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1、文档来源为 :从网络收集整理.word 版本可编辑 .欢迎下载支持. 1文档来源为 :从网络收集整理.word 版本可编辑 . 新建铁路南昌至赣州客运专线工程CGZQ-12标段 龙门吊轨道、提梁通道沉降观测方案 编制 审核 批准 中铁二十一局集团昌赣客运专线 赣县制梁场 2016 年 8 月 目录 1 工程概况 . 1 2.编制目的 . 2 3. 适用范围 . 2 4. 编制依据 . 2 5. 仪器、人员配备及测量要求 . 2 6. 水准基点和变形观测点的布设 . 4 7. 观测阶段和观测频次 . 4 8.龙门吊轨道与重载路沉降对应措施 . 5 9. 内业计算及成果整理 . 5 1 工程概况
2、赣县制梁场位于赣县茅店镇太阳坪村，占地面积177.51 亩，梁场中心位于 线路里程 DK396+900 ， 沿将军塘特大桥 9#-21#墩两侧布置。箱梁预制区、存放区、 文档来源为 :从网络收集整理.word 版本可编辑 .欢迎下载支持. 2文档来源为 :从网络收集整理.word 版本可编辑 . 钢筋加工区、装梁区、办公生活区等设置在线路右侧，拌合站及T梁生产区、存 放区、钢筋加工区、装梁区设置在线路左侧。 制梁场承接 K367+015-DK404+224.23 段内 522 孔箱梁， 123孔 T梁的预制架设施工。 2.编制目的 根据客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定的规定和设计要求， 客
3、运 专线无碴轨道铁路应建立线下构筑物变形监测网，对线下构筑物进行变形观测。 按此要求，中铁二十一局集团昌赣客运专线赣县制梁场的龙门吊轨道、重载路要 进行必要的沉降观测，了解沉降变形规律，指导施工。 为统一及规范中铁二十一局集团昌赣客运专线赣县制梁场的龙门吊轨道、提 梁通道沉降观测系统的技术要求及监测作业程序，保证沉降观测系统的质量， 特 编制本作业指导书。 3. 适用范围 中铁二十一局集团昌赣客运专线赣县制梁场龙门吊轨道、重载路沉降观测。 4. 编制依据 （1）中华人民共和国国家一、二等水准测量规范（GB 12897-2006） （2）赣县制梁场企业产品标准 （3）赣县制梁场工艺细则 5. 仪
4、器、人员配备及测量要求 文档来源为 :从网络收集整理.word 版本可编辑 .欢迎下载支持. 3文档来源为 :从网络收集整理.word 版本可编辑 . 5.1 配备天宝 DINI03 电子水准仪一台 , 条码尺一套，DSZ1水准仪一台及 精密 水准尺 一套。成立沉降观测小组， 设专职测量人员 2 名及负责人 1 名，编制实施 计划，建立相关台账，明确分工，责任到人，保证人员相对固定。 5.2 变形测量点分为基准点和变形观测点，其设置应满足下列规定： 设置不少于 3个稳固可靠的水准基点（基准点）。 基准点应选设在变形影响范围以外便于长期保存的稳定位置。应埋入当 地冻结线以下不小于 0.5m，亦可
5、利用稳固的建筑物、 构筑物设立水准点。 使用时 应做稳定性检查与检验，并以稳定或相对稳定的点作为测定变形的参考点。 工作基点应设在比较稳定的位置。对观测条件较好或观测项目较少的工 程，可不设立工作基点，在基准点上直接测量变形观测点。 变形观测点应设在能反应变形特征的变形体上。 5.3 变形观测的等级及精度满足表4-1的规定 沉降变形观测点的精度要求和观测方法 4-1 等级 变形观测点的高 程中误差 (mm) 相邻点变形观测点的高 差中误差 (mm) 观测方法 往返较差、 附合或环线 闭合差 (mm) 二等 0.50.3 按国家二等精密水准测 量 5.4 测量仪器及主要技术要求 一、二等水准测量
6、仪器及主要技术要求表4-2 仪器类 别 视线长度 (m)前后视距差 (m) 任一测点上前 后视距差累积 (m) 视线高度 (m) 数字水 准仪重 复测量 次数光学数字光学数字光学数字 光学 ( 下 丝读数 ) 数字 DSZ05 、 DS05 30 4且 30 0.5 1.01.53.00.5 2.80 且 0.65 3次 DSZ1 、 DS1 50 3且 50 1.0 1.53.06.00.3 2.80 且 0.55 2次 5.5 观测前，应对所使用的仪器和设备进行检验校正，并保留记录。 5.6 每次变形测量时，宜符合下列规定 文档来源为 :从网络收集整理.word 版本可编辑 .欢迎下载支持
7、. 4文档来源为 :从网络收集整理.word 版本可编辑 . 采用相同的图形或观测路线和观测方法。 使用同一台仪器和设备。 固定观测人员。 在基本相同的环境和观测条件下作业。 5.7 各种原始测量记录应真实、 可靠，并有可追溯性； 计算成果和图表清晰、 签署齐全，并妥善保存。 6. 水准基点和变形观测点的布设 6.1 水准基点的布设 水准基点根据实际情况， 中铁二十一局集团昌赣客运专线赣县制梁场的沉降 变形监测水准基点选用梁场独立水准基点（相对高程）。 为满足沉降变形观测的精度要求， 观测水准基点必须布设在便于长期保存和 使用且不受施工影响的稳定地基内。 采用顶端圆滑的 20mm 长60cm
8、钢筋插入基桩 中，基桩应埋入当地冻结线以下不小于0.5m，采用混凝土浇注固定， 并按顺序编 号。 独立水准基点（相对高程）应定期与梁场水准基点（绝对高程）进行校核。 当对沉降观测成果发生怀疑时，应随时进行复测校核。 6.2 变形观测点的布设 根据赣县制梁场实际情况， 在特征点处都要布设沉降观测膨胀螺栓，变形 观测点膨胀螺栓头为半球形，高出埋设表面10mm ，表面做好防锈处理。 龙门吊轨道基础也可采用相对高程的观测方法：以滑导线的固定点作为控制 点进行观测，观测龙门吊轨道沉降观测点与滑导线的固定点间的高差变化。 龙门吊轨道沉降点布置图： 重载路沉降点布置线路图： 7. 观测阶段和观测频次 7.1
9、 龙门吊轨道沉降观测频次 龙门吊轨道沉降观测频次表 6.1-1 观测阶段 观测频率 备注 观测期限观测周期 文档来源为 :从网络收集整理.word 版本可编辑 .欢迎下载支持. 5文档来源为 :从网络收集整理.word 版本可编辑 . 轨道施工完成/设置观测点 使用后全程1次测试轨道沉降 使用期间全程1次 2 次 5次 待稳定后每月抽检一次。 7.2 重载路沉降观测频次 重载路沉降观测频次表7.2-1 观测阶段 观测频率 备注 观测期限观测周期 轨道施工完成/设置观测点 使用后全程1次测试轨道沉降 使用期间全程1次 2 次 5次 待稳定后每月抽检一次。 8.龙门吊轨道与重载路沉降对应措施 （1）龙门吊轨道下沉量影响正常作业情况下，可在轨道下方垫相应下沉高度 的钢板。 （2）重载路下沉量影响正常工作情况下，可在下沉处再次浇筑相应下沉高度 厚度的同等级混凝土。 9. 内业计算及成果整理 9.1 观测资料应齐全、详细、规范符合设计要求。 9.2 人工测试数据，观测中有沉降异常情况应及时通知有关各方及时处理。 9.3 提交资料要求及时整理、汇总、分析，按有关规定整编成册。
