(精编)国外主要车桥产品介绍

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1、(精编)国外主要车桥产品介绍国外主要车桥产品介绍一、 专业厂家通过对国外上百家汽车零部件企业产品情况的调查,最后我们选择了戴纳(伊顿)、美国车桥与制造、维斯蒂昂、麦里特、德尔福和GKN等十几家世界著名车桥生产企业作为研究目标。但在信息搜集过程中发现,一些企业虽号称车桥生产厂家,但实际上仅生产车桥零部件,因此不在我们研究之列。有些企业出于保密等原因,不公开提供产品详细信息。限于时间及上述原因,我们整理出以下四家专业车桥生产企业的情况简介、产品特点及技术参数,仅供参考。1.维斯蒂昂(VISTEON)汽车系统公司维斯蒂昂汽车系统公司位于美国迪尔本。1998年在全球百名汽车零部件厂商排名中位居第三。1

2、998年全球汽车零部件销售额为178亿美元。北美市场占有率达81%,占欧洲市场15%,占亚洲市场1%。其产品范围包括底盘、风洞控制、电子件、内外饰系统及动力系统控制装置。该公司生产整体式独立悬架车桥。车桥特点:l 独立式悬架和整体梁式设计l 与ABS和牵引助力装置相兼容l 齿轮轮毂设计l 标准,锁止,和粘液偶合差速器:传统,或带牵引控制的差速器(电动或传统控制锁止装置)l 铝和铸铁桥壳l 半浮式和全浮式轮端设计l 双后轮设计l 双速技术l 采用盘式或鼓式制动l 用于设计试验的全系统服务优点:l 由于采用高寿命齿轮/轴承、延长寿命的密封件和合成材料、以及具有热稳定性的齿轮油,从而提高了车桥的耐久

3、性和可靠性;l 低噪声、振动与不平顺性(NVH)调谐车辆响应特性;车辆内部分析目标;l 由于旋转部件的扭矩能力达到最佳化并且使用寿命延长,因而获得了高额定扭矩;l 在保持离地间隙的同时,齿毂设计降低了载荷地板;l 双速技术的应用提高了牵引性能并是燃油经济性得以改善;l 现代化材料实验技术的应用优化了桥壳强度和重量;技术参数:IFS独立式前悬架车桥速比8.8-4x43.083.313.553.73IRS独立式后悬架车桥速比型号重量Ibs(kg)齿轮直径in(mm)准双曲面齿轮偏差in(mm)速比范围车桥额定总重Ibs(kg)汽车列车额定总重Ibs(kg)最大输出扭矩ft-lbs.(Nm)连续输出

4、扭矩ft-lbs(Nm)7.5轿车67(30)7.80(198)1.00(25.4)2.26/4.103000(1361)8500(3865)3230(4380)870(1180)8.0轿车62(28)铝8.15(207)1.50(38.1)2.69/4.103200(1452)8850(4014)3690(5004)1000(1356)8.8Front89(40)铝8.80(223)1.50(38.1)2.73/4.103800(1724)DNA4600(6230)1250(1690)8.8轿车77(35)Nod8.80(223)1.50(38.1)2.26/4.103500(1587)11

5、000(4990)4600(6230)1250(1690)8.8轿车61(28)铝8.80(223)1.50(38.1)2.26/4.103500(1587)11000(4990)4600(6230)1250(1690)8.8载货车73(33)铝8.80(223)1.50(38.1)3.27/4.10全浮式车桥技术参数型号重量Ibs(kg)齿轮直径in(mm)准双曲面齿轮摆差in(mm)速比范围车桥额定总重Ibs(kg)汽车列车额定总重Ibs(kg)最大输出扭矩ft-lbs.(Nm)连续输出扭矩ft-lbs(Nm)10.25载货车310(151)SW10.38(264)1.50(38.1)3.

