陕西省汉中市XXXX年干线养护公路中修工程A标段精编版

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1、精品资料推荐陕西省汉中市2011年干线养护公路中修工程A标段MS-3型微表处试验段施工总结报告陕西省汉中公路工程机械化公司2011年5月9日微表处试验段施工总结报告我项目部于2011年5月9日在汉中市2011年国省干线公路养护中修工程A标段进行了MS-3型微表处试验段摊铺,现将本次试验段施工做一次全面性的总结。一、施工路段、日期2010年5月9日上午9点在G316线K2091+150K2091+950段行车道进行了微表处摊铺,当天施工气温27,路面温度30-33,单幅摊铺宽度为3.8m,为完成微表处试验段摊铺,我项目部根据现行相关技术规范和工程实际情况对配合比进行微调,合成级配为334,施工油

2、石比为6.9-7.0%,根据施工现场气温及路面温度用水量为8.0%。二、施工所用材料(一)SBR改性乳化沥青改性乳化沥青拟由陕西材料厂生产供应并检测合格。(二)石料石料:采用汉中群干采石场的石料,石料应坚硬、清洁、干燥、无风化、无杂质、粒径符合要求,合成集料的级配为MS-3型,微表处用通过4.75mm筛的合成矿料的砂当量不得低于65。每天确保100立方米的储备量。三、投入的人员、机械(一)现场人员配置情况清扫人员15人、安全保通3人、微表处摊铺施工5人、修补修边人员5人。(二)投入的主要机械采用达刚DGL5310TXJ微表处/稀浆封层车一台、装载机一台、工具车两辆、石料筛分机一台。四、施工工艺

3、 1、施工配合比 根据现行相关技术规范和现场实际情况:原路面状况、交通量、气候条件等因素,选用微表处MS-3型矿料级配进行摊铺。微表处混合料的配合比设计步骤为:(1)、微表处MS-3型混合料矿料合成级配为:5-8mm3-5mm0-3mm(334)。(2)、根据拌和试验和粘聚力试验确定:改性乳化沥青填料水的用量为(1128)。(3)、根据拌和试验及粘聚力试验结果和稀浆混合料的外观状态,选择的油石比为:6.5%五、施工方法及施工工艺微表处施工工艺流程原路面检测封闭管制交通清扫路面摊铺稀浆混合料修复局部施工缺陷初期养护开放交通1、对施工路段先进行交通封闭(1)、在施工前,先与本路段交通管理部门取得联

4、系,并共同制定交通管制协调方案。(2)、保证施工后有足够的养护成型时间。(3)、采取相应措施尽可能减少施工对交通的影响。(4)、交通标志醒目,施工时,采用反光标志,施工人员穿反光背心,确保安全。(5)、在施工段上游500、300m处设置警示牌、限速60km/h标志、施工标志及锥形标,给予行驶车辆前方施工警示,并有专人手持红旗给予行车司机行车提示。(6)、在施工起点设置导向标志、锥形标,在施工段顺着行车方向将施工区域封闭隔离起来,锥形标间隔距离为5-10m,封闭区域1000m为一区段。所有施工机械及人员不随便在封闭区域外活动;撤收所有施工标志、警示标志及锥形标时,逆着行车方向从施工段标尾向施工起

5、点撤收。2、施工路段路面清扫。(1)、首先组织清扫人员对封闭的所需要施工路段进行清扫,清除路面上所有的杂物、泥土,并用吹风机吹净。(2)、对粘贴在原路面上的泥饼,先用铁铲将其铲除,再用钢刷反复刷净。(3)、对原路面上受油脂污染的部位,先用清洁剂清洗,然后用水冲洗,再用喷灯烤干。(4)、清扫好的路面达到干燥、洁净,无尘土,无积水,无污染。(5)、清扫后的路面我们严格封闭交通,禁止行人及车辆通行。确保施工质量。3、微表处摊铺施工(1)、将装好料的摊铺机开至施工起点,对准走向控制线,并调整摊铺箱摊铺厚度,使摊铺箱周边与原路面贴紧;(2)、根据生产配合比和现场矿料含水量情况,调整各料门的高度或开度;(

