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1、(精编)路基高边坡专项施工方案目录一、工程概况11.1工程简介11.2高边坡分布情况11.3自然条件1二、编制依据22.1编制依据22.2编制原则22.3主要技术标准3三、人员机械组织安排33.1人员组织33.2主要设备配置4四、施工方案44.1施工工艺44.2施工方法5五、危险源辩识及分析75.1危险源75.2危险源分析及计划采取的防护措施85.3危险源预防措施9六、安全管理措施136.1安全目标及整体思路136.2安全保障体系136.3安全生产责任制14七、安全技术措施207.1施工安全措施207.2脚手架搭设安全措施217.3高边坡防护安全措施217.4机械设备安全措施22八、安全生产操
2、作规程238.1各种工种的安全操作规程238.2各种机械的安全操作规程24九、安全生产事故应急救援299.1应急救援组织机构299.2应急救援指挥部和专业处置组职责319.3现场急救措施329.4应急响应原则34路基高边坡安全专项施工方案一、工程概况1.1工程简介宝鸡至坪坎高速公路LJ-1合同段线路起点里程为K117+134.88（起点与与既有潘家湾枢纽立交相接），位于宝鸡市陈仓区潘家湾村，终点里程为K123+430（位于宝鸡市渭滨区八鱼镇温泉村），全长6.295km。线路经过宝鸡市高新区八鱼镇聂家湾村、鱼池村、姬家店村、高崖村、清菴堡村、温泉村。主要有潘家湾枢纽立交1处、特大桥1座、大桥1座
3、、中桥1座，天桥3座、涵洞通道9处、危险品检测站1处。其中主线路基长度3.551km，占主线总长度56.4%，路基所处地层大多由黄土（Q3黄土、Q2黄土）组成，一般挖方路基地层均位于Q3、Q2黄土单一地层中，表层土质较疏松，水稳定性差，路基最大挖方边坡高度达41.31米。1.2高边坡分布情况本合同段路基高边坡段施工位于K119+675K119+980左侧。施工时间从2017年8月1日至2018年3月31日。1.3自然条件（1）地形条件线路所属地区位于关中盆地和秦岭山地。潘家湾至宝鸡南立交（串家岭）为黄土台塬地貌，路线沿宝鸡市区以南秦岭北麓黄土台塬布设，受秦岭北坡支沟水流的长期冲刷，黄土台塬被分
4、割为数十个大小不等的小块，冲沟两岸地形陡峻，沟底及塬面不同程度的分布有村落，人口较为密集，在台塬及秦岭坡脚东西向分布多道高压输电线，对路线布设均有一定制约，地形条件较为复杂，渭河盆地缘秦岭山前活动性断裂带（F2）对路线布设有一定影响。（2）气象水文条件秦岭以北的宝鸡属暖温带半湿润气候区，全年的气候变化受制于季风环流，冷暖干湿四季分明。年平均气温7.612.9，最冷月元月平均气温在-0.8-4.7之间，最热月七月平均气温1926。秦岭以南属于北亚热带湿润季风气候区。气候垂直差异明显，以海拔800米和1350米为界，有亚热带、山地暖温带和山地中温带三个气候类型。总体特征为冬无严寒、夏无酷暑，温暖湿
5、润、四季分明，无霜期长。一月平均气温多在020，七月平均气温2026.4.区内雨量充沛，大部分地区年平均降雨量在700-1500毫米以上，年内降雨分配不均，夏季两季降水占全年的80%，7-9月降水比较集中，多阴雨天气，降雨量占全年的60%左右。按照地下水在介子中的赋存状态，结合地址条件，项目区地下水主要分为松散层孔隙水、基岩裂隙孔隙层间水、块状基岩裂隙水。二、编制依据2.1编制依据（1）宝鸡至坪坎高速公路LJ-1合同段招标文件、设计图纸；（2）宝坪建发【2017】224号附件2-24.五化实施细则；（3）施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-2005）；（4）公路工程施工安全技术规范JTG
