北方重工EBZ160A掘进机培训资料(机械)精编版

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1、,EBZ160A悬臂式掘进机 机械部分,北方,第一部分 掘进机的整机构成 及各部功能,1、构成 1.1 整机构成 悬臂式掘进机由十个部分组成,即“五部一机四个系统”: 截割部、铲板部、本体部、行走部、后支承部、 第一运输机 电气系统 液压系统 水系统 润滑系统,1.2 截割部,截割部由截割头、伸缩部、截割减速机、截割电机组成。截割头为圆锥台形,截割头最大外径为1120mm,长925mm,在其圆周分布42把镐形截齿,截割头通过花键套和2个M30的高强度螺栓与花键轴相联。,1.2 截割部,1.2 截割部(连接部位的标准件),1、截割头与截割头轴联接 1号件 2、伸缩部与截割减速机联接 2号件 3、

2、截割减速机与截割电机联接 3号件,1.2 截割部(伸缩部),1.2 截割部(减速机),1.2截割部(工作原理),力(矩)的传递: 电机输出力矩,通过花键套传递给减速器,再由花键套到主轴,主轴通过内花套键与截割头相联,把力(矩)传递到割头上,截割头以此方式进行工作。 电机转速1470rpm(输入) 截割头转速46rpm(输出),内喷雾水路:如下图:内喷雾水由外保护筒处进入到密封座处,再进入到水密封处隔套内的水路 处,然后通过主轴进入到截割头腔内处,通过截割头体上的各水孔进入到相对应的喷嘴处,实现内喷雾。,1.2.1截割部注意事项,截割部在组装、维修时要注意以下几点: .各部份联接时要注意紧固力矩

3、是否达到要求; .各联接螺栓要求用锁固胶的地方要注意用胶的方法及时间, 具体如下: (1)用乐泰清冼剂755清洗联接件及相应螺孔的螺纹,晾干; (2)滴几滴乐泰271螺纹锁固剂到内螺纹孔的螺纹上; (3)滴几滴乐泰271螺纹锁固剂到紧固件螺纹上; (4)拧入紧固件,上紧至所要求的力矩。 .截割头与截割头轴联接时要注意确保内花键套与浮动密封座二者 接合面的完全重合,防止联接不当产生悬空,以至产生虚力矩; .截齿在齿座中必须转动灵活,防止局部切削造成截割头寿命缩短;,截割部在操作时要注意以下几点: 1.确认安全后再启动截割头; 2.开始掘进时,打开掘进机内、外喷雾系统,开始喷雾灭尘; 3.当截割较

4、软的煤壁时, 采用左右循环向上的截割方法;当截割稍硬岩石时,可采用由下而上左右截割的方法;不管采用那种方法要尽可能地利用从下而上截割; 4.当遇有硬岩时,不应勉强截割,对有部分露头硬石时,应首先截割其周围部分,使其坠落。对大块坠落体,采用适当办法处理后再装载。,1.2.2 截割部润滑,1.2.3 截割部故障分析与排除,1.2.4 截割部保养与维修,1. 日常检查(即每天工作前检查内容),2. 定期检查,1.3 铲板部,铲板部是由铲板本体、侧铲板、铲板驱动装置、从动轮装置等组成。通过两个低速大扭矩液压马达直接驱动星轮,把截割下来的物料收集到第一运输机内。铲板本体、侧铲板用M24高强度螺栓连接,铲

5、板在油缸作用下可向上抬起,向下卧底。,1)驱动部采用低速大扭矩液压马达直接驱动;马达为进口马达(意大利英特姆)。 2)取消铲板减速机和中间轴装置,降低故障率。 3)星轮与马达直联;使维修拆装更为方便。,外形尺寸(mm) :2900230620 总重(kg) :3760 装载形式:弧形三齿星轮式 装载宽度(mm): 2900 星轮转数(rpm): 27 装载能力m3/min(最大): 3.6 原动机(KW):液压马达12.6KW/台 2台,1.3.1 铲板部主要参数,1.3.2 铲板部的装配,侧铲板与主铲板装配,GB5782-86、 螺栓M2490、10.9级、 紧固力矩882Nm,GB5782

