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2、,扫一扫二维码，添加群主微信（微信号：Teamkon） 添加好友请备注：姓名+单位+业务领域 群主将邀请您进专业行业报告资源群,01,URBAN DEVELOPMENT BACKGROUND,城市发展背景,城市发展背景/经济圈简介,扬州抢抓江苏全省发展的战略机遇，积极融入南京都市圈。顺应以城市群为主体形态推进城市化的大趋势，利用南京特大城市带动作用，推进宁镇扬一体化发展。,宁镇扬大都市区总体空间格局,宁镇扬同城化是江苏省首个区域同城化发展规划 宁镇扬同城化范围是南京、镇江、扬州三市全域，面积1.7万平方公里，范围内有南京、镇江、扬州3个地级市（17个市辖区），高邮、仪征、丹阳、扬中、句容5个县
3、级市、宝应1个县。 扬州距离南京100km，车程不到两个小时，动车50分钟。 国家发布长江三角洲城市群发展规划 根据规划，国家把长三角城市位“一核五圈四带”，其实一核为上海，五大都市圈为南京、杭州、合肥、苏锡常、宁波。其中南京都市圈包括南京、镇江、扬州三市。 宁镇扬一体化对于扬州这个城市来说是大战略、大机遇。,城市发展背景/经济圈地位,宁镇扬一体化的背后是江苏另一个“雄心”扬子江城市群的建设。宁镇扬一体化的加速事实上是江苏区域发展的一个重要战略。,在此前江苏城市群的发展中，讨论最多的是宁镇扬泰城市群、苏锡常通城市群与江苏北部地区的徐淮盐连宿城市群这三大城市群，在经济地理上共同构成江苏发展的“黄
4、金三角”关系。 江苏省委书记李强在去年全省推动长江经济带发展工作座谈会上指出，正在谋划把长江沿江城市作为一个大的板块，打造扬子江城市群，促进沿江地区发展能级的整体提升，使之成为未来江苏几个城市协同发展最主要的增长极。宁镇扬正是扬子江城市群的一个重要组成部分。 宁镇扬三座城市空间距离很近，而且高速路网发达，三城间的交通往来非常便捷。如果再加大力度推进轨道交通建设，就可以真正达成同城化的理想状态。,宁镇扬一体化建设在交通基础设施、民生建设、公共服务、活动联办等方面已取得了明显成效。今年上，省长石泰峰所作政府工作报告中将宁镇扬一体化列为今年的重点工作之一，明确“推动宁镇扬一体化取得实质性进展，促进沿
5、江城市集群发展、融合发展”。,扬州，地处江苏省中部，长江与京杭大运河交汇处，是首批国家历史文化名城，是江苏长江经济带重要组成部分，是南京都市圈重要城市和长三角城市群城市，国家重点工程南水北调东线水源地。,城市发展背景/城市区位,扬州市地处江苏省中部，位于长江北岸、江淮平原南端。 扬州市，下辖邗江区、广陵区、江都区3个市辖区和宝应1个县，代管高邮市、仪征2个县级市。全市共有62个镇、4个乡和17个街道 全市总面积6634平方公里，其中市辖区面积2310平方公里。全市总人口459万，其中市辖区人口240万人，市辖区非农业人口170万。,扬州的对外交通主要有公路、铁路、水运、航空等方式。“十三五”时
6、期扬州交通将迈入高速和快速建设时代，推进连淮扬镇高铁及东部综合交通枢纽、城市南部快速通道等重大基础设施建设。,铁路 扬州主要构建四横两纵一联铁路网，四横为宁启铁路、北沿江高速铁路、沪泰宁铁路、三洋铁路，两纵为连淮扬镇铁路、扬马城际铁路，一联为宁扬城际铁路(宁扬高城际铁路)。,高速公路 京沪高速公路 宁通高速公路 扬溧高速公路 启扬高速,扬州高速公路格局,扬州机场格局,航空 扬州泰州国际机场 高邮机场,城市发展背景/对外交通格局,扬州的城市性质定位为：国家历史文化名城，具有传统特色的风景旅游城市。扬州的城市发展方向为“东西聚合、南拓北优”，到2020年，规划城镇人口达390万。,城市发展背景/城
