斗式提升机工作原理（课堂PPT）

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1、1,斗式提升机工作原理及结构课件,主讲人：李强,2,一、斗式提升机概述： 斗提机即斗式提升机 ，斗提机是一个传统的叫法。它是利用均匀固接于无端牵引构件上的一系列料斗，竖向提升物料的连续输送机械。 斗提机广泛用于建材，化工，粮食，冶金，煤炭，电力等行业，用来提升各种散状物料。,3,二、斗式提升机分类： 1、按装载特性分：掏取式、流入式。 2、按卸载特性分：离心式、重力式、混合式。 3、按牵引构件特性分：带式、链式(环链、板链)。 4、按料斗型式分：浅斗式、深斗式、有导向边斗式。 5、按安装方式分：垂直式、倾斜式。 红色标注代表我们所使用的类型,4,斗式提升机装载特性分类： 1、掏取式：主要用于输

2、送粉状、小颗粒、小块状的无磨琢性和半磨琢性散装物料，不会 产生很大阻力，速度为0.82m/s。 2、流入式：主要用于输送大块状和磨琢性物料，料斗布置很密，料斗速度较低，一般不 超过1m/s，多用于重力卸料。,5,斗式提升机卸载特性分类： 1、卸料特性：a、离心式卸料：适用于流散性好的粉状、小颗粒、小块状的物料，主要用于带式提升机， 斗速较快，速度一般取12m/s，现已有5m/s。 2、重力式卸料：适用大块状和磨琢性物料，并适用料斗连续布置，斗速较慢，速度一般 取0.40.6m/s。 3、混合式卸料：介于两者之间，速度一般取0.60.8m/s。,6,斗式提升机牵引构件特性分类： 1、胶带：成本低

3、，质量小，可使用较高的速度，工作平稳，噪音低，但胶带强度低，料斗在胶带上的固定处为薄弱环节，所以提升高度一般不大。 2、链式提升机：与胶带相反，允许较大提升高度，但链传动会产生动载荷。,7,斗式提升机料斗形式分类： 1、浅料斗(Q)：前壁斜面大而深度小，适用于潮湿和流散性差的物料。 2、深料斗(S)：前壁斜面小而深度大，适用于干燥且流散性好的物料。,8,三、斗式提升机各系列特点： 1、TD型带式斗式提升机：具有成本低，质量小，可使用较高速度，工作平稳及噪音小的优点，但强度低，料斗在胶带上的固定处为薄弱环节，所以提升高度不大，普通胶带物料温度不超过60，夹钢丝胶带可达80，耐热胶带可达120。

4、2、TH型环链斗式提升机：该系列斗式提升机采用锻造环链作为传动部分，具有很强的 机械强度，输送物料温度可达250，环链与料斗的连接也牢固，链条磨损小，但自重大，适宜磨琢性大的物料。,9,三、斗式提升机各系列特点： 3、NE型板链斗式提升机：区别于老型号TB型板链斗式提升机，其命名方式采用提升量，而非料斗宽，输送物料温度可达250，板链结构比较牢固，自重轻，适宜提升量大的斗提机，但铰接接头磨损大。 4、TG型加强型胶带斗式提升机：采用钢丝胶带作为传动带，具有更强的传动能力。,10,四、斗式提升机工作原理： 料斗把物料从下面的储藏中舀起， 随着输送带或链提升到顶部，绕 过顶轮后向下翻转，斗式提升机

5、 将物料倾入接受槽内。,11,五、斗式提升机组成： 机头部件：它由上部机壳，主动 轴部件，减速机、连轴器、电机等 组装成一体。 中部机壳：根据需要提升的高度、 配置不同数量的中部机壳迭加起来既 能满足需要。 下部部件：它由底部机壳，从动轴部 件及张紧装置结成一体。机壳侧面有 门可以打开，对其内部进行检查如清 扫。,12,斗式提升机配件及物料编号：,13,五、斗式提升机组成： 链条及料斗：链条为圆钢焊接环链。料斗用螺母定在链条的接头上。不同高度的斗提机现套相应数量的链条、接头、及料斗。,14,六、斗式提升机的特点： 1.驱动功率小,采用流入式喂料、诱导式卸料、大容量的料斗密集型布置.在物料提升时

6、几乎无回料和挖料现象,因此无效功率少。 2.提升范围广,这类提升机对物料的种类、特性要求少,不但能提升一般粉状、小颗粒状物料,而且可提升磨琢性较大的物料.密封性好,环境污染少。,15,六、斗式提升机的特点： 3.运行可靠性好,先进的设计原理和加工方法,保证了整机运行的可靠性,无故障时间超过2万小时。提升高度高.提升机运行平稳,因此可达到较高的提升高度。 4.使用寿命长,提升机的喂料采取流入式,无需用斗挖料,材料之间很少发生挤压和碰撞现象。本机在设计时保证物料在喂料、卸料时少有撒落,减少了机械磨损。,16,七、牵引构件： 1、牵引构件作用是承载、传递动力，要求强度高，扰性好，延伸率小，重量轻。

