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1、高 考 地 理 知 识 点 总 结 编 者 ： 凤 庆 一 中 石 凤 海 （ 2017 届 高 三 地 理 备 课 组 ）- 1 -高考地理知识点总结（之十四）人类活动的地域联系本 资 料 定 位 于 为 高 考 服 务 ， 适 合 高 二 、 高 三 的 文 科 生 使 用 ， 不 足 之 处 敬 请 使 用 者 予 以 指 出 以 使 内 容 更 加 完 善 ，从 而 使 本 资 料 能 够 更 好 地 服 务 自 己 和 他 人 ， 谢 谢 ！ 石 凤 海 （ 凤 庆 一 中 2017 届 高 三 地 理 备 课 组 ）2017 年 3 月 16 日十四、人类活动的地域联系1 人 类
2、活 动 地 域 联 系 的 主 要 方 式（ 1） 交 通 运 输 的 概 念 ： 是 现 代 社 会 重 要 的 经 济 部 门 ， 是 实 现 人 员 （ 客 运 ： 一 般 要 求 运 速 快 ） 和 物 资 （ 货 运 ： 一般 要 求 运 量 大 ） 等 位 移 的 主 要 手 段（ 2） 交 通 运 输 的 主 要 方 式 ： 铁 路 、 公 路 、 水 路 （ 河 运 、 海 运 ） 、 航 空 、 管 道（ 3） 评 价 运 输 方 式 的 指 标 ： 经 济 性 、 迅 速 性 、 安 全 性 和 通 达 性（ 4） 交 通 运 输 的 基 本 要 求 ： 运 量 大 、 运
3、 输 成 本 低 、 运 行 速 度 快 、 连 续 性 强（ 5） 交 通 运 输 的 发 展 方 向 ： 高 速 化 、 大 型 化 、 专 业 化 、 网 络 化（ 6） 五 种 交 通 运 输 方 式 的 特 点运输方式特点运量运价运速灵活性连续性建设成本水 路 大小 低高 慢 差 差 低铁 路 较 快 差 好 投 资 大 、 占 地 广公 路 较 慢 好 好 短 途 运 输 成 本 低航 空 快 差 差 投 资 大管 道 损 耗 小 、 平 稳 安 全 、 管 理 方 便 差 好 投 资 大（ 7） 交 通 运 输 方 式 的 确 定 ： 本 着 “ 多 快 好 省 ” 的 原 则
4、， 根 据 货 运 的 需 要 ， 先 看 距 离 是 远 还 是 近 ， 再 看 运 量 是 多还 是 少 ， 运 费 是 贵 还 是 便 宜 ， 最 终 用 优 选 法 来 确 定 运 输 方 式（ 8） 各 种 交 通 运 输 方 式 的 适 用 范 围 空 运 贵 重 、 急 需 、 数 量 不 大 的 货 物 公 路 短 途 、 量 小 及 容 易 死 亡 、 变 质 的 活 物 和 鲜 货 铁 路 远 程 、 量 大 、 不 太 急 需 的 货 物 水 运 大 宗 笨 重 、 远 程 、 不 急 需 的 货 物 管 道 以 流 体 为 主 ， 如 石 油 、 天 然 气 等（ 9）
5、 中 国 高 速 公 路 发 展 快 的 原 因 公 路 运 输 机 动 灵 活 、 周 转 速 度 快 、 装 卸 方 便 、 对 自 然 条 件 适 应 性 强 中 国 各 地 经 济 的 快 速 发 展 ， 对 公 路 运 输 的 需 求 增 加 国 民 经 济 的 发 展 ， 地 方 财 政 的 宽 裕（ 10） 高 铁 速 度 较 快 ， 运 输 量 较 大 ， 安 全 性 能 高 ， 对 航 空 运 输 的 影 响 最 大（ 11） 俄 罗 斯 以 铁 路 运 输 为 主 的 原 因 俄 罗 斯 的 大 河 多 南 北 走 向 ， 与 运 输 需 求 的 方 向 （ 东 西 方 向