7、市规划,根据城市总体规划，到2020年，全市人口达560万人（增加100万人），其中城镇人口达390万人。 扬州的空间结构形态，以廖家沟、夹江、仪扬河等区域性水系为生态隔离廊道，合理划分城市组团。以文昌路公共中心轴、瘦西湖-古城-古运河文化轴、江都南北发展轴为纽带联系各个分区，构成“两廊三轴五区”的整体空间，形成绿水楔入、有机分隔的组团式城市形态; “东西聚合、南拓北优，构建“一带一轴”城镇体系”; 形成“一带四区”的历史文化资源保护框架。,“两廊三轴五区”规划示意图,“一带四区”历史文化资源保护框架,城市的主要职能是具有传统特色的风景旅游城市，以电子、装备制造、新材料、新能源为主的先进制造业
8、基地，以人文、生态、精致、宜居为特色的古代文化与现代文明交相辉映的名城。,中国最具特色 旅游城市,传统特色优势产业 机械装备,国家首批新能源 示范城市,传统支柱产业 石油化工,城市发展背景/城市职能,扬州都市区轨道交通线网规划了7条线路，其中5条主城轨道，2条都市区快轨线，线网总长约213公里，线网密度0.22公里/平方公里，其中主城轨道总长为151公里，线网密度0.36公里/平方公里,城市发展背景/地铁规划,概况及进程 扬州市城市轨道交通线网规划范围为扬州市中心城区，也就是扬溧高速、启扬高速、京沪高速、长江及夹江围合的范围，总面积640平方公里，考虑到轨道交通建设的长期性与系统性，规划将“一
9、体两翼”都市区作为研究范围。 规划年限分两段：远期为2020年，远景为2030年及以后。中心城区线网重点面向远期和远景，都市区整体线网方案的架构重点面向远景。,未来建设1号线、2号线和5号线这3条轨道线纳入先期建设初步规划，这3条远期中心城区轨道交通线路，线网总长92km，线网密度0.22公里/平方公里。具体开建时间及建成时间暂未明确。,城市发展背景/地铁规划,1号线：蔡家桥站江都火车站，贯穿东西向客流走廊，联系火车站、老城区、江都区，接入江都火车站，长度约3lkm。 2号线：城北物流园站新城镇，联系城北、广陵产业园、临港以及南部副中心等城市主要节点，长度约41km； 5号线：蒋王站竹西公园，
10、联系城北、老城休闲娱乐中心、汤汪一文峰和汊河等主要节点，长度约20km。,扬州十三五工作目标：加快扬州市城市轨道交通建设规划（2016-2022）报批工作，力争开工建设扬州城市轨道交通1号线，推进2号线一期工程、5号线一期工程前期工作。,045地块，1#、2#双线 距离约：1.2公里,043地块，1#、2#双线 距离约：1.6公里,046地块，2#、5#双线 距离约：3公里,城市发展背景结论,“宁镇扬一体化”的重要组成部分。 抢抓“宁镇扬一体化”机遇。 长江与京杭大运河交汇处、首批国家历史 文化名城。 ”东西聚合、南拓北优 “朝着”两核心、五组团“, 构建“一带一轴”城镇体系” 具有传统特色的
11、风景旅游城市， 以电子、装备制造、新材料、新能源为主的 先进制造业基地，古代文化与现代文明交相辉映的名城。,规划,发展,城市宏观经济/GDP走势,扬州GDP总量及人均GDP增长值绝大部分年均保持在10%以上，2016年保持10%以上的增速，房地产市场由平稳发展期向理论减缓发展期逐步过渡。,扬州GDP总量及人均GDP 扬州GDP总量及人均GDP增长值绝大部分年均保持在10%以上，2016年仍保持近11%的增长率。 人均GDP与房地产发展关系 扬州房地产市场处于减缓发展期。,人均GDP与房地产发展关系：,0-800US$,800-4000US$,4000-8000US$,8000-20000US$
