高级物流学 第二章

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1、,高级物流学,第 1 章第 2 章第 3 章第 4 章第 5 章第 6 章第 7 章第 8 章,高级物流学概述 物流高级化发展理论 企业物流及其运作模式 第三方物流及其运作模式 项目物流及其运作模式产业联动物流运作模式物流战略管理 物流集成的价值流分析及设计方法,3/7/2020,第 9 章第10章第11章第12章第13章第14章,物流系统化组织设计理论 区域物流枢纽规划及其 评价国际物流系统及协同运营组织一体化物流服务协同运作管理 物流增值服务及风险控制与管理 物流服务质量控制与管理,第15章物流成本及时间控制与管理,第16章物流高级化发展动态及趋势,3/7/2020,第2章 物流高级化发展

2、理论,1 2 3 4,物流高级化的基本理论及特征 物流集成理论 集成场理论视角的物流分析 物流企业技术创新理论,第2章 物流高级化发展理论 第1节 物流高级化的基本理论及特征 3/7/2020,物流高级化的基本理论及特征 1、需求是物流高级化发展的基本动力 物流高级化发展是由社会需求拉动的，对高端物流的需求推动了物 流高级化市场机制促进高级化运作和发展。,物流高级化的基本理论及特征 2、价值是物流高级化追求的目的 宏观方面： u对国民经济运行起着价值支撑作用。 u对产业形态发展起着效率推动和价值增值作用。,物流高级化的基本理论及特征 微观方面（1）： u物流战略价值：能带来涉及全局、长远和根本

3、性的利益。 u物流集成价值：物流功能、资源的系统化、集成化后消除不合理因素带来的利益。 u物流时间价值：物流集成作业效率提高、时间缩短、准时服务等创造的时间价值。有时也包括延时创造的价值。,物流高级化的基本理论及特征 微观方面（2）： u物流空间价值：物流基本作业或集成作业产生的位移或异地价值 u物流增值服务价值：通过物流服务创新带来的一系列的价值增值 u物流环境价值：通过运用低碳、绿色理念使物流系统能够改善分散的、混乱的交通，减少交通阻塞及运输效率损失、降低污染、改善企业外部供应环境进而实现可持续发展。,物流高级化的基本理论及特征 3、集成是物流高级化的核心概念 集成(Integration

4、)可以理解为：将一些相关事物集中在一起构成一 个有机整体，而集成化则强调了实现构成这样一个有机整体的过程。 集成是物流活动的主导者集成体主动优化的理念、途径和过程 。,物流高级化的基本理论及特征 4、信息技术是物流高级化的核心技术 物流信息化是支持物流专业化、网络化、集成化运作和发展的基础和前提，物流设施、设备、技术和组织管理规范等标准选择的配合性要靠物流标准化。由于物流标准化大多体现为二次标准化，所以信息化是构建供应链物流网络中稳定衔接关系的重要基础。,物流高级化的基本理论及特征 5、创新是物流价值增值的重要手段 以高级物流学理念提供的新思维、新观念、新方法分析、定位企业发展方向，设计与实现

5、基于集成管理理论、物流信息技术提供的手段运作系统化、网络化的集成物流系统。,第2章 物流高级化发展理论 第2节 物流集成理论 3/7/2020,物流集成理论 1、物流集成理论的构架 物流集成理论是一组结构化的概念、定义和命题，用来解释和预测 物流与供应链过程运行现象。 物流集成理论的研究涉及建立物流集成体、物流集成力、物流集成能等基本概念，还需反映概念、范畴之间的相互联系和作用，能够解释物流集成现象，并能用物流集成实践进行验证。 完整的纳入物流集成场理论的物流架构体系见课本23页 图 2-1。,物流集成理论 2、物流集成理论的基本范畴 物流运作整合的核心是集成，在物流集成过程中，为构建理论体系

