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1、.,第十九章 机加设备,第一节 汽车外形修复机 第二节 制动鼓/盘切削机 第三节 制动蹄片铆磨机 第四节 镗磨缸机 第五节 连杆校验器 第六节 连杆瓦镗床 第七节 气门及座铰磨机 第八节 磨气门机,下一页,.,第十九章 机加设备,第九节 台式钻床 第十节 电焊机 第十一节 砂轮机 第十二节 气焊,上一页,.,第一节 汽车外形修复机,本节以青岛金华技术发展有限公司生产的ZX4500型汽车外部修复机为例介绍。 一、面板 面板如图19-1-1所示，主要组成部分有: 模式转换开关。可选择两种操作模式，即手动和自动。 左边:手动。焊接时间由焊把上按钮控制，焊接能量由能量旋钮调节，此时LED灯(13)亮，
2、加热或热压可用此模式。 右边:自动。焊接时间由定时钮调节，焊接能量最大(焊把按钮接通时，只通电一次)，此时LED灯(14)亮，规范点焊用此模式。 能量调节钮(手动模式用)。 定时调节钮(自动模式用)。,下一页,返回,.,第一节 汽车外形修复机,温度保护灯。当大功率模块的温度小于85时灯亮，大于85时灯灭，并自动锁定无能量输出。 电源灯。 电源开关。 电缆线:接地。 电缆线:接焊枪。 焊枪控制电缆连接器。 能量调节图形指示:加热及热压时使用。 定时调节图形指示:自动模式、点焊时使用。,上一页,下一页,返回,.,第一节 汽车外形修复机,电源:AC 220 V 。 手动模式LED指示灯。 自动模式L
3、ED指示灯。 开关(定时调节扩展2倍)。点焊为00. 5s，常规为01s。 蜂鸣器。短响一声，表示控制电路正常;如蜂鸣器长响，说明大功率模块温度超过85 ，此时控制电路自锁，无能量输出。,上一页,下一页,返回,.,第一节 汽车外形修复机,二、操作 1.手动 模式开关拧到左边，由焊枪控制钮控制焊接时间。用能量调节钮调节焊接能量如图19-1-2所示。在加热操作中常用此模式，如用炭电极，量调到最小。 注意:如果能量过大，热时过高，有可能引起燃烧。 几点建议: 清洁焊接表面，如去漆、除污等。 焊极固定良好，接触加热点，然后按焊枪开关。,上一页,下一页,返回,.,第一节 汽车外形修复机,采用循环加热方式
4、，由外到内使加热均匀，压点复原。 每次操作后应冷却，如用湿布。热压时应用专用电极，能量应稍大一些。 2.自动 模式开关拧到右边。如前所述方法做焊接准备，如钉、垫圈、螺栏、钢板(最厚1. 2 mm) ,用定时调节钮调节点焊时间，如图19-1-3所示。,上一页,下一页,返回,.,第一节 汽车外形修复机,三、维护 经常清洁焊点及焊件。 电极锁紧，安装焊件，接触焊点并轻压29. 449 N且按下开关。焊接停止后再移开焊枪，防止打火或焊接不良。 接地，按图19-1-4所示方法将地线钳固定好，地线钳不能远离焊接点7 m以上。将图19-1-4所示电缆线夹在地线钳上，注意检查接触良好。 薄板焊接时，两板接触并
5、用钳子夹紧(不是用焊枪)，上薄板厚度1.2 mm 。 检查焊极是否损坏、变形或严重磨损。 注意电流回路不要通过轴承类结构。,上一页,下一页,返回,.,第一节 汽车外形修复机,定时扩展。在自动方式，操作者可将能量调节的更精确，以得到更好的焊接质量或方便控制。转换开关(15)打到0. 5 s位，定时范围为00. 5s。对应此调节范围，铝板厚度也应减至0. 6 mm。转换开关(15)打到1s位，定时范围为01s，能量提高1倍，这可用于较差条件下的焊接。注意:能量与定量调节没有细分度，焊前可先做试验。 恒温保护。为防止机器过载，在可控硅模块上装有湿度保护，其状态由相应的警告灯指示(通常为亮，保护动作时
6、灭，且蜂鸣器常响)。,上一页,返回,.,第二节 制动鼓/盘切削机,本节以沈阳二四五厂生产的C9350制动鼓/盘切削机为例介绍，机器外形及各部件名称如图19-2-1所示。 一、操作 1.使用前的准备和检查 开车前应将机床各润滑部位按要求加注润滑油，主要是主轴箱内、横轴上方注油嘴。 检查电源、电压是否符合要求，开车检查旋转方向是否正确，从主轴端部看应顺时针旋转，否则应重新接线。用摇表检查机体各部是否漏电，若漏电应排除后再使用。,下一页,返回,.,第二节 制动鼓/盘切削机,2.心轴的安装 该机随机配备两种规格心轴，可根据加工件的直径选用，一般刹车盘无毂式制动鼓用 25心轴，大直径毂用 45心轴。安装
7、心轴前应将主轴锥面、心轴锥面擦拭干净，轻轻插入主轴锥孔内，从主轴后部插入拉杆拧紧即可。 拆心轴时应将拉杆松开34圈，然后用铜棒轻轻撞击拉杆后部，即可将心轴退松，然后拧下拉杆即可取下心轴。,上一页,下一页,返回,.,第二节 制动鼓/盘切削机,3.基本操作 该机床是电动机经皮带轮三级变速驱动主轴，主轴带动心轴。制动鼓、盘装卡在心轴上随心轴转动，同时车刀进给，完成盘、毂表面加工。 主轴转速的调整:向右旋转皮带罩下方皮带调节杆，放松皮带，将皮带移至所需轮槽中即可获得相应转速。 主轴轴向(纵向)进给速度可通过调整主轴后部进给箱上的无级调速盘获得，刻度为从219，每增加一格或减少一格，进给量增加或减少0.
