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1、精品资料推荐 施 工 组 织 设 计包头市政公路工程股份有限公司2009 年 七月 日施工组织设计根据久泰能源内蒙古有限公司厂区道路工程招标文件和设计图表资料，在进行现场考察的基础上，结合本工程的地质、水文条件、地形特点、现有道路情况、建筑材料源等进行了认真的分析和研究，编制本工程实施性施工组织设计。 本着施工专业化、机械化、规范化和标准化原则，侧重对重点分项工程的施工安排和技术处理措施，合理安排施工队伍和机械设备、确保工程质量和工期满足业主要求。具体内容如下： 第一章 工程概况第一节 工程一般情况一、 概述 1、项目地点：准格尔旗大路新区2、项目名称：久泰能源内蒙古有限公司100吨甲醇/10
2、万吨二甲醚项目厂区道路工程3、水文地质情况厂区内无不良地质现象，路基高程无地下水，但局部人工填土层较厚，对于素土应清除表层含有的大量腐植土部分，下部经碾压处理后可做为道路路基，对于原厂区临时道路，如作为换填料，应做土工试验（环刀或者灌砂检测），检测不合格不得做为道路路基。4、现场情况：厂区路形已经基本形成；5、工程特点：大部分路基已经作换填处理，土方挖方量不大，施工时比较方便，可在原厂区临时道路上做路基处理即可，但厂区土建和安装还未结束，需交叉施工。6、工程量：水泥混凝土道路面积: 14573.1平方米.(甲醇及二甲醚装卸区)重型沥青混凝土道路面积:41609.8平方米.(不含槽车等待区面积)
3、普通沥青混凝土道路面积:81780.30平方米.人行道估计铺砌面积:7000平方米.二、设计依据建筑工程施工质量验收统一标准（GB50300-2001）、市政道路工程质量检验评定标准（cJJ1-90）、公路沥青路面施工技术规程（JTJ032-94）； 城市道路路基工程施工验收规范（CJJ44-91）、公路、土工试验规程（JTJ051-93）；公路工程施工监理规范（JTJ077-95）、城市道路路基工程施工与验收规范（CJJ44-91）、沥青路面施工与验收规范、水泥混凝土路面施工及验收规范（GBJ97-87）等其它国家有关规范及地方性法规、技术规范。三、主要技术条件 1、纵断面形式：道路纵断面设
4、计，主要依据现况地势及相交道路高程控制。道路最小纵坡为0.123%。2、横断面形式： 6米以上（含6米）道路采用双幅横断面型式，6米以下（不含6米）采用单幅路横断面型式。3、道路结构a、沥青道路：沥青混凝土道路，结构厚为51，路基用天然砂砾35cm做换填处理，水泥、石灰稳定级配砂砾碎石碾压压实度为97%，天然砂砾碾压压实度为95%，结构层为：中粒式沥青商品混凝土AC-20(1)面层4 厚粒式沥青商品混凝土AC-30(1)面层7厚水泥、石灰稳定级配砂砾碎石（5：5：45：45）20厚水泥、石灰稳定级配砂砾碎石（2：5：45：43）20厚b、混凝土道路: 结构层厚为65，路基用天然砂砾35cm做换
5、填处理，道路结构层为：C30现浇混凝土面层25 厚水泥、石灰稳定级配砂砾碎石（5：5：45：45）20厚水泥、石灰稳定级配砂砾碎石（2：5：45：43）20厚c、人行道路：结构层厚为14，路基用天然砂砾15cm做换填处理，碾压压实度为93%，结构层为：高压混凝土连锁砌块6厚C15混凝土垫层8厚d、6米以上（含6米）道路路拱曲线均为折线型，横坡为2%两面坡，6米以下（不含6米）单线型。4、压实度要求：所有路基均需做土工试验，天然砂砾换填、结构基层均需做灌砂试验。压实度见下表： 指标结构层压实度（%）天然砂砾96水泥、石灰稳定97中粒式沥青混凝土97粗粒式沥青混凝土97路基955、胀缝（又称真缝）
