【世纪金榜】2018届高考地理一轮专题复习《人文地理》第五章 第1讲 交通运输方式和布局配套课件

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1、第五章交通运输布局及其影响 第一讲交通运输方式和布局,一、主要交通运输方式 1.当代交通运输方式及特点:,运量大,短途,小,运费,适应性强,运量大,成本,速度快,运费高,运量大,灵活性,2.发展方向,_ 大型化 _,高速化,专业化,二、交通运输布局 1.交通运输网:,(1)构成要素,交通运输线:如_、公路、航道 交通运输点:如_、车站、航空港,(2)主要类型,按形式:单一运输网和综合运输网 按层次:省级、大区级、国家级综合运输网,铁路,港口,2.影响交通运输布局的主要因素:_、社会、_、 自然等。 3.典型案例:南昆铁路的建设。 (1)影响因素:国民经济的发展、人口和城市的分布、 _的进步等。

2、 (2)重要意义:带动、繁荣沿线地区的经济,促进西南地区经济发展。,经济,技术,科学技术,1.管道运输也可用来运输固体物质。 管道运输主要运输石油、天然气等液态和气态物质,若将煤炭和矿石制成浆体后,也能通过管道进行运输。 2.在选择交通运输方式时不仅仅考虑运费、运量等因素。 运输方式的选择不仅要考虑货物的性质、运输距离、运量、运费,而且还要考虑起点、终点的实际交通状况,即现有的交通条件,尽量减少调运过程中不必要的中间环节和重复运输。,3.自然因素对交通运输的影响越来越小,但仍很重要。 随着社会的发展、科学技术的进步,自然因素对交通运输的影响逐渐减弱,但仍为影响交通布局的基础性因素。,考点一 交

3、通运输方式的合理选择 【要点解读】 在进行交通运输方式的合理选择时,要考虑以下两个方面:,1.五种交通运输方式的特点:,2.五种交通运输方式的适用范围:,空运 贵重、急需、数量不大的货物 公路 短途、量小及容易死亡、变质的活物和鲜货 铁路 远程、量大、不太急需的货物 水运 大宗笨重、远程、不急需的货物 管道 以流体为主,如石油、天然气等,【迁移应用】 2013年4月20日四川省雅安市芦山县发生7.0级地震,将药品、食物等物品及时运往灾区采取航空运输,分析说明是否符合交通运输方式选择的原则。 在地震等自然灾害中,采用航空运输救灾物资,看似不是最佳的运输方式,实际上是紧急时刻的需要。,【典例1】(

4、2013新课标全国卷)(交通运输方式的合理选择)哥伦比亚已经成为世界重要的鲜切花生产国。哥伦比亚向美国运送鲜切玫瑰花宜采用(),A.公路运输B.铁路运输C.航空运输D.海洋运输,【解题探究】 (1)美国与哥伦比亚的距离大约多远? 提示:美国与哥伦比亚相距20多个纬度,大约为2 0003 000千米。 (2)美国与哥伦比亚两国之间的运输方式主要有哪些? 提示:海洋运输,航空运输。 【答案试做】 C 。,【解析】哥伦比亚距美国本土遥远,且鲜切玫瑰花易腐烂变质,航空运输速度快,因而用航空运输鲜切玫瑰花较好。,【方法技巧】“优选法”选择最佳运输方式 本着“多快好省”的原则,根据货运的需要,先看距离是远

5、还是近,再看运量是多还是少,运费是贵还是便宜,最终用优选法来确定运输方式。,【加固训练】(2011北京文综)读下图,回答问题。,本区域充分利用油气资源,积极推进库尔勒库车阿克苏石油天然气化工带的形成,促进和带动经济快速发展。 指出将塔中油田的石油运往库车和轮台炼油厂的合理方式及其特点。,【解析】塔中距离库车和轮台的距离远,该地区气候干燥、生态环境脆弱、人口和聚落稀少,故不利于铁路、公路等交通设施的建设,加上石油属于流体,最合理的交通运输方式为管道运输。 答案:方式:管道运输; 特点:运输成本较低,运量大,连续性强,安全性能高,占地较少。,考点二 交通运输布局的区位因素分析 【要点解读】 交通运