6、3)、开动发动机,接合拌和缸离合器,使搅拌轴正常运转,并开启摊铺箱螺旋分料器;(4)、打开各料门控制开关,使矿料、填料、水同时进入拌和缸,并当预湿的混合料推移至乳液喷出口时,乳液喷出;(5)、调节稀浆在分向器上的流向,使稀浆能均匀地流向摊铺箱左右;(6)、调节水量,使稀浆稠度适中,严格控制外加水量;(7)、当稀浆混合料均匀分布在摊铺箱的全宽范围内时,操作手通知驾驶员启动封层车,缓慢前进,一般前进速度为10-30m/min,但应保持稀浆摊铺量与生产量的基本一致,保持摊铺箱中稀浆混合料的体积为摊铺箱容积的1/2左右。(8)、当摊铺机上任何一种材料用完时,立即关闭所有材料输送的控制开关,让搅拌缸中的

7、混合料搅拌均匀,并送入摊铺箱摊铺完后,即通知驾驶员停止前进。(9)、将摊铺箱提起,把摊铺机连同摊铺箱开至路外,清洁搅拌缸和摊铺箱。(10)、查对材料剩余量。4、修补修边混合料摊铺后,立即人工修补局部施工缺陷,修补的重点是:起点、终点,纵向接缝,过厚、过薄或不平处,尤其对超大粒径矿料产生的纵向刮痕,尽快清除并填平。修补后达到表面平整,边沿顺直、接缝平顺。(摊铺箱后跟四个技术工人,两人接缝、两人处理局部缺陷)5、初期养护微表处初期养护阶段,在此时间内不得有人员和车辆在微表处上行走,直至微表处已凝结成型,满足开放交通的条件。6、施工质量检验(1)、微表处外观质量的要求:微表处施工完成后路面表面平整、

8、密实、无松散、无轮迹、无划痕;路面外观色泽均匀一致;纵、横缝衔接平顺;与其他构造物衔接平顺、无污染;摊铺范围以外无流出的稀浆混合料;表面粗糙、无光滑现象。(2)、微表处稀浆混合料应满足下表指标要求:项 目单位技术要求检验结果可拌和时间s120120粘聚力试验30min(初凝时间)N.m1.21.460min(开放交通时间)N.m2.02.1负荷轮碾压试验粘附砂量(LWT)g/450310.5湿轮磨耗试验的磨耗值 浸水1hg/540331.4浸水6dg/800/(3)、施工过程中应及时抽样检测混合料,抽检项目、频率、要求和检验方法见下表:抽检项目、频率、要求和检验方法项 目要 求检验频率检验方法

9、检验结果稠 度适 中1次/100m经验法稠度适宜油石比施工配合比的油石比的0.2% 1次/日三控检验法矿料级配满足施工配合比的矿料级配要求1次/日摊铺过程中从矿料输送带末端接出集料进行筛分满足施工配合比外观表面平整、均匀、无离析,无划痕全线连续目测表面平整、均匀、无离析、无划痕摊铺厚度-10%5个断面/km钢尺检测或其它有效手段,每幅中间及两侧各1点,取平均值作为检测结果1cm浸水1h湿轮磨耗不大于540 g/1次/7个工作日T0752331.4六、 工程质量控制组织具有丰富施工经验的人员建立施工队伍,确保各工序施工质量;建立健全质量保证体系,明确职责,落实到人。建立质量检查、质量反馈制度;严

10、格落实岗位责任制,认真作好图纸审核、技术交底、变更设计、分项分部工程质量评定等重要的技术工作。七、安全工作施工现场设置交通管制区,交通管制区由警告区、过渡区、缓冲区、工作区及终止区组成,车辆上路、调头处摆放标志标牌,并有专人负责指挥交通;施工现场的标志、标牌摆放在醒目的位置,按规范要求摆放、规格整齐;作业区设全职路面保通员4人,3人手持明显标志疏导交通、维护施工标志和观察车辆行使情况,及时提醒施工人员避免危险车辆;另1人随时巡查标志和锥形路标摆放情况,如有挪、歪、倒、少现象,及时摆正,更换加补;现场施工人员持证上岗,全部统一服装并配备反光背心,活动不超出封闭区。八、总结在这次微表处摊铺过程中我们严格按照设计标准施工,对各项原材料严格把关,对于03mm的砂当量不合格的集料坚决不用,对每次生产出来的改性乳化沥青进行严格把关保证原材料的合格。根据实际情况合理的调整级配及油石比。 2011年5月9日9

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