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1、钻孔桩施工方法(钢管桩)千岛湖大桥1*-8#墩基础为高桩承台、钻孔桩基础；钻孔桩为钢管碌结构，钢管 外径为1.8米，钢管底及桩尖均进入微风化岩。桥位处常水位水深约45米，履盖层薄， 基岩埋置浅。施工步骤如下：一、钻孔准备：1、浮箱在岸上加工场地，按设计图进行制作，试拼后，待装船下水组拼。2、在岸上加工场地加工制作好钢护筒(直径 2.5米)，分节组拼成适当长度，待 水上平台搭好后，下沉钢护筒。3、将浮箱连接起来组成浮动工作平台，测量定位后，抛锚固定。4、在钻孔桩承台水面的上方位置的浮箱上用型钢、木板搭设平台，为下钢护筒 和钻机就位、钻孔使用。5、在浮箱上铺设轨道，安装起重吨位为 100T龙门吊一
2、部，施工钻孔桩时使用。6、在桩位处插打直径为2.5米的2cm厚的钢护筒。垂直度控制在容许范围内。 将导向架锁死丁钢护筒上，使钻孔平台与钢护筒成为整体。7、制备泥浆：选优质粘土，拌和泥浆，装在泥浆船上待用。泥浆性能指标要求表钻孔方法地质情况相对密度粘度(S)含砂率(%)正循环冲击砂土1.2-1.4519-28 8-4泥岩1.2-1.4519-28 4反循环回转砂土1.06-1.119-28 4泥岩1.06-1.119-28 （兀d2/4 ） h1+（兀D2/4 ） Hc算出须用的碌体积，配备储料仓。3、 拌制碌：采用碌拌合站集中拌和。坍落度控制在18-20cm,每次碌拌合时间 不小于1分钟。4、
3、浇注碌：1）浇注前探测孔底泥浆沉淀厚度，如大于规定，再次活孔，但要注意孔壁的稳定，防止塌孔2）碌拌合后运至灌注地点时，检查均匀性和坍落度，如不符合要求，进行第二 次拌和，第二次拌和达不到要求时，不得使用。3）灌注开始后，连续地进行，尽可能缩短拆除导管的间隔时间，当导管内碌不 满时徐徐地灌注，防止导管内造成高压空气囊。4）灌注过程中，经常探测井孔内碌面位置，及时地调整导管埋深，导管的埋深 不小于2m且不大于6m,采用测深锤探测碌面。5）当井孔碌面接近和进入钢筋骨架时，注意下列事项：碌面接近钢筋骨架时，使导管保持稍大的埋深，并放慢灌注速度以减少碌冲击力。 碌面进入钢筋骨架3m后，适当提开导管，使钢
4、筋骨架在导管下口有 1-1.5m埋深。6）接近桩顶时，采用取样盒直接取样，鉴定良好碌面位置，灌注结束后，良好 碌面高于设计桩顶0.5m。7）灌注过程中，将孔内溢出的泥浆引流至泥浆船内，防止污染环境及湖水。8）护筒拔出和提升注意事项：外侧钢护筒在钢管碌桩碌强度达到设计强度的 70%后，开始用龙门吊拔出护筒， 提升时应缓慢，遇到阻力大时，应上下升降或转动，直至拔出。9）灌注中途发生下列故障时，在可能条件下及时进行处理，并注意下列事项：a. tr批碌灌注后导管进水时，将已灌注的碌拌和物吸出，再改正操作方法后，重 新进行灌注；b. 在碌面处于井孔水面以下不深的情况下导管进水时，采用底塞隔水栓的方法，
5、并外加一定的压力重新插入导管，恢复灌注；c. 灌注开始不久发生导管堵塞时，用长杆冲捣或用振捣器振动导管。d .浇筑碌的速度要快，一气呵成，首次浇筑应在储料仓和漏斗中，储备足够数量 的碌后，剪断隔水栓吊绳，打开储料仓阀门，这时储备的碌连同隔水栓向孔底猛落， 同时孔内的水位骤涨外溢，说明已灌入孔内。导管第一次埋深大于1.0米，在灌碌的过程中要随时计算导管的埋深，并实际进行测量，当导管埋深超过6米时提升导管， 每次提升导管时，导管在碌中的最小埋深不能小于 2米，以防拔漏断桩。六、保证措施1、保证材料满足要求；2、保证泥浆性能指标满足要求；3、浇注碌导管前做气密性试验；4、在钻机钻进钻进过程中，经常检查钻杆垂直度；5、为防止断桩，计算好高度拔出导管，保证碌的和易性及坍落度。七、质量检验及质量标准1、 钻孔活孔后，对成孔的孔位、孔深、孔形、孔径、竖直度（斜度），泥浆相对 密度、孔底沉淀厚度等进行检验、并填写记录；2、钻孔灌注桩成孔质量满足允许偏差要求；3、每根灌注桩取碌抗压强度试件 3组；4、对每根桩进行无破损检测；5、钻孔灌注桩水下碌的质量符合下列要求：a）强度符合要求；b）无断层或夹层；c）钻孔桩桩低不高于设计标高，桩底沉淀层厚度不大于设计要求（5cm）；d）桩头凿除预留部分无残余松散层和薄弱层；e）嵌入承台内的桩头钢管长度符合设计要求。