8、 025 mm/r，可根据加工需要任意调节。一般粗加工应选较大数值1018,精加工选择较小数值410。,上一页,下一页,返回,.,第二节 制动鼓/盘切削机,轴向进给调整必须在机床运转情况下进行，否则损坏机件。 V形皮带张紧力的调整:皮带松弛，在进行高强度切削时皮带会打滑;皮带过紧，会导致振动，降低加工精度。因此，应将皮带调节到合适的松紧程度，具体调整方法如图19-2-2所示。松开皮带张紧调节螺母，使皮带靠起动机自然张紧，然后拧紧螺母，并向下轻轻搬动调节杆，使皮带张紧适度即可。,上一页,下一页,返回,.,第二节 制动鼓/盘切削机,二、制动鼓装卡与车削 1.制动鼓的装卡 根据制动鼓的形式、尺寸，选
9、择相应的定心锥套、心轴、压盘、垫圈等。对于常见不同形式的制动鼓装卡方式如图19-2-3所示。 对于有毂式制动鼓应选与其轴承外圈相配的专用锥套，专用锥套上的标记与轴承标记相同方向使用。如果无专用锥套，可选用合适的双锥面锥套。 对于无毂式制动鼓的装卡应严格按图19-2-3方法。锥套靠弹簧在制动鼓中心孔自动定心，压盘大小选择应合适，避免碰到毂的凸缘面或螺钉孔，以免影响定位精度。,上一页,下一页,返回,.,第二节 制动鼓/盘切削机,卡紧时心轴螺母前必须放置自动定心组合垫圈( 25心轴)，为防止过紧装卡，可随心轴反时针方向扳紧，螺母直到制动鼓和定位锥套、压盘等一起转动时，然后一手搬动制动鼓，一手继续将螺
10、母松1/161/8周。千万不要过紧装卡，以免损坏各定位元件。 必要时将消音减振皮带套在制动鼓靠右缘上。 2.制动鼓的车削 操纵横向与纵向进给手轮，将制动鼓移至主轴根部，松开刀杆夹盒螺母，将刀杆滑向制动鼓内表面，直到刀具接近制动鼓内表面。刀杆夹盒可在刀架上水平转动，以获得较好的切削角度。,上一页,下一页,返回,.,第二节 制动鼓/盘切削机,注意:摇动横向手轮时，必须将横向走刀手柄置于“0”位，同时松开刀架、底部锁紧钮;摇动纵向手轮时必须松开主轴上方定位杆锁紧钮。 用手转动制动鼓，看装夹是否合适，是否有影响工作的碍事部位，如有应调整好。此时可开动机床，使刀尖在制动鼓内表面轻划一刀痕，停机床，退刀具
11、，将心轴螺母松开，把制动鼓相对心轴转 后重新卡好。开机床，手动进刀，同样再轻划两道刀痕，停机床查看两道刀痕情况。如果两道划痕并列在同一侧面，说明装卡正确;如果两道划痕 相对，应重新检查装卡方法;检查锥套、压盘、垫圈等定位件是否有碰伤、划痕等;检查心轴是否有弯曲现象。排除后，再继续验证，直至符合要求。,上一页,下一页,返回,.,第二节 制动鼓/盘切削机,转动纵向手轮，使刀具接近制动鼓底部，同时转动横向手轮，使刀尖接近毂内表面，然后用手转动制动鼓，观察是否有碍切削现象，确认无误后，即可开动机床进刀切削。 注意:开动机床前应将各机动手柄处于手动位置，即将横向走刀手柄搬至“0”位，纵向手轮搬向右边。
12、手动进刀，使刀尖刚好切削毂表面，此时即可以确定切削深度，一般推荐粗车切削深度不大于0. 5mm,精车不小于0. 05 mm。切削深度靠横向手轮控制，手轮一周刻有100个格，每一小格为0. 025 mm，逆时针转动为进刀，顺时针转动为退刀(见图19-2-4)。切削深度确定后，应锁紧刀架底部锁紧螺钉，以防退刀。,上一页,下一页,返回,.,第二节 制动鼓/盘切削机,松开纵向进给调速盘，轴向进给量调整到合适的进给范围。一般推荐粗车为0.150. 50 mm/r;精车为0. 050. 15 mm/r。调整方法见图19-2-4。 根据制动鼓深度设定好进给起点和终点，使进给终止点在轴上移动距离刚好大于制动鼓