6、-86、 螺栓M24100、10.9级、 紧固力矩882Nm,60销,端部 点焊固定,主铲板,侧铲板,压板,从动轮装置,GB5782-86、 螺栓M1635、8.8级、 紧固力矩240Nm,从动轮装置装配,驱动装置装配,所有紧固螺栓用丙酮清洗后,涂“乐泰”242厌氧 胶防松; 装配后80%空间注入N320齿轮油; 星轮的旋转方向:左星轮顺时针旋转,右星轮逆时针旋转;,1.3.3 主要故障及处理,1.4 第一运输机,第一运输机采用分体焊接结构,分为前溜槽和后溜槽两部份。采用双边链运输。 1)选用1864煤矿通用圆环链 2) 低速大扭矩双(单)液压马达驱动,减少故障点维修方便;液压马达为进口马达(

7、意大利英特姆)。,1.4.1 尺寸参数,形 式: 边双链刮板式 溜槽断面尺寸(mm): 540(宽)350(高) 链 速(m/min): 56 原 动 机(kw): 液压马达 11.7kw/台 2台 张紧装置: 弹簧、油缸张紧 运输能力(m3/min): 4,1.4.2 产品组成,前溜槽,后溜槽,驱动装置,张紧装置,第一运输机,紧固力矩510N.m,前、后溜槽通过10个10.9级 高强度螺栓M2080相联接,前溜槽,后溜槽,1.4.3 前、后溜槽组装,1.4.4 溜槽与驱动装置组装,滑轨,滑动面,溜槽,驱动装置,驱动装置插装入溜槽后部通过滑动面在溜槽滑轨内滑动,1.4.5 张紧装置的组装,张紧

8、装置通过16个10.9级高强度螺栓M2050前端与溜槽相联、后与驱动装置相联,张紧装置,溜槽,驱动装置,紧固力矩510N.m,1.4.6 刮板链装配,将链条的一端用长的铁丝捆住,由下部向前引入,在从动轮处(铲板部)反向,由链条的运行方向拉出铁丝,接好链条,溜槽,驱动链轮,刮板链,拖动方向,下垂2030mm,链条的调整 链的涨紧是通过安装在运输机尾部的涨紧装置进行的。该涨紧装置为 液压(机械)涨紧装置,通过调整安全阀出口压力,可调整涨紧力,链条涨紧工作压力6Mpa。 链环的调整: 如调整螺栓后仍不能保证预想的效果时,则应同时取下两个链条的两 个链环,再调至正常的张紧程度,见下图,1.4.7 张紧

9、装置调整,张紧油缸,弹簧座,通过液压缸伸缩进行张紧,使驱动轮下方下垂2030mm,第一运输机链条速度低或动作不良 可能的原因: 处理方法: 1.油压不够 1.调整泵或阀压力。 2.油压马达内部损坏 2.更换新品。 3.运输机过负荷 3.减轻负荷。 4.链条过紧或过松 4.重新调整张紧装置。 5.链轮或铲板接口处卡有岩石。 5.清除异物。,1.4.8 常见故障现象,1.5 本体部,本体部位于机体的中部,是以高强厚钢板为主材焊接而成的箱形结构。本体的右侧装有液压系统的泵站,左侧装有操纵台,前面上部回转台装有截割部,下面装有铲板部,中间装有第一运输机,在其左右侧下部装有行走部,后部装有后支承部。回转

10、台是用来垂直和水平移动截割部的,它与本体架用回转轴承相连,在切割工况条件十分不好的条件保证作业时平稳工作。,本机最大不可拆件 本体架,外形尺寸(m):3.375(长)X1.16(宽)X1.44(高) 总重:5.19T,回转台,外形尺寸:1745(长)1810(宽)735(高) 总重:1.65 T,回转轴承联接,回转轴承,本体架,回转台,1.6 行走部,行走部包括履带架、马达及减速器、驱动轮、张紧轮、履带板等部分 是用两台液压马达分别驱动,通过减速机、驱动链轮及履带实现行走。 1、采用液压油缸张紧。 2、履带架通过键及M30的高强度螺栓固定在本体两侧,在其侧面有盖板,方便张紧油缸的拆卸。 3、行

11、走减速机与履带架、行走减速机与驱动链轮采用高强度螺栓连接。 4、减速器及马达高度集成一体(德国力士乐)。,1.6.1 行走部主要参数,履带板宽度:550mm,制动形式:内置式一体式多片制动器,接地比压:0.14MPa,行走速度:07.8m/min,爬坡能力:18,1.6.2 行走部的构成,1.履带,2.涨紧轮组,3.涨紧油缸,4.驱动轮,5.液压马达,6.减速机,7.履带架,涨紧油缸,涨紧轮组,涨紧轮托架,1.6.3 涨紧机构,涨紧弹簧,1.6.4 履带涨紧调整 在掘进机工作状态,履带要保持一个适当的松紧程度,这对履带链板与 驱动轮正确啮合非常重要,也会影响掘进机的整机稳定性。 左右履带涨紧的

