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1、第三次汇报,主讲人：,广告诉求对象,广告目标,市场环境分析,消费者分析,品牌SWOT分析,产品分析,竞争者分析,竞争者的广告分析,本田简介,德、美、日三大车系特 点大比拼,本田车展,目 录,第三次汇报,*万,*万,*万,*万,*万,以上销售额截止到2013年9月1号,日系代表：本田，丰田，日产，马自达 德系代表：大众，奔驰，宝马，奥迪 美系代表：福特，雪弗兰，别克，凯迪拉克 内饰：日系车内部装饰细致精美，舒适感强； 德系车内饰不够精美，仪表盘大多为黑底白字，缺少视觉冲击力和温馨感； 美系车内饰做工较粗糙，但中控台及仪表盘相对精美，车内较为舒适。 外型：日系车小而轻，设计人性化； 德系车较为引领
2、轿车外型潮流，车型多，造车工艺精 良； 美系车大而重为主，设计出众时尚 油耗:日系车混合动力科技强，油耗相对较低； 德系车传统技术科技强，油耗适中； 美系车油耗较大， 价位：日系车相对较低，性价比和实用性强，适合居家消费者； 德系车价格段位较多，性价比有高低之分，适合工商务和时尚年轻人； 美系车大部分车型售价相对较高，适合拥有足够资金的青中年人； 安全：日系车车轻，相对安全性较低，但是重视对人身的保护，为了突出性价比而使得车体在一定程度上不够“稳重” 德系车做工精良，安全性适中； 美系车但安全性能高，车体大而重，在碰撞中不易收过大损伤，轿厢保护和车体保护性强，避震性好。,德、美、日三大车系特点
3、大比拼,“H”是“本田”日文拼音“HONDA”的第一个大写字母。本田汽车商标中的字母“HM”是“HONDAMOTOR”的缩写，在这两个字母上有鹰的翅膀，象征着“飞跃的本田的技术和本田公司前途无量。”“人和车，车和环境的协调一致”是本田公司的发展方向；动感、豪华、流畅是本田公司的一贯风格；设计动力澎湃、低耗油、低公害的发动机是本田公司的技术目标；靠先进实用的设计、卓越的制造质量和相对低廉的价格，吸引更多顾客是本田公司的宗旨。“H”商标，是本田公司立业之本、成功之魂。,标识释义,基本资料： a.总部地点：东京 b.成立时间：1948年 c.经营范围：汽车、摩托车 d.公司性质：跨国汽车、摩托车生产
4、销售集团 e.公司口号：让孩子的天空更蔚蓝 f.中国事务部：广州本田、东风本田,本田汽车公司的基本理念 尊重人 三个喜悦 （购买的喜悦、销售的喜悦、创造的喜悦） 公司宗旨 Honda放眼全球，竭尽全力以合理的价格，提供高质量的商品，让全世界用户满意。 运营方针 时刻保持梦想和青春。 尊重理论、创意和时间。 热爱工作、重视互相沟通。 共同创造和谐、有条不紊的工作流程。 勿忘不断的研究和努力。,13 雅阁,2013 CR-V,2013 概念,2012 飞度,2013 杰德,2013改装思铂睿,本田车展,鉴于当前的经济形势，2009年我国汽车市场将延续2008年的现状，2009年中国国内市场汽车销售
5、整体增幅将低于5%。但也有一些利好因素的必然存在，如，“汽车振兴产业规划”的政策出台等， 它将在变局中为我国汽车业寻找新的坐标。介于宏观经济形势和国际汽车业起伏不定的格局变化，我国汽车业未来一年仍是变幻的一年。,雅阁汽车的市场状况分析,1.中国加入WTO后，国外的厂商陆续进入中国市场，竞争更激烈；2.企业面临不得不降价的处境，处在亏损边缘。 中国加入WTO，我国的汽车进口关税一直在下调，以进一步 鼓励竞争，优化市场。随着改革开放，很多国外企业进入中国，搞起了合资，本质上是以技术换市场。中国汽车企业就是 在夹缝中生存。,中国汽车市场现状整体分析,颁布发展节能环保型小排量汽车的政策，以抑制 大排量