6、混凝土路面每50米设胀缝一道，在交叉路口均设置胀缝，采用杉木板厚2填缝，高同混凝土结构层，滑动传力杆用22HPB235，长为400，横向间距300，钢筋上套管采用硬聚氯乙烯管直径为25在相邻板中交错布置；6、缩缝（又称假缝）混凝土路面每6米设缩缝一道，缝深为4mm，锯缝用热沥青砂填实。7、伸缩缝水泥混凝土路面纵向浇筑时，路面宽大于9米时每三米设置伸缩缝一道，小于9米时伸缩缝居中设置一道，拉杆采用螺纹钢直径为14，长度为700，纵向间距为900，伸缩缝上部锯成假缝，用热沥青砂填实。8、水泥混凝土接缝采用杉木板厚2填缝，高同混凝土结构层，滑动传力杆用22HPB235，长为400，横向间距300，钢
7、筋上套管采用硬聚氯乙烯管直径为25在相邻板中交错布置；9、缘石（又称侧石）a、沥青混凝土均采用花岗岩缘石，缘石高300，厚150，长1000，安装高出路面100，缘石下铺C15细石混凝土80厚垫层；b、水泥混凝土道路均采用预制C30混凝土缘石，缘石高300，厚150，长1000；安装高出路面100，缘石下铺C15细石混凝土80厚垫层。四、质量要求（一）、路床：1、测量放线及前期土工试验：工程施工时全段每隔2025m设置一组中心桩；每100m设置一临时水准点，按顺序编号；各流水作业段每20m设一组边桩，并按设计道路断面放出围边坡角线。施工过程中发现桩点错位或丢失应及时校正或补桩。在取土源进行土工
8、试验，为土方及路床施工提供各项试验数据。2、试验路段：路基开工前，在监理工程师旁站下结合路段选择有代表性、长度不小于100m的路段作为试验路段，进行压实试验；并将试验结果报告监理工程师批准。试验时，记录设备的类型、最佳人机组合方式、碾压遍数、碾压速度及每层材料的松铺厚度和含水量等。并根据试验数据制定施工措施以指导路基施工。施工中如发现土质与设计文件不符而路床不能施工时，施工单位应及时与甲方及设计单位联系，以制定相应的处理措施。3、路床修筑及平整：路床下各管道沟槽回填至路床高程下15位置后，统一进行路床施工，以便路床具有较好的整体性。路床施工以机械为主，人工为辅，对旧基坑、沟道等采用回填天然砂石
9、，并按市政工程施工技术规程的要求，分层回填至路床以下。路床整形施工采用平地机刮平，经8 16吨光轮压路机初压后，挂线或用水准仪逐个断面进行核测路床中线高程及路拱成型情况，并及时检查处理层厚度、路床平整度，直至每个断面的纵、横坡符合设计要求。4、压实：整平的填土层，使用自行振动压路机进行碾压。碾压速度在34km/小时。含水量保持在最佳含水量。路床以12吨压路机碾压无明显轮迹经测试密实度达到96%重型击实标准时，经监理工程师验收方可进行下道工序。（二）、天然砂砾基层1）、试验路段、在正式开工之前，在监理工程师批准的路段修筑两段不少于50m长的试验路段。并采用计划用于主体工程的材料、运输车辆、压实设
10、备和施工工艺进行施工。、试验路段的目的：检验、运输、摊铺、碾压、养生等计划投入使用设备的可靠性；施工方法、施工组织的适用性；检验稳定土的组成设计是否符合质量要求及各道工序的质量控制措施；提出大面积的材料松铺系数；确定每一作业段的合适长度；确定天然砂砾在最佳含水量时，达到设计规定压实度的压实机械组合、最少压实遍数和整个施工工艺。、在试验路段施工前向监理工程师提交施工组织设计，施工中提交稳定土的天然砂砾质量、压实度、无侧限抗压强度和试验数据。、试验路段在监理工程师在场地情况下进行施工，如该试验段的试验结果达到规定要求，并经监理工程师批准，即可成为本工程的组成部分，否则予以拆除。天然砂砾压实度95%