6、 和实现物流集成的机制，主要涉及以下研究范畴： （1）物流集成场 体现物流集成体，集成系统等进行集成活动所在的时空范畴。 （2）物流集成要素 是研究物流集成系统的基本理论单元，也称场元素。主要涉及物流 集成单元，包括主体单元、客体单元。,物流集成理论 （3）物流集成体 是由主体单元与客体单元相结合的能动有机体，具有战略主体、行为主体和利益主体性质(即二元结构三主体性质)，需注意与物流集成主体的区分。 （4）物流集成动因 为物流集成体自身动因及其参与物流集成场的物流集成活动动因 ，主要由外部和内部两方面因素相互作用决定。,物流集成理论 （5）物流集成力 指物流集成体所体现的物流集成过程整合资源的

7、能力。 （6）物流集成能 指物流集成体或物流集成主体支持和从事物流集成活动而积聚和 形成的能量。 （7）物流集成模式和方式 指物流集成体进行物流集成的领域及其实现集成的方法和途径。,物流集成理论 （8）物流集成机制 指物流集成系统及其各种要素集成的内在规律和实现方式。 （9）物流集成系统的设计与评价 主要涉及设计的对象和内容、评价的对象和方法。物流集成 体、物流集成力、物流集成系统及最终输出等都是设计与评价的主要对象。,物流集成理论 3、物流集成理论与一体化物流实践 （1）以物流集成理论指导物流实践研究 物流集成理论涉及的集成问题不仅与物流实务运作有关，而且与 物流管理有关，物流集成的内容包括

8、： 信息集成、技术集成、过程集成、系统集成、环境集成、其他集成； 其中集成的基础是前三项。,物流集成理论 （2）物流集成理论研究的范围 物流集成的研究主要包括以下几个方面： u物流集成的内容、形式、产生的条件和形成机制。 u物流集成的原理、规律和方法。 u物流信息、物流技术、物流一体化管理等各种集成之间的关系。 u建立完整物流体系对各方面的要求。,物流集成理论 4、物流集成理论的应用 （1）从岗位责任制到供应链机制 岗位责任制可能会产生每一个环节，或者每一个人做的都是正确的，但是最终所产生的结果却是错误的，所以存在缺陷，需要引入供应链管理机制，供应链管理机制在不同的组织中应该是具体的、可操作的

9、。,物流集成理论 （2）建立团队精神与构筑团队网络 突破岗位责任制的缺陷，需要引入团队、团队网络和系统价值等 观念。 团队是指相互作用、相互依赖的两个或两个以上的人或群体为了 共同的目标所组成的集合体。 团队网络指不同团队中的个人或群体为了共同目标，按照一定的方式为实现资源共享和技术互补所建立起来的相互关联的系统。一体化物流过程运作需要不同部门突破传统的职能边界，目标在于能给整个系统创造价值。,第2章 物流高级化发展理论 第3节 集成场理论视角的物流分析 3/7/2020,集成场理论视角的物流分析 1、集成场的含义及性质 （1）场与集成场的性质 场是物理量在空间领域的分布状态，力、电、磁等构成

10、三大物理场。这些场是物理场。 集成场是考察集成体及其他合成场元在场中受集成引力和集成力作用的分布和运动规律的时空范畴， 这是一个人工场。,集成场理论视角的物流分析 （2）场元素及合成场元 场元素是集成场分布和运动的基本要素单元，不易混淆的情况下可简称场元。可分为主动场元和被动场元。集成场考察的基本要素一般都是合成场元。场元素和合成场元的的关系，见图2-2。,集成场理论视角的物流分析 图2-2 场元素与合成场元的关系,集成场理论视角的物流分析 （3）集成场典型合成场元及其内涵 合成场元是集成场考察分析的基本单元。 典型的合成场元有集成体、基核、联接键、场线等。集成场基本范畴及其性质、特征和主要关

11、系见课本29页，图2-3所示。 运用集成场范畴进行物流集成系统分析和顶层设计，可以将物流活动所涉及的要素，都归结为集成体、基核、联接键、场线等合成场元进行观察分析研究，精简研究对象，使人们很容易抓住分析人工大系统能动主体的主要环节、关键因素。,集成场理论视角的物流分析 各类合成场元概念： 集成体：由主体性场元素和客体性场元素构成的合成场元，是集成场中最富有主动性的重要场元。 基核：是集成场中的场源及复合场源的载体，作为基核载体的形式往往是以特定区位的土地。 联接键：是指通过基核、场元、场线间内在机理形成或结成更紧密更稳定相互作用关系的合成场元。,集成场理论视角的物流分析 场线：是多种合成场元协

