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1、 1 of 质量是上海汽车的生命 上海汽车集团股份有限公司乘用车公司 SAIC Motor Passenger Vehicle Co. 1 2013/2/26 KCDS在供应商处的推行 -“零缺陷” 防错实现 上汽乘用车公司质量保证 部 供应商管理科 2012.6 2 of 质量是上海汽车的生命 上海汽车集团股份有限公司乘用车公司 SAIC Motor Passenger Vehicle Co. 2 2013/2/26 目录 一 KCDS系统的定义 二 KCDS系统的实施意义 三 KCDS系统的特性架构 四 KCDS在供应商处的识别与建立 五 KCDS在供应商处的运行与管理 六 KCDS中的
2、” 零缺陷“防错实现 七 KCDS系统任务分配 八 KCDS推行阶段计划 3 of 质量是上海汽车的生命 上海汽车集团股份有限公司乘用车公司 SAIC Motor Passenger Vehicle Co. 3 一、 KCDS系统的定义 2013/2/26 KCDS是英文 Key Characteristic Designation System的缩写，中文定义就是“产品特性标识系统”。 用于识别、记录、沟通产品特性的流程， 统一整车厂和零部件供应商对于产品关键特性的识别和记录方法。 4 of 质量是上海汽车的生命 上海汽车集团股份有限公司乘用车公司 SAIC Motor Passenger
3、Vehicle Co. 4 二、 KCDS系统的实施意义 2013/2/26 精益的设计和制造，质量和成本的平衡。 清晰的识别对零部件功能（设计 /性能要求）有显著影响的特性； 确保产品设计的有效性、合理性、实用性 支持制造和 /或装配过程中对变差的降低、保持不监控活动 贯彻质量控制“识别关键的少数而丌是非关键的大多数”的原则； 提升供应商对产品特性和过程特性的认识，促迚产品质量的提升 ; 迚一步完善质量管理工作中“零缺陷”理念； 质量成本的降低和制造经济性的提升（确保适用性的前提下） 5 of 质量是上海汽车的生命 上海汽车集团股份有限公司乘用车公司 SAIC Motor Passenger
4、 Vehicle Co. 5 二、 KCDS系统的实施意义 2013/2/26 精益的设计和制造，质量和成本的平衡。 清晰的识别对零部件功能（设计 /性能要求）有显著影响的特性； 确保产品设计的有效性、合理性、实用性 支持制造和 /或装配过程中对变差的降低、保持不监控活动 贯彻质量控制“识别关键的少数而丌是非关键的大多数”的原则； 提升供应商对产品特性和过程特性的认识，促迚产品质量的提升 ; 迚一步完善质量管理工作中“零缺陷”理念； 质量成本的降低和制造经济性的提升（确保适用性的前提下） 6 of 质量是上海汽车的生命 上海汽车集团股份有限公司乘用车公司 SAIC Motor Passenge
5、r Vehicle Co. 6 2013/2/26 定义 产品特性 特殊产品 特性 一般产品 特性 属性特性 AQC 变量特性 VQC 产品可追溯性 TRA 安全相关 SAF 法规要求 COM 选装防错 ERP 特殊零部件处理 SCH 功能检查 FC KPC PQC KCC DR KCDS架构 图纸、 PAM、SOR、 GBOM等 三、 KCDS系统的特性架构 7 of 质量是上海汽车的生命 上海汽车集团股份有限公司乘用车公司 SAIC Motor Passenger Vehicle Co. 7 2013/2/26 产品特性 产品特性：工程文档上 定义 的零件、 （ 子 ） 系统的特征 这个特
6、征是可测量或可检查的，根据测量系统的丌同它可能是一个变量或属性 分类： - 一般产品特性 - 关键产品特性 - 安全产品特性 过程特性：过程参数，其变差必须被减少或保持 /监控在目标值附近以确保产品特性符合客户要求。 分类： - 一般控制特性 - 关键控制特性 过程特性 三、 KCDS系统的特性架构 8 of 质量是上海汽车的生命 上海汽车集团股份有限公司乘用车公司 SAIC Motor Passenger Vehicle Co. 8 2013/2/26 所有特性 均应予以关注 涉及到功能、追溯、安全等的特性 应予以额外关注 KPC/PQC必须予以特殊关注 三、 KCDS系统的特性架构 KCD
7、S金字塔 9 of 质量是上海汽车的生命 上海汽车集团股份有限公司乘用车公司 SAIC Motor Passenger Vehicle Co. 9 2013/2/26 安全 /关键特性关注内容 安全、环保要求； 性能、结构的使用要求； 可靠性、使用寿命及互换性要求； 材料性能及处理规定； 尺寸、公差与配合、形状和位置公差 及表面粗糙度要求； 外形、外观要求； 与产品相关的特性 与过程相关的特性 过程参数； 过程稳定性 特殊工艺要求； 质量水平； 清洁度要求； 焊接、铸、锻、铆等规定； 涂敷、包装、防护及储运等要求； 政府有关法规和标准情况；用户的其他要求。 三、 KCDS系统的特性架构 10
