《RTU在城市燃气项目中的应用》由会员分享，可在线阅读，更多相关《RTU在城市燃气项目中的应用（7页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、Sup er3 2 - L 3 0 3 R T U 在 城 市 燃 气 项 目 中 应 用 一 、 应用背 景 某城市燃气公司 0 6 年上的城市燃气 S C A D A 系统 ， 包括城市调压站和调度中心 。 前期调压 R TU 采用电台通讯 ， 后期 调压站 R T U 采用 G P R S 通讯 。 调压站控制器采用国外某 品牌的小型 P L C 。 原 S C A D A 系统的上位 机组态软件采用 国内知名的组态软件 ， 编写 专用驱动程序 和各调压站 R T U 通讯 。 二 、 当前用 户 遇到的问题 随着时间的推移及城市的发展 ， 电台系统受到高楼的遮挡已无法正常使用 。部分设
2、备已老旧 ， 部分已不能正常工作 。 用户在使用过程中发了一些问题主要表现在以下 方面 。 1 、 调压站 R TU 型号种类多 供货商提供了多 种 控制 器应用调压站 ， 调压站 之间的控制器不 能互换 。 造成了用户需要多种备件 。 且互换不太方便 。 2 、 编程麻烦 对于某些比较简单应用也需经编写数据采集程序及通讯程序 。 3 、 通讯接口复杂 用户的 P L C 上只有 R S 485 接口 ， 系统所配的 G P R S D T U 采用 R S 23 2 接口 ，需要一个 R S 232 转 R S 4 85 的接口 ， 增加了系统的故障点 。 （ 原 R T U 的机 箱结 构
3、图 ） 4 、 系统封闭 用户无法维护 用 户 的 上 位 机 组 态 采 用 的 是 国 内 某 知 名 的 组 态 软 件 ， 但 硬 件 驱 动 采 用 供 货商编写的专用驱动 ， 用户无法自 行增加或修改参数 。 设备的维护只能依赖于供货商 。 这造成系统维护不及时 。 5 、 系统用于室外故障率高 由于该品牌的 P L C 的 适用温度范围是 0 45 度 。 用户所在的城市的全年温度超过这个范围 ， 且设备在室外使用 。 长期使用造成故障率高 。 三 、 用户期 望 由于以前的系统 比较复 杂只能 由系统集成商维 护 ， 问题处理 速度及效 率依赖于集成商 。 以前上位机组态软件的
4、 硬件驱动程序采用的是系统集成商 开发的 驱动 ， 用户无法维护或增加站点 。 用户希望新的调压站 R T U 具有以下特点 ： l 开放性 原系统只能由系统集成公司增加新站 、 修改站 控 功能 ， 且上位机使用 专用 的 通 讯 驱 动 用 户 即 使 采 购 了 新 的 硬 件 也 无 法 独 自 进 行 更 换 设 备 。 用 户 希望新的调压站 R T U 支 持标的 M O D B U S 协议 ， 用户可以自己 维护上位机系统 ， 增减站点 。 l 易用性 易用性表现在调压站 R T U 用户尽可能的少编写程序 ， 上位机组态方面用户可以自行增加或更改站点 。 l 可靠性 调压站
5、 R TU 可长期在 室外工作 ， 能适应当地的环境条件 。 R TU 不需要加热或降温措施 。 l 具有多个通讯接口 可满足 与上位机通讯 ， 并与现场的智能流量计通讯 。 四 、 调压 站 R TU 选择 经 过 多 方 比 较 最 终 用 户 选 择 了 我 们 的 S upe r 32 - L 303 R T U 作 为 调 压 站 控 制R T U ， 它集成有 8 A I 、 4 D I 、 4D O ， 一个 R S 232/ 485 接口 ， 一个 G P R S 通讯接口 ，可以满足用调压站数据采集 、 调度中心通讯 、 仪表通讯 的需求 。 对于数据采集功能用户无需编程 。
6、 R T U 内置 G P R S 通讯 模块 ， 用户无需单独采购 G P R S 模块 ，也 无需对 G P R S 通讯 进 行相应的编程 。 对 于 某 些 安 装 有 智 能 天 然 气 流 量 计 的 调 压 站 ， S upe r 32 - L 303 有 一 个R S 232/ 485 接口可以连 接智能流量计 。 S upe r 32 - L 30 3 支持 M O D B U S 主站协议 ，对于支持 MOD B U S 协 议流量计 ， 用户无需编程 ， 只需要简单的配置一下 ， 即可读取流量计的数据 ， 对于非标准协议的流量计 ， 可通过编写程序来读取 。 S upe
