论文_丰田凌志ES240空调系统研究(终极版本)

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1、华南理工大学高等教育自学考试 丰田凌志ES240空调系统分析 高等教育自学考试 毕 业 设 计 丰田凌志ES240空调系统分析 办学单位:华南理工大学班 级: 汽车检测与维修 2010级 学 生:XXX 010111526795 指导教师:XXX 副教授 提交日期: 2012 年 12 月 20 日中文摘要随着汽车工业的发展和人们生活水平的提高,人们对汽车的舒适性、安全性的要求日益提高,汽车空调已由原来只给高档轿车配置,发展为被各型客车、货车、工程车和特殊用途车辆广泛采用的标准配置汽车空调的普及、发展和不断创新已成为汽车行业的一大亮点。矚慫润厲钐瘗睞枥庑赖。全文共4章,内容包括:汽车空调概述;

2、丰田凌志ES240汽车空调的制冷系统;丰田凌志ES240空调系统的维护与保养;丰田凌志ES240空调制冷系的故障诊断与检修。聞創沟燴鐺險爱氇谴净。本文从实际出发,全面、系统地阐述了丰田凌志ES240空调控制系统的结构和工作原理,介绍了ES240空调系统的基本结构、工作原理、使用和保养知识以及其常见的故障,并对故障进行分析和探究,找出了引发故障的原因,并对其进行排除。残骛楼諍锩瀨濟溆塹籟。关键词:凌志;空调系统;原理;故障诊断AbstractWith the development of the automobile industry and the improvement of peoples

3、 living standard,the requirements of the comfort and safety is increasing day by day, the car air conditioning already from originally only to high-grade car configuration, development for each passenger cars, trucks, tractors and special purpose vehicle is widely adopted by the popularity of the au

4、tomobile air conditioner standard configuration, development and innovation that has become a feature of the car industry.酽锕极額閉镇桧猪訣锥。This text is Consist of 4 parts, It include: overview of automotive air conditioning; Air conditioning refrigeration system in Toyota ES240 Lexus; Maintenance and main

5、tenance of air conditioning system inToyota Lexus ES240; Fault diagnosis and maintenance of air conditioning refrigeration systemin Toyota Lexus ES240.彈贸摄尔霁毙攬砖卤庑。This article is proceed from the reality, comprehensive, formulate the structure and working principle of air conditioning control system

6、in Toyota Lexus ES240 , and it introduces its basic structure, working principle, knowledge of using and maintenance and its common faults and fault analysis and inquiry, finding out the reason of causing the failure, and ruled out it.謀荞抟箧飆鐸怼类蒋薔。Key words: The Lexus; Air conditioning system; Princip

7、le; Fault diagnosis 厦礴恳蹒骈時盡继價骚。2目 录中文摘要IAbstractI1汽车空调概述11.1汽车空调的发展历程11.2汽车空调的特点21.3汽车空调的发展趋势32丰田凌志ES240汽车空调的制冷系统42.1丰田凌志ES240汽车空调的特点及其结构42.2丰田凌志ES240汽车空调的原理与电子控制系统52.3 丰田凌志ES240空调制冷系统的原理与组成72.4丰田凌志ES240空调的制冷部件及功用83丰田凌志ES240空调系统的维护与保养123.1丰田凌志ES240空调系统的使用方法123.2丰田凌志ES240空调系统日常维护保养措施123.3丰田凌志ES240空调系

8、统日常保养方法144丰田凌志ES240空调制冷系的故障诊断与检修154.1故障诊断与检修的注意事项154.2空调系统常见故障分析与排除案例164.2.1案例一164.2.2案例二184.2.3案例三19结 论20参考文献21致谢221 汽车空调概述1.1 汽车空调的发展历程汽车空调是汽车技术和制冷空调技术的有机结合体。因此,当汽车技术发展到一定程度,人们对生活的要求也越来越高的时候,工程师们就自然会想到把空调技术引入到汽车里面,使人们能在享受快速行驶的乐趣同时,还能在炎炎夏日拥有一份清凉,在寒风刮起的冬季拥有一份温暖。茕桢广鳓鯡选块网羈泪。随着人们对汽车舒适性的要求不断提高,汽车空调也由低级到

9、高级,由功能简单向到1927年发展到具有加热器、鼓风机和空气滤清器等比较完整的供热体系。目前,在中国国内大部分货车仍然在使用单一的供暖系统。鹅娅尽損鹌惨歷茏鴛賴。第一阶段:单一制冷。1939年由美国通用汽车公司首先在轿车上安装机械制冷降温的空调器。成为汽车空调的先驱。现在在热带、亚热带地区,汽车空调使用的任然是单一制冷系统。籟丛妈羥为贍偾蛏练淨。第二阶段:冷暖一体化。1954年由美国通用汽车公司首先在纳什牌轿车上安装冷暖一体化的空调器。因此汽车空调基本上具有调节控制车内温度、湿度的功能。所以随着汽车空调技术的改进,冷暖一体化空调基本上具有降温、除湿、通风、过滤、除霜等功能。因此这种冷暖一体化式

