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1、公路技术状况评价指标公路技术状况评价包含路面、路基、桥隧构造物和沿线设施四部分内容。评价指标见图1，各指标值域均为0100。MQI路面 PQI路基 SCI桥隧构造物 BCI沿线设施 TCI路面损坏 PCI路面平整度 RQI路面车辙 RDI抗滑性能 SRI结构强度 PSSI图 1 公路技术状况评价指标MQI公路技术状况指数（ Maintenance Quality Indicator） ；TCIwBISCIwPQIMI ICIII PQI 在MQI 中的权重，取值为0.70；PQIwSCI 在MQI 中的权重，取值为 0.08；SCIBCI 在MQI 中的权重，取值为0.12；BITCI 在 M
2、QI 中的权重，取值为 0.10。TCIwPQI路面使用性能指数（Pavement Quality or Performance Index） SRIwRDIRQIwPCIPQI IIII PCI 在PQI 中的权重，按表6.2.1-1取值；PCIwRQI 在PQI 中的权重，按表6.2.1-1取值；RQIRDI 在PQI 中的权重，按表6.2.1-1取值；DISRI 在 PQI 中的权重，按表 6.2.1-1 取值。SRIw表 6.2.1-1 PQI 分项指标权重路面类型 权重 高速、一级公路 二、三、四级公路PCIw0.35 0.60RQI0.40 0.40DI0.15 沥青路面 SRIw
3、0.10 PCI0.50 0.60RQI0.40 0.40水泥混凝土路面 SIw0.10 SCI路基技术状况指数（Subgrade Condition Index）81 )0(i iSCIiGDwSCI第i类路基损坏的总扣分（Global Deduction），最高分iSCIGD值为100，按表6.2.2 的规定计算；第i类路基损坏的权重，按表 6.2.2 取值；iwi路基损坏类型表 6.2. 2 路基损坏扣分标准类型 i 损坏名称 损坏程度 计量单位 单位扣分 权重(wi)1 路肩边沟不洁 m 0.5 0.052 轻 1路肩损坏重 m2 2 0.103 轻 20中 30边坡坍塌重处500.2
4、54 轻 20中 30水毁冲沟重处500.255 轻 20中 30路基构造物损坏重处500.106 路缘石缺损 m 4 0.057 轻 20中 30路基沉降重处500.108 轻 m 1排水系统淤塞重 处 20 0.10BCI桥隧构造物技术状况指数（Bridge，Tunnel and Culvert Condition Index） )10min(iBCIGDBCI第i类构造物损坏的总扣分，最高分值为100，按表iBCIGD6.2.3的规定计算；i构造物类型（桥梁、隧道或涵洞）。表 6.2.3 桥隧构造物扣分标准类型i 项目技术状况评定等级计量单位单位扣分 备注一、二 0三 40四 701 桥
5、梁五座100采用公路桥涵养护规范（JTG H11-2004) 的评定方法，五类桥梁所属路段的 MQI=02 隧道 S：无异 常 座 0 采用公路隧道养护技术规范 （JTG H12-2003)的评定B：有异常 50A：有危险 100方法，危险隧道所属路段的MQI=0好、较好 0较差 40差 703 涵洞危险道100采用公路桥涵养护规范（JTG H11-2004) 的评定方法，五类桥梁所属路段的 MQI=0TCI沿线设施技术状况指数（Traffic-facility Condition Index） 51 )0(i iTCIiGDwTCI第i类设施损坏的总扣分，最高分值为100，按表6.2.4iT
6、CIGD的规定计算；第i类设施损坏的权重，按表 6.2.4 取值；iwi设施的损坏类型。表 6.2.4 沿线设施扣分标准类型 i 损坏名称 损坏程度 计量单位 单位扣分 权重 (wi)备注轻 101 防护设施缺损重 处 30 0.252 隔离栅损坏 处 20 0.103 标志缺损 处 20 0.254 标线缺损 m 0.1 0.205 绿化管护不善 m 0.1 0.20每 10m 扣 1 分，不足 10m 以 10m计PCI路面损坏状况指数（Pavement Surface Condition Index） 101aDRPCIAwDRiii01DR路面破损率（Pavement Distress