6、 ） 不 一 致 河 流 封 冻 期 长 ， 通 航 期 短 ， 水 运 条 件 差 海 洋 封 冻 期 长 ， 且 除 北 冰 洋 外 ， 其 它 各 港 口 与 外 洋 联 系 要 经 过 别 国 海 域高 考 地 理 知 识 点 总 结 编 者 ： 凤 庆 一 中 石 凤 海 （ 2017 届 高 三 地 理 备 课 组 ）- 2 - 地 域 辽 阔 ， 各 地 相 距 较 远 ， 以 重 工 业 为 主 ， 工 业 原 料 和 产 品 运 输 量 大 地 形 较 平 坦 ， 便 于 修 筑 铁 路（ 12） 通 信 的 分 类邮政通信电信通信业 务范 围 传 递 信 函 和 包 裹 ，
7、 办 理 汇 兑 业 务 、 金 融 业 务 、代 理 业 务 等 电 话 、 传 真 、 移 动 通 信 、 卫 星 通 信 、 数据 传 输 等主 要载 体 铁 路 、 公 路 、 水 路 、 航 空 等 运 输 线 路 有 线 电 、 无 线 电 、 光 等影 响因 素 地 形 障 碍 以 及 台 风 、 暴 雨 、 洪 水 等 自 然 灾 害 地 形 障 碍 、 太 阳 活 动 等（ 13） 商 业 活 动 的 主 要 环 节生 产 收 购 储 存 调 运 销 售 消 费（ 14） “ 网 购 ” 通 过 互 联 网 实 现 了 商 品 在 不 同 区 域 间 的 交 换 ， 因 此
8、促 进 了 地 域 间 的 商 业 联 系 ， 但 是 减 少 了 商 品 的批 发 等 周 转 环 节 ， 使 商 品 流 通 环 节 减 少2 交 通 运 输 布 局（ 1） 交 通 运 输 线 （ 铁 路 、 公 路 ） 的 区 位 因 素 自 然 因 素区位因素影响分析地 形 平原 对 线 路 的 限 制 较 小 ， 选 线 时 要 尽 量 少 占 好 地 ， 处 理 好 与 农 田 水 利 建 设 、 城 镇发 展 的 关 系 。 如 京 沪 高 铁 的 许 多 路 段 采 用 “ 以 桥 代 路 ” 模 式山地 线 路 尽 量 沿 等 高 线 修 筑 ， 尽 量 避 开 地 形 复
9、 杂 地 区 ， 在 陡 坡 上 修 成 “ 之 ” 字 形弯 曲 线 路 或 开 凿 隧 道水 文 线 路 应 避 开 沼 泽 地 ， 尽 量 避 免 跨 越 河 流 ， 以 减 少 桥 涵 总 长 度地 质 注 意 避 开 断 层 地 带 和 滑 坡 、 泥 石 流 多 发 地 区 ， 特 别 是 开 凿 隧 道 时 应 尽 量 避 开断 层 带 ， 从 背 斜 部 位 穿 越气 候 工 程 设 计 应 特 别 注 意 沿 线 的 暴 雨 、 大 风 等 出 现 的 频 率 及 其 强 度 ， 以 及 冻 土 、积 雪 的 深 度 等 ， 桥 涵 孔 径 大 小 、 路 基 高 低 都 需
10、 要 根 据 当 地 暴 雨 强 度 来 设 计 社 会 经 济 因 素区位因素影响分析经 济 因 素 合 理 布 局 交 通 运 输 线 路 ， 促 进 沿 线 经 济 发 展 。 铁 路 线 和 公 路 国 道 线 基 本 方 向以 直 达 为 主 ， 并 适 当 照 顾 沿 线 重 要 经 济 点 ， 通 过 城 市 时 应 从 城 市 边 缘 经 过 ；省 道 等 地 方 性 公 路 ， 则 以 满 足 地 方 经 济 发 展 和 居 民 需 要 为 主 ， 可 以 通 过 当 地的 居 民 点 、 车 站 、 码 头 等社 会 因 素 巩 固 国 防 、 加 强 民 族 团 结 、
11、促 进 少 数 民 族 地 区 和 革 命 老 区 经 济 发 展 等技 术 因 素 使 运 输 网 伸 展 到 更 广 阔 的 范 围 ， 克 服 自 然 条 件 对 线 路 建 设 的 障 碍 ， 并 减 少 其对 车 辆 运 行 安 全 的 威 胁（ 2） 交 通 运 输 线 区 位 选 择 的 原 则 可 巧 记 为 ： “ 低 、 高 、 大 、 小 ” 成 本 低 山 区 地 形 起 伏 要 小 ， 隧 道 要 少 ； 平 原 线 路 要 直 ， 桥 梁 要 少 安 全 性 高 山 区 线 路 不 能 太 陡 ， 平 原 线 路 不 宜 经 过 沼 泽 区 经 济 效 益 大 地
