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1、跨境贸易电子商务商业模式主题的交流分享会 跨境贸易电子商务商业模式_主题的交流分享会内容纪要 一、eBay跨境电商（最早在中国开始做跨境的平台）据eBay平台数据，美国、英国、澳大利亚是中国卖家的三大主要市场，出口总交易额最高的15大目的地还包括德国、加拿大、俄罗斯、法国、巴西、以色列、西班牙、挪威、阿根廷、意大利、希腊和瑞典。 同时，新兴市场表现强劲，阿根廷、以色列和挪威的贸易增长增速最快，分别达到130%、78%与69%。 二、跨境电商存在主要问题1.跨境物流发展滞后跨境电商主要以零售为主，金额小、体积小、频率高是其普遍特点，一般不大可能采用传统集装箱海运的方式运输，主要的物流模式包括国际
2、小包和国际快递、B2C外贸企业联盟集货、B2C外贸企业自身集货、第三方物流模式和海外仓储5种方式，其中国际小包和国际快递是最简单直接的物流方式，国际小包的特点是资费便宜，但是运送时间长，国际快递比国际小包运送时间短，但是运费较高；B2C外贸企业联盟集货和自身集货，两种模式都可以产生规模效益，可以有效降低运输成本，由于联盟内部的管理难度问题，多以自身集货为主；使用第三方物流，跨境电商可将有限的精力放在主营业务上；海外仓储模式由于需要在海外存货，可以有效提高发货速度，但是如果货物滞销所带来的成本会显著增加。 跨境外贸的发展速度如此之快，国际物流发展还没有跟上节奏，势必会带来很多隐患，因为物流不仅直
3、接关系到跨境电商的交易成本，还关系到买家对卖家的满意度、购物体验和忠诚度。 2.通关手续不够简化尽管基于互联网的信息流动畅通无阻但是跨境货物流动并不自由，通关是跨境电商面临的一个共同难题。 “额度小”、“频率高”是跨境电子商务的优势，“额度小”决定跨境交易难以走集装箱；“频率高”意味着复杂漫长的传统外贸出口程序不适合跨境电子商务，再加上部分跨境电商的法律意识不强，为了逃避关税，往往以“样品”、“礼品”方式通过香港邮政小包、UPS等国际物流公司直接发给国外的买家，通关快，手续比较简便，同时可以避免交税。 针对这个现象，海关总署出台了更为严格的政策个人进口税额的临界点由500元降低为50元，超出5
4、0元的，要办理退运手续或者按照货物规定办理通关手续，相比之下，个人邮寄物品的免税额度缩小了近十倍，这就意味着原来越多的跨境交易需要进行申报，其间一系列繁琐的手续及费用的支出常常成为消费者和网上卖家严重的经济负担，此外，因申报不合格而使商品滞留在海关而使消费者无法收到的现象也时有发生。 3.结汇不易根据我国现行政策，国外买家支付的款项只能通过个人储蓄账号结汇，但是我国限制个人结汇每年最高为5万美元，导致一些出口企业借用亲属账户进行结汇或者通过地下钱庄将外汇兑换成人民币，还有一种方式是通过第三方服务商，外贸企业在香港等离岸地区注册一个离岸账户把外汇转汇给服务商的离岸账户，然后服务商在国内按当日汇率
5、把外汇转化为人民币给外贸企业，无论哪种结汇方式，都不算是正规的渠道，存在极大的风险。 4.支付安全问题明显跨境电子支付服务涉及企业、个人、银行及第三方支付平台等多个个体，典型的跨境电子支付服务方式主要包括网上银行支付服务系统和第三方支付平台参与的电子支付服务。 网上银行支付服务系统主要用于B2B这种大额的交易方式，由于款项和收货有前后，很有可能会给交易一方带来货款两失的可能性，通过第三方支付平台，款项还是先支付到第三方，对于买卖双方都会比较公平，但是由于交易周期性，第三方平台很有可能会存在大量资金沉淀，如果资金管理出现问题，或者是系统出现故障导致信息丢失都会给交易各方带来重大损失，另外，无论哪