6、08/7.176250(2853)18500(8392)8300(11253)2000(2712)10.25载货车330(150)DW10.38(264)1.50(38.1)3.08/7.178250(3752)18500(8392)8300(11253)2000(2712)10.50载货车333(151)SW10.50(267)1.50(38.1)3.08/7.179750(4422)26000(11800)10660(14453)2900(3932)10.50载货车348(158)DW10.50(267)1.50(38.1)3.08/7.179750(4422)26000(11800)10

7、660(14453)2900(3932)半浮式车桥技术参数型号重量Ibs(kg)齿轮直径in(mm)准双曲面齿轮偏差in(mm)速比范围车桥额定总重Ibs(kg)汽车列车额定总重Ibs(kg)最大输出扭矩ft-lbs.(Nm)连续输出扭矩ft-lbs(Nm)7.5轿车129(58)7.80(198)1.00(25.4)2.26/4.102500(1134)7000(3175)3230(4380)870(1180)7.5载货车130(50)7.80(198)1.00(25.4)2.26/4.102850(1293)8500(3850)3230(4380)870(1180)8.8轿车146(66)

8、8.80(223)1.50(38.1)2.26/4.102800(1270)9500(4300)4600(6230)1250(1690)8.8Ct载货车143(65)8.80(223)1.50(38.1)2.26/4.562850(1293)8500(3850)4600(6230)1250(1690)8.8多用途车146(66)8.80(223)1.50(38.1)2.26/4.103200(1452)9500(4300)5100(6910)1360(1840)8.8载货车167(76)8.80(223)1.50(38.1)2.26/4.103800(1724)13000(5890)5100(

9、6910)1360(1840)9.75载货车229(104)9.87(251)1.50(38.1)3.08/4.564500(2040)15000(6800)6100(8270)1600(2170)10.25载货车258(117)10.38(264)1.50(38.1)3.08/7.175300(2404)17000(7711)8300(11253)2000(2712)2.美国车桥及制造(AAM)公司该公司位于美国底特律。1998年在全球百名汽车零部件厂商排名(按销售额)中位居第39名。1998年全球汽车零部件销售额为21。7亿美元。北美市场占有率达92%,占欧洲市场7%。该公司的产品包括底盘

10、和传动系统,以及锻件产品。AAM的后桥为坚固的整体式驱动桥,适用于轻型载货车、厢式车、SUV、轿车和其它后轮驱动车辆。AAM的Salisbury、独立式和整体式后驱动桥可适应各种履带宽度,并与AAM的其它传动系零部件和系统易于匹配和结合。前桥产品系列包括四轮驱动和全轮驱动前桥,其设计形式包括独立式、整体式、Salisbury和动力输出装置。为迎接新世纪中、轻型车辆的挑战,AAM还提供了新型前驱动和非驱动车桥。后 桥 参 数 表型号桥壳材料PowerDense齿轮直径(mm)车桥设计车桥额定载质(kg)最大扭矩(Nm)速比范围轻型车、多用途运动车和轿车AAM550铸铁140Salisbury&独

11、立式95024003.36-4.33PowerLite铝140Salisbury&独立式95024003.36-4.33AAM650铸铁165Salisbury&独立式112028403.36-4.33PowerLite铝165Salisbury&独立式112028403.36-4.33AAM763铸铁195Salisbury&独立式143043002.73-4.56铸铁195整体式143043002.73-4.56AAM800铸铁205Salisbury和独立式145047503.08-4.56PowerLite铝205Salisbury和独立式145047503.08-4.56AAM860

12、铸铁220Salisbury和独立式21005200m2.56-4.78铸铁220整体式270052002.56-4.78PowerLite铝220Salisbury和独立式154552002.56-4.78AAM950铸铁240Salisbury和独立式27006800m2.93-4.88PowerLite铝240Salisbury和独立式181568002.93-4.88AAM1050铸铁265Salisbury454584503.42-5.13PowerLite铝265Salisbury270084503.42-5.13AAM1150铸铁290Salisbury4950113003.54

13、-5.75商用车AAM5140TruckDrive铸铁320整体式5250140003.31-5.71AAM7140TruckDrive铸铁320整体式7500140003.31-5.71AAM7200TruckDrive铸铁350整体式7500200003.31-5.71AAM8200TruckDrive铸铁350整体式8500200003.31-5.71AAM10200TruckDrive铸铁350整体式10500200003.31-5.71AAM10260TruckDrive铸铁390整体式10500260003.31-5.71AAM11260TruckDrive铸铁399整体式11500260003.31-5.71后桥技术特点产品型号550650763800860950105011505140714072008200102001026011260车架/悬挂一体化(多点连接、钢板弹簧、卷簧、模件及其它)TracRite差速器

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