7、r 32 - L 303 支 持 M O D B U S 协 议 ， 用 户 可 以 直 接 在 上 位 机 系 统 中 选 择MOD B U S 设备 ， 增加 相应的站点 ， 然后加上各个仪表的寄存器地址即可完成新增站点的添加 。 这个工 作 调度中心操作人员即可完成 ， 无需 系统集成商完成 。 方便了用户的使用 。 五 、 使用效 果 该城市燃气 S C A D A 系 统共有大约 50 套调压 站 R T U ,目前已更换大约二十套 ， 随着更新计划的实施会有更多的 S u pe r 32 L 303 R T U 投入使用 。 目前整个城市燃气 S C A D A 系统运行平稳 。
8、数据 服务 器 操 作计算 机 操作 计算 机交 换机路 由器RT U RT U R T U RT U老的 调压 站 RT URT U RT U RT U RT U采 用 Su p er 3 2 - L 3 0 3 RT U 调 压站新的调压站 R T U 投入使用后解决了用户使用和维护方面的以下问题 。 1 、 增加新站的问题 以 前 用 户 想 增 加 新 站 ， 必 需 向 当 时 系 统 集 成 商 采 购 设 备 ， 设 备 到 货 后 由 系统集成商在上位机增加新站 、 现场调试等 。 整个周期耗时较长 。 目前用户 所定设备到货 后可自行到现场安装 ， 由于 S upe r 32
9、 - L 303 采 用标准的 M O D B U S 协议 ， 用 户可以直接在上位机组态软件中增加设备及寄存器地址 ，而无需系统集成商的现场安 装调试 ， 降低了安装调试成本 。 加快了设备的投运速度 。 2 、 维护 更加容易 以 前 每 套 设 备 都 需 要 编 程 ， 且 有 多 种 型 号 ， 用 户 没 有 源 程 序 。 当 一 个 站 出现问题时 ， 即使用户手中有硬件也无法直接更换 ， 需要系统集成商下载完程序后再进行安装 。 目前 所有调压站都采用 S upe r 32 - L 303 R T U ， 当设备出现问题时 ， 对于只有数据采集的站 ， 用户直接更换 R T
10、 U 即可 ， 无需下载程序 。 对于有流量计调压站 ，用户通过软件配置即可 完成流量计数据读取参数设置 ， 而 无需编程 。 提高了用户处理问题的速度 。 3 、 产品结构更加紧凑 S upe r 32 - L 303 集成了 G P R S 模块 ， 采用 220V A C 供电 ， 用户可以取消原来的 G P R S 通讯模块及电 源模块 ， 减小了机箱的尺寸 ， 使系统更加紧凑 ， 同时降低了 安装及 使用成本 。 （ 采 用 Sup er 32 - L 303 调压 站 R T U 机 箱结 构图 ） 3 、 可靠性更高 经过近一年的使用 ， 已投入使用的 S upe r 32 -
11、L 3 03 R TU ， 工作稳定可靠 。 未出现 设备在冬天低温环境下的经常出现异常故障的问题 。 减轻了用户的系统维护的工作 。 六 、 小 结 S upe r 32 - L 303 的 使用 解决了用 户以前 依靠系 统集成商 保证系 统安全 运行的问题 。 使城市燃气 S C A D A 系统调度人员能及 时处 理使用中遇到的问题 。 保证了系统的安全运行 。 目前用户正在逐步更换老的调压站 R T U 。 七 、 附 Sup er 3 2 - L 3 0 3 技术参数 C PU 32 位 处理 器 、 运行 频率 4 8M H z 、 集 成看 门狗 内存 ( by t e) 51 2 K ( F L A S H ) 、 12 8K ( R A M ) I O 通道 8A I、 4 D I ( 24 V D C 电平 ) 、 4D O ( 继 电器 ) 通讯接 口 1R S2 32/ R S485 、 1 G PR S 通讯协 议 M O D B U S R T U / A SC I I 电源支 持 24V D C 工作温 度 - 40 + 70 外形尺 寸 21 3 x 13 3 x 56 m m