6、种支付方式还存在一个共同的风险，网络支付信息被非法盗取带来的损失。 5.退缴税制度匮乏目前，跨境电子商务主要以快件的方式，无法提供报关单，因而大部分卖家没有办法缴税，同时也享受不到出口退税的好处。 另外，跨境电子商务是通过网络等信息交流平台来进行的，这就使得税务机关难以掌握交易双方的具体交易情况，不仅使得税收的源泉扣缴的管控手段失灵，而且客观上促成了纳税人不遵从税法的可能性，加之税收领域现代化征管技术的严重滞后，都使依法征税变得苍白无力。 6.部分跨境电商信用不足跨境电子商务是基于网络的虚拟模式，由此产生的参与者信用不确定性已经成为电子商务发展中的桎梏。 再加上我国的电商缺乏法律意识，假冒伪劣
7、商品时有发生，因为侵犯知识产权而被海关扣留的仿牌产品事件略见不鲜，甚至有很多国外客户有内心里有些排斥“中国制造”，带来了恶劣的影响远远，较之国内电子商务，信用问题对于跨境商尤为重要，因为交易双方不同国家，有着不同的文化背景和地区差异，信用往往是吸引客户驻足的决定性因素。 三、跨境出口电商（速卖通、ebay、亚马逊）出口物流方式自xx年国家开放上海、杭州、宁波、郑州、重庆五个跨境电商试点城市以来，国家已经在政策层面上开始对跨境电商进行扶持，并且进入实质性试行阶段。 目前五大试点城市都已经开始了试运行，试点城市内的跨境电商都可以开展正常报关，结汇，出口退税的相关工作（虽然一直有人说走通，但真正拿到
8、的确实真没有），国家也可以对跨境电商的交易进行正常监管。 但这对于跨境电商来说只打开了半扇门，跨境电商业务所服务的目标国家还是存在非常坚实的贸易壁垒，目前的跨境电商主要都是通过邮政小，及各种传统跨国快递来进行跨境发货，针对各种不同的国家的专线，有小部份商家选用海外仓的模式，新生的虚拟海外仓概念，和渝新欧铁路专线来进行发货。 六种方式各有优缺点分析。 1.邮政小包邮政小包主要通过万国邮联体系（EMS）出口的货物，运用个人邮包形式进行发货。 市面上主要使用的有中国邮政小包、香港邮政小包、新加坡邮政小包，还有其它一些国家邮政的小包在特殊的情况下进行使用（如英国皇家邮政，比利时邮政，瑞典邮政，荷兰邮政
9、，斐济邮政等）。 邮政小包的优点行内人都知道，价格便宜、清关方便。 但是这两个优点也慢慢的在政策形式下变得不那么突出了。 举个例子，原有的中国邮政小包，每公斤价格在50元人民币，议价能力高的比这更低，Pony才会有1元邮全球之说。 现在价格大约在90元人民币，比原有的价格涨了1倍；同时小包的清关含电，粉沫，液体等特殊产品正常渠道下已经是不可能通过了。 当然市面上也有可以进行清关的，但不包通过，被检出就是整包退回，退回还算好的，有些就直接扣下。 这样的情况对于跨境电商来说是致命的，不管是在哪种平台上进行销售，这种损失都是承受不起的。 邮政小包递送时效慢、丢包率高、如果不是挂号件无法进行跟踪。 先
10、说时效慢，小包的递送周期所有的代理商都给出的是15-30天，但几乎80%以上的包裹都是超过30天递送。 要是碰到圣诞旺季的时候，这个时间将有可能无限延长。 丢包率高，相信用过小包的同学都碰到过这样的情况，一个包裹发出去了，中国海关出关信息有了，然后就什么都没有了，过了几个月客户来问发的东西到那里去了，才发现这个东西根本就没有送达。 小包如果需要跟踪，就需要用挂号件，挂号件在原有的价格基础上增加挂号费10元，对于大卖家来说又是运营成本的增加。 邮政小包还是会有巨大的市场，还是会占据跨境电商递送渠道的最大份额。 跨境电商也不要期望邮政的服务会有更大的改变，虽然邮政一直在涨价，但该慢还是慢，该丢还是