11、，最小强度（CBR）为8%；下路床压度实96%，最小强度（CBR）为5%。CBR值达不到要求时，采用掺石灰处理。、横缝处理人工将末端摊铺整齐，紧靠稳定土放两根方木，方木的高度与稳定土的压实厚度相同，整平紧靠方木的稳定土。方木的另一侧用土回填约3m长，其高度高出方木几厘米，将天然砂砾碾压密实。、养生a、完工并经监理工程师检验合格的底基层立即养生，养生期不少于7天，养生期间始终保持稳定层表面潮湿。b、用草帘材料覆盖养生，养生结束后，将覆盖物清除干净。c、养生期内如出现病害，及时挖补，修整到规定的要求，挖补的压实厚度不小于8cm，杜绝薄层贴补。d、在养生期间，除允许养生用洒水车通行外，严格控制其他施
12、工车辆的通行，施工车辆的行车速度不超过15km/h，并不得急刹车，车辆行驶在全宽范围内均匀分布。e、在养生结束的基层上，若不能及时铺筑上层结构基层，则禁止车辆通行。、质量检验完成压实后，在全幅断面上按JTJ057-94试验方法，对压实度、无侧限抗压强度及时进行随机取样和试验。（三）、水泥、石灰稳定级配砂砾碎石混合料基层：1、材料要求碎石、石灰、水泥除满足技术规范中的要求外，控制的要点是：（1）碎石：级配满足要求，最大粒径31.5mm(方孔筛),不准有超粒径的石料,不准含有山皮土等杂质。（2）石灰：使用符合级以上技术指标的消石灰，存放时间不得大于1个月，消石灰必须过10mm的筛之后才能使用。（3
13、）水泥：采用冀东牌42.5普通硅酸盐水泥。拌和控制：拌和设备必须由一台200t/h以上拌合能力的拌和设备同时为一个摊铺作业点供料才准许开工生产。1）、拌和设备配料，计量功能齐全、有效，料仓或拌缸前应有剔除超粒径石料的筛子。2）、配料准确、拌和均匀。若为031.5的混合料，上料时必须码成大堆掺和均匀后上料，不准有明显的离析现象，随时对集料进行筛分，及时调整材料的配比。3）、拌和现场必须有一名试验员控制拌和时的含水量和各种材料的配比，随时抽查配比情况并记录。4）、各料斗应配备12名工作人员，时刻监视下料状况，并人为帮助料斗下料，不准出现卡堵现象，否则应及时停拌。5）、拌和时的含水量应较最佳含水量大
14、1%。运输及摊铺必须全幅一次性摊铺。（1） 用自卸汽车运料至摊铺现场。（2） 摊铺前应使下承层保持湿润（用水车洒水）。（3） 使用人工及推土机摊铺。（4） 两侧均设基准线，控制标高。（5） 摊铺速度要均匀，摊铺应连续，尽量避免停机现象，否则将大大影响平整度。（6） 设一名测量员随时检测摊铺后的标高，出来异常马上采取补救措施。（7） 派专人用拌和好的混合料，对摊铺后表面粗料集中的部位人工找补，使表面均匀。局部水分不合适的要挖除换填合适材料。碾压：配备振动压路机12台、1821静态压路机23台、轮胎式压路机一台。（1）首先用震动式压路机静态碾压一遍，然后振动碾压至压实度（通过试验段确定合理的碾压遍
15、数），1821静态压路机碾压23遍，达到表面密度无轮迹。（2）碾压应连续完成，碾压完规定的遍数后，试验员及时取样检测压实度，压实不足及时补压。（3）路肩一同碾压。（4）拌和至碾压成型的时间控制在24小时内（要求压实度检验一定要及时）。6、检验各项检验应在成型后的48小时内完成，标高、平整度等几何尺寸满足要求，标高合格率应达到85%以上，达不到要求的部位，其高出的部分要刮除或洗刨。检验时，首先进行外观检验，外观应无轮迹、无翻浆、表面均匀密实、无明显离析现象、边沿整齐、接头处理平顺。压实度、强度不合格的段落要返工处理。 7、养生洒水养生7天，在此期间要经常保持其表面湿润，除洒水车外不准任何车辆通行（必须有断交措施，并插牌警示）。养生前三天应选择洒水车，不因喷头角度问题而对二灰碎石产生冲刷，造成局部坑槽。 8、接头处理接头一律为垂直衔接，或用方木进行端头处理，或碾压后挂线直
