年爆发的国际金融危机中坚决拒绝了美国联邦政府的注资援助。,公司现状,福特汽车公司是世界上第四大工业企业和第二大小汽车和卡车生产商，大约在全世界有36万名职工服务于汽车、农业、金融和通信领域。福特公司的多薪化经营范围分别包括电子、玻璃、塑料、汽车零部件、空间技术、卫星通信、国防工程、地基开发、设备租赁和汽车出租。它有三个战略经营单位汽车集团、多样化产品集团和金融服务（财务公司）。,过去20年来，汽车行业的发展远比以前更有竞争性 国内市场遭受到以外国為基地的汽车製造商之扩张侵蚀 国内市场
5、遭受到以外国為基地的汽车製造商之扩张侵蚀,工业化国家鼓励自己成為出口导向的汽车工业 使得这个行业面临不断成长，而导致的產能过剩问题,汽车产业竞争激烈,面对不断提高品质与缩短週期时间 降低开发与製造汽车成本的需要,福特公司与其他大型汽车製造商，走向行业重整合併 1998夏季，Chrysler与Daimler-Benz合併 1999前期，福特宣佈收购瑞典的Volvo,全球性竞争行业重整合併,产能过剩,行业整合,福特2000,采购流程转变再造（1/3),上世纪80年代初，福特汽车公司跟美国的其他许多公司一样，想方设法紧缩人员，减少行政管理费用。福特汽车公司认为能够减少费用的地方之一是应付账款部门。向
6、福特汽车公司供货的供应厂商提出的账单，由该部门付款。当时，福特汽车公司的北美应付账款部门雇用了500多名人员。该公司的管理层认为通过使用电脑使某些职能自动化，能够使该部门工作人员的人数减少到400名，即减少20。根据我们给再造所下的定义，使原有的手工操作实现自动化而取得的改进仍属于渐进，算不上是企业再造。福特汽车公司的管理层认为减少20人员的成绩已经很不错，直至他们参观了日本马自达汽车公司。福特汽车公司的管理人员注意到马自达汽车公司的规模虽然较小，但它雇用的办理应付账款事务的人员只有5名，而福特汽车公司却雇用了500名，两者对比，相差过于悬殊，其原因不是能用规模大小、企业精神、提倡唱公司之歌，
7、做早操等等说明得了的。福持汽车公司通过自动化使其人员减少20，但制造汽车的成本显然仍不能同马自达相匹敌。于是，福特汽车公司的主管人员不得不对包括应付账款部门在内的全部工作流程进行反思。这个决定标志着福特汽车公司的观点发生了重大的变化，因为公司的再造只能从业务流程着手，而不是从与完成这种流程有关的行政组织机构着手。“应付账款”不是一种工作流程，因此，不是再造的问题。它是个部门，是组织机构上的一种产物，是从某种特定的流程设计所派生出来的。应付账款部门是由一群办事人员组成的。他们坐在办公室内，把有关的凭证传来递去。人员也不是再造的目标，但是，他们所做的工作，是能够再造的，但是，流程再造后，为了完成新
8、的工作流程，人员终将得到调整。至于怎样调整，则要根据再造后的流程本身的需要而定。福特汽车公司终于再造的流程并不是“应付账款”，而是“采购工作”。采购流程是从提出购货订单开始，也就是说，从根据下属工厂所需要的原材料、零部件而提出购货订单开始，一直到购到货后付款。将货供应给下属工厂(该工厂也就是采购流程的客户)为止。采购流程包括应付账款职能，但它还包括购货和收货。,采购流程转变再造（2/3),福特汽车公司原先的原材料、零部件采购流程显然是按常规办事的。流程一开始，由采购部门向供应商发出购货订单，并将一份副本送交应付账款部门。供应商发货，货物运到福特汽车公司的收货点后，点上的办事人员填写一份表格，说
9、明收到货物的情况，并将表格发交给应付账款部门。与此同时，供应商向福特汽车公司的应付账款部门送去发票。现在，福特汽车公司的应付账款部门关于这批货物有三种凭证购货订单、收货凭证和发票。如果这三种凭证上的数据互相吻合，应付账款部门的办事人员就签字同意付款。大多数的情况是如此，但有时会出现维尔弗雷多帕莱托(VilfredoPareto)所说的情况。福特汽车公司新的应付账款流程一看便知，跟原先的流程大相径庭，迥然不同。主要是由于新的流程完全取消了发票，办理应付账软的办事人员也就不再需要把购货订单、收货凭证同发票进行核对。结果表明，情况大不相同。现在，福特汽车公司雇用办理向卖方付款等事项的人员的人数不再是
10、500名，而仅仅是125名。福特汽车公司新的采购流程是：采购部门的一名采购员向供应商发出购货订单，与此同时，将订单上的有关内容输入联机数据库。供应商跟以往一样，将货物发往买方的收货点。货物运到后，收货点的工作人员通过电脑终端机进行核对，看看已经运到的货物同数据库中贮存的已经发出的购货订单的内容记录两者是否相符。只有两种可能性：相符或不相符。如果相符，收货点的工作人员接收这批货物，并按电脑终端的键，告诉数据库，这批货物已经运到。数据库现在已记下收到这批货物，而且，电脑会自动地签发一张支票并在适当时候把它发往供应商。另一方面，如果这批货物同数据库中已经发出的购货订单的内容记录不相符，那么，收货点的