12、方 性 公 路 尽 量 多 经 过 居 民 点 ， 国 道 或 高 速 路 以 直 达 为 主 生 态 破 坏 小 平 原 地 区 少 占 农 田 ， 不 破 坏 水 利 设 施 ， 山 区 注 意 植 被 的 保 护（ 3） 交 通 运 输 线 区 位 条 件 分 析 的 答 题 术 语区位因素关键词答题思路经 济 因 素 资 源 、 经 济 、 资 源 丰 富 地 区 ， 对 交 通 运 输 需 求 量 大 ， 利 于 把 资 源 优 势 变高 考 地 理 知 识 点 总 结 编 者 ： 凤 庆 一 中 石 凤 海 （ 2017 届 高 三 地 理 备 课 组 ）- 3 -科 技 、 人
13、口 成 经 济 优 势 ， 带 动 经 济 发 展 ； 经 过 地 区 经 济 发 达 ， 沿 线 地 区 客货 运 输 需 求 量 大 ， 促 进 沿 线 经 济 发 展 ； 科 技 发 达 ， 自 然 难题 被 克 服 ； 经 过 居 民 点 多 （ 少 ）社 会 因 素 就 业 、 国 防 、民 族 团 结 、 脱贫 致 富 带 动 相 关 产 业 发 展 ， 促 进 就 业 、 缓 解 就 业 压 力 ； 利 于 加 强 民 族团 结 、 巩 固 国 防 、 带 动 落 后 地 区 脱 贫 致 富（ 4） 影 响 交 通 线 弯 曲 的 因 素 可 能 要 求 通 过 更 多 城 市
14、、 矿 产 、 旅 游 等 资 源 丰 富 地 区 促 进 更 多 地 区 资 源 的 开 发 带 动 更 多 地 区 经 济 发 展 ， 增 加 运 输 量 避 开 不 利 自 然 条 件 利 用 原 有 铁 路 、 公 路 运 输 建 筑 物 资（ 5） 输 油 管 线 选 择 的 影 响 因 素 线 路 距 离 长 短 工 程 量 与 成 本 （ 自 然 障 碍 有 无 、 多 少 ） 石 油 运 输 交 通 通 达 度 政 治 关 系 是 否 友 好（ 6） 中 哈 石 油 管 道 的 区 位 优 势 管 道 沿 线 地 形 比 较 平 缓 ， 有 利 于 施 工 保 证 了 我 国
15、的 能 源 安 全 ， 促 进 了 我 国 石 油 进 口 多 元 化 战 略 的 实 施 为 哈 萨 克 斯 坦 提 供 了 稳 定 的 石 油 市 场（ 7） 影 响 内 河 运 输 发 展 的 因 素 内 河 运 输 优 点 （ 运 价 低 、 运 量 大 ） 水 系 特 点 （ 干 、 支 流 数 量 多 或 少 ） 水 文 特 点 （ 流 量 大 或 小 、 流 量 季 节 变 化 大 或 小 、 流 速 快 或 慢 、 有 无 结 冰 期 、 含 沙 量 大 或 小 ） 是 否 有 运 河 与 天 然 航 道 联 系 是 否 与 其 他 运 输 方 式 构 成 综 合 运 输 网
16、是 否 具 有 市 场 、 经 济 效 益 （ 流 域 人 口 密 度 大 小 、 城 市 数 量 多 或 少 、 资 源 丰 富 程 度 、 经 济 发 达 程 度 、 运 输需 求 量 大 或 小 ）（ 8） 西 欧 内 河 航 运 发 达 的 原 因 水 运 价 格 低 、 运 量 大 河 网 密 布 ， 干 、 支 流 多 河 流 流 量 大 温 带 海 洋 性 气 候 分 布 广 ， 各 月 降 水 比 较 均 匀 ， 流 量 季 节 变 化 小 ， 水 位 稳 定 地 势 低 平 ， 河 流 流 速 平 稳 冬 季 无 结 冰 期 ， 通 航 时 间 长 植 被 覆 盖 率 高 ， 水 土 流 失 少 ， 河 道 不 易 淤 积 运 河 与 天 然 航 道 连 接 ， 形 成 一 个 体 系 与 其 他 运 输 方 式 构 成 综 合 运 输 网 经 济 发 达 、
