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1、精品资料推荐 0 昆明市现有城市轨道规划线网的综合评价昆明市现有城市轨道规划线网的综合评价 课程设计报告课程设计报告 课课 程：程： 城市轨道交通线网规划与设计城市轨道交通线网规划与设计 姓姓 名：名： 徐文体徐文体 学学 号：号： 200910601224 学学 院：院： 交交 通通 工工 程程 班班 级：级： 交通工程交通工程 092（城市轨道方向）（城市轨道方向） 指指 导导 教教 师：师： 孙静怡孙静怡 何明卫何明卫 2012 年年 07 月月 06 日日 精品资料推荐 1 一、一、 课程设计目的课程设计目的 本课程设计是为了配合城市轨道线网规划与设计这门课程 的理论教学，通过学生独立
2、完成轨道线网规划设计的主要内容，培 养学生综合运用轨道线网规划设计理论与方法分析问题和解决问题 的能力。 二、二、 课程设计内容课程设计内容 本课题主要针对 2011 年 6 月国家发改委批准的昆明城市轨道线 网进行综合评价。 设计内容： 1、昆明城市轨道线网的概述 2、评价指标体系的建立 3、 指标的计算 4、 权重的确定 5、 综合评价 三、三、 成果提交成果提交 1、提交课程设计报告。 精品资料推荐 2 目录目录 一昆明城市轨道线网的概述一昆明城市轨道线网的概述 .4 1. 明市交通发展概况.4 1.1 城市概况 .4 1.2.交通概况 .5 2昆明为什么要修地铁.7 3.昆明城市轨道发
3、展历程.7 4.昆明轨道交通发展的优势.11 5昆明轨道交通是如何规划的.12 6 . 昆明轨道交通的线路走向.13 二二.评价指标体系的建立评价指标体系的建立.20 2.1 建立的过程 .20 2.2 评价指标体系的构成.20 2.3 指标体系建立的原则.20 2.4 指标体系的构成 .21 25 系统层的构成及意义.22 2. 6 指标的含义.23 1) 线网总长（C1）.23 2) 核心区线网密度（C2）.24 3) 非直线系数（C3）.25 4) 换乘节点数（C4）.26 5) 覆盖中心区面积率（C5）.26 6) 与大型客流集散点衔接数量（C6） .27 7) 日客运总周转量（C7）
4、.28 8) 客流断面不均衡系数（C8） .29 9) 换乘系数（C9）.29 10) 线路负荷强度（C10）.30 11) 工程难易程度（C11）.31 12) 远景线网运营评价（C12）.31 13) 基本线网的可实施性（C13）.32 14) 一次公交出行的平均出行时间（C14）.32 15) 公交出行比例（C15）.33 16) 平均机动车速（C16）.33 17) 与土地利用吻合程度（C17）.34 18) 沿线土地开发价值（C18）.34 19) 线网的发展适应性（C19）.35 20） 环境影响和文物保护（C20） .35 三、指标的计算三、指标的计算.35 1)线网总长（C1）指标计算：.35 2)核心区线网密度（C2）指标计算：.