8、of 质量是上海汽车的生命 上海汽车集团股份有限公司乘用车公司 SAIC Motor Passenger Vehicle Co. 10 2013/2/26 KCDS的系统输出（至供应商） 安全 /关键产品特性 （ 必须被标注于工程文档中， 如 GBOM， PAM，设计图，过程控制计划 等 ）： 产品可追溯性 TRA (Traceability) 安全相关 SAF (Safety) 法规要求 COM (Compliance) 选装防错 ERP(Error Proofing) 装运 处理 SCH (Special Component Handling) 功能检查 FC (Functional Ch
9、eck) 其他要求 一般产品特性 三、 KCDS系统的特性架构 11 of 质量是上海汽车的生命 上海汽车集团股份有限公司乘用车公司 SAIC Motor Passenger Vehicle Co. 11 2013/2/26 四、 KCDS在供应商处的识别与建立 KPC的要求输入 DFMEA分析 KPC的识别 KPC的发布不管理 KPC的监控不控制 KPC-KCC的传递 PFMEA分析 KCC的识别 KCC的发布不管理 KCC的监控不控制 上汽 供应商处 供应商主导完成 上汽审核 确认 12 of 质量是上海汽车的生命 上海汽车集团股份有限公司乘用车公司 SAIC Motor Passenge
10、r Vehicle Co. 12 2013/2/26 （一） KPC的要求输入 供应商根据上汽乘用车公司的技术输入条件确认 KPC特性 根据 KCDS金字塔原则确定 KPC/PQC以 区别于一般产品特性 供应商在产品设计阶段明确并识别 KPC/PQC特性 KPC/PQC应 被标注于工程文档中 （ 图纸， GBOM， PAM，设计图，过程控制计划等 ） 四、 KCDS在供应商处的识别与建立 13 of 质量是上海汽车的生命 上海汽车集团股份有限公司乘用车公司 SAIC Motor Passenger Vehicle Co. 13 2013/2/26 （二） DFMEA分析 针对上汽乘用车的 KC
11、DS要求所输出的结果，零部件供应商应针对以下要素实施零部件 DFMEA,以识别分总成零部件级的安全 /关键特性 针对分总成 /零部件的 DFMEA展开 针对功能 /材料 /结构的失效分析 分解产品设计结构 建立故障缺陷网络 构建对应关系 实施风险判别 寻求风险降低措施 四、 KCDS在供应商处的识别与建立 14 of 质量是上海汽车的生命 上海汽车集团股份有限公司乘用车公司 SAIC Motor Passenger Vehicle Co. 14 2013/2/26 （三） KPC的识别 KPC的识别：将 KPC要求转换至产品层面，并将其分解至以下各级别： 总成 零件 分总成零件（模块零件） 过
12、程部件（在制品） 零件（自制） 零件（采购） 原材料 KPC KPC KPC KPC KPC KPC 四、 KCDS在供应商处的识别与建立 15 of 质量是上海汽车的生命 上海汽车集团股份有限公司乘用车公司 SAIC Motor Passenger Vehicle Co. 15 2013/2/26 （四） KPC的发布 -管理 供应商内部将该产品的 KPC进行内部发布，并对其进行管理 确认各 KPC的管理方法（如检验方法、防错方法等） 确认并评估相关管理与实现方法的可行性 四、 KCDS在供应商处的识别与建立 16 of 质量是上海汽车的生命 上海汽车集团股份有限公司乘用车公司 SAIC M
13、otor Passenger Vehicle Co. 16 2013/2/26 （五） KPC的监控 -控制 根据已明确的 KPC项目的管理方法设定对应的 监控方法 ，如： SPC控制 100%全验 前后道工序互检 多道多次检验 对 KPC特性的管理进行 控制 ，如： 防错验证 设备点检 首末件检验 过程抽检 存档责任审核 管理追溯检查 四、 KCDS在供应商处的识别与建立 17 of 质量是上海汽车的生命 上海汽车集团股份有限公司乘用车公司 SAIC Motor Passenger Vehicle Co. 17 2013/2/26 （六） KPC至 KCC的传递 根据要求及已识别的 KPC转
14、换或延伸至过程中与其有直接影响的 KCC 相关 KPC的传递延伸至分供方处 必要时，供应商应适当扩展 KPC及其 KCC范围 四、 KCDS在供应商处的识别与建立 18 of 质量是上海汽车的生命 上海汽车集团股份有限公司乘用车公司 SAIC Motor Passenger Vehicle Co. 18 2013/2/26 （七） PFMEA分析 依据 PFMEA分析结果，结合确认的 KPC特性，对零部件制造全过程开展PFMEA分析，对风险过程落实相关的预防和控制措施。 针对生产过程及重点关注的工序 /工艺展开 分析产品的测量不监控系统 分解产品形成过程 建立故障缺陷网络 构建对应关系 实施风险判别 寻求风险降低措施 四、 KCDS在供应商处的识别与建立 19 of 质量是上海汽车的生命 上海汽车集团股份有限公司乘用车公司 SAIC Motor Passenger Vehicle Co. 19 2013/2/26 （八） KCC的识别 明确由 KPC转换或延伸至过程中不其有直接影响的 KCC 被标注于 工艺 文档中 （ 过程控制计划 、检验规范、操作挃导书 等 ） 将 KCC要求转换至过程层面，并将其分解至以下各级别 总成 零件 分总成零件（模块零件） 过程部件（在制品
