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1、【 创新设计让来力普摆脱低价 LED 感应灯竞争】大家都认为 LED 是个好项目，因为 LED 行业的门槛低，而且政府有高额的补贴和优惠的税收政策。因此引来不少企业挤破头进来，尽管有不少企业打着中高端牌子，但从技术指标、需求满足等来说依然是低端，估计目前市场上，90%的产品属于低端产品,现实状况是低端产能过剩情况较为严重。这就是目前 LED 照明应用行业的写真。低端产能过程是现在的状况。低端产能过剩的结果是，恶性价格战激烈。“LED 产品的各种通用组件已经标准化，只要到中山购买这些组件，就可以自己组装。有些小厂就雇几个人，采购各种低端组件回去就生产 LED 产品，而且价格很低。比如一个 3 瓦
2、的LED 球泡灯，如果以批发价采购所有组件，成本在 3 元左右，而市场上最少可以卖到 8块钱以上。”当然，这些低端山寨货，质量也存在严重缺陷，其中散热不好、光衰快导致其产品寿命有限。 “恶性竞争之下，生产出来的东西肯定是将货就价，结果出来一个消费者不满意的产品，让 LED 照明更难推广，形成恶性循环。”有业内人士表示，LED 价格如今越来越低，质量却越来越差，做 LED 的企业自己都无法认同它的价值，更遑论消费者。发展了这么多年，LED 最大的问题，依然是散热和光衰，既影响寿命，也影响质量。在 LED 市场，除了筒灯以外，其他产品大多没有强制认证的国家标准。而且国内真正实现芯片研发的企业很少，
3、很多都是选择欧美的专利品牌。如果要满足国际标准，诸如技术过硬、需求满足以及体验式享受等需求，国内 LED 照明产品很难做到。也就是说，如果不在创新设计上摆脱低价竞争的模式，国内 LED 也许很快会遭遇光伏产业的窘境。几个玩技术的人员（有的来自富士康的苹果线的技术人员，有的来自知名品牌电脑的技术人员，有的来自感应器开发人员）选择了一个 LED 技术、感应技术、智能控制技术的交叉点，开发智能 LED 感应灯，同时又把视线聚焦到地下停车场，创造出了“来力普”品牌。从 2009 年介入 LED 照明，来力普专注地下车库智能 LED 照明技术开发和升级，从概念产品，到具体车库 LED 单品，再到现在细分
4、的地下车库系列产品（地库车道 LED 感应灯，地块车位 LED 感应灯，出入口感应灯，天井 LED 感应灯、车位 LED 指示灯、以及地下智能 LED 消防应急感应灯，以及车库联控 LED 灯，群控 LED 灯），目前形成 8个产品。来力普的创新技术高度模拟了计算机控制的智能照明的 80%功能，成本节省了60%，因而在北京、天津、山东、四川、陕西、山西、云南、贵州、甘肃、河北、江苏、广东等众多地方有大量的工程在使用。来力普用户在产品的测试过程中，由于来力普产品节电效果超过 90%，而被用户认为是“偷电”。“灯亮着，还省电”的节电效果，被一些有见识的用户认可！地下车库 LED 感应技术的创新，让来力普摆脱了低端竞争，在一个细窄的地库节能照明市场中闯出了口碑，引领了这个行业的发展，来力普也成为这个行业的技术主导企业
