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1、1. 试述驾驶台资源管理的主要内容：分析人为失误和船舶事故的发生与预防之间的关系注意多元文化意识对船舶安全工作的影响阐述情景意识对船舶航行安全的作用强调船舶通信和人员交流沟通在船舶航行安全中的重要性明确团队与团队工作在船舶航行中的必要性探讨船舶航行中的决策与领导工作的改进掌握正确处理船舶航行中的工作压力和消除疲劳的方法规范工作执行规章制度和操作规程提高船舶应急处理的技能2. 情景意识的构成？经验与训练 操纵与操作技能 身体与心理状态 对情况的适应与熟悉程度 驾驶台领导与管理技能3. 良好的情景意识表现在哪些方面？正确地感知船舶条件实际状态与变化趋势的理解力能敏捷地察觉船舶周围的实际情况与变化趋
2、势的注意力能全面地了解周围情况变化对船舶运动影响的判断力能正确地预测船舶即将面临的局面和安全状况的适应性4. 失误链的形成有哪些线索或征兆？不确定性 指挥不当 注意力分散或瞭望不当 通信中断 感知不全面或混乱 偏离计划航线 自满或盲目自信 违反已建立的规则或程序5. 船舶驾驶员应避免哪些不正常的心理状态？侥幸心理 盲目自信与麻痹心理 逞能好强心理 捷径心理 胆怯心理 逆反心理6. 优秀团队的特征有哪些？明确的目标 相关的技能 良好的沟通 一致的承诺 有效的领导 相互的信任7. 一个完整的通信过程包括哪些环节？需求：请求向接收方发送消息，发送方收集和安排消息的内容发送：有效传送信息应答：接收方回
3、答消息，并确认媒介和干扰情况接收：接收方理解消息，如果不能完全理解，请求发送方做进一步澄清反馈：确认收到消息，并必要地反馈给发送方完成：通信完成并终止8. 多元文化之间差异主要表现在哪些方面？语言差异 价值观的差异 认知差异 非语言沟通的差异 生活和工作方式的差异 沟通习惯的差异9. 按照霍夫斯泰德的文化维度理论，文化差异形成的根本原因是什么？权力差 个体性与群体性差 张扬（男性化）或平和（女性化）差 对不确定性的回避10. 试说明决策的定义和过程？（1）决策的定义：对行动目标与手段的探索，判断，评价直至最后选择的全过程（2）决策的过程：确认决策的必要性 明确决策的目的 收集决策的资料 拟定决
4、策的方案 选择最终的对策 对策的实施 对策实施的评价11. 试说明领导的五种风格的优势与劣势？老虎型：主要特点是决策者具有高度的权威性和强制命令性作风，不喜欢他人说三道四，经常个人包办一切。优势：在紧急和灾难情况下有很强的指挥和应急能力。劣势：导致单位的工作场所非常平静，工作人员生怕犯规错位而被批评，他们之间很少交流和质疑，整体技术水平低下。企鹅型：决策者的领导作用与能力体现不够，威信不太高，过于依赖单位群体的力量，无关紧要的交流与沟通太多而无效。优势：与群众关系很好，能团结互助。劣势：导致单位人员在工作中相互间的质疑过少且反映迟钝，由于职业方面的要求不太高而产生工作人员的技能要求和标准较低等
5、现象。蜗牛型：决策者根本没有威信和领导能力，自己也不愿意承担工作的责任与义务。劣势：单位人员无法得到决策者的领导和进行交流沟通，从而因工作任务不明确难以发挥作用，要求太低使整个单位人员技术太低下，无法适应工作需求。鲸鱼型：决策者具有威信和领导力，特别是他们具有明确的奋斗目标和极佳的沟通能力，对个人与团队人员的工作技能要求很高，相互间团结互助。优势：使单位全体人员具有共同的工作目的，良好的团队精神和工作技能，完全能适应多变的或复杂的工作环境与要求。绵羊型：属于中庸之道式管理，即工作能力和人际交流均中等，从表面上看，绵羊型似乎有些软弱，实际上是有这种领导风格的人往往柔中有刚。同时，管理者对技能和员工都能够给予适当程度的关心。12.试说明因主机故障下的驾驶台应急处置程序应急操纵，立即正确悬挂船舶失控的号灯和号型，充分利用船舶的剩余操纵能力，利用双锚，调整、稳定和控制船位并注意船舶受风方向 故障处理，立即查明故障的部位和原因，组织船舶力量进行抢修。 报告公司，报告发生的时间地点，有关故障的部位和抢修情况，发现的原因过程等。 报告VTS 拖轮救助 编写报告
