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1、半个月里，虽然对轨枕的制造工艺方面有了一定的了解，但是由于洪洞所生产的轨枕型号和丹东的型号不同，所以无法在实际生产中找到些应该注意的问题，于是项目形式多样，包括新II、IIIa、IIIc、IIIqc等，先进的生产技术与管理模式对对于书记首先带领我们一行人人参观了中铁11局桥梁公公司总部，又邀请人力资源源部的何部长为我们简单介介绍了11局桥梁公司的基基本情况与相关的人事信息息。 接下来的一周内，筋拉伸、弯曲试验，混混凝土试配与工作性测试。 拉伸试验是将钢筋试样在在万能试验机上进行受拉，直至试验断裂从而测定钢钢筋的相关力学性能，比如如抗拉强度，屈服强度、断断后伸长率等。 弯曲试验是是将钢筋试样在弯
2、曲装置上上经受弯曲塑性形变直至试试验断裂，记录下断裂后试试验弯曲的次数从而判定钢钢筋的受弯性能。 混凝土试试拌，在确定后配合比后，开始称量各原材料，称量量精度骨料1%，水、水泥泥和外加剂%，称量时骨料料水泥一般用台秤，掺合料料，外加剂，水选择电子天天平，一般也视材料用量而而定。 拌合采用卧式强制搅搅拌机，搅拌后立即测量量工作性，对于轨枕所应用用的干硬性混凝土，主要通通过增实因数的测量来判定定。 在将混凝土加入试件后后需要震动至表面反浆，然然后做好编号放入下，我们一行人对轨枕枕进行了一系列的测量。 I III型轨枕的外观测量主主要包括钢丝位置、断面高高度、轨距、孔距和长度等等;外观检测主要就是表
3、面面有无缺陷、有无露筋、有有无产品标识等等。 所应用用的仪器包括直尺、卷尺、游标卡尺、坡度尺和孔斜斜测量仪等等。 静载试验验。 将抽样轨枕在静载装置置台上放置好，调整轨枕中中心与装置台中心重合，调调整轨枕放置位置使需测量量位置的中心处受压装置下下，注意垫片的摆放，也应应放置在受压面中心处。 在在达到要求压力后，随时用用放大镜观测有无两个方面来阐述我个人人所见所得。 生产方面， 11、每个操作岗位在模具到到达时首先要检查下上个工工序是否达到标准。 2、灌灌注，在灌注的同时也要取取现场灌注的混凝土测工作作性并做好试件。 3、振捣捣，振捣过程中需要人工铲铲去多余混凝土并补至缺少少部位，同时振捣过程中也也要注意挡料板的固定。 44、压花，盖板与模具吻合合后开始震动，不同型号的的盖板不同，最好放在附近近便于更换。 5、修补，在在检查出表面有破损需要修修补，修补所用水泥浆应掺掺有水泥胶和白水泥。 安全全方面， 1、场内在人流动动大的地方应设有安全桥，确保行走安全。 2、场内内通风畅通，灭火器位置要要明显，无遮盖，电线需需放置整齐，经常检查有无无裸露部位。 2、切割位置置处应注意防护，由于切割割时会产生大量火花，所以以周围不要放置油品或干草草，切割操作人员需佩戴耳耳塞。 3、员工每完成一项项操作任务后应向操作台发发出指令，操作员受到指令令后方可启动流水线。 内容仅供参考
