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1、资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。 停车场系统施工布线注意事项 停车场系统施工虽然很简单, 可是不注意后期小问题可能会很多, 那么停 车场系统施工需要注意什么呢? 今天小编整理了一些停车场系统施工注意要点 分享给大家 ! 一、 停车场系统所用的控制主板的信号线是不能够与交流电源线平行铺设的, 因此应该尽量避免穿在同一PVC管内。 二、 停车场系统在布线的时候需要避免导线产生接头。如果必须有接头, 那么 接头也应该使用压线或焊接并作防水处理。 三、 停车场布线所有外部设备连接的线头不能太长, 以免外露造成短路现象, 停车场系统布线时一定要对线缆做好标记, 方便以后的安
2、装、调试和维护。 此处我重点提醒一下, 如果先是穿线 , 要等很长世间才能安装设备接线调试, 那么你穿完线一定要保护好接头, 特别不要长时间的裸漏外面! 四、 停车场的出入口如果在斜坡处时, 控制机箱需要安装在路面平坦的地方, 或者是水泥浇筑平台 , 建议尽量避免车辆在刷卡时出现半坡起步的情况。 五、 停车场布线前应先清刷管孔, 穿放电缆时宜抹黄油或滑石粉, 进入管口的 资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。 电缆应保持平直 , 并应采取防潮、防腐等处理措施。 做安全岛的时候 , 预留的管路要做通管实验, 就是简单的试一下管路通吗, 预 留钢丝最好 , 方便以后的穿线
3、! 六、 地感线圈安装一般可选用聚乙烯AWG16-22多芯高温护套线 , 不使用 PVC 绝缘线 , 地感线圈的布线是把地面切开一个深10 厘米, 2X0.8M的方形巢 , 四个 角切成 45的斜角 , 建议把地感线圈一圈圈的放进去, 一般情况下放置 5-6 层, 线圈每一层之间最好是压紧, 线圈内部不要有接头。 地感线圈输出端双绞到道闸, 而且距离越短越好 , 接好之后再用干水泥把巢封住。 此处我也重点说一下, 地感线圈下面一定不要有强电电缆, 或者线圈旁边不要 就铁的井盖等等 ! 七、 停车场系统布线时 , 各个设备间距离根据现场情况做适当调整, 若系统中 没有某设备则该设备所需线材勿需铺
4、设, 出入口控制机、出入口停车场道闸、 出入口摄像机的尺寸及摆放位置相同, 地感线圈尺寸相同。 资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。 八、 如果停车场管理收费系统的岗亭安装上空调, 那在给停车场系统布线的时 候, 所用的交流电源需要单独走线, 而且不能够和信号线及低压直流电源线穿 在同一管槽内 , 同时建议供电的交流电源线的大小应充分留有余量。 智能停车场是破解停车难的最佳方法, 改造城市交通要充分利用互联网的手段, 满足人们工作、生活、 娱乐环境更科学、规范、 有效快捷、安全、 方便的 智能停车场自动管理系统是目的, 智能停车场管理系统将会提供一种更加安全、 舒适、
5、 方便、 快捷和开放的智能化、信息化生活空间 , 更好的促进了人文环 境的健康发展。 资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。 上海迪好电子对每一个项目、每一个系统、每一个施工细节均苛求完美。 无论是隐蔽工程 , 还是饰面工程均要求严苛。 公司内部有质量管理工程师, 是独 立于项目组之外的独立编制, 直接对总经理负责。 客户的满意是我们对质量的基 本要求 , 我们的目标是把每一个工程做成样板工程, 经得起时间考验的工程。 上海迪好电子服务 : A、更专业的技术服务 : 对于每一个项目 , 每一台设备 , 我们都提供一对一的专 业工程师全程跟踪 , 全程售后服务 , 让你购
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