12、调整是由张紧油缸推动涨紧轮组来实现的。将铲板和后支撑 腿落底并撑起机器,使两侧履带机构悬空,操作涨紧油缸伸缩,使履带链悬 垂度5070mm时为宜。若涨紧油缸已达最大行程,仍不能满足悬垂度要求, 应拆除一块履带板。当履带过于松弛,链轮与履带处于非啮合状态,其原因 如下:履带的节距被拉长,诸如此类原因时,应排除故障,更换损坏件。,1.6.5 驱动装置,液压马达,驱动轮,减速机,行走减速机及液压马达,1.6.6 履带架,1.涨紧轮润滑 2.减速机润滑,润滑油:L-CKD320重负荷工业齿 轮油,注油器注入.,1.6.7 润滑,润滑油:L-CKD220重负荷工业齿 轮油,注油器注入.,1.6.8 紧固

13、力矩,1.履带涨紧程度 2.履带板有无损坏 3.各处连接螺栓有无松动现象,1.6.9 注意事项(日常维护),1.7 后支撑部,后支承用来减少工作时机体的振动,防止机体横向滑动,在两边分别装有升降支承腿油缸。电控箱、泵站电机都固定在后支承上,后部配有与二运连接的旋转托架。,第二部分 掘进机的日常检查及操作方法,1.使用前的准备和检查 1.1正式运行前的检查工作: (1).非掘进机操作者,不得操作机器。 (2).必须检查确认顶板的支护可靠。 (3).必须检查周围安全情况,并且注意巷道环境温度、有害气体浓度等是否符合规定。 (4).检查各注油点油量是否合适,油质是否清洁。 (5).检查各电气结合面,

14、螺丝是否齐全、紧固。 (6).检查各电缆是否吊挂不良或绷得太紧,是否有外部损伤、漏电现象。更要充分注意不要被掘进机压住或卷入履带内。 (7).检查所有机械,电气系统裸露部份是否都有护罩,是否安全可靠, 经以上检查确认安全无误后,方可开机。,1.2 正式运行前的准备工作: (1). 先按按钮使电机微动,以确定其运转方向是否正确。 (2). 开机前先鸣响报警,打开照明灯。 (3). 电机空载运行3分钟,观察各部声响、温度是否正确,有无卡阻或 异常现象。,2.操作方法 操作顺序 启动油泵电机 开动第二运输机 开动第一运输机 开动星轮 开动截割头,以此作为开动顺序。 当没有必要开动装载时,也可以在开动

15、油泵电机后,起动截割电机。 当启动油泵电机时,与其直接相联的油泵随之启动,供给液压油,如图所示操作各换向阀手柄。,2.3 第一运输机的操作 将手柄向前推动,运输机正转;反之运输机逆转。 * 该运输机的最大通过高度为425mm,因此,当有大块煤或岩石时,应事先打碎后再运送。 * 当运输机反转时,注意不要将运输机上面的块状物卷入铲板下面。 一运张紧:将手柄向前推,张紧油缸张紧,塞入卡板油缸卸荷。 2.4.行走部的操作 2.4.1 行走有两个手柄,左侧手柄控制左侧行走;右侧手柄控制右侧行走。 2.4.2 将手柄向前推动,即向前行走。 2.4.3 将手柄向后拉,即后退。,2.4.4 弯道时,根据弯道的

16、转向,使其中的一个手柄位于中立位置,操作另一个手柄即可转弯。 2.4.5 履带张紧的操作,将手柄向前推,履带涨紧油缸涨紧。 注意:当比较狭窄的巷道转弯时,前部的截割头,不要碰撞左右的支柱。 2.6 后支承的升降 若将手柄向前推,后支承器抬起,反之后支承器下降。 2.7 压力表和液温液位计 在操作台上装有压力表、油箱侧面装有液温液位计。通过不同压力表,可以分别检测各处的油压;通过液位计观察液压系统油温及油量状况。见图所示。 注意:当油温超过70以上时,应停止掘进机工作,对液压系统及冷却水系统进行检查,待油温降低以后再开机工作。,2.8 紧急停止 当机械设备或人身安全处于危险时, 可直接按动紧急停止开见图 ,此时全部电机停止运行。紧急停止开关,分别装在操作台及油箱的前部。 操作台前部(截割部急停) 油箱前部(总

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