《202X年T梁预制安装专项施工方案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《202X年T梁预制安装专项施工方案（14页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、目录一、工程简介1.二、工期安排1.三、施工准备2.3.1 T梁台座及场地准备 2.3.2人员配置2.3.2机械配置2.四、总体施工计划.3.五、施工工艺及施工方法 3.5.1钢筋加工3.5.2模板安装与拆除3.5.3混凝土浇筑与养护 4.六、质量保证措施 8.七、安全保证措施 1.0八、环境保护和文明施工 1.18.1文明施工1.18.2环境保护措施 12ZK15+3196ZK15+6106 井后大桥T梁预制安装专项施工方案一、工程简介井后大桥位丁金谷镇华芸村，是海峡西岸经济区高速公路网厦门至沙县联络线-泉州安溪段高速公路上的一座分离式大桥。该桥为单线双幅桥，左线起点桩号： ZK15+319
2、.6 ,终点 桩号：ZK15+319.6 ;右线起 点桩号:YK15+369.5 ,终点桩 号:YK15+618.5 ;左线里程291m，右线里程249m。井后大桥上部结构为：左线(3*40) PC连续T梁+ (4*40) PC连续钢构T梁， 右线(3*40) PC连续钢构T梁+ (3*40) PC连续钢构T梁；共有65片预应力混凝 土T梁，本桥所有T梁全部在梁场预制，运至现场进行吊装。二、工期安排本桥T梁施工计划2013年01月10日开始2013年03月29日全部完成，具体 安排如下如：部位计划数量2013年1月2012年2月2012年3月1020301020301020300#台4 根 1
3、22m1#墩4 根 150m2#墩4 根 152m3#墩4 根 152m4#墩8 根 208m5#墩8 根 144m6#墩8 根 176m7#墩8 根 144m8#墩8 根 200m9#墩8 根 200m10#墩8 根 128m11#墩8 根 128m12#墩8 根 128m13#墩8 根 128m14#墩8 根 128m15#台4 根 152m三、施工准备3.1 T梁台座及场地准备T梁预制场设丁活水岩互通区处，本标段所有T梁全部在该场预制;T梁台座采 用现浇C20碌，台座高25cm,两端适当加厚，台座顶面尺寸与梁底尺寸相匹配。台 座顶面两侧安装5X 5cm角钢并在其上铺设a =10mm厚钢板
4、。按要求设置向下反拱 度，反拱度按二次抛物线处理。预制梁采用模板厂定制的标准化整体钢模模板采用a 10mm的钢板制作，12及Z 50 X 75作为纵横肋及支架，梁身与翼板连成一体，分节组装成整体模板，端模为 整块钢模，模板接缝设挤压密封胶带，防止接缝漏浆。翼缘梳型模板应设置加劲肋， 确保不跑模，不不变形，其模板厚度不小丁 10mm,保证刚度满足要求，不易变形。 T梁横隔板底模不与侧模连成一体，必须采用独立的钢板底模，以保证先拆除侧模后， 横隔板的底模仍能起支撑作用。3.2人员配置根据梁体存放的基本情况，架设配备人员 17个，其中：队长1人，现场指挥1 人，安全员1人，运梁车司机1人，起重机司机
