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1、精品资料推荐中铁十四局集团有限公司青银高速改扩建项目第1合同段（K1442+000-K1453+100）项目管理规划书青银高速改扩建项目第1合同段项目经理部二一五年四月目 录一、项目基本情况1（一）工程概况1（二）主要工程数量1（三）项目合同工期及投资情况21、合同总投资22、合同工期3二、各项目标3（一）工期目标3（二）信誉评价目标3（三）安全目标3（四）质量目标3（五）效益目标3（六）科技开发目标3三、大临设施4（一）项目部4（二）工地试验室4（三）农民工及拌和站生活区4（四）钢筋加工棚5（五）拌和站5（六）预制场6（七）便道6（六）施工用水、用电7（七）大临设施各平面布置图8四、管段划分
2、21五、重难点工程21（一）施工重难点21（二）主要工艺方案211、路基工程施工方案212、桥梁工程施工方案223、路面工程施工方案244、其它工程施工方案24六、施工资源配置26（一）路基工程26（二）路面施工26（三）桥梁工程261、桩基262、桥梁下部结构273、箱梁制架、涵洞盖板施工274、桥面系施工276、模板使用计划28（四）通道、涵洞工程291、涵洞施工29（五）钢筋加工30（六）小型构件预制30（七）混凝土供应30（八）交安设施30七、工期计划30（一）主体工程主要节点工期目标301、项目工期关键线路30（二） 主要节点工期目标32八、风险内控、安全质量、文明施工管理32（一）
3、本项目重大重要风险识别32（二）本项目重大重要风险管控50（三）安全管理581、危险源识别和评价582、安全施工主要控制措施64（四）质量管理661、质量管理风险识别662、风险管控措施67（五）环境管理721、环境因素识别732、环保主要控制措施78（六）文明施工821、主要控制点822、控制措施82九、成本控制措施及管理要点85（一）工程量及方案优化预控86（二）物资材料管理预控89（三）机械设备管理预控95（四）劳务管理预控97（五）合同管理预控105（六）间接费管理预控106（七）成本核算及经济活动分析106十、变更索赔要点及要求107（一）主要合同条款：107（二）主要工程变更要点1
4、08青银高速改扩建项目第1合同段项目管理规划书一、项目基本情况（一）工程概况 本合同段为青银高速改扩建项目第1合同段，起点位于盐池县高沙窝镇贺庄子附近，向西依次经过宝塔村、东弯村，路线起点桩号为K1442+000,终点桩号为K1453+100,路线长11.1km，路线走向基本成东西向，向既有青银高速公路重合。（二）主要工程数量 本合同段主要施工内容有路基、桥涵、通道的加宽扩建，路面的改造加宽工程、互通及收费站服务区、防护及排水工程、环保绿化景观工程，工程总造价271447571元（包含暂定金20107228元）。 路基工程主要有挖方61.52万方，填土方30.17万方；铺筑土工格栅、土工格室4
5、44360m2，防护排水工程圬工方量1.45万方。 路面工程主要有水泥稳定碎石底基层325.985Km2,水泥稳定碎石基层335.19Km2,粗粒式改性沥青砼328.522Km2，中粒式改性沥青砼451.723Km2，细粒式改性沥青砼451.714Km2，水泥砼面板8.549Km2。 桥涵工程主要有大桥3座，其中拆除新建分离式立交1座，拆除新建天桥1座，新建匝道桥1座；拼宽桥式通道3座；涵洞12道，基中主线拆除新建3道，拼宽6道，匝道新建3道。 交通安全设施工程主要有波形梁护栏47923m，电焊网隔离栅28630m,交通标志630个，热熔标线18090m2，收费岛11个。项目结构物布置如下：（