12、,启动期,快速发展期,平稳发展期,减缓发展期,生存需求,生存、改善需求兼有,改善需求为主,改善需求为主,超速发展 单纯数量型,快速发展 以数量为主，数量与质量并重,平稳发展 以质量为主，数量与质量并重,缓慢发展 综合发展型,模型来源：CRIC,扬州GDP总量及人均GDP在江苏省13个地级市中分别排名第8、第6，增速较高，主要经济指标平稳较快增长，增幅在全省处于前列。,城市宏观经济/固定资产及开发投资,表：2016年江苏省13个地级市GDP排名及人均GDP排名,2016年江苏省GDP总量为76086.17亿元，全省人均GDP为95390元； 除苏州以外其余城市名义增速都在8%以上； 2016年全
13、市实现地区生产总值4449.38亿元，可比价增长9.4%，高于全省1.6个百分点，居全省第二位； 扬州市在13个地级市排名中，GDP总量排名第8，人均GDP排名第6，处于中等水平,已进驻,拟进驻,扬州固定资产投资增速较为平稳，房地产开发投资增速较前几年有所下滑，房地产投资占固定资产投资比重较低，整体经济对房地产依赖度不高。,房地产投资额较为稳定，是固定资产的重要用途之一，目前所占比重较低 ； 扬州目前房地产投资增速较前几年有所下滑，房地产投资比重较低，整体经济对房地产依赖度不高。,城市宏观经济/固定资产及开发投资,数据来源：扬州统计局,扬州产业结构中第二产业占了较大的比重，随着未来固定资产向第
14、三产业倾斜，第三产业在经济结构中的比重将逐步提升，这也在近年的产业占比趋势中可以得到印证。,第一产业,第二产业,第三产业,扬州以第二产业为支柱产业门类的特征相当明显； 扬州仍以第二产业为主，处于第二产业为主向第三产业为主转变的过渡时期； 在2016年，二产占比已低于5成，扬州未来投资方向将向第三产业倾斜，其比重将逐步提升； 扬州近几年大力发展第三产业，第三产业比重在逐年加大，这也标志着金融保险、房地产和教育等第三产业在扬州将呈现较快增长。,城市宏观经济/产业结构,数据来源：扬州统计局,扬州市人均可支配收入基本呈逐年上涨趋势，城镇、农村居民人均可支配收入总体平稳增长；居民购买能力增强，消费潜力较
15、大。,数据来源：扬州统计局,2016年扬州全体居民人均可支配收入为28633元，同比增长9.1%，增幅高于省均0.5个百分点。 收入方面，城镇常住居民人均可支配收入为35659元，同比增长8.2%，增幅比省均高0.2个百分点；农村常住居民人均可支配收入为18057元，同比增长8.7%，增幅比省均高0.4个百分点。该指标保持较高增速，居民购买能力显著增强。 支出方面，城乡居民人均消费支出18054元，同比增长8.0%。其中，城镇常住居民人均消费支出21064元，同比增长6.5%；农村常住居民人均消费支出13722元，增长11.4%。,城市宏观经济/居民收入,扬州整体人口较为稳定，市区人口约232
16、万，城市人口的提升全部依靠扬州整体城镇化的发展，2012年全市人口达到最低点，之后又缓慢上升。,扬州人口处于缓慢增长阶段 扬州的城市外向性不强，对周围区域辐射力有限，人口处于缓 慢增长阶段。 全市常住人口448.36万人 全市常住人口448.36万人，常住人口城镇化率为62.8%，比上年提高1.6个百分点。 提高人口吸引力，2020年将达560万人 国家发改委网站全文发布了长江三角洲城市群发展规划，扬州等26市被纳入“长三角城市群”。根据规划的目标，扬州人口在2020年将达到560万，在2030年将达570万。也就是说，相对于2015年的461万人口总量，扬州人口将有100万左右的增长空间。,城市宏观经济/人口情况,注：2016年人口数据未公布,2015年扬州各地区人口,城市宏观经济/小结,经济指标 扬州GDP总
