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1、厦深铁路走向厦深铁路自厦门西站引出， 沿既有鹰厦线南侧向西南， 跨越海沧支线后在田边与龙厦、鹰厦两线共设新角美站； 线路继续向西南， 跨漳诏高速公路、 九龙江，沿漳州市规划区南侧， 在既有漳州站南侧约 9 公里的洪塘设漳州南站； 线路自漳州南站引出折向西南，大致沿 324 国道走向，至漳浦县大南坂农场西侧设漳浦站；至云霄县马山村南侧设云霄站； 至诏安县西北设诏安站进入广东省； 而后，经饶平县联饶镇， 跨过汕汾高速公路， 至灰寨北侧设饶平站； 然后沿汕汾高速公路北侧，相继跨过韩江、广梅汕铁路，于潮州市沙溪镇设潮汕站线路自潮汕站出来后向西， 经地都跨过榕江， 至谷饶设潮阳站； 至普宁东南设普宁站；
2、线路出站后穿越大南山， 经葵潭东北侧设葵潭站； 跨过深汕高速公路，在陆丰县以东设陆丰站； 跨过 324 国道，经陆丰县城以南， 至汕尾市区以北横岭山南设汕尾站；线路出站后向西，相继跨深汕高速公路、长沙湾，沿高速公路北侧，经鲘门站，至惠东县以南设惠东站；向西跨过惠大铁路，至惠阳区以南设惠州南站；经龙岗区坑梓镇，沿丹梓大道至三棵松水库以南设龙岗站 (深圳东站 )，经横岗、布吉，跨过广深铁路，引入广深港客运专线新深圳站。厦深铁路（福建段）北起福建省厦门市， 经龙海、漳州、漳浦、云霄、诏安，进入广东。其中厦深铁路（福建段）全长 144.17 公里，全线共有桥梁 59 座，长 45.73 公里，占线路总
3、长 31.72%,隧道 18 座长 32.67 公里，占线路总长 22.66%, 桥隧比例占线路总长的 50.27%。路基土石方总量 2287 万立方米，软基处理共 309处，线路长度约31.3Km。本线重点控制性工程有梁山隧道、大尖山隧道、九龙江特大桥、漳江特大桥。沿线共设前场、新角美、漳州南、漳浦、云霄、诏安6个车站，其中新建站5 个，改扩建站 1 个。新建厦门至深圳铁路广东段，自省界DK153+514 开始，经潮揭汕地区、汕尾、惠州、引入深圳北站。正线全长356.981km，包括深圳地区相关工程。新建正线桥梁 117座 147749m，占新建正线长度的比例为41.38；隧道 50 座 1
4、01102m，占新建正线长度的比例为28.32；路基 108.2km，路基土石方 3346 万断面方。全线设 12 个车站，即：饶平、潮汕、潮阳、普宁、葵潭、陆丰、汕尾、鲘门、惠东、惠州南、深圳坪山、深圳北，并引入广深港铁路新建的深圳北客站。1）厦门段站点：前场、新角美厦门段比较短只有 12.3 公里，东孚双线特大桥全桥长 2808.493 米，位于福建省厦门市东孚镇至漳州市角美镇之间2）漳州段站点：漳州南、漳浦、云霄、诏安厦深铁路漳州段约 135 公里，总投资约 85 亿，主要工程有桥梁 50 座约 40 公里，隧道 17 座约 32 公里。梁山隧道 总长 9888 米，为厦深铁路 福建段最
5、长隧道，隧道高 8.68 米、底部宽 13.5 米，在漳浦段有 6 公里、云霄段 4 公里，起于漳浦县盘陀镇割埔村，止于云霄县东厦镇荷步村。3）潮州段站点：饶平、潮汕厦深铁路潮州段全长52.126 公里，计划投资约42 亿元，途径潮安、饶平两县 11 个镇，隧道长 9.98 公里。韩江东、西溪大桥建设项目：韩江东西溪大桥概算投资亿元，设计路线长约 7 公里。4）汕头段站点：潮阳厦深铁路汕头段长约 24.618 公里，总投资约 20 亿元。经过澄海区隆都镇的下北、上北、后埔 3 个村， 11 个自然村，全长 4.7 多公里；经过潮阳区的关埠、西胪、谷饶、贵屿四个镇，涉及 22 个村，全长 19.
6、9 公里，潮阳区谷饶镇设有潮阳站。目前，项目主要完成的工程量有：榕江特大桥江南成桩 1301 根，承台 95 个，墩台 93 个，预制梁 19 榀。龙寮特大桥成桩 198 根，承台 23 个，墩台 23 个，现浇筑梁 18 孔。此外，新坡特大桥、青山大桥、莲塘大桥、浮山特大桥、后沟大桥、砂铺大桥、韩江特大桥等也顺利推进，虎山隧道、赤头岭隧道、大埔顶隧道、三尖峰隧道等均进行开挖，有的已实现贯通。5）揭阳段站点：普宁、葵潭厦深铁路揭阳段长 63.565 公里，榕江特大桥是厦深铁路客运专线建设的关键控制性工程， 也是我国铁路桥梁建设的标志性工程。 大桥位于广东揭阳市， 全长近 8 公里。大南山隧道位
7、于广东省揭阳市境内，跨普宁、惠来两市县，全长12.679 公里。6）汕尾段站点：陆丰、汕尾、鲘门厦深铁路汕尾段长112 公里，投资估算约93 亿元，经过陆丰市、城区、海丰县，境内设陆丰、汕尾、鲘门三个站。厦深铁路汕尾段于 2008 年 9 月 25 日开工建设，计划 2011 年底建成通车。 2010 年全年完成投资 28.2 亿元、占年度投资计划的 157%，累计完成投资 61.9 亿元；基本完成征地拆迁工作任务；动工建设的隧道 19 座、桥梁 24 座（含特大型桥梁），路基土石方累计完成 1010.254 万立方米，桥梁 43744.188 折合成桥米，涵洞 4204.199 横延米，隧道 31335.598 折合成洞米。7）惠州段站点：惠东、惠州南厦深铁路在惠州段设有惠东站和惠州南站两个车站，在惠州市境内长度为56 公里，约占厦深铁路广东段总长的15 .9%，投资 45 .33 亿元。 “厦深铁路惠州段需建桥梁 19 座、隧道 6 座。8）深圳段站点：深圳坪山、深圳北厦深铁路深圳段长度为公里， 跨越我市坪山新区、 龙岗区和宝安区， 穿越隧道个共长约 .公里，架设桥梁座共长约 .公里。
