K60106.4_K60212.7坑塘处理专项方案

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1、 . . . 目 录一、编制依据1二、工程概况1三、施工准备1四、工程进度计划安排2五、施工方案及工艺3六、质量保证体系6七、安全生产、文明施工保证体系10八、环境保护体系14K60+106.4K60+212.7坑塘处理专项方案一、 编制依据1、至乐陵高速公路LQSG-6标段施工招标文件;2、至乐陵高速公路LQSG-6标段两阶段施工图设计;3、变更设计方案:编号:LQSG6-YB03(2011),设计编号:JLSJ-02;4、公路路基施工技术规(JTG F10-2006);5、公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004);6、现场踏勘调查所获取的相关资料;7、我单位施工类似工程积累的

2、施工经验。二、 工程概况我标段K60+106.4-K60+220坑塘,位于商河至胡集分离立交乐陵端,坑塘与线路重合,坑塘口长 113.6米,宽63米,最深7米,有积水,积水约5500立方米。根据设计变更方案,该坑塘K60+106.4-K60+212.7段落按坑塘进行处理,处理工程量为:抛填片石:8250m3,借土填方15947 m3,抽水5500 m3。三、 施工准备1、人员准备情况本工程投入项目部管理人员11人,施工人员24人。后续施工根据工程进度及时补充技术及劳务人员。2、材料、物质准备情况施工用材料、物资由物资部统一调配,重点保障。3、机械设备准备情况主要施工机械设备数量及型号详见下表:

3、施工机械设备表序号设备名称规格型号单位数量状态备注1挖掘机小松220台2良好2振动压路机SR20M 台2良好3推土机TY220台1良好4自卸车15T辆10良好5平地机PY180台1良好6洒水车东风EQ140辆2良好7装载机ZL50台1良好4、测量、检测准备情况根据施工需要配备的测量、检测仪器详见下表:测量、检测仪器设备表序号设备名称型号单位数量备注1土壤筛600.075mm套12烘 箱101FA-3台14电子天平30kg/200g台25电子天平3kg/0.1台16电子天平200g/0.001g台17灌砂仪200 mm台28电动击实仪152mm台19电动脱模器DTM-150台110液塑限联合测定

4、仪LG-100D台111土壤密度计TM85台112标准砂0.25-0.5 mm袋313全站仪拓普康GTS-332N套114水准仪DS3台1四、 工程进度计划安排1、工期安排原则依总工期合理安排本工期,搞好工序衔接,采取均衡施工的原则组织施工。2、工期安排本坑塘施工计划为:2012年4月8号开始施工,2012年4月30号完成。计划工期23天。五、 施工方案及工艺1、设置临时排水系统、抽水本坑塘地势低洼,易积水,坑塘处理前先行设置临时排水系统。路基填筑前在坑塘顶部四周挖设截水沟,防止原地面积水流入坑塘;同时在坑塘四周开挖排水沟,设置集水井,及时排除坑塘积水。在坑塘顶部开挖临时排水沟并连接至当地排水

5、干渠,采用污水泵将坑塘积水抽至临时排水沟,积水顺临时排水沟流至当地排水干渠。2、清理坑底坑塘积水抽净后,安排人工清除坑底杂物,清除的杂物集中堆放,采用装卸车运至指定地点弃除。3、抛石挤淤(1)抛石抛石挤淤采用片石,自卸车运至现场,装载机配合挖掘机抛填,推土机整平,重型振动压路机碾压。片石采用不易风化的石料,抗压强度不小于30MPa,其粒径尺寸不小于30cm。施工中安排好石料运行路线,专人指挥。抛填整平工作采用大型机械进行,个别不平处配合人工用细片石找平。抛石采用挖掘机进行,方法为进占法。首先由挖掘机在作业半径从中心呈等腰梯形向前和两侧,均匀抛填第一层片石,使泥沼及软土向两侧挤出;完成后,用挖掘

6、机来回走动进行碾压,当坑塘底部横坡陡于l:10时,自高侧向低侧抛投,并在低的一侧多填一些。为增大坑塘底部地基承载力,防止机械下陷,抛填第一层厚度为70cm,以便能承受住施工机械。待上一层抛石压入泥中,再抛填下一层。抛填分层找平压实(本工程抛石厚度除第一层外,其余每填层厚度为40cm),自第二层起碾压采用重型压路机碾压压实。片石抛填平均厚度为1.5m,最后一层用较小石块和碎石填塞整平。用重型压路机碾压直至不再下降为止。(2)碾压压实用重型压路机先两侧后中间压实,压实路线纵向相互平行并重叠1/2轮反复碾压。第一遍静压,然后先慢后快、由弱振到强振碾压,压路机行驶速度最快控制在4km/h。横向接头压轮

7、重叠0.5m,做到压实均匀,无漏压和死角。4、填筑土方抛石挤淤完成后,经监理验收合格进行土方填筑施工。土方填筑分层回填,分层厚度不大于25cm。坑塘原地面以下填筑土的压实度不小于93%,原地面以上至设计标高路基填筑按原设计进行施工。(1)开挖台阶填筑时坑塘四周陡坎开挖台阶,台阶宽度不小于2米,并以4%坡度向倾斜,台阶按1:0.2向倾斜。台阶开挖随土方填筑逐层进行。(2)测量放样 在基底上采用全站仪根据设计中桩坐标逐桩测放出路基中桩,中桩间距为25m;采用水准仪测量中桩处基底高程,根据设计计算出对应边桩坐标,并逐桩测放边桩。采用水准仪每25m一道横断面测量基底高程,并绘制填方工程量断面图提交监理

