物联网示范应用案例78精编版

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1、物联网示范应用案例,2014.3,0,目录,1,一,物联网行业应用概述,物联网典型应用介绍,三,什么是物联网行业应用,物联网市场发展展望,物联网典型产品介绍,二,总部组织架构及行业应用分类,总部物联网行业应用开发思路,国内物联网主要市场应用,什么是物联网行业应用,2,什么是物联网?,物联网(The Internet of things)的定义是:通过射频识别(RFID)、传感器、全球定位系统、二维码等信息感知设备,按约定的协议,把它们连接起来,进行信息交换和通讯,以实现智能化识别、定位、跟踪、监控和管理的一种网络。物联网把“时间、地点、主体、内容”这四者联系了起来,为人们的生产和生活提供便捷。

2、,智能公交,环保监测,平安城市,车辆定位及监控,停车场监控,智能抄表,包含但不限于以下应用:,物联网市场发展展望,国家驱动力推动物联网市场繁荣,国家驱动力,3,4,国内物联网主要市场应用,国家对信息化推进力度加大,企业客户的管理、生产、用户服务信息化建设对组网业务、集成业务及以3G为标志的全业务行业应用需求巨大。 特别是目前在电力、汽车、物流、交通、安全等行业对物联网通信存在极大的需求。,需求旺盛,以物联网在内的一批行业应用形成差异化竞争优势,进入新的集团客户领域或切入竞争对手的集团客户,拓展与集团客户紧密相关的分众市场,拉动3G用户的快速增长,增强客户粘性,把3G的技术优势、产业链优势转化为

3、市场优势。,发展目标,5,行业应用一处,负责“组织生产、管理类移动办公、移动执法等” 行业应用产品的开发及项目支撑。,行业应用二处,负责“智能公交、汽车、环保监测、视频监控、物流等”物联网行业应用产品的开发及项目支撑。,行业应用三处,负责“手机银行、手机航空、电子支付等电子商务类”行业应用产品的开发及项目支撑。,行业应用产品及解决方案、项目支撑,证保客户销售服务一部,银行客户销售服务二部,能源客户销售服务部,银行客户销售服务一部,证保客户销售服务二部,电力客户销售服务部,汽车航空客户销售服务部,交通物流客户销售服务部,IT及传媒客户销售服务部,政要客户销售服务二部,政要客户销售服务一部,政要客

4、户销售服务三部,销售单元,总部组织机构及行业应用分类,总部物联网行业应用开发思路,能力建设,产品形成,大力推广,找出可快速推广产品,信息共享 三级联动,6,目录,7,一,物联网行业应用概述,物联网典型应用介绍,三,智能公交产品,停车场车辆监管产品,物联网典型产品介绍,二,平安校园产品,智能公交产品,8,产品简介,本产品是利用车辆定位技术、地理信息系统技术、公交运营优化与评价技术、计算机网络技术、通信技术,通过中国联通无线网络(3G/2G)实现公交车辆、电子站牌、公交人员与中心管理平台之间的数据信息传输,为公交公司提供集智能化调度、视频监控、信息发布、安全管理于一体的先进管理手段。 产品四大功能

5、: 先进的公交运营调度功能 安全可靠的视频监控功能 快速便捷的信息发布功能 完备实用的系统管理功能,智能公交产品-集客【2010】65号,智能公交产品-组网方案,9,组网方案,1.中心管理平台 2.前端采集设备 3.传输网络 4.监控中心,智能公交产品-产品功能,10,平台四大功能,针对公交公司最为关注的三大焦点:“百公里油耗”、“百公里收入”、“百公里投诉”,中国联通智能公交产品针对性地提供四大功能: 先进的公交运营调度功能 - -提供智能化调度手段,提高运营效率、提升收益 安全可靠的视频监控功能 - -提供有效监控手段,规范驾驶行为、提升服务质量 快速便捷的信息发布功能 - -延伸产业链条

6、,挖掘商业价值,方便司乘人员工作 完备实用的系统管理功能 - -精细化管理,智能公交产品-功能介绍,11,通过公交车载设备中的GPS功能模块实现定位信息的采集,通过无线通讯模块将定位数据上传至中心管理平台。结合地理信息系统技术,系统对定位数据进行分析处理,实现对公交车辆的位置监控 、线网规划、计划排班、线路调度、报表统计分析等运营调度功能。,1. 运营调度功能,智能公交产品-功能介绍,12,通过公交车载监控设备,记录车辆运营过程中车内及路面状况。在需要时,可通过3G通讯模块,将车载设备采集的音视频信息实时上传至中心管理平台。实现了对公交车辆的安全监控,为案件或事故发生后的调查取证提供了科学有效