6、输线和点虽然有不同的类型,但是它们的布局都要受到经济、社会、技术和自然等因素的影响和制约。,1.交通运输线(铁路、公路)的区位因素分析: (1)影响交通运输线的区位因素及其关系。,(2)自然因素对交通运输线布局的影响。,(3)社会经济因素对交通运输线布局的影响。,2.交通运输点的区位因素分析:,【迁移应用】 上海港区位条件的分析,【典例2】(2013江苏五市联考)2012年底,全长1 800余千米连接中国、老挝、泰国,有“21世纪新丝绸之路”之称的昆曼公路全线贯通。下图为昆曼公路线路示意图。读图完成(1)、(2)题。,(1)(影响交通运输建设的自然因素)影响昆曼公路线路走向的主要自然因素有()

7、 气候 地形 地质 资源 A. B. C. D. (2)(交通运输建设的重要意义)昆曼公路对沿线地区社会经济发展的主要意义有() 改变了人口与城市的分布促进了区域贸易的发展 增强了地域文化的交流加快了两地间产业的转移 A. B. C. D.,【解题探究】 (1)昆曼公路沿途的地形有哪些特点? 提示:昆曼公路北部经过云贵高原,地表崎岖;南部地区山河相间,纵列分布。 (2)指出昆曼公路沿途地质构造的特点。 提示:昆曼公路北部经过云贵高原,喀斯特地貌发育;沿线经过地区位于亚欧板块与印度洋板块交界处附近,地壳运动活跃。 【答案试做】(1) A ,(2) A 。,【解析】第(1)题,昆曼公路经过地区地表

8、崎岖不平,地质构造复杂,因此地形与地质条件是影响昆曼公路线路走向的主要自然因素。第(2)题,昆曼公路的贯通,方便了沿线的交通,促进了区域贸易的发展,增强了地域文化的交流,但对沿线地区人口与城市的分布影响不大;加快了两地间产业的转移不是对昆曼公路沿线地区社会经济发展的影响。,【变式训练】(2014湖北十校联考)下图为美国阿拉斯加地区简图。图中南北方向连接油田的线是阿拉斯加输油管道,这是世界上第一条深入北极圈的输油管道。有近一半的输油管道架空修建并采用泡沫塑料保温,有比较完善的抗地震措施,在平坦地带也采用“之”字形铺设。读图回答(1)、(2)题。,(1)阿拉斯加输油管道在平坦地带采用“之”字形铺设

9、的原因是() A.为管道可能发生的纵向移动和横向移动预留空间 B.增加管道与地面的接触面积,减轻管线附近单位面积地面的承受压力 C.增加管线长度,减缓输油速度,防止管道爆裂 D.为了避开沼泽和沟谷等地形复杂之处,(2)下列有关阿拉斯加及其附近地区的说法正确的是 () A.从历史角度看,人口自然增长是其人口增长的主要方式 B.阿拉斯加的主要农业生产以畜牧业为主 C.丰富的矿产资源是影响阿拉斯加环境人口容量的主要因素 D.阿拉斯加对外联系主要依靠海运和空运,【解析】(1)选A,(2)选D。第(1)题,由于管道在地面比较容易移动,管道呈“之”字形铺设为管道可能发生的纵向移动和横向移动预留空间。第(2

10、)题,由于气候寒冷,地表多冻土,且地形复杂,多高大山脉阻挡,不利于陆路交通的建设,对外陆路通道少,河流封冻期长,对外联系主要靠海运和空运。从历史角度看,人口迁移是阿拉斯加人口增长的主要方式;阿拉斯加纬度高,热量不足,其农业生产以渔猎为主;热量(气候)是影响阿拉斯加环境人口容量的主要因素。,【加固训练】 1.(2011大纲全国卷)到2010年底,我国投入运营的高速铁路约7 500千米。下图显示我国某段高速铁路景观。据此完成(1)(3)题。,(1)为了保持列车高速运行,高速铁路选线时首要考虑的自然因素是() A.地形 B.地质 C.气候 D.水文 (2)在平原地区,修建高速铁路时多采用高架的方式。

11、主要是为了() A.减少噪音扰民B.较少占用耕地 C.缩短运营里程D.保护野生动物,(3)我国高速铁路网建成后,下列区段中,民航客运业受冲击最大的是() A.武汉广州 B.杭州上海 C.成都上海 D.兰州北京,【解析】(1)选A,(2)选B,(3)选A。第(1)题,要紧扣题干中“高速运行”,首先要考虑地形平坦、坡度小,这样才利于列车高速运行。第(2)题,一般平原地区是重要的农耕区,采取高架的形式,可以较少地占用耕地;目前我国高速铁路主要分布于经济发达的东部地区,不是为了保护野生动物。第(3)题,高速铁路票价明显高于普通铁路和公路票价,与民航运输票价比较接近,故高铁与民航目标客户群体基本一致,将