5、2人，电焊工2人，普工9人。所 有参加施工的人员都具有丰富的施工经验并经过岗位培训。3.2机械配置表3.1主要机械设备名称）丁与机械设备名称型号规格单位数量备注1架桥机40m/170t台12起重机75t台23运梁车100t辆14电焊机台2四、总体施工计划T梁钢筋在钢筋棚集中下料加工，运至梁场转运至台座上绑扎成型；模板采用定 型钢模板，安装、拆除均采用小龙门吊；碌采用小龙门吊运输浇注，插入式和附着 式振捣棒配合振捣；碌强度不低于设计强度的90%后张拉预应力，张拉后有两台大吊将梁体运至存梁台座上压浆，压浆采用真空压浆法施工，浆液强度达到100%后即可运梁架设；T梁采用轨道式双导梁架桥机架设，一联架
6、完后及时进行横隔梁及湿接 缝碌浇筑，将桥面连续；最后进行桥面系施工。五、施工工艺及施工方法5.1钢筋加工T梁钢筋在钢筋加工棚内集中下料，加工成设计要求的形状，竖向、横向及箍筋 按预制尺寸一次加工成型，纵向钢筋采用在台座上双面焊接接长，相邻接头错开50d, 加工的钢筋采用拖车运至制梁区，在制梁台座上绑扎成型。绑扎时先底板纵向主筋， 后穿箍筋，再梁肋水平筋，最后安放顶板钢筋，并注意预埋现浇部分钢筋。钢筋采 用钢支撑固定，骨架四角及横隔梁处钢筋相互点焊固定，钢筋外侧采用砂浆垫块控 制保护层。绑扎钢筋时同步安装预应力波纹管并用定位钢筋固定，确保预应力孔道位置准 确。波纹管需分部位、分型号安装，管体安装
7、后仔细检查管体位置是否准确；管内 是否通顺，有无破损；接头密封情况等，使用前用塑料芯棒试穿，确保管道通畅、 线形平顺。负弯矩管道在梁端处管口位置与堵头板卡紧，无相对错动。管道内穿入 插有钢筋的铝塑管。5.2模板安装与拆除棋板进场后用小门吊吊放于制梁区内，按编号分开堆放，钢筋安装后采用龙门 吊倒运至预制台座处。使用前对棋板进行打磨除锈，涂刷长效脱模剂。安装前棋板 模数要计算准确，将标准块及调节块数量配齐，加入位置标记活楚。吊装时由龙门 吊提升，人工配合就位进行安装，安装由有一段向另一端进行，注意跨中位置位于 台座反拱中央。棋板间及棋板与台座问用双面止浆带封堵，防止漏浆。棋板连接采 用8 22*2
8、6mm螺栓固定，模板底部及底部用（J）28mm对拉杆与台座固定。棋板安装 成型后，其尺寸、垂直度及线型偏差必须符合规范要求。棋板安装及浇筑需考虑先架设的梁体先行预制。在梁体碌强度达到设计强度的 30%后，采用龙门吊配合人工拆除棋板，吊运至另一台座处。5.3混凝土浇筑与养护T梁碌由试验人员开具施工配合比后在拌和站集中拌制，拌搅时间控制在90s120s之内。碌坍落度根据气温及湿度及时调整，气温较高、天气十热时坍落度调为 上限，气温下降、天气凉爽时调为下限，以保证碌到现场有良好的流动性。碌运输车运至预制场，龙门吊提升料斗运输碌入模。碌坍落度较小，下料后及 时振捣铺平，下料处碌堆积高度不超过 40cm
9、,如有堆积在下游（低处）用振动棒摊 平，不得在下料点用振捣棒赶碌。碌浇筑从梁一端向另一端浇筑，按斜层浇筑法推 移进行。碌振捣采用插入式振动器与附着式高频振动器相配合，附着式高频振捣器 与棋板桁架拆安方便便于周转，设置问距 4m左右一道；50振捣棒的插棒插点间距 30-50cm，距离棋板20cm左右，插入下层碌面10cm,振捣棒采用梅花型插入，快插 慢拔，振捣时间一般为15-20S,以碌表面平坦、泛浆，不下沉、无气泡为度，注意 不得振捣棋板、钢筋及支撑筋。T梁预制部分碌须一次浇筑完成，前后两层碌的间隔 时间不得超过初凝时间（165min）。常温条件下碌浇筑完成且收浆抹面后，用土工布覆盖、洒水养护