7、的手段,对营造安全的搭乘环境和维护正常的搭乘秩序,起到了积极的作用。同时加强了票款管理,防止了公交企业的收入流失。,2. 视频监控功能,智能公交产品-功能介绍,13,通过公交车载设备中的无线通讯模块,实现公交车辆、公交人员、场站、电子站牌与中心监控平台之间的文字短消息发送和接收功能、语音通话功能,满足对车辆和驾驶员的远程调度管理需要;满足公交车辆、场站、电子站牌等渠道营运信息发布及媒体信息播放的需要。,3. 信息发布功能,智能公交产品-功能介绍,14,充分考虑系统的实用性,实现用户管理、设备管理、权限管理、认证管理等系统管理功能,使系统功能尽可能地完善并得到充分利用。,4. 系统管理功能,中心

8、管理平台主要硬件设备介绍,平台管理服务器,平台管理功能、控制服务功能、告警服务功能、调度功能、AAA功能、业务管理功能。,数据库服务器,负责整个网络视频监控系统管理数据的存储,主要用于存储用户信息、用户权限、设备权限等重要信息 。,分发服务器,是分布在互联网各处的视频转移分发单元,主要完成视频的转发和分发功能。同时还可被级联使用。分发服务器可以完成视频的多路输入,多路输出。同时分发服务器 还可针对每个视频路由完成计费信息的采集功能。,存储服务器,处理来自控制服务系统或客户端应用服务器的录像启动、回放命令,完成录像的接收、存储、以及转成视频流上传给分发子系统,由其分发给客户端子系统。,前端应用服

9、务器,交互前端子系统信息并进行转发,并实现系统安全保障等。,客户端应用服务器,与控制服务子系统协调,转发客户端子系统请求、操作命令等.。,某些特定实际应用情况下,部分子系统也可以安装在一台服务器上。但为提供更好的硬件支撑能力及业务性能,建议分装。,智能公交产品-平台硬件,15,体积小、重量轻,安装方 便,不影响乘座环境;避免人为触动摄像头角度,影响监控效果; 有一定的抗震性; 有红外灯,光线不好或夜间时监控。,建议分辨率在420TVL以上(含); 支持MPEG4或H.264方式编码算法; 具备CIF、HD1和D1三种分辨率; 内置高效红外发光管,夜视距离应可达1015米; 当最低照度低于13L

10、ux时,自动从彩色转成黑/白模式。,安装环境要求,基本性能要求,安装位置示意,安装位置不同,功用侧重不同。,1、侧重公共安全,1、2号机拍摄上下车门处,记录乘客上下车情况; 3号机拍摄车内乘客搭乘情况,5号机拍摄前方路况。 以上拍摄内容可作为案件或事故发生后的取证证据。,2、侧重运营管理,1号机拍摄下车门处,预防搭乘事故,避免搭乘 意外造成的赔偿损失;4号机监控票款箱,避免 收入流失;5号机拍摄实时路况,为合理指挥调度 车辆提供依据,同时为避免交通事故纠纷提供证据, 减少不必要的赔偿损失;6号机监督司机驾驶行为。,组合安装建议: 方式一:安装3号、5号机 特点:安装数少,安全与运营功用兼顾;

11、方式二:安装3号、4号、5号、6号机 特点:安装数多,侧重运营管理。 注:部分车辆出厂时内部已预装1、2号机,可根据需要,改造使用。,智能公交产品-车载前端设备,16,内置GPS模块;设备记录的GPS信息,可以通过无线网络传输到中心平台。,GPS定位功能,支持WCDMA、GPRS、WIFI无线网络;支持多通道绑定;,无线传输功能,三级防震结构,保证硬盘的正常读写; 灵活的录像方式:手动、上电、定时、报警;录像文件:本地回放,本地网口下载,远程无线下载;支持MPEG4或H.264压缩格式,支持多码流选择;,硬盘录象功能,人机界面(键盘-显示器):使用高亮度TFT显示屏,可以实现音视频信号实时监控