13、深度时，将其锁紧，当车削结束后，纵向进给会按设定终止点自动停止进给，如图19-2-5所示。 一切准备就绪，即可搬动纵向走刀手柄进入切削，根据毂所需切削直径，确定两次或三次进刀，直至符合所需要求。,上一页,下一页,返回,.,第二节 制动鼓/盘切削机,三、制动盘的装卡与车削 典型的制动盘装卡如图19-2-6所示。 安装横刀架:松开刀架上方螺母，取下夹刀盒，将横刀架尾部长槽套入螺杆中，然后拧紧螺母。长槽可供调整刀架制动盘相对位置，应使制动盘处于双刀中间。 调整好刀架与制动盘位置后，应将纵向进给离合手柄处于空挡，并将主轴锁紧，以防车盘时主轴轴向窜动，松开横轴锁紧钮，将刀具几何角度、刀尖宽度调整好，选择
14、好适当主轴转速，一般制动盘适合用中、高速。 摇进刀架，看双刀能否车削到制动盘根部，并用手转动制动盘，看是否有碍切削。,上一页,下一页,返回,.,第二节 制动鼓/盘切削机,准备就绪后即可开车试验装夹情况:进一边刀具在制动盘靠边缘一侧面轻划一刀痕，停车，将制动盘松开重新相对心轴转 卡好，再在同一侧轻划一刀痕，停车观察两条刀痕情况，如并列在同一处，说明装夹正确，如相对在心轴两侧，则说明装夹有误，同制动鼓装夹方法一样，找出原因，重新装卡。 根据制动盘切削厚度确定切削深度，横刀架上进刀手轮每格为0. 02 mm，开车后，双刀同时进刀，两面切削。进刀必须在盘的根部开车进刀，注意其切削量应双面计算。 切削量
15、对好后锁紧进刀机构，将横向走刀手柄搬向“快”或“慢”位置，即可切削。,上一页,下一页,返回,.,第二节 制动鼓/盘切削机,车削终了，将手柄搬至“0”位，即停止进刀，重复上述过程，直至车削到所需尺寸及精度。 注意:A.使用中横向行程超过设计范围，刀架将停止进给，此时刀架丝杆与丝母处于脱离状态，如要恢复传动，只需用左手轻推刀架，右手摇动手轮即可，千万不要猛力撞击刀架，以免损伤机件。B.刀具的安装角度，刀头刃口磨得好坏会直接影响工作的表面加工质量及精度，应根据实际经验仔细调整和刃磨。C.车制动盘必须戴防护镜，以防铁屑飞入眼睛中。D.机动进给只能从盘的根部或毅的底部开始进刀至边缘结束。,上一页,下一页
16、,返回,.,第二节 制动鼓/盘切削机,四、维护 工作完毕应及时将机床表面擦拭干净，清除掉铁屑。不允许用高压气吹洗，以防铁屑吹入机床内部的摩擦表面，加速机床磨损。 加工完毕应将各定位件从心轴上取下，擦拭干净，存放在工具箱或挂在架上，不得用上述零件移作他用。 不得随意拆卸、更换、调整机床各部件。若必须调整，应请专业人员解决。,上一页,返回,.,第三节 制动蹄片铆磨机,制动蹄片铆磨机由气动控制进行冲铆工作。冲铆时，须踏动脚踏板，二位三通阀开启，冲头(铆头)在气缸和杠杆力作用下，以达到铆钉拆卸或铆合作用。 一、操作 机床外形如图19-3-1所示。 安装好机床，关闭控制阀(4)，在进气接头(10)上接通气源，调节控制阀就可以进行操作。调整压力表(3)指示在0. 40. 8 MPa压力工作。 拆铆钉时，选好合适的上冲头(1)及下冲头(2)。先将制动片上所需拆卸铆钉对准上冲头(1),随后踏动换向阀脚踏板(5)，使上冲头下移，冲击铆钉。,下一页,返回,.,第三节 制动蹄片铆磨机,铆合铆钉时，根据铆钉直径、型式选用适宜上铆头(7)和下铆头(8)，将上铆头(7)