6、-F90-2015；（5）中华人民共和国行业标准JTGD30-2015:公路路基设计规范；（6）中华人民共和国行业标准JTGF10-2006:公路路基施工技术规范；（7）公路水运工程安全标准化指南；（8）我单位公路施工经验及拥有的科技工法成果。2.2编制原则（1）满足建设工期和工程质量标准，符合施工安全要求。积极响应和遵守业主文件中的工期、质量、安全、标准化施工、环境保护、文明施工等要求，统筹分配各项工程的工期，搞好各项衔接；合理安排施工顺序，组织均衡、连续生产；管理目标明确，指标量化、措施具体、针对性强。（2）在施工组织上，科学配置施工要素，选派有施工经验的管理人员，组织专业化施工队伍，投入
7、高效先进的施工设备，确保建设资金的周转使用，选用优质材料，确保人、财、物及设备的科学合理配置。（3）依法用地、合理规划、科学设计，少占土地，保护农田；搞好环境保护、水土保持和地质灾害防治工作。（4）满足建设工期和工程质量标准，符合施工安全要求。2.3主要技术标准本项目采用双向六车道高速公路标准，设计速度为80Km/h，整体式路基宽度32m、分离式路基宽度16m。主要工程技术指标项目单位技术指标设计车速Km/h80路基宽度整体式m32分离式m216曲线最小半径m640不设超高的平曲线最小半径m3600缓和曲线最小长度m120平曲线最小长度m462.162相邻反向曲线间最小距离m175.146相邻
8、同向曲线间最小距离m565.905最大纵坡度%3.31最小坡长m400竖曲线最小半径凸型一般值m12000极限值m凹型一般值m12000极限值m竖曲线最小长度m209三、人员机械组织安排3.1人员组织路基高边坡段人员安排详见“路基挖方施工人员配置计划表”。现场主要管理人员配置计划表序号项目人员职责备注1副经理1负责路基挖方施工的管理工作2技术员1负责路基挖方施工的技术工作3质检员1负责路基挖方施工的质量工作4测量员3负责路基挖方施工的测量放样工作5试验员2负责路基挖方施工的相关试验检测工作6安全员1负责现场安全工作路基挖方施工人员配置计划表序号项目人员职责备注1工班长4负责组织施工2技术员4负
9、责挖方施工技术3测量工2负责挖方测量放样4指挥员4负责装卸车指挥5安全员4负责安全工作6杂工127修理工2负责现场机械维修8机械操作手60负责机械操作3.2主要设备配置路基挖方施工主要机具配备详见“路基挖方施工主要设备配置计划表”。路基挖方施工主要设备配置计划表序号设备名称单位数量功率及型号备注1挖掘机台61m32推土机台21603压路机台222T4平地机台2PY1805装载机台2506自卸车台1020T7洒水车台210T8油罐车台14T9拖式振动羊足碾台3YZT-220四、施工方案4.1施工工艺测量放样场地清理、临时排水机械开挖边坡修整防护工程检查验收。路基挖方施工工艺流程图见：路基挖方施工
10、工艺流程图路基挖方施工工艺流程图4.2施工方法4.2.1测量放样土方开挖前，各施工队技术人员应与项目部测量人员共同复测各管段内的路基横断面。根据复测的横断面图，放好土方开挖的边界线，并根据实测及设计标高计算出需开挖的深度。4.2.2路基场地清理（1）路基开工前首先对图纸所示的各类植被、垃圾、有机杂物等进行现场核对和补充调查，发现与图纸不符，及时报告监理工程师核查。核查无误后进行路基表面清表工作，在到达清表底面标高后如发现清表后土体强度等方面存在问题及时报监理工程师核查，采取换填等其他方式进行处理后方可进行下步施工。（2）将公路用地范围内的所有植被、垃圾、有机杂物等和原地面顶部草皮和表土进行砍伐