7、 Ratio），为各种损坏的折合损坏面积之和与路面调查面积之百分比（%）；第i类路面损坏的面积（m2）；iAA调查的路面面积（调查长度与有效路面宽度之积，m 2）；第i类路面损坏的权重，沥青路面按表6.2.1-2 取值，水泥iw混凝土路面按表6.2.1-3 取值，砂石路面按表6.2.1-4 取值；沥青路面采用 15.00，水泥混凝土路面采用10.66，砂石路0a面采用10.10；沥青路面采用 0.412，水泥混凝土路面采用 0.461，砂石路1面采用0.487；i考虑损坏程度（轻、中、重）的第i 项路面损坏类型；包含损坏程度（轻、中、重）的损坏类型总数，沥青路面0取 21，水泥混凝土路面取 2
8、0，砂石路面取 6。表 6.2.1-2 沥青路面损坏类型和权重类型 i 损坏名称 损坏程度 权重(w i) 计量单位1 轻 0.62 中 0.83龟裂重 1.0面积 m24 轻 0.65 块状裂缝 重 0.8 面积 m26 轻 0.67 纵向裂缝 重 1.0长度 m(影响宽度：0.2m)8 轻 0.69 横向裂缝 重 1.0长度 m(影响宽度：0.2m)10 轻 0.811 坑槽 重 1.0 面积 m212 轻 0.613 松散 重 1.0 面积 m214 轻 0.615 沉陷 重 1.0 面积 m216 轻 0.617 车辙 重 1.0长度 m(影响宽度：0.4m)18 轻 0.619 波浪
9、拥包 重 1.0 面积 m220 泛油 0.2 面积 m221 修补 0.1 面积 m2表 6.2.1-3 水泥混凝土路面损坏类型和权重类型 i 损坏名称 损坏程 度 权重(w i) 计量单位1 轻 0.82 破碎板 重 1.0 面积 m23 轻 0.64 中 0.85裂缝重 1.0长度 m(影响宽度：1.0m)6 轻 0.67 中 0.88板角断裂重 1.0面积 m29 轻 0.610 错台 重 1.0长度 m(影响宽度：1.0m)11 唧泥 1.0 长度 m(影响宽度：1.0m)12 轻 0.613 中 0.814边角剥落重 1.0长度 m(影响宽度：1.0m)15 轻 0.416接缝料损
10、坏 重 0.6长度 m(影响宽度：1.0m)17 坑洞 1.0 面积 m218 拱起 1.0 面积 m219 露骨 0.3 面积 m220 修补 0.1 面积 m2表 6.2.1-4 砂石路面损坏类型和权重类型 i 损坏名称 权重(w i) 计量单位1 路拱不适 0.1 长度 m(影响宽度：3.0m)2 沉陷 0.8 面积 m23 波浪搓板 1.0 面积 m24 车辙 1.0 长度 m(影响宽度：0.4m)5 坑槽 1.0 面积 m26 露骨 0.8 面积 m2RQI路面行驶质量指数（Riding Quality Index）IRaeRQI10IRI国际平整度指数（International
11、Roughness Index，m/km ）；高速公路和一级公路采用 0.026，其他等级公路采用0a0.0185；高速公路和一级公路采用 0.65，其他等级公路采用 0.58。1RDI路面车辙深度指数（Rutting Depth Index）0)(6110aRDaRDI bbaaRD)(车辙深度（Rutting Depth，mm）；车辙深度参数，采用20mm；aRD车辙深度限值，采用35mm；b模型参数，采用2.0；0模型参数，采用 4.0。1aSRI路面抗滑性能指数（Skidding Resistance Index）min0min1SRIeaSISRIFC横向力系数（Side-way Force Coefficient）；SFC标定参数，采用 35.0；minRI模型参数，采用28.6；0a模型参数，采用 -0.105。1PSSI路面结构强度指数（ Pavement Structure Strength Index） SIaePSI100lIdSSI 路面结构强度系数（ Structure Strength Coefficient），为路面设计弯沉与实测代表弯沉之比；路面设计弯沉（mm ）；dl实测代表弯沉（mm ）；0模型参数，采用 15.71；a模型参数，采用 -5.19。1
