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1、榆佳高速公路机电工程榆佳高速青云互通跨榆绥高速公路10KV 架空线下地施工安全保畅方案施工单位：中交隧道局榆佳高速公路交通工程项目经理部O 一三年五月二十七日榆佳高速青云互通跨榆绥高速公路10KV架空线下地施工安全保畅方案一、工程概况根据榆佳高速公路建设需要， 考虑后期运营维护方便， 将榆佳高 速青云互通跨榆绥高速 10KV 架空线路改为 10KV 下地直埋电缆 ,跨 榆绥高速线利用既有排水涵钢管保护通过。 再将跨榆绥高速公路架空 线路拆除。工程特点： 跨榆绥高速公路架空线路拆除施工时， 在已开通运营 的榆绥高速上采用临时中断交通， 迅速拆除跨路面架空线， 恢复通车。 因车流量大、安全隐患大、
2、安全防护要求高、工期短，必须保证高速 公路行车安全、畅通，施工安全。本工程建设单位：陕西中交榆佳高速公路有限公司 本工程承建单位：中交隧道局榆佳高速公路交通工程项目经理部二、工程进度计划根据榆佳高速公路工程建设施工进度要求， 考虑榆绥高速公路的 封道施工要紧凑、进度要快，结合实地情况以及施工资源配备情况， 对跨榆绥高速公路架空线路拆除施工计划安排如下：计划拆除架空线路时间： 2013 年 7 月 10 日 10:00-10:30 在直埋电缆敷设施工和接线完毕后， 现场施工负责人向路政、 交 警部门汇报申请拆除原跨线路。 在得到路政、 交警部门向现场施工负 责人下达“车辆已断流，可以实施线路拆除
3、”的命令后，现场施工负责 人对所属作业人员下达“车辆已断流，可以实施线路拆除”的命令，所属作业人员按照标准化作业工艺工序要求迅速予以实施拆除线路。 保 证在规定时间内完成拆除工作任务， 架空线缆撤出路面后立即恢复通 车。三、施工保畅方案（1）、施工保畅组织机构安全施工领导小组：组 长： 杨宏伟副组长： 杨旭 杨晨华 苏鹏安全员： 于洋 王朝剑 王涛 段明明 唐晓想 张晓伟 （2）、目标任务a、目标：在确保交通秩序正常有序通畅运行的情况下，施工任 务安全顺利快速完成。b、任务1） 、各类突发事件发生后，现场人员了解情况后，10 分钟内 必须通过电话上报事故现场情况；2）、 各类突发事件处理过程中
4、，应根据实际情况，及时上报重 要信息，便于掌握事态发展状况；3）、施工时不间断掌握交通运行动态。3）、交通保畅方案1）、信息宣传做好施工信息发布、 宣传和其他预备工作。 各管理所利用可变电 子信息情报版随时发布具体施工路段信息， 提示驾驶人员车辆通过施 工路段时，严格遵守道路施工标志的规定， 谨慎驾驶，确保行车安全。2）、封道时间安排此次施工采取白天半小时拆除完成， 为了保证施工能够安全畅通 顺利进行，上级部门方面由榆绥高速公路路政进行交通监管工作。3）、与路政监管部门联勤联动与路政联勤， 加强合作。施工单位与路政部门采取 “联勤联动 ” 方式，定期与榆绥高速路政进行沟通，加强沟通协作，提高道
5、路的监 控力度，为施工创建良好的外部环境。 施工路段交通事故引发交通堵 塞时，施工单位在第一时间通知榆绥高速路政赶赴现场进行车辆分流 等疏导措施。（4）、文明、环保施工保证措施施工完毕后，清理恢复现场，保证现场干净、无杂物。 5、安全保畅应急预案a、应急处置基本原则以人为本，预防为主，减少危害应急体系要切实履行主体责任， 把保障员工、 人民群众的生命财 产安全作为首要任务， 最大程度地减少突发事件及其造成的人员伤亡 和危害。2 、统一领导，分级负责在应急领导小组统一领导下，健全分类管理、分级负责、条块 结合，以施工单位为主的应急管理体制，落实行政领导的责任制，切 实履行项目部的管理、监督、协调、服务职能、充分发挥应急机构的 作用。快速反应，协同应对加强应急处置队伍建设，建立联运协调制度，充分发挥各种应急 队伍的作用，形成统一指挥，反应灵敏功能齐全、协调有序、运转咼 效的应急管理机制。b、组织机构及职责、安全保畅应急组织体系）安全保畅应急领导小组上级部门：榆绥高速养护、路政、收费等部门组 长：副 组 长：成 员：应急值班电话：C、信息报告程序突发交通事故发生后， 现场值班人员应立即向现场领导报告 场领导在组织人员待命的同时，应立即向上级主管部门汇报情况。二0三年五月二十七日