11、和清除运走，符合设计图纸及监理工程师的要求。（3）路堑开挖前及施工期间的排水包括临时排水和永久性排水。路堑截水沟按设计及规范要求设置在边坡坡顶以外，在施工同时要布置临时排水沟，防止路堑施工过程中路基积水的形成。4.2.3土方开挖（1）路堑开挖采取纵向分层分台阶开挖方法；当地形起伏，且路堑长度大、开挖深，采取纵横向分台阶结合的开挖方法。（2）土方直接用挖掘机开挖，挖掘机及装载机装土，自卸汽车运输至指定地点。路基开挖前作好老路基的排水设施，施工期间修建临时排水设施，力争作到永临结合，边坡防护、边坡平台及其上截水沟的施工与开挖紧密衔接，开挖一段，防护一段，当防护不能紧跟开挖时，应暂时留一定厚度的保护
12、层，待施工护坡时再刷坡，避免边坡受自然侵害。（3）土方开挖均自上而下进行，不得乱挖超挖，严禁掏底开挖。（4）开挖至零填、路堑路床后，应尽快进行路床施工；如不能及时进行，应在设计路床顶面标高以上预留至少30mm厚的保护层。（5）挖方路基路床顶面终止标高，应考虑因压实产生的下沉量，其值通过试验确定。（6）工艺要点与技术措施路堑开挖前，首先进行排水设施施工。作好截水沟，并做好防渗工作，保证边坡稳定。开挖过程中经常检查边坡位置，防止边坡部位超挖和欠挖；边坡部位预留不小于30cm土层，采用人工配合机械进行边坡修整，并紧跟开挖进行，保证刷坡过程中设计边坡线外的土层不受到扰动。施工中及时测量，开挖至边坡平台
13、时，预留不小于30cm保护土层，待人工施做平台及其上截水沟时开挖。防护紧跟开挖，随挖随护。刷坡修整随时检查堑坡坡度，避免二次刷坡造成不必要的浪费。坡面坑穴、凹槽中的杂物清理后，嵌补平整。当开挖接近路堑底面设计标高时，及时测量开挖面标高，预留30cm，对基床范围内的地基进行检测，检测土质和压实标准是否满足设计要求，满足要求，则继续开挖至基床底层顶面；若地基条件不能满足设计要求时，则按设计进行处理。（7）质量控制与要求路堑开挖过程中始终保持排水系统畅通。刷坡修整随时检查堑坡坡度，路堑边坡坡率不得偏陡。4.2.4边坡防护深挖路段路堑边坡防护采用“低分级、陡坡率、宽平台、固坡脚”的原则进行防护，其中一
14、级边坡坡脚采用实体式护面墙防护，实体式护面墙每间隔1015米设置伸缩缝一道，缝宽2cm,用沥青麻絮填塞，其余坡面采用打穴植草防护或窗孔护面墙防护或拱形骨架防护；边坡平台开挖后采用小型机具夯实，并设置4%向内倾的横坡，平台设置现浇混凝土“U”型截水沟，通过边坡急流槽，汇集入第二级边坡平台截水沟通过急流槽排入自然沟道中。4.2.5冬、雨季施工（1）挖方路基边坡不得一次挖到设计线，应预留一定厚度的覆盖层，待冬季和雨季过后再休整到设计坡面。（2）在冬季，路基挖至路床顶面以上1m时，完成临时排水沟后，应停止开挖，待冬季过后再施工；在雨季，当挖至路床顶面以上3050cm时应停止开挖，并在两侧挖好临时排水沟，待雨季过后再施工。五、危险源辩识及分析5.1危险源高边坡的施工因地形和地质水文条件的复杂、从业人员的素质较低、因此它是高风险和易发生安全事故的施工作业。从人、机、料、方法、环境等因素综合分析识别确认有4个可能造成人员伤害、财产损失的危险源为：1、机械伤害