10、，拆模后要继 续养护，湿养生期不小于7天。冬季施工时需采用蒸汽养护，使暖棚内温度50C左右，湿度大于90%，养护时间不少于3天，蒸汽停止后不得在碌表面洒水养护。5.4预应力施工预应力钢绞线按下料单下料、编束、编号存放；检查预应力孔道，用厚塑料管 进行试通，确保孔道畅通，人工穿束；千斤顶、高压油泵和油表配套标定。碌强度 不小于设计强度的90%后，方可进行张拉，采用两端对称同步张拉工艺，张拉实行 应力和钢绞线伸长量双控。张拉完后及时进行压浆，采用真空压浆法施工。1. 预应力下料穿束制束:下料长度按计算确定。下料时，在每端离切口3050mm处用铁丝绑扎，切割用砂轮切割机，不得使用电弧。钢丝束制作在平
11、台上进行，用带孔的梳板进行 编扎，每长1.5m绑扎一道20#钢丝，两端部2.0m范围内间距为50cm。2. 穿束将孔道内浇筑梁前预穿的通长塑料管抽出，活除孔道内的杂物，并用高压水冲 洗，再用高压风吹十孔道内水分，而后按编号穿入钢丝束。穿束时采用钢套牵引法3. 预应力张拉预应力张拉使用电子控制预应力张拉设备进行，梁体碌强度达到设计强度90%且养护时间达到10天以上，方可张拉。张拉机具采用 OVM150A系列千斤顶及配套 锚具，两端两台千斤顶同时对称张拉。张拉采用双控法，即张拉力和伸长值双向控制，要保证张拉力准确，同时伸长 值与设计伸长值的误差不超过设计要求，张拉控制力达到设计要求。4. 孔道压浆
12、先割切锚外钢绞线，余留长度不超过3cm。锚具外预应力筋间隙用环氧树脂胶浆或棉花和水泥浆填塞，冲洗孔道，保证孔道畅通和湿润。压浆使用智能压降系统 进行施工。压浆：采用一次压浆工艺，由孔道一端压入浆液。 压浆按先下后上顺序进行。 压浆压力控制在0.60.8MPa。由一端压入水泥浆，待另一端冒出浓浆后，关闭出浆 口，进（压）浆端继续压浆，持压 12分钟，关闭进（压）浆阀门。5. 封端碌将梁端冲洗，活除混凝土污垢，并将端面混凝土凿毛。后设置端部钢筋网，可 将部分箍筋点焊在支承垫板上。固定封端棋板，并校核梁体全长。5.4梁体架设梁体孔道压浆强度达到规范要求后及时吊装架设，预制梁体采用200t架桥机架设，
13、运输采用轮胎运梁车运输。主要工序包括：1. 架梁准备工作架梁准备工作主要包括桥梁下部结构验收、支座及梁体位置的放样、铺设纵向 运梁轨道等工作。2. 桥梁下部结构验收及临时支座的预制架设前工程部技术、测量人员会同监理对所架墩台的下部结构进行验收，验收 合格方可进行T梁吊装。在T梁吊装之前应事先预制碌临时支座。本项目临时支座 采用28cm碌预制块加2cm沙袋的形式，沙袋既可以起到调平作用乂便于体系转换 后临时支座的拆除，袋中必须装过筛后的十砂，以便砂子在拆除时便于流出。3. 支座及梁体位置的放样在T梁预制前，我项目部总工办已经对所有桩基坐标及桥梁下部结构、上部结构各部位的标高及几何尺寸进行了精密计
14、算。在 T梁架设前用全站仪在每墩顶放出 两个控制点，此两个控制点一般位于盖梁中轴线上（径向）。先根据控制点标出径向 线，再根据径向线划分出支座中心线或临时支座中心线，接下来在T梁靠近梁底端的位置分出中线并用墨线标活，在盖梁的相应位置标出设计梁纵向中轴线，架设时 以二线合一为准。架设平面位置得到控制后应对梁的架设高度经行控制，控制方法 如下：对支承垫石标高进行测量，再用水平尺将标高平移至每块临时支座的位置。根据水平尺的底面高度安放临时支座。安放就位后临时支座顶面应水平，路线横坡 由梁顶预制时直接浇筑出来。另外，为了保证桥面铺装的厚度和架设完成后梁顶横 坡的调整，架设T梁时一般降低一些高程，但降低的数值一般不应超出规范要求4. 架桥机的拼装架桥机在厂家技术人员指导下拼装，采用两台25t吊车进行，拼装工作在制梁场 进行，先在地面将各杆件拼装成纵横桁架，再将各部拼成整体。5. 架桥机调试架桥机拼好后，首先检查走形系统，包括
