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1、2.7安全设施及交通标志施工2.7.1材料1. 材料要求(1) 立柱a. 立柱所用的钢板、角钢及槽钢应符合招标文件技术规范标准。 凡钢管外径在152mn下(含152mm)勺立柱，采用普通碳素结构钢焊 接钢管，并应符合碳素结构钢(GB/T7(X)-1988)的要求；凡钢管 外径在152mnO上的立柱，采用一般常用热轧无缝钢管，并应符合结 构用无缝钢管(GT8r62-1987)的规定。b. 所有标志柱应配有柱帽，柱帽可采用板厚为3rmn的钢板焊接或其它方法紧固在立柱上，或采用监理工程师批准的其他型式的柱帽。(2) 标志板(未粘贴反光膜)a. 标志板应符合公路交通标志板技术条件(JT/T279-19
2、95) 的规定。b. 标志板采用铝合金板制造，应符合铝及铝合金板材的尺寸及允许偏差(GB/ T3194-1998)和铝及铝合金板材(GB/ T3880-1997)的规定；标志板背面的滑动槽钢和三角钢可采用铝合金 挤压型材制成，并符合工业用铝及铝合金热挤压型材(GB/T6892-1986)的规定。c. 标志板面应无裂缝或其它表面缺陷；标志板边缘应整齐、光滑;标志板的外形尺寸偏差为士 5mm若外形尺寸大于1.2m2时，其偏差 为其外形尺寸的士 0.5%;标志板应平整，表面无明显皱纹、凹痕或 变形，每平方米范围内的平整度公差不应大于1.Ommd. 除尺寸大的指路标志外，所有标志板应由单块铝合金板或薄
3、 钢板加工制成，不允许拼接。e. 标志底板面应进行化学清洗和浸蚀或磨面处理，清除表面杂 质。当标志图案、字符是喷漆制作时，应先在标志底板面均匀涂一层 磷化底漆。f. 标志板背面不应涂漆，但应采用适当的化学或物理方法，使其表面变成暗灰色和不反光。标志板背面应无刻痕或其它缺陷。(3) 标志面标志面的逆反射材料有反光标志膜(反光膜)、反光涂料及反射器 三类。设计采用三级反光膜。用作标志面的反光膜的逆反射系数值不应低于表2.7.1的相应级别的规定。表2.7.1逆反射系数值观测角入射角最小逆反射系数cd /(1x.m2)白色黄色红色绿色蓝色12/-4250170353020152001203020154
4、0120801612920/-41801202510141515080201510409565131071-42012121.51151581.510.7405310.80.5(4)预制里程标、公路界碑以及其他各路标等所用的水泥、钢 筋等材料，应符合招标文件技术标准。(5) 立柱、横梁扣件=结合件和连接件等配件应符合图纸要求的 材料，并应采用热浸镀锌进行金属表面处理。 当接触的金属材料不同 时，应铺设绝缘材料，以防止电解腐蚀。2. 承包人应在施工前30天，根据本规范向监理工程师提供所有 拟用材料的样品，同时附有生产厂商的使用说明和规定。对大型标志, 承包人应制作小样品报送监理工程师审批。2.7
5、.2施工要求1. 标志定位与设置所有交通标志都应按图纸的要求定位和设置。 安装的标志应与交 通流方向几乎成直角；在曲线路段，标志的设置角度应由交通流的行 近方向来确定。为了消除路侧标志表面产生的眩光， 标志应向后旋转 约5以避开车前灯光束的直射。门架标志的垂直轴应向后倾咸一角度。对于路侧标志，标志板内缘距上路缘边缘不得小于250mm或根据监理工程师的指示确定。2. 基础基础位置的确定、开挖以及浇筑混凝土立模和锚固螺柱的设置 等，都应经监理工程师批准后施工。3. 标志支承结构(1) 路侧式标志的装设，应按道路交通标志和标线 (GB5768-1999)第13.6条的规定进行。(2) 钢支承结构应根
6、据本招标文件技术规范和道路交通标志和 标线(GB5768-1999J规定制作和安装。(3) 管状或空心截面的支承结构，应设有经监理工程师同意的防 雨帽。 钻孔、冲孔和车间焊接，应在钢材电镀之前完成。提供的连 接件和附件应适合标志安装系统并符合道路交通标志和标线 (CB5768-1999)附录E的要求。(5) 承包人应把其推荐的安装系统，包括多标志组合装置的详情 报送监理工程师审批。安装期间，标志板应适当支撑和加固，其表面 应采取防止损坏的保护措施。(6) 标志支撑结构的架没应在基础混凝土强度达到要求，并得到 监理工程师的批准后进行。(7) 标志中与铝合金或其他金属接触的所有钢材都应加以保护，
7、以避免钢材或铝合金的锈蚀，保护措施应经监理工程师认可。4. 标志板制作安装(1) 标志面的制作a. 交通标志的形状、图案和颜色应严格按照道路交通标志和 标线(GB5768-1999)及图纸的规定执行；所有标志上的汉字、汉涪 拼音字母、英文字、阿拉伯数字应符合道路交通标志和标线 (GB5768-1999)的规定，不得采用其它字体。b. 交通标志板面上的图案、字符的平面布设，应在施工前3个月 做出样品，提交给监理工程师审批。标志采用全反光、部分反光及反光膜的级别，应符合图纸要求。c. 粘贴反光膜时，不允许采用手工操作或用溶剂激活粘结剂。 在 标志面的最外层可涂保护层，如透明涂料等：d. 反光膜应尽
8、可能减少拼接，当粘贴反光膜不可避免出现接缝时，应使用反光膜产品的最大宽度进行拼接，接缝以搭按为主。当需 要滚筒粘贴或丝网印刷时，可以平接，其间隙不应超过1mm距标志板边缘50mnmL内，不得有拼接。e. 当用反光膜拼接标志图案时，拼接处应有3-6mm的重叠部分； 如果监理工程师同意采用对接，则接缝间隙不得大于 0.8mm反光膜 粘贴在挤压型材板面上，伸出上、下边缘的最小长度为 8mm且应紧 密地粘贴在上、下边缘上。(2) 标志板应在车间剪裁或切割，以产生整齐、方正的边缘，不应有毛刺，并按道路交通标志和标线(GB5768-1999)附录E的规定进行加固。所有标志板的槽钢应在粘贴定向反光膜之前焊接
9、好：(3) 承包人应先提供一种所有各类标志板面各种图案的配置图， 在取得监理工程师同意之后，再进行图案制作。(4) 定向反光膜应用不剥落的热活性胶粘剂粘贴，将反光膜牢固 粘贴到标志板上，其表面不得产生任何气泡和污损等缺陷。(5) 标志板的运输、贮存和搬运方式应按制造厂商的要求进行。两块标志邻接面之间应用适合的衬垫材料分隔，以免在运输、搬运过程中磨损标志板面。标志板应贮存在干净、干燥的室内。(6) 安装标志板时，应事先获得监理工程师的批准。标志的紧固 方法应符合图纸的要求。(7) 标志安装完毕后，承包人应根据标志制造厂商建议的方法， 清扫所有标志板。在清扫过程中，不应损坏标志面或产生其它缺陷。(8) 标志安装完毕后，监理工程师检查所有标志，以确认在白天 和夜间条件下标志的外观、视认性、颜色、镜面眩光等是否符合图纸 要求。在标志检查中发现的任何缺陷，承包人应按监理工程师指示白费予以修正或更换