6、三）项目合同工期及投资情况1、合同总投资 本合同段工程总造价271447571元，其中100章总则12950053元，200章路基77641947元，300章路面118444774元，400桥梁、涵洞24813103元，600章安全设施及预埋管线17490472元，暂定金20107228元。2、合同工期 合同工期为913日历天，投标计划开工时间2015年4月1日，竣工时间2017年9月30日，具体开工时间以监理开工令为准。二、各项目标（一）工期目标 合同工期913日历天，按总监办开工令开始施工。根据节点工期安排，通过科学组织，精心安排，确保按业主要求工期完成本标段施工任务。（二）信誉评价目标宁
7、夏回族自治区公路系统信誉评价AA级。（三）安全目标 安全生产零伤亡，创建平安工地。（四）质量目标 本合同段工程交工验收的质量评定：满足国家质量评定合格标准；竣工验收的质量评定：本合同段工程确保质量优良，分项工程合格率100，单位工程优良率95以上。（五）效益目标 完成公司下达的效益指标。（六）科技开发目标 完成改扩建施工方面的论文二篇。三、大临设施本合同段项目部、试验室、预制场及拌和站采用集中设置，具体位置位于G307线K1224+500处线路左侧约50m盐池县高沙窝工业园区内,处于本合同段小里程(K1445+000附近)处，共占地135亩。项目驻地总共分为项目部办公生活区、工地试验室、农民工
8、生活区、小构件预制场、钢筋加工场、预制梁场、水泥砼拌和站、水泥稳定碎石拌和站、沥青砼拌和站及备料区。 主要工程数量有15cm厚C20砼地面硬化30449m2，8cm厚C15砼地面硬化6374m2，自建彩钢板房3303m2,钢筋加工棚2040m2，喷淋养护棚1200m2,集料棚3328m2，龙门吊轨道352m,10m宽主干道220m,6m宽道路580m。（一）项目部项目部办公生活区呈院落式布局，四围设铁艺围栏与其它功能区分开，平面尺寸为5378.2m=4144.6平方米。项目驻地住房全部采用自建单层彩钢板房，板房材料全部为岩棉板阻燃材料，项目部分办生活区共建板房1304.5平方米，具体布置见项目
9、部办公区平面布置图。本着集约、实用、环保的原则，项目部办公生活区除庭院正面采用15cm砂砾+8cmC15砼硬化外，其余部分全部植草绿化，板房内采用3cm砂浆找平后贴地板砖。（二）工地试验室试验室区平面尺寸为4552m=2340平方米，自建单层板房695平方米，工地试验室正面采用15cm砂砾+8cmC15砼硬化外，其余部分全部植草绿化，板房内采用3cm砂浆找平后贴地板砖，具体布置见试验室平面布置图。（三）农民工及拌和站生活区农民工及拌和站生活区集中设置，中间用铁艺围栏隔开，在一旁设一座篮球场供业余休闲，平面尺寸为101.853m=5395.4m2，其中农民工生活区占地2480.4m2，拌和站生活
10、区占地1908m2，篮球场占地1007m2，共自建单层板房1243.6m2，篮球场及生活工院内采用15cm砂砾+8cmC15砼硬化外，其余部分全部植草绿化，板房内采用3cmM10砂浆硬化，具体布置见农民工及拌和站生活区平面布置图。（四）钢筋加工棚 钢筋加工场负责本合同段所有结构物及路基路面所用钢筋的下料加工，共设钢筋棚两座，每座钢筋棚平面尺寸为2540m，两钢筋棚侧向相通，间距1m,分别设宽8m的滑动伸缩双开大门一个。钢筋棚采用型钢骨架结构，覆盖彩钢板，横竖向每隔5m设置一块透明塑料板用于棚内采光。每个钢筋棚内安放一台跨径20m的5T龙门吊，龙门吊基础为C30素砼，断面尺寸为0.40.4m，基