11、丢。 2.五大快递五大快递，市面上熟知的EMS（PL）、DHL、UPS、FEDEX，TNT等传统老牌跨国物流。 针对不同的客户群体，如国家地域，货物重量，体积大小可以选用不同的渠道进行货物递送。 总体上来说，除开EMS（PL）的递送时效不太稳定外，其四大递送渠道时效性上都有所保证，并且丢包率低。 但是此类递送渠道的物流运费是比较高的，即使是企业账号能够拿到很好的折扣价，价格也比其它类型的物流方式的价格高出很多。 举个例子，2.5Kg的包裹递送到德国，市面上最低的价格根据递送方式的不同大约在180-265人民币之间，试想在当前跨境电商比拼价格的年代，除非客户有特珠需求，使用此类递送渠道的商家会非
12、常少，毕竟拿出20%的纯利来做为物流成本，不是每个商家都能够承担得起。 快递的渠道对于产品要求高，仿牌、含电、特殊类产品基本上都不能递送，也导致快递渠道目前只占很小的一部份市场份额。 价格始终是四大快递在拓开跨境电商市场的绊脚石！但是DHL，TNT，UPS，FedEx这类快递公司有一个比较大的问题，一旦出现偏远地区附加费价格是相当惊人的！但是快递渠道的专业性和时效服务是值得选用的，如果价格空间能够降下来，未来会对邮政的渠道造成非常大的冲击，毕竟有好东西，价格还差不多，正常都会选择。 我的建议是货值高的，客户要的急得，2kg以上的可以选择此类方式进行发货！3.专线物流专线物流是市面上一种针对对方
13、国家的一种专线递送方式，他的特点是货物送达时间基本固定，运输费用较快递物流便宜，同时保证双清。 专线物流对于针对某一国家或者地区的跨境电商来说是比较好的物流解决方案。 专线物流由于国内线路可以控制在物流公司手中能够保证时效，但货物到国外以后如果使用的还是邮政小包，同时货物头程到达城市离客户地址较远的话，也会出现递送延迟。 并且专线物流的服务就不如快递物流的服务。 整体来说，专线物流比快递物流有优势，但局限于地域，同时时效也算不错，清关方面专线物流基本上都是这方面的专家，如果电商只做某地市场，同时清关方面也有一定要求的话，专线物流是不错的选择。 4.海外仓海外仓是结合电商特点，在专线物流方式上的
14、延伸，同时还能提供海外的快速递送专业渠道，精准的海外库存管理，灵活的销售策略以及决策支持，提高客户体验度的解决方案。 海外仓的头程运费加上海外递送运费单件产品的成本在1-3KG低于邮政小包的成本；同时海外仓由于是从海外库房发货，而海外本地的递送渠道一般情况下只需要1-3天，同时物流成本也相对较低，使用电商用户可以使用很低的物流渠道价格，还能享受到高速的物流。 对于跨境电商的客户来说，下完订单先等半个月，和海外仓3天到货的体验，正常购买的客户都会选择。 随着国外对于中国出口产品的监管加强，同时由于本身跨境电商最难解决的最后一公里，可以通过海外仓的这种渠道得以解决。 海外仓将会是未来跨境电商的物流
15、渠道首选。 目前市面上做海外仓的公司，整体实力上来说还不够完善，并且收费都还很高。 不过随着海外仓市场竞争的日益激烈和跨境电商刚性需求不断增长，海外仓将在xx年得到长足的发展，遍地开花。 部分国内大型跨境电商企业，如速卖通、大龙网等早已意识到海外仓发货优势，提前运筹布局。 媒体报道大龙网Osell全球平台在俄罗斯地区已建立起海外仓和云仓储管理系统，蓄势冲击俄罗斯电商市场。 实现跨境O2O理念，虽然目前受俄当地政治局面和清关政策影响，但在物流发货领域已领先一小步，可预见未来海外仓发展完善后，势必对传统外贸物流形式带来巨大冲击。 但是并非所有的货物都适合海外仓模式！一旦滞销仓储成本会很高！不过例如斑马物联网公司会根据卖家的实际情况，给出合理的建议。 5.虚拟海外仓采用大包清关到境外进行拆包派送，唯一好处就是速度快（采用DDP）清关，如果国外有贸易公司配合清关那可能更大程度上降低清关成本（针对起征点低的国家），清完关后进行拆包配送，出现目的国当地的发货信息！目前该服务只限于一类SKU，每件在500克左右的高值产品！6.铁路专线大家都知道习近平主席关心什么？对了就是渝新欧专线！不仅仅能帮传统贸易提供高性价比的服
