2006年辽宁省大连市高一地理专题复习 交通运输网中的点

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1、交通运输网中的点,复习思考 交通运输网的概念及其组成?,在一定地域范围内,由交通运输线、交通运输点、交通工具共同组成的一个网络,叫交通运输网。 现代交通运输业是一个有机联系的生活体系,这个体系就像人体中的血管一样,形成一个网络,即交通运输网。它由交通运输线和交通运输点组成。,复习,自然条件 社会经济因素 科技等,交通运输网中的线,铁路 公路 航线等,区位因素,交通运输中的点,影响的区位因素,自然条件 (位置、地形) 社会经济 (腹地、城市),港口 车站 航空港,读上海港位置图思考,上海港在我国乃至世界的地位? 上海港的自然地理位置和建港的有利条件? 与上海相连的铁路有哪些? 说出上海的周边地区

2、以及上海港口经济腹地对上海港发展所起的作用? 上海市在我国经济建设中的地位? 上海港建设中会遇到哪些不利条件?,上海港是我国第一大港,也是世界大型港口之一。上海临江、临海的位置使其可以兼作河港和海港;港口地区地貌类型为三角洲,地势平坦开阔,为港口设备、建筑、以及上海市进行合理的平面布置提供了有利条件。这里水量丰富可以为港口提供淡水资源。上海交通发达,经济腹地广大,且多是我国经济发达地区,各种客货物流在此集散,是促使港口发展的重要基础。上海本身经济实力雄厚,是我国最大的综合性工业城市和外贸基地,人、财、物的优势对港口的建筑和发展具有重要作用。港口建筑的不利条件是三角洲坡度极缓,水流分叉多,使河道

3、流量分散,泥沙容易淤塞航道。,结论:,影响交通运输点的区位因素有: 自然(位置、地形、水文、气候等) 社会经济(腹地、城市等)等因素。,读北京市主要公路长途汽车客运站的位置图回答:,车站与火车站、市内干道系统的布局如何? 这种设置起到什么作用?,从图中可以看出,车站围绕北京城区设置,并与火车站、市内干道系统有便捷的联系,布局比较合理。这种设置可以最大限度地方便于旅客或货物的集散、转乘。,读北京首都国际机场图思考:影响航空港的机场的区位因素有哪些?,(小结)航空港的机场要求地形平坦开阔、坡度适当、保证排水;地质条件好;不能多雾;与城市有一定距离。,练习:,读图7.18和表7.3(见课本P79),运用所学知识,对北京西客站三个建设方案进行实例分析。,(结论)通过分析可以看出,第三方案虽然搬迁单位较少,但占菜地最多,距市中心最远,而且距电影制片厂(图中标出)最近,车辆行驶震动对制片生产有干扰。另外,翠微路较窄、道路两侧多政府机关,与旅客车站。服务设施等不大协调。第二方案需要拆迁首都钢铁公司的炼钢部分,搬迁量很大,投资较大,比较而言,第一方案较优。,

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