6、汽车的生产和消费，有利于降低汽柴油消 耗、减少空气污染，促进国家节能减排工作目标 的实现。这政策的出台对本田是有利的，因为本 田以销售低耗油，性价比高的汽车为主营业务， 对于这类政策的出台，无疑是巨大的商机，而且 消费税的降低，有利于本田的成本控制，也有利 于勾起消费者的消费欲望。,政府政策对汽车市场的影响,人文环境对汽车环境的影响,房产是投资品，汽车是消费品。工作后头等大事是攒钱买房，成家立业，相信多数中国人会这么想。且更趋向于享受型消费，对于车这样的享受型消费品充满了欲望。且这几年车市发展迅猛，价格降到了他们触手可及的地步。先买车意味着能拥有许多不一样的生活。这对于汽车市场是一个机遇，但必
7、须时刻抓住80后的步伐，不能落后，这个是挑战。,80后的消费心理 如今市场上越来越有影响的消费主力可能就是 “80后”。80后具有独立个性、有思想、追求酷、彰显个人本色，又受到营销与企业管理界的重视。80后群体喜欢消费新生事物，他们喜欢挑战传统观念，他们更喜欢尝试新生事物，在消费上善变，表现的不稳定、不理性。,80后汽车消费观 “80后”消费行为的特征及其未来消费心理变化与趋势 生活沿海发达地区城市里的一族，处于很好的物质生活环境中，成长于商品文化蓬勃发展、互联网和电子商务异军突起之机，对现代高科技化的生活适应性强。80后一代从小就习惯于影视语言和网络语言，对时尚广告反应迅速。从消费心理学的角
8、度上讲，过多的呵护反倒会形成一种逆反心理，他们想要保有更多自己的空间，而不需要其他人过多地干预他们的生活。,80后的消费者对汽车的需求 从马斯洛的需要层次论来分析：现今的80后消费者的消费需要层次已经发展到尊重需要和自我实现需要。80后群体是一个特殊的消费群体，他们经历了中国改革开放的洗礼，他们在变革、市场化、自由化、国际化、多元化的过程中，诞生、成长并成熟，应该说他们生逢盛世，他们享受了中国不断强大带来的滋养，无论从物质上，还是精神上，他们所得到的超过了以往任何时代的人们。,对于汽车消费的态度,收入调查显示，“80后”受访人群在收入水平方面与“80前”受访者存在较大差距，特别是在月薪过万的高
9、收入人群中，“80前”的人数几乎是“80后”的两倍，达到该年龄段受访人群总数的37.6%。“80后”人群的购车需求未被激发，尚存在巨大的市场空间。相信随着这一群体工作及收入状况的不断改善提高，汽车消费将在他们的消费生活中占据越发重要的地位。 在关于对汽车品牌与车型认知的调查当中，“德系”和“两厢”无疑成为了最引人注目的亮点。以宝马、大众和奥迪为代表的德系车无论在80前还是80后人群中都赢得了最高的喜爱度评分，日、美两系车型分列其后。人们表示，喜欢以大众汽车为代表的德系车经济实惠的特点，并称“这很符合绝大部分中国人的消费观念”；而就车型而言，两厢车显然受到更多80后受访者的青睐。 值得注意的是，
10、另一项统计结果显示，80后受访者对于自主品牌车系的认可度比80前人群降低了3.2个百分点，只有10.5%，可见自主品牌车型在打动国人的认可度、信赖度方面还有很长的路要走。,请输入您要的内容,请输入您要的内容,10万元左右中小排量车型成 价格与排量是左右消费者购车选择的最重要因素， “80后”人群一方面缘于他们有限的经济实力；另一方面也与消费观念的理性化、环保意识的不断提高有着密切联系。目前“80后”消费者多为初次购车，这种购车意愿将随着时间的推移发生改变，尤其是当他们承担起更多社会、家庭责任之后，这种购车意愿将会向着更高的水平推移，并最终停留在一个最佳的平衡位置。,请输入您要的内容,请输入您要
11、的内容,消费者购车的另一个表现在于：受访者对汽车产品的服务、性能与价格表现出更高的关注。从上图标中能看出，“80后”受访者对购车各要素的看重程度普遍高于“80前”人群，这也提醒各大汽车厂商，“服务”将在未来的消费者购车关注要素中占据首要地位。有趣的是，受访人群对品牌的关注意外落低，这并非表示大家不再看重汽车产业中品牌的号召力。 行业专家也就此报告提出看法， “80前”人群往往根据实际生活需要一步到位，此后他们对汽车要求可能并不会有太多的变化。但“80后”的购车需求会随着他们工作、生活的改变而发生转变。通过时刻洞察这一目标消费群的需求变化，积极迎合满足他们的需要，培育并提高“80后”对汽车品牌的