7、2、常用的有帆布带和橡胶带两种，帆布带是由棉纱编织而成，主要适用于输送量和提升 高度不大，物料和工作环境较干燥的斗提机，而橡胶带由若干层帆布带和橡胶经硫化胶结而成，适用于输送量和提升高度较大的斗提机。 3、料斗带接头不正，指料斗带边缘不在同一直线上，工作时，料斗带一边紧，一边松， 使料斗带向紧边侧移动，产生跑偏。,17,七、牵引构件： 4、料斗带内表面和头轮过于光滑，料斗带打滑，可在料斗带内表面涂一层胶，以防止 料斗带打滑。 5、皮带接头一般采用搭接或夹接方式： a、搭接：搭接时应注意搭接的内接头顺着提升机的运动方向，否则机组运行不稳定，出现跑偏。 b、夹接：采用夹接时应使用专用夹具，夹具应均

8、匀地夹住皮带，制孔准确，并采用专用紧固螺栓紧固。,18,八、料斗： 1、料斗是盛装输送物料的构件，根据材料不同有金属料斗和塑料料斗。 a、金属料斗：料斗由12mm厚薄的普通碳钢板或镀锌钢板经焊接、铆接或冲压而成， 若材质不好，强度有限，料斗易脱落。 b、塑料料斗：料斗由聚丙稀塑料制成，它具有结构轻巧，造价低，耐磨，与机筒碰撞不 产生火花等优点。 料斗型号：310*280*200mm 编号：89227543（阳二） 目前三个阳极车间料斗型号不统一,19,八、料斗： 2、料斗用特定的U型螺栓固定，常用料斗按外形分有Q型(浅斗)、H型(弧底斗)、ZD 型(中深斗)、SD型(深斗)。 3、料斗口越大，

9、肚越小，则越容易装满，故料斗常为口大肚小的三角形。 4、料斗运行速度越快，回料就越多。 5、料斗间距过小会发现部分物料抛出后，碰到前面料斗的底部而撞回。,20,九、头轮、底轮： 1、头轮和底轮也分别叫驱动轮和从动轮，从动轮也起张紧作用，分别安装在机头、机座，它们是料斗带的支承构件。 2、头轮上设置了止逆器，防止牵引构件逆转；底轮轴上安装有速差监测器，以防止牵引 构件打滑。 3、头轮和底轮装配后，用手转动应轻便灵活。 4、头轮和底轮轴承转动不灵，阻力矩增大，引起料斗带打滑 5、头轮转速越慢，料斗装满程度越大。,21,九、头轮、底轮： 6、头轮主轴和底轮主轴对水平面的平行度为0.3mm/m。 7、

10、头轮轴和底轮轴应相互平行且在同一垂直面内，其平行度允许偏差为0.6mm/m。 8、头轮轴和底轮轴垂直度允许偏差为4mm(H20m)；6mm(20H40m)。 9、头轮轴和底轮轴对称度允许偏差为6mm(H20m)；9mm(20H40m)。,22,十、机座(底座外壳、底轮、轴、张紧装置、进料口等)： 1、装料就是料斗在通过底座下半部分时挖取物料的过程。 2、根据装料方向不同，可分为顺向进料和逆向进料，工程常用逆向进料，此时进料方向 与料斗运动方向相同，装满系数大。 3、机座张紧装置分两种：弹簧张紧和重锤箱张紧。 4、机座进料口的形式分为两种： a、J1制法：进料口的斜面与水平面成45度角。 b、J

11、2制法：进料口的斜面与水平面成60度角。,23,十、机座(底座外壳、底轮、轴、张紧装置、进料口等)： 5、进料口位置太低，应将进料口位置调至底轮中心线以上，防止料斗脱落。 6、在生产中，块料或其它异物在机座内卡死，停机清除异物，并在进料口装铁丝网严防异物落入机座。 7、导向板与料斗间夹有物料，放大机座物料投入角。 8、导向板与料斗相碰，修正导向板位置。 9、投入物料的高差过大，增加投料压力，产生漏灰，为此需改变物料投入方法，增加进料口缓冲装置。,24,十、机座(底座外壳、底轮、轴、张紧装置、进料口等)： 10、安装底座前，应仔细处理底座基础，基础一般采取地脚螺栓紧固，表面标高一般在 200mm

