《202X年深基坑施工管井井点降水技术总结》由会员分享，可在线阅读，更多相关《202X年深基坑施工管井井点降水技术总结（9页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、深基坑施工管井井点降水技术总结近年来我国随着经济和城市建设的迅速发展，地下工程施工技术也有了飞速 发展，但由于深基坑工程具有技术难度高、不可预见的因素多等特点，其安全可 靠性不仅影响基坑工程本身，而且往往会影响周边环境。如设计、施工错误和不 当，亦会带来严重的后果，因此要求我们不断总结施工经验，提高施工技术和管 理水平。本文以国道107线郑州段改建工程GDTJ-9标段明挖隧道为例，介绍了在 粉土地层中如何进行深基坑降水施工，以期对今后类似地下工程的施工具有一定 的参考价值。一、工程概况国道 107线郑州段改建工程 AK41+635AK42+035 隧道工程位于郑州市新郑 国际机场高速出口处 2
2、00 米，即航空港迎宾大道环岛下。隧道总长 400 米，隧道 基础底板最低处埋深约9.5m，泵房局部埋深约13m。本工程地基土质为黄褐色粉 土，地下水属于空隙潜水类型，地质勘查报告显示地下水位埋深在45.5m处，地下水位要求降至施工作业面以下不低于 0.5m。二、基坑降水方案总体技术思路根据设计图纸开口段降水深度最深为 9.0m,闭口段降水深度最深为10m ;根 据隧道施工计划，首先进行闭口段施工，最后进行开口段施工。降水也将根据施 工区段分别进行。根据专家组对本隧道工程降水方案的评审意见，降水采用坑内管井降水方 案，宜采用密布浅降和深降相结合，控制降水对周边环境的影响。做法是在深基 坑的坑内
3、埋置深于基底的井管，使地下水通过设置在井管内的潜水电泵将地下水 抽出，使地下水位低于基坑坑底不低于 50cm。井管管径采用30cm,井深定为2025米。井间距详见井点布置图。三、降水设计计算：5.1基坑涌水量计算：根据国道107线郑州段改建工程GDTJ-9合同段地质勘查报告，场地地下水 属稳定潜水类型，场地地下水主要接受大气降水和地表水渗入待补给，基坑周围 没有地表水存在，故可采用均质含水层潜水完整井基坑涌水量计算公式计算：Q=1.366K （2H-S）S /lg（ 1+R/rO）计算简图（5-1）如下：It-H-9- -K 4 1 1. 基坑等效半径r0rO= 0.29（a+b）式中：a为基
4、坑长度，分别为100m,60m,80m,80m （含每边井点到底板外皮距离）；b为基坑宽度，约为44m （含每边井点到底板外皮距离）。即：r0=41.76m, 31m，36m，36m综合考虑 r0分别取 42m，31m，36m，36m。2. 影响半径R:r=2S K H式中：H为含水层厚，统一取30m ;(根据勘察报告)S为降深，分别取4.6m, 5.6m, 4.6m；k为渗透系数，粉土取1.5m/d。(设计提供)贝 U R 114m, 135m, 121m。3. 基坑涌水量Q1.366K(2H -S)SRig(1 +)Q=r0将以上参数代入上式得： Q 916m3/d, 856m3/d, 9
5、22m3/d, 816 m3/d。4. 管井单井出水量能力q：参考相关规范并根据经验数据单井出水量按q=45 m3/d5. 确定管井数量n:QX n=1.1 q21 眼、20 眼、21 眼、18 眼四、井点布置：闭口段管井沿基坑边坡两侧坡顶线外一米及坑内交错布置四排，间距1213米，开口段沿基坑开挖线及坑内交错布置三排。祥见井点平面布置图及大样图五、施工工艺程序：井点测量定位-挖井口、安护筒一钻机就位一钻孔一回填井底砂垫层一绑竹片、尼龙网一吊放井管-回填井管与孔壁间的砂砾过滤层一洗井井管内下设水 泵、安装抽水控制电路一试抽水一降水井正常工作-降水完毕拔井管-封井1、成孔可根据土质条件和孔深要求
6、，本工程采用潜水钻；用泥浆护壁，孔口 设置护筒，以防孔口塌方，并在一侧设排泥沟、泥浆坑。孔径应较井管直径每边 大 150250MM ，钻孔深度当不设沉砂管时，应比抽水期内可能沉积的高度适当加 深。成孔后应立即安装井管，以防塌方。2、井管沉放前应先清孔，一般用压缩空气洗井或用吊筒反复上下取出泥渣洗井，或用压缩空气（压力为 0.8Mpa排气量为12m3/min）与潜水泵联合洗井。3、本工程深井降水采用无砂混凝土管作井管，可在成孔后，逐节沉入无砂混 凝土管，外壁绑长竹片导向，使接头对正，并且在井管外侧缠绕两层尼龙网。井 管安放应力求垂直，并位于井孔中间管顶应比自然地面高 500mm 左右。井管过滤