12、以及录像文件回放、检索和转存等功能;,报站LED屏:可显示车辆到站 信息以及滚动播放广告文字;,报站器:主机内置功放电路,通过普通的车内/外喇叭实现报站。,媒体显示屏:可以向 车内乘客播放娱乐节目、 广告促销、等音视频节目。实现对公交车辆商业价值的挖掘,吸引合作伙伴。,使用建议, 建议硬盘大小在250G-1T之间。 建议对车辆运行中拍摄的画面进行本地周期性存储,仅在紧急意外或受到监控中心控制情况下,才通过3G网络传回实时监控图象; 实际应用中,1路摄像头以CIF格式按25帧/秒拍摄1小时,文件大小为200-250M。,智能公交产品-车载前端设备,17,监视器,包括电视墙/投影、软/硬件解码器、

13、主控台及监控管理软件。 可通过传统监控终端或C/S方式完成各种系统功能的访问。,监控流量估算: 以14路监控屏为例,每天每路监控屏平均监控2小时,流量大小为:70M/小时142小时30天=57.4G/月; 以200辆车为例,每天每车(每车4个摄像头)轮询10分钟,流量 大小为:200辆车46.6M(10分钟/路*天)30天=273G/月。 建议:监视大屏一般由12套DLP一体化显示单元组成,以4X3的方式拼接而成,横3排,纵向4列。实现对多路画面的同时监视。,智能公交产品-监控中心,18,软件开发成本,平台硬件成本,车载硬件成本,设备安装成本,智能公交产品-成本估算,19,智能公交产品-资费建

14、议,1.共享流量基本套餐(必选),说明: 1、基本套餐月费=客户入网USIM卡数量n30元,包含定额定向共享流量 =n600MB,不区分本地流量和国内漫游流量; 2、当客户入网USIM卡数量小于20时,客户若选择共享流量套餐,须按起步套餐执 行; 客户亦可酌情选择公司现有基于单卡的其他套餐。,20,智能公交产品-资费建议,2.共享流量叠加包套餐(可选),说明: 1、叠加包套餐不独立存在,须叠加在基本套餐上; 2、叠加包套餐与客户入网的USIM卡数量无关; 3、叠加包套餐所包含的流量不区分本地流量和国内漫游流量; 4、在消费完基本套餐内包含的共享流量后,再消费叠加包套餐内的共享流量; 5、叠加包

15、套餐所含共享流量当月有效。,21,智能公交产品-资费建议,3.平台使用功能费,若智能公交中心管理平台是由中国联通(或中国联通与SI合作)建设运营,则智能公交产品入网客户需另行支付平台使用功能费。平台使用功能费按月、按客户入网USIM卡数量收取。资费标准暂定:20元/月*卡。,智能公交,22,智能公交产品-资费建议,本方案中的基本套餐和叠加包套餐仅包含定额定向数据流量,限在集团客户数据专网内 使用,不开放互联网公网访问功能,关闭语音、短信功能。,本方案用作智能公交产品应标指导价,但不作为唯一指定的资费模板。分公司亦可根据 实际情况,套用前期集团公司印发的有关3G物联网行业应用“大流量无线上网卡应

16、标指导价” 或“小流量无线上网卡应标指导价”。基于2G GPRS实施的智能公交项目,套用本省2G相关资费政策执行。,相关要求,各省在参与具体项目投标时,如套用本共享流量套餐模板,要采用“一事一报”的方式 报总部审批,待总部批准后执行。套餐资费相关信息必须录入ESS/BSS。,本方案仅供各省分公司参加集团客户投标时内部使用,为避免竞争对手的恶性降价, 不得在我公司任何渠道上以任何方式公开发布与宣传。,1,2,3,4,23,停车场车辆监管产品,产品简介,“停车场车辆监管” 是以停车场为主要信息采集场所,通过停车场前端采集系统获取车辆基础信息,利用3G/2G无线网络,将车辆信息数据包发送至公安交警部门监控管理中心平台,通过实时数据比对,完成包括车辆稽查、违法车辆甄别等一系列服务于公共治安的业务行为,为打造平安城市服务。同时,也为城市提升交通控制与管理水平提供科学的手段。,停车场车辆监管产品,24,停车场

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