8、核准。上土前每25m一道横断面测放摊铺厚度控制点,控制上土摊铺厚度。(3)土方填料土方填筑每5000m3或在土质变化时取样,通过试验确定各项性能指标。土方填筑不得使用淤泥、沼泽土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐朽物质的土,液限大于50、塑性指数大于26的土以及含水量超过规定的土,不得直接作为填筑填料,若用作填筑,需采用晾晒或掺入石灰、固化材料等技术措施进行处理,经检查合格后方可使用。(4)土方的运输土方挖运采用挖掘机配合自卸汽车运至施工现场。施工时先确定每车装土的数量,根据车厢体积,测定其堆积容量,并测定土的含水量,计算出每车干土重量。依据土的最大干密度和每层填土的松铺厚度(25cm

9、2),计算出每平方米土的用量(或每车土能铺筑的面积数)。在基底上画出方格网,确定每车卸土围,卸土时要求每车土所卸距离和数量均匀。(5)摊铺整平采用推土机配合平地机对土进行摊铺整平。根据测放的摊铺厚度控制点先采用推土机摊铺并粗略整平,然后采用平地机将土体大致平整。大致整平后由试验人员测定土的含水量,含水量过高,采用旋耕耙翻松土体进行晾晒;含水量过低,通过计算采用洒水车洒水补充,并采用拌和机充分拌合均匀。土的含水量符合规和设计要求后采用推土机排压密实,由测量人员每25m一道横断面测放高程控制线,并采用平地机进行细致整平。(6)碾压成型 摊铺整平完成,检测该段落填土厚度、平整度、土体含水量,满足规及

10、设计要求并报请监理验收后,进行碾压施工。碾压机械采用20T振动压路机。碾压方法:先静压一遍,再微振一遍,然后强振碾压2-6遍,再微振一遍,最后再静压一遍消除轮迹,至此路基碾压成型。振动压路机碾压行驶速度开始用慢速(2-3Km/h),正常碾压行驶速度控制在3-5Km/h。碾压要求:直线段自两侧向中间进行碾压,小半径曲线段由侧向外侧进行碾压;压路机碾压轮重叠轮宽的1/3-1/2。各区段交接处分层互相搭接压实,搭接长度不小于2m。碾压达到无漏压、无死角,确保碾压均匀密实。(7)检测碾压压实成型后,恢复设计中桩、边桩,对各项指标进行检测并记录。其中压实度检测采用灌砂法,取土样的底面位置为每一压实层底部

11、。检测完成后报请监理进行验收。土方路基实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率备注1压实度(%)零填及挖方路基(cm)03096308096每200m每压实层测4处填方路基(cm)080968015094150以下932弯沉(0.01)不大于设计值按JTG F80/12004附录I检查3纵断高程(mm)+10,-15水准仪:每200m测4断面4中线偏位(mm)50经纬仪:每200m测4点,弯道加HY、YH两点5宽度(mm)符合设计要求尺量:每200m测4处6平整度(mm)153M直尺:每200m测2处10尺7横坡(%)0.3水准仪:每200m测4个断面8边坡坡度不陡于设计要求每200

12、m抽查4处(8)施工要点(1)性质不同的填料,水平分层、分段填筑,分层压实。同一水平层路基的全宽采用同一种填料,不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度不小于50cm,填筑路床顶最后一层时,压实后的厚度不小于10cm;(2)潮湿或冻融敏感性小的填料填筑在路基上层。强度较小的填料填筑在下层。在有地下水的路段或临水路基围,填筑透水性好的填料;(3)在透水性不好的压实层上填筑透水性较好的填料前,在其表面设2%-4%的双向横坡,并采取相应的防水措施。不得在透水性较好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好的填料;(4)每种填料的松铺厚度通过试验确定;(5)土方填筑时,从最低处起分层填筑,逐层压实;

13、(6)填方分几个作业段施工时,接头部位如不能交替填筑,则先填路段,按1:1坡度分层留台阶;六、 质量保证体系1、保证工程质量的制度措施建立健全质量责任制,实施项目工程质量终身责任制。以质量责任的可追溯性明确质量责任和工作分工,确保全体质量相关人员以高度负责的态度对待质量工作,实现以人员素质保证工作质量,以工作质量保证各项制度和现场操作到位的良性工作循环。建立健全质量检查评审制度,项目部根据本分项工程特点和有效控制工程质量的需要,建立健全现场工程质量的检查与评审制度。质量管理体系框图、保证体系组织机构图、施工质量检验程序质量如下图。 强化质量意识,加强培训,提高施工人员素质,将根据工程容,实施技

14、术培训,作好宣传教育工作,提高参建职工对质量工作的重视,强化质量意识。建立“三自”管理制度和事故申报制度,在施工中对施工的全过程实行自控、发现问题及时自纠,对质量问题采取逐级上报制度。质量自检完后,及时上报监理,经监理验收合格后方可进行下道施工。在施工过程中要保持和监理师的沟通,特别对监理工程师提出的改进意见、措施应及时组织有关人员进行落实。项目部质量评审会议邀请监理工程师参加,将本项目的质量管理体系与监理制度接轨。质量管理体系框图施工负责人职工质量意识教育质量检查管理手段质量技术管理手段TQC领导小组职工技术培训工程创优计划设计文件审核定期不定期检查填写开竣工报告QC小组活动隐蔽工程签证制技术交底制工序质

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