12、同运作的过程轨迹及结果，它是反映集成体作业绩效的一种合成场元，场线体现了最终运作绩效。场线的构成要素见下表：,集成场理论视角的物流分析 场线组织涉及的十大构成要素表,集成场理论视角的物流分析 2、集成场基本范畴及形成运作机理 场元素合成机理：简化了场元的种类和数量，有利于研究成果深 入浅出，便于人们理解和掌握通过场元合成机理构建合成场元，这是 简化集成场分析复杂性的重要理论和方法。 场源与基核机理：场源是物流集成场具有吸引与辐射极性作用的场元。 由于场源具有极性，单一场源与其他场源功能的叠加呈现同样极性，形成基核整体特征。,集成场理论视角的物流分析 集成体主导机理：集成体是集成场具有主动性的合

13、成场元，是物流集成场运动的主角。其中最具代表的是物流集成体，主导物流链的形成，这是物流业有序化、组织化的一种典型形式。 场线绩效机理：场线是由若干场元连接而成的一组关系，是场元在物流集成场运动的形式。是物流集成的资源整合过程，表现为对物通量实现过程的支撑。,集成场理论视角的物流分析 联接键机理：联接键机理体现了差异和联系之间的关系，并用一个合成场元的形式将其稳定下来，这个稳定形式的合成场元就是联接键。 场线绩效机理：场线是由若干场元连接而成的一组关系，是场元在物流集成场运动的形式。是物流集成的资源整合过程，表现为对物通量实现过程的支撑。 联接键体现了功能叠加性质和作用，能够使集成体、集成体把握

14、的资源、主导的场线通过各种类型的联接键连接起来。,集成场理论视角的物流分析,【案例-】 电商与物流之间的联接键断裂,电子商务因物流联接键断裂的案例，反映了电子商务供应链流程顶层设计存在的问题，首先是快递环节断裂，剖析其原因是信息孤岛造成“ 信息型联接键” 的缺失，再者是快递人员失控(节假日无人送货，该订单又是货到付款方式，所以干脆将货物退回)。该组织网络联接键发生断裂。,集成场理论视角的物流分析,【案例-】 电商与物流之间的联接键断裂,这一案例表明，构建电子商务与顾客之间的快递联接键需要建立在三个层次上：信息联接键对接(据该电商公司称其与物流公司是电邮联系方式，所以无法告知是西安哪家快递公司承

15、运)。实物运作联接键对接。组织网络联接键对接( 快递公司速递员都提前回家过年，快递自身组织失灵，故第二次订单交给邮政系统处理)。,集成场理论视角的物流分析 物通量理论： 物通量起源于各基核的物流节点，受相关基核的极性作用，在物流通道之间具有对称性特点，具有平衡性要求。 物通量客观地反映了物流基础设施(物流通道、节点)、载运工具(不同运输方式)、经营人(各类集成体)、系统资源要素(各类场元)等的综合集成过程。,集成场理论视角的物流分析 3、集成场理论的应用领域 供应链物流集成过程是集成场理论的基本研究和应用领域。集成场研究对象的边界是相对的企业部门、行业、产业、区域和全球等都可以看作是集成理论的

16、应用领域。 物流集成体主导物流集成过程，与平台集成体及其他制造集成体、商贸集成体等合作形成联动关系，并能与其他物流集成体形成竞争或竞合关系，构成了更大的、乃至全球物流集成场。及其主要关系见下图。,集成场理论视角的物流分析,集成场理论视角的物流分析 4、顶层设计视角及分析思考方式 （1）集成场分析物流集成系统的视角 集成场应用于物流领域，提供了物流与供应链、两业联动过程等系 统顶层设计的视角。,集成场理论视角的物流分析 （2）集成场分析思考方式,u 关注集成体的主动优化意识,u 关注集成体之间的关系,u 通过联接键形成更稳定的合作关系,u 物流集成目标选择的多样性,u 寻求全程场线效率的整体提升,