7、层应放置在含水层适当的范围内，进井管下入后，及时在井管与土壁间用铁锹分 层填充砂砾滤料。粒径应大于滤网的孔径，一般为 38mm 细砾石。填滤料要一次 连续完成，从底填到井口 1 米左右，上部采用不含砂石的粘土封口。管周围填砂 滤料后，安设水泵前应按规定先清洗滤井，冲除沉渣。一般采用压缩空气洗井， 洗井应在下完井管、填好滤料、封口后 8 小时内进行，一气呵成，以免时间过长， 护壁泥皮逐渐老化，难以破坏，影响渗水效果。4、泵在安装前， 应对水泵本身和控制系统作一次全面细致的检查。 如无问题， 方可放入井中使用。深井内安设潜水泵，可用绳索吊入滤水层部位，上部应与井 管口固定。潜水电动机、电缆及接头应
8、有可靠绝缘，每台泵应配置一个控制开关。 主电源线路沿深井排水管路设置。安装完毕应进行试抽水，满足要求后始转入正 常工作。5、地面排水管为50水管，布置在基坑四周，并埋入自然地面下 0.3m，经沉淀池沉淀后排至航空港区市政污水或雨水井内。具体排放口根据现场情况再定 抽水：用潜水泵抽水，水泵下至距井底 1.50 米，其下部为沉淀用。6、水泵的安装与运转：水泵采用胶皮软管引至地面排水管道，应根据出水量 及降深调整水泵的位置。要边打井、接着洗井、装泵、试抽水、水泵一旦启动即 要 24 小时连续运转，争取早日将水位降到设计要求，定时通过水位观测孔观测水 位，以确定水泵的停与用，必要时配备专用发电机。7、
9、井管使用完毕，用吊车或用三木搭借助钢丝绳、倒链，将井管口套紧徐徐 拔出，拔出后所留的孔洞用砂砾填充、捣实。六、防止沉降措施1、根据对周围环境的调研，在隧道开挖边线周围建筑物主要有位于环岛内的 礼仪之门雕塑、 位于隧道西侧的好想你商店及加油站。 “礼仪之门” 门宽门高 30m， 27.5m,主要结构为钢管柱，平面及立面梁形式为钢框架结构，主结构外面设有三 角支架和悬挑支架，墙面围护结构为铜板。基础尺寸为12.705 X 8.255 X 2.0，自下而上依次为10cm厚C15混凝土垫层、40cm厚钢筋混凝土底板、160cm厚毛石混 凝土，基础埋深为-3.5m，基础主体总重约1300吨，距开挖边线约
10、28米。“好想 你”商店为二层小楼，外墙最近处距开挖边线约 21 米。加油站在隧道开挖线内， 需拆除。本工程防沉降重点是礼仪之门雕塑。2、防沉降措施1 ）控制抽水含沙量，在深井滤水管及潜水泵外包密目滤水网，控制抽水含沙 量不超过万分之一。同时应重视埋设井管时的成孔和回填砂滤料的质量。必要时 在基坑外采用回灌水措施。2）降水控制采用密布浅降，尽量减少对深层地下水的扰动。3）对礼仪之门的基础采用双液注浆予以加固。4）加强监测措施，基础施工期间，特别是降水期间，应对附近建筑物和马路 进行沉降和位移观测。如发现有异常情况，即应与设计和建设单位协商解决的方 案。监测工作由业主委托具有资质的监测单位进行。
11、3、降水保证措施：二十四小时派人轮流值班，围护降水正常进行，并且项目 部安排专职人员监督降水作业，其次每天派人记录降水井水位变化情况，对比分 析后制定相应措施，保证降水工作的顺利进行 。七、各项资源需要量计划该计划仅供参考，可根据具体情况进行调整。1劳动力需要量计划：序号部门所需人数1降水井施工组122降水施工组82、施工机械需要量计划：降水井机械设备一览表（总体需用）设备名称设备型号数量小型钻孔打井机1台潜水泵方威WQ6-16-0.75,日升 WQ6-16-0.7558台泥浆泵1台八、总结本项目区内地基土层在第四系全新统地层，浅部土层中的地下水属孔隙潜水类型，其水位动态变化主要受控于大气降水
12、、人工灌溉和地面蒸发。在这种地质 条件下采用管井降水与明排相结合的方法进行降水工作可以满足施工要求。重点 在于涌水量的计算和降水井位置、数量的确定，加强监测保证边坡稳定和防止因 降水引起临近建筑物沉降。附图：1 、管井布置大样图2、管井横断面图闭口段管井布置图管井管井基坑坡顶线管井早,，丫O,jr1管井t1胃基坑坡顶线1*隧道中心线1- 二;井点平面布置大样图2-r 管 井1U管 井管 井管 井1井点剖面图开口段管井布置图管井1基坑坡顶线11寸-.管井1 :7隧道中心线基坑坡顶线11管井_41开口段井点平面布置图 -管 井1*井管 井幵口段井点剖面图参考文献：1、国道107线郑州段改建工程GDTJ-9合同段施工图（第二册）2、GDTJ-9合同段地质勘查报告