12、范围内，中心线偏差为10mm，表面水平度和粗糙度也应符合要求 11、采用垫铁调整底座水平度，并配以水平仪测量水平度，纵、横水平度为1mm/m，采 用塞尺检查底座与基础的接触度，一般接触度75。 12、在导向板下半部分设置配重调节装置，并连接M32的丝杆，可以更可靠的调节张紧力，利用齿轮、齿条进行两边自动调节理论上可行，但齿轮、齿条啮合不是很好，其原因有制造误差大或经过长时间的磨损，造成配重稳定性差，因此在输送较重物料的情况下，因惯性较大，导致牵引构件左右跑偏不定，无法实现自动调节。 13、张紧装置调整灵活，在牵引件安装和调整好后，未能利用的行程应不小于全行程的50。,25,十一、机筒： 1、机

13、筒可根据提升高度不同由若干节构成，常为矩形形状，通常用薄钢板制成12m 长的节段，节段间用角钢法兰边连接。 2、机筒中安装了料斗带跑偏报警装置，牵引构件跑偏能报警。 3、中间壳体又分为检修段(带检修门)、调偏段(带宽一般大于650mm)和中间段。 4、中间节分类：首节中间节、标准中间节、带检视门中间节、非标中间节。 5、箱体之间采用厚为2mm橡胶垫、防水棉帆布、石棉垫、石棉绳进行密封，一般也可以 使用密封胶进行密封。,26,十一、机筒： 6、机筒通过每个楼层时都应在适当位置设置观察窗，部分中间节装有检修门以便检修。 7、机筒安装后不能出现错位现象，同时应保证其垂直度和扭曲度允许偏差为5mm(H

14、12m)； 8、采用基础垫铁或箱体法兰垫片调节箱体的垂直度和倾斜度。 9、利用水平仪检查顶部箱体法兰口的水平度，作为整机的水平度，其水平度允许偏差 1mm/m。 10、采用中间段的调节拉杆调节整机的扭曲和两箱体的相对位置。 11、当提升机全部组装完成后，采用角钢或槽钢等型钢进行左右和前后定位，防止斗提机晃动，但不能焊死或强行固定，因为机组的箱体在垂直方向有热胀冷缩。,27,十二、机头： 1、机头卸料管的上方开设出气孔，及时缓解密封空间的压力，防止粉尘爆炸。 2、卸料口的形式有两种。 a、X1制法：带有倾斜法兰的卸料口。 b、X2制法：带有水平法兰的卸料口。 3、斗提机导料板在出料口，料斗与导料

15、板间隙应在1020mm，不能太大，也不能太小，间隙大，回料多；间隙小，料斗与导料板相碰，无法运行。 4、排料口溜子过小或溜子角度不适合，导致物料排出不足。 5、机头卸料口装有防回料橡胶板。 6、头部安装后，上法兰面的水平度1mm/m。,28,十三、驱动装置(电动机、减速器、联轴器等)： 1、驱动装置分左装和右装(面对喂料口)。 2、减速器有两种形式：YZ型轴装减速器和ZQ型减速器。 3、驱动装置与头轮连接有三种方式：联轴器、皮带轮和链轮。 4、斗提机联轴器有两种：十字滑块联轴器和弹性柱销联轴器。 5、斗提机调速方式有转子串电阻调速和利用变频器调速两种。 6、为保证恒定的电压电流，避免出现电压不

16、稳定或者电流过大烧毁电机，可添加辅助设备，如电控箱。,29,十三、驱动装置(电动机、减速器、联轴器等)： 7、一般负荷较大的斗式提升机都配有液力藕合器，液力藕合器能够使斗提机具有自动保 护功能，一旦因堵料或其它原因，整机超负荷，液力藕合器泄爆而起自动保护，藕合器油和品质要符合技术要求。 8、用百分表精确测量联轴器径向允许偏差0.05mm；端面跳动值允许偏差为0.2mm/m。 9、用塞尺检查联轴器端面间隙允许偏差3.0mm。 10、减速器皮带轮与头轮皮带轮中心线应在同一平面内，其允许偏差1.0mm。11 、减速器低速轴与斗提机驱动轴轴线应平行，其允许偏差 0.5mm/m。 12、电动机与减速器高速轴应重合，其同轴度0.05mm。,驱动装置,(,电动机、减速器、联轴器等,),：,1,、驱动装置分左装和右装,(,面对喂料口,),。,2,、减速器有两种形式：,YZ,型轴装减速器和,ZQ,型减速器。,3,、驱动装置与头轮连接有三种方式：联轴器、皮带轮和链轮。,4,、斗提机联轴器有两种：十字滑块联轴器和弹性柱销联轴器。,5,