11、工作人员拒绝在运货单上签收，让它退还给供应商。,采购流程转变再造（3/3),福特汽车公司这次再造的基本概念是简单明了的。审定支付贷款一事，以往由应付账款部门负责，现在改在收货点上办理。这项工作的原有流程有着迷宫般的复杂性，如：查找材料，暂缓执行，记入备忘录，等等，足以使500名办事人员或多或少地为此忙忙碌碌。新的流程却不是这样。实际上，新的流程实施后，整个应付账款部门就几乎没有继续存在的必要。在福特汽车公司的某些部门，例如，在发动机部，办理应付账款的人员减少到只有过去的5。原有的人员中只有极少数人留下来，继续做应付账款方面的上作，处理出现的特殊情况。福特汽车公司应付账款部门的一项规定是，只有收
12、到了发票才能付款。尽管这条规定难得明确表达出来，但它已成为一种框架，原先的采购流程就是遵循这种框架形成的。福特汽车公司的管理层在着手调整采购流程时，曾认真地提出问题：是否仍想按照这条规定办事？答案是否定的。破除这项规定的办法就是取消发票。于是，福特汽车公司不再实行“发票收到后才能付款”，改为实行新的规定“货物收到后才能付款”。仅仅改一个词，就为企业的一项重大的变革奠定了基础。在福特汽奉公司原有的规定中，作这种一词改变的，另外还有几起。它们至今仍在发挥类似的作用。例如，福特汽车公司在其下属卡车制造厂之一实行了更加新的规定，取代“收到货物后才能付款”而实行“货物使用后才能付款”。该公司对它的一家刹
13、车供应厂商实际上说了这样的话：“本公司喜欢使用贵公司供应的刹车，并将继续用它装配在本公司制造的卡车上。不过，刹车在装配到卡车之前是属于贵公司的，而不是本公司的。刹车只有在我方使用之后，才是属于我方的，我方才能支付刹车的货款。我方制造的每一辆卡车在装配了贵公司供应的刹车，离开装配线以后，我方定会通过支票将刹车的货款付给贵公司。”这一变革使福特汽车公司的采购和收货流程进一步得到简化。(此外，这一变革还使该公司得到其他的好处，即从减少刹车的库存到改善现金支出等等好处。)采购刹车的新流程还摧毁了福特汽车公司的另一条规定公司要始终保持货源的多源化。至少就卡车的刹车而言，新的规定是：“我们将拥有单一的货源
14、，同刹车的这位供应商紧密合作。”,汽车设计（1/2),第二，车身外形。通过圆润的线条来打造动感曲线，与方方正正的线条相比，圆润的线条给人一种肌肉的、运动的感觉。车两侧的车窗也是流线型的向后仰的线条。同时，由于整部车采用高腰线设计，尾部的后车灯的位置比较高，这样整体看起来是一种向前俯冲的感觉。 。,汽车设计图片,汽车设计（2/2),第三，各种动感元素。这种感觉体现在车的每个结构上，比如车头前部的格栅是梯形的，车头两侧流线型的前大灯流线型给人以向后仰的感觉。总的来说，就是希望当你在街上看到有这样一辆车开过来，动感的流线型设计可以让你非常轻易地辨认出福特品牌及车型。 第四方面，就是通过一些细节的设计
15、去体现动感，比如说车灯看上去是珍珠般的感觉，同时车轮的设计也非常精准、精细，从细节中体现着动感,生产系统- (1/2),福特汽车生产系统(fps) -以市场需求為考虑方向，整个过程同步生產、连续流动、稳定及弹性。 -是一种价值流中藉由排除浪费、以提升流动性，使其能获得更短的前置时间，从而提供高品质、低成本的製造哲学。,生产系统- (2/2),同步材料流动(smf) 由固定、连续与平稳的车辆进度排程，產生材料和產品的连续流动，消除浪费，降低生產成本。 smf目标 正确的物料，使用正确的数量，使用正确的包装容器，在正确的时间内送到正确的地点,福特公司的信息流,福特汽车公司提出“信息就是战略资产”的
16、口号，不惜斥巨资建立全球性信息系统，拥有4000多条世界范围的专用电讯线路。该信息系统将7个设在不同国家的设计中心联网，组成“福特全球设计室”，一方面共享设计信息，同时用以指导制造、管理、营销等环节。福特的2000-C3P计划，即CAD、CAE、CAM、PIM并用，强调使用单一的核心系统和产品数据模型，要求实现全球范围内的集成，无论是其设计人员、工艺人员或是供应商，都能在任何时间、任何地方得到所需的数据，工作小组可以在一定的形式下并行地工作。,福特公司的零售网络(1/2),1998年，福特公司在新组成的福特投资企业公司之下，在 Oklahoma 州开办了其福特零售网络企业的第一家。 主要目标 成為零售分配中最佳实务的试验室，进而推动到整个经销商网路； 建立替代的分配通路，与其他零售通路竞争。,福特公司的零售网络(2/2),福特零售网路 收购一个当地市场完全属於福特公司的经销商，使得这些经销商与竞争对手竞争，而不是经销商间相互竞争。 最终目标：给予消费者最高水準的待遇，创造使他们想再回来的销售经验。,