12、认知度、好感度和忠诚度，才是各汽车厂家谋发展的长远大计。,请输入您要的内容,80后的消费方式 80后群体也用现金消费，但是更喜欢用信用卡、网上银行、手机缴费的方式来支付消费，这样更方便、更安全、更及时。他们比较热衷于贷款、分期付款的方式，以期完成自己心有余力不足的现实消费。 总之，商家只有充分调查、分析、细分、定位80后群体的消费过程，充分认识80后群体的消费过程，不断满足80后群体的消费需求，才能真正撬开80后群体的消费金矿!,四大因素制约汽车市场消费增长 1.购买手续繁杂，税费过多，使用费用负担过重，这是抑制汽车尤其是轿车市场需求的重要因素。 2.地方保护与市场分割是汽车消费市场增长的重要
13、障碍 3.金融服务滞后影响了汽车消费市场的启动， 二手车市场体系不完善影响了汽车消费市场的增长。,1)企业组织与管理能力较强，有能力与同行竞争 2)合资企业，享受更多的政策优惠 3)产品质量好，成本低，尤以优美独特的外观设计见长 4)产品众多，在乘用车市场中覆盖各个层次的市场， 在同类市场中具有较强的竞争力 5)地处经济高度发达的沿海地区，交通运输便利， 周围有多家著名的汽车企业，企业已形成36万辆生产能力,优势,1)产品的国产化率不高，受现行政策影响 2)受消费者对日本汽车不重视安全性能的看法较深 3)企业为合资企业，与大众相比，在技术、资金和管理上处于劣势 4)产品里面没有SUV及其他用途
14、的车型 5)与市场上同类车相比，价格偏高 6)产品投入较高，存在很大风险,劣势,1)随着国内经济的发展，市场依然很乐观， 有较广阔市场空间和获利机会 2)汽车行业进入壁垒较高，其他企业难以进入 3)加入WTO后，优惠条件更多 4)国家积极发展经济建设，政策上得到政府扶 持,机遇,1) 受美国次贷危机加剧、国际油价上涨以及国内宏观经济减速的影响较大 2)汽车行业竞争激烈、受其他厂商的价格打压，而成本控制能力较弱 3)未来生产和利润可能受原材料以及劳动力涨价因素影响 4)存在同行的竞争威胁,威胁,请输入您要的内容,利用优势和机会，保持现有的经营领域，并且继续全力以赴地在该 领域扩大产品规模和品种，
15、加大技术研发，增加SUV系列以及其他 用途的产品 缺点：没有考虑到威胁和劣势,SO战略-增长性战略,ST战略-多元化战略,利用优势避免威胁，保持现有的经营领 域，不再在该经营领域进行扩张。利用 自身融资能力，向其他领域进军，发展 汽车美容、改装以及电子等相关衍生产 品，实行多元化经营 缺点：放弃了潜在的机会,WO战略-扭转性战略,利用机会改进内部弱点，在保持、稳定、发展 和提高现有的经营领域的同时，积极研发新技 术，培养核心竞争能力 优点：利用了机会和优势，避免威胁，克服劣势,WT战略-防御性战略,为了克服弱点、避免威胁，放弃现有的 经营领域，全力以赴地转到其他领域。 争取占领其他领域的制高点
16、 缺点：放弃了现有的、潜在的机会和自 身优势,姓名,出生日期,车型,身价,雅 阁,2013,中 型,20.68-29.88万元,优点,不足,1.制动力强 2.操作性和稳定性较好 3.安全配置增加 4.细节设计人性化 5.后备箱空间加大,1.动力性仍不足、刹车无力 2.噪音略偏大 3.尾部造型较保守、缺乏个性 4.轮胎偏厚 5.天窗开关不方便,请输入您要的内容,2013款报价,哪款车是国内最畅销的中级车？毫无疑问是雅阁。从第六代雅阁落户国内生产，再到第七代雅阁与国际同步换代引发国内消费者近乎疯狂的抢购，第八代雅阁在问世之初甚至还保持着长时间加价才能提车的状况。我们已经数不清本田雅阁有多少次成为中级车月度销售冠军了。良好的口碑、大气的外观、合理的配置和宽敞的空间，让雅阁在市场上几乎做到了“公私通吃”。在它的强大攻势面前，凯美瑞和天籁只能成为追赶者。,请输入您要的内容,虽然雅阁卖得很好，但明眼人都看得出来现在