10、的空调在目前的使用量是最大的。預頌圣鉉儐歲龈讶骅籴。第三阶段:自动控制的汽车空调。冷暖一体化汽车空调由于需要人工操作,显然增加了驾驶员的工作量,同时控制的质量也不是太理想。1964年美国通用汽车公司将自动控制的汽车空调安装在凯迪拉克轿功能齐全方向发展。汽车空调的发展可以概括以下五个阶段:渗釤呛俨匀谔鱉调硯錦。第四阶段:单一供暖。1925年在美国出现利用汽车冷却液通过加热器的方法取暖。车上。由于自动空调装置使用了电子控制方法,所以只要预先设定好温度,机器就能自动的在设定的温度范围内工作,达到调节车内空气的目的。铙誅卧泻噦圣骋贶頂廡。第五阶段:微机控制的汽车空调。1973年由美国通用汽车公司和日本

11、五十铃汽车公司一起联合研究微机控制的汽车空调系统,在1977年都安装在各自生产的汽车上。伴随着微机技术的发展,微机控制的汽车空调功能不断的提高和完善,实现了控制显示数字化,冷、暖、通风三位一体化,还有故障诊断智能化。目前,高档轿车全自动空调已经和车身计算机系统组成局域网络,由计算机根据车内外的环境条件,自动的控制空调系统的工作,实现了空调的运行与汽车运行的相关统一,极大的提高了调节效果,节约了燃料,从而也增强了汽车的整体性能和乘客的最佳舒适性。擁締凤袜备訊顎轮烂蔷。从市场需求方面看,汽车空调装置应进一步降低成本,提高燃油经济性;从车身制造方面看,随着车厢底盘的降低及车辆向大型化、高级化发展,需

12、要进一步提高汽车空调各组成装置的紧凑性和效率;从乘客和驾驶员方面看,车内温度要合理分布,设备操作要简便,空调装置应向全季节型发展。贓熱俣阃歲匱阊邺镓騷。(1)向全自动化方向发展:早期汽车空调系统的进出风系统、冷气系统和暖气系统彼此间互相独立,因而他们的控制系统也自成一体,而且都是手动控制, 凭人的感觉来调节开关,因此温度、湿度及风量很难控制。这几年,随着电子计算机的普及并逐步用到汽车空调系统,因此空调系统的控制效果日趋完善,空调设备的性能也越来越高,系统控制向自动微调智能化发展,冷、暖、通风三位一体化,控制设定、运行及报警实行数字显示化,由电脑根据车内外环境温度和人工设定要求,自动控制压缩机运

13、转、热水阀开度、风机速度、辅助发动机转速及各种风门的开闭位置,并且有故障判断和记忆功能。由于实现了自动微调智能化,这不但提高乘员的舒适性,而且节省能源、缩短故障判断周期。坛摶乡囂忏蒌鍥铃氈淚。 (2)提高舒适性:当前不少汽车空调系统的制冷和采暖是各自独立的系统。在潮湿的季节,车窗玻璃上经常会有雾气,若要除去雾气,必须启动冷气装置,但这样将会导致车厢内更冷。如果开启热风,吹出的热空气湿度大,除雾效果不是太理想,也很容易导致人感觉到闷。为了克服这种缺点,目前汽车上度配置了全季节型的空调系统。此系统具有换气、采暖、除湿、制冷等所有的功能,夏天由发动机驱动制冷系统,冬天由加热器制热采暖,在过渡季节则采用制冷与采暖混合吹出的温和风进行除湿,使车厢内换气情况达到最佳状态。蜡變黲癟報伥铉锚鈰赘。 (3)高效节能、小型轻量化:要进一步降低空调装置的质量和外形尺寸,必须提高各组成装置的结构紧凑性和效率。因此应改进各部件的结构,完善各部件的制造工艺,改进空调装置的布局,提高空调装置的性能。在压缩机方面,变排量压缩机进一步得到发展和应用,涡旋压缩机前景看好。在1993年涡旋式压缩机正式使用在汽车空调上。换热器也进一步向高换热性能方向发展。平流式冷凝器和层叠式蒸发器进一步发展,层叠式管片工艺与多元平流式原理在蒸发器和冷凝器上相互渗漏、相互结合,出现多元流层叠

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