11、础顶与硬化地面相平，龙门吊轨道采用P50钢轨，在基础内预埋钢板通地焊接压板与基础固定。钢筋棚内地面硬化采用15cm厚砂砾+8cm厚C15砼硬化，地面按1.5%坡度设置汇水面。钢筋棚内电力主线路设置在两钢筋棚相接处，每隔5m设一个配电箱。钢筋棚内分原材料存放区、下料区、钢筋加工区及成品、半成品区，各区域用白油漆线明确画出，原材料存放区及成品、半成品存放区每隔3m设置一道20型工字钢作为钢筋存料台。具体布置见钢筋加工厂平面布置图。（五）拌和站砼拌和站平面尺寸54127m，配备HLS90X拌和站两座，8*12m料仓棚8个；料场隔墙下部采用M7.5浆砌片石砌筑，上部采用实心砖砌筑； 水泥稳定碎石及沥青
12、砼拌和站设置在一级平台，由场内主干道直通项目驻地大门，平面尺寸为180250m，水泥稳定碎石拌和站配备600型拌和站两座，沥青拌和站配备4000型拌和站一座，改性沥青加工设备一套，200T储油罐3个，机制砂加工厂一个，水稳站及沥拌站共设15*40m储料仓16个，其中四个仓采用钢构棚封闭，料仓隔墙采用M7.5浆砌片石砌筑，高度为2.5m。（六） 预制场预制梁场宽36m,长180m，整体成东西向布设在两条龙门吊轨道内，本项目共有预制箱梁92片，共设置22/25/30m通用制梁台位8个，长71.3m，制梁台座按照垂直于龙门吊轨道方向布设（单龙门吊提梁）；存梁区长108.7m，存梁台位平行于龙门吊轨道
13、布设，存梁台座按通用考虑，即一端台座共用，另一端台座单独设置，根据施工进度计划及总工程量，确定22m、30m存梁台座分别设置25m长，按每片存梁位3.5计算，可分别存梁12片，25m存梁台座设55m长，可存梁28片。 小构件预制场平面尺寸63104.7m，分小构件预制区及小构件存放区两部分。小构件预制区设JS500型拌和站一座，喷淋养护棚一座，养护棚尺寸3040m,养护棚采用型钢骨架结构，覆盖彩钢板，横竖向每隔5m设置一块透明塑料板用于棚内采光，棚内按33m布设喷淋头，养护棚东、西、南三个方向设8m宽滑动伸缩大门，西侧设模具清洗池、深沉池以及排水沟等附属设施。另设涵洞预制盖板制板台位3个，每个
14、按长40m设置。（七）便道1、纵向便道：在线路右侧修建纵向贯通施工便道，线路左侧利用G307线作为纵向便道；单侧便道长度约为：11.1km，宽4.5m。2、横向便道横向便道设置主要为对既有乡村道路的改造修建，以及利用青银高速天桥及通道桥连通青银高速左右幅：在线路左侧K1442+700处修建横向便道连接G307线通过上跨青银高速天桥可连接线路右侧贯通便道；长度为0.45km、宽4.5m。在K1446+350处、K1447+800处、K1451+650处、K1452+800处分别修建横向便道通过既有通道桥下穿青银高速与线路右侧贯通便道相连；长度0.4km、宽4.5m。3、上路便道在路面结构层施工开
15、始后计划左幅在K1445+000处，右幅在K1446+300处设置上路便道，便道长400m、宽6m，结构形式按20cm水稳碎石+20cmC20砼设置(业主标准化要求)。（六）施工用水、用电项目驻地水电全部引自工业园区，自项目驻地东南角引入沿周墙采用地埋方式引入各功能区，各功能区根据需要布置支线。拌和站、预制场等需水量设置储水池。本项目在项目部驻地南侧设置400KVA、500KVA、1000KVA变压器各一台，1000KVA变压器用于沥青拌和站电力供应；400KVA变压器用于水泥稳定碎石拌和站电力供应；500KVA变压器用于项目部、工人生活区、预制梁场、砼拌和站及钢筋加厂的用电供应，现场采用小型发电