12、展开竞争。高铁与航空相比,在中短途上优势明显,由于武汉广州距离适中,客流量大,受到的冲击最大;而成都上海、兰州北京路途远,杭州上海因路途太近,受影响相对要小。,2.(2011浙江文综)读世界某区域示意图,回答问题。,蒙特利尔港是加拿大重要的小麦输出港,简要分析其形成条件。,【解析】小麦输出港的形成要从小麦产区、出口的可能性、运输距离、河海联运、货物性质、国际市场等方面分析。位于河边,可发展水运;离海较近,可河海联运;陆路交通发达;该地小麦出口量大;小麦适合长时间运输等。 答案:加拿大的中南部是世界上重要的小麦产区,产量大,商品率高,出口量大;小麦多采用廉价的水运或铁路运输;蒙特利尔是重要的水路

13、(河运、海运)、陆路交通枢纽,便于小麦输出。,【备选要点】 交通运输线的区位因素评价 评价某地交通运输发展条件一般从自然条件、资源条件、社会经济条件和科学技术条件等方面进行分析,归纳如下: (1)自然条件(制约因素)。 主要从地形、地质、气候、水文等方面进行评价分析。 (2)资源条件。,(3)社会经济条件(决定性因素)。 交通运输是支撑区域经济发展的必要条件和重要基础,在整个国民经济发展中必须先行一步,以适应其他经济部门的发展对交通运输的需求。 (4)科学技术条件(保证因素)。 科技水平比较低的时代或地区,自然因素的影响往往是最主要的;科技水平比较高的时代或地区,自然因素的影响程度逐渐下降,社

14、会经济因素成为最主要的因素。,四 交通运输线、点区位条件的答题规范,在分析某地区交通运输线或点的区位条件时,通常要从自然和社会经济两方面构建答题思路:,1.交通运输线区位构建: (1)自然条件。 【关键词】地形地质水文气候 【答题思路】地形平坦(崎岖),施工难度小(大),工程量小(大);地质构造稳定(复杂),自然灾害较少(多发);避开(穿过)沼泽地,跨越河流少(多),工程量小(大);气候条件好(差),受灾害影响小(大)。,(2)社会经济条件。 【关键词】经济社会科技人口 【答题思路】有利于促进沿线经济的发展;有利于加强民族团结、脱贫致富;科技实力强(差),有(不)利于线路的修建;经过的居民点多

15、(少)。,2.交通运输点(港口)区位条件: (1)自然条件。 【关键词】水域陆域避风冰期 【答题思路】水域面积广阔(狭窄),有(不)利于停泊;航道较深(浅),有(不)利于船舶的航行;地形平坦(崎岖)、开阔(狭窄),有(不)利于港口的修建;避风条件好(差);无(有)冰期,通航时间长(短)。,(2)社会经济条件。 【关键词】经济腹地交通 【答题思路】经济腹地广阔(狭窄),客货运输量大(小);交通运输便利(不便)。,(2013浙江文综)2013年1月17日,国务院批复浙江舟山群岛新区发展规划,舟山群岛新区成为我国首个以海洋经济为主题的国家级新区。下图为舟山群岛新区物流和旅游规划略图,分析舟山群岛新区

16、成为我国铁矿砂等大宗商品重要中转基地的主要原因。,结合图示,舟山群岛新区成为我国铁矿砂等大宗商品重要中转基地的主要原因分析如下: (1)自然条件。 水域:岛屿附近水深,有利于_的航行。 陆域:岛屿众多,_,有利于船舶停泊。 (2)社会经济条件。 经济腹地:舟山群岛新区离_近,铁矿砂周转量大。 交通:_交通便利,有利于铁矿砂的中转。,大型轮船,海岸线长,长江中下游地区,水运,【规范答题】舟山群岛新区港口航道深、岸线长,有利于大型船舶停泊;长江中下游地区铁矿砂等大宗商品进口量大,多选择水运中转。,阅读下列材料,完成下列各题。 材料一2012年12月26日武广高铁迎来安全运行三周年。三年来,武广高铁运输乘客9 000多万、安全运行1亿多千米。 材料二青藏铁路线格尔木至拉萨段(乙图)全长1 142千米,“以桥代路”的长度达159.88千米。京沪高速铁路“以桥代路”的长度更高达1 061千米,占全

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