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1、刍议路桥工程试验检测工作与技术 刍议路桥工程试验检测工作与技术 路桥工程试验检测技术的发展对于控制路桥工程的质量有着重要的作用,能够更好的提高路桥工程的发展,因此,在进行路桥工程试验检测过程中,要以科学的、严谨的态度来进行,从而减少在检测过程中出现的偏差。下面是的关于刍议路桥工程试验检测工作与技术的论文,欢迎大家借鉴! 路桥工程的施工是一项较为复杂的施工工作,所涉及到的内容很多,影响路桥工程质量的因素也是多种多样的,所以,要保证路桥工程的施工质量必须要从方方面面的每个细节做起,而实际中,出现质量的理由是不可避开的,为了减少这些可能存在的理由,必须要对公路桥梁的施工进行试验检测,这也是一项非常重
2、要的工作,关系着公路桥梁长期的使用。在新时期,科学技术的不断发展,公路桥梁的检测工作也有了新的提高,其工作内容也有了很大的转变,以下主要介绍公路桥梁检测中的相关理由。 路桥工程试验检测作为工程施工质量制约的有效手段,其目的在于通过检测工程项目或特定工程,并以检测结果为参考依据,对特定产品质量或工程质量符合现行技术规范与否进行合理判别。工程质量管理涵盖了路桥工程试验检测工作,且其被定性为路桥工程施工质量制约评定与验收的必要环节。路桥工程试验检测工作直接影响到工程施工质量,其重要性及必要性不言而喻。 (1)路桥工程试验检测工作正常开展将有助于就地取材,即最大化发挥当地建材的作用; (2)路桥工程试
3、验检测工作正常开展将为新材料、新工艺及新技术等的推广和应用提供必要的推动作用。此外,及时试验检测新材料、新工艺及新技术,并基于分析的基础上对新材料、新工艺及新技术先进性、实用性、可行性及适用性等进行科学鉴定; (3)开展必要的路桥工程试验检测工作有助于对路桥所需材料质量进行合理评定。通过建立健全工程试验检测体系,其便可以用于检测工程材料规定性能,并参考检测结果对所测材料合格与否加以判定; (4)路桥工程试验检测工作正常开展将有助于对工程施工质量进行科学评价及合理制约。工程整体质量的提高离不开对工程施工阶段质量制约、施工后期工程评定验收等。总之,路桥工程试验检测工作的有效性、必要性及重要性不言而
4、喻。 路桥工程的试验检测技术虽然不是一项复杂的工作,但是对于技术的要求相对较高,从我国的路桥工程发展过程来看,试验检测技术已经初步完善,并且对于路桥工程质量的检测也有了一定的成果。在学术领域也取得了重大的成就,为将来的发展提供了理论基础。然而实际工作中却依然存在着尚未解决的理由,对路桥工程的质量造成了一定 _。下面主要通过几点内容来进行详细分析。 1.试验检测指标不标准 路桥实验检测技术需要有相应的检测标准,从得出的检测结果来判定路桥工程的质量好坏。从目前来看,路桥工程实验检测中,检测的指标都不够标准,所标明的参数也不一致,在进行实验检测的过程中,检测出的结果符合相关的指标,却不能够达到实际的
5、要求。而施工过程中,对于施工质量的制约也不能更好的进行。规范标准的偏差是一项影响路桥工程质量的重要理由,也是影响实验检测的重要因素。所以,路桥实验检测过程中,必须要明确实验检测的指标,并且按照实际情况来进行判定,以最初设计为基础,保证检测的结果能够达到相关的要求。 2.仪器不健全 路桥工程实验检测作为检测技术中的一种,所采用的检测方式也不是固定的模式,有着多样性的特点,所使用的检测工具也有很多种,为了减少检测中所带来的偏差,通常采用的检测方式也要综合进行,检测仪器的使用也要多种使用,这样才能够达到更好的检测效果。目前,很多工程检测的仪器都不够健全,这样就会使检测的结果出现一定的偏差。比如在路桥
6、实验检测过程中使用的仪器一般采用贝克曼梁式弯沉仪,这种仪器的使用主要是对静态检测,而其他如动态检测需要采用其他的仪器,那么检测过程中如果单单只使用一种仪器,就不能够更好的完成路桥工程的检测,也不利于检测结果的准确性。 3.检测指标不能体现路桥状况 路桥工程检测的目的是更好的体现路桥工程的质量情况,而就以上两点来看,很多理由都会造成检测结果的偏差,无论是试验检测指标的不标准还是仪器使用的不健全,都对检测结果造成一定 _。路桥工程试验检测结果主要是反映了路桥工程的质量,检测结果的偏差不仅不能够更好的体现路桥的状况,对于路桥工程的质量也会有很大 _。 1.压实度检测技术 当前,关于路桥工程表面压实度
7、的试验检测主要是静态抽样的检测策略,因此,想要得出一个准确地检测结果是很困难的,而灌砂法以及环刀法对路面压实度检测来说则是一项很有效的检测策略,不仅检测结果较为准确,而且在进行试验检测时,会对路桥表现进行处理,在发现损坏的路桥表面时,会使用检测较为准确地核子发射法进行试验检测。预埋加速计检测策略也是一项很有效的路桥试验检测技术,该检测技术是在进行路桥工程施工时,先进行预埋,预埋完成之后,便可对路桥表面的压实度进行检测,但是,这种检测策略存在一个缺陷,就是由于预埋完成后取出不方便,所以这种策略只能使用一次。 2.路桥面回弹弯沉检测技术 路桥面回弹弯沉检测技术是利用重锤进行自由落体从而对路桥表面进行一定的冲击,在实现对路桥冲击的过程中,可以对路桥表面的弯沉进行测量,这种实现动态弯沉的检测策略可以在车辆行驶的情况下实现模拟,从而进行检测。通过研究表明,利用重锤进行冲击的策略符合具体的交通情况,而且在进行弯沉检测的过程中,还可以实现检测速率高以及检测结果准确地目的。该检测技术主要使用的是激光仪这种仪器,而且根据桥路表面的弯沉试验,可以检测出路桥的沉降速率,进而进行计算得出相关的数据。 模板,内容仅供参考