外手架施工方案

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1、外脚手架施工方案一、工程概况： 本工程为高层商住楼，主楼地下一层，地上十八层，总高度为63 米，外脚手架采用钢管悬挑架分段搭设，从二层板面开始搭设型 钢悬挑架。一段搭设五层，共八步架。悬挑脚手架简介： 扣件式钢管脚手架是为适应高层建筑的需要做 到简单轻便、 装拆容易、 多次周转、节约材料、方便操作、 牢固稳定， 在设计荷载下使用不变形、不倾晃，满足正常施工操作、人员行走、 材料堆放的要求。该项技术已在许多地区高层建筑施工中普遍使用， 为达到安全使用等目的，特编制本施工方案。二、材料质量要求：挑架采用22a型槽钢，质量必须满足现行型钢技术规定。钢管采用48X3.5焊接钢管，质量必须满足现行钢管技

2、术规定标注 GB-700-SS， 3#镇静钢 ，不得使用锈蚀严重（斑点、剥皮） 、弯曲、 开裂的钢管。扣件采用可锻铸铁制造的标准机件：其机械性能符合（GB-978-67）规定KT33-S技术标准。扣件的附件（T形螺栓、螺母、 垫圈）采用材料符合碳素结构钢（GB700-79）中A3规定： 扣件不能有裂纹、气孔、疏松、砂眼、夹灰等铸造缺陷，钢管和扣件 均必须有出厂合格证及检验单， 扣件与钢管的吻合面要接触良好， 螺 栓不得滑丝，夹紧钢管时，开口处最大距离小于 6mm,必要时进行 抗滑移试验。脚手板选用竹笆板，规格为1200mmXl000 mm,不得使用腐烂、 散边或破损严重的竹笆。安全网：栏杆围网

3、选用合格的聚氯乙烯编织的1.8X6m的密目式安全立网，安全网应为不小于 2000目/100cm2的密目式绿色围护立网。三、扣件式钢管悬挑脚手架搭设：杆件搭设顺序：按平面布置预留-设置挑杆-纵向水平大横杆-设立斜支撑-布置立杆-扶手水平杆-脚手架搭设在建筑物的第二层，将外架横档（即小横杆）伸入楼层 内，再设置挑杆与上一层水平拉杆连接上，并在架底往上设置拉杆， 共同承受此一挑架体的重量。扣件螺栓抗扭力矩40N.m以上，但不大于65N.m，扣件抗滑荷载 7KN 。拉杆不设接头，与楼层预埋件必须有交叉点。立杆纵向间距1.5m，横向间距1.0m，步距1.8m。连墙杆横向每隔 三跨，竖向每隔两步布置一根。

4、要注意架体悬挑部分的水平及垂直度， 防止架体变形扭转及架体中 部下垂和外倾。纵向水平杆设置于小横杆之上， 在立杆的内侧， 并采用十字扣件与 立杆相扣。纵向水平杆采用对接扣件，接头不能在同跨内，相邻接头应错开 500mm 以上。如采用旋转扣件时，应使用 3 个扣件对接。纵向水平 杆步高1.8m,设4道纵向水平杆。架子的外侧应设1.2m高的防护栏 杆，操作层设置 18cm 高挡脚板。每一主节点处必须设一根横向水平杆，并采用十字扣件扣在立柱 上；每一个小横杆处的纵向杆必须使用十字扣件。（10）本方案所采用的主笆脚手板一般铺设两层，上层为防护层，铺 设好后四角应用 14#的铁丝扎牢。（ 11）脚手架在

5、两端头或直线距离不大于 15m 处设置剪刀撑，每道剪刀撑跨立杆35根。斜角与地面成45七0的夹角。所有扣件一律采 用旋转扣件，并扣在立柱上。（ 脚手架内立杆与建筑物的间距为 300mm,故此处应用木板封闭。立面围护采用密目安全网，并用网绳与大横杆绑扎牢固。（ 13）脚手架在搭设时，应高出施工层 1.2m 1.8m。（ 14）应在脚手架作业层下部设一道水平网防护层，防止作业层有人 或物坠落。四、脚手架的验收：架子搭设完毕，在投入使用前，应逐层由工程负责人（项目经理），架子班组和专职安检人员以及有关专业人员一起组织验收时，验收 时，必须有主管审批架子施工方案一级的技术和安全部门参加， 并填 写验收

6、单。验收时，要检查架子所使用的材料、配件、工具是否符合现行国家 和部颁标准。A、架子的布置，立杆和大、小横杆间距。B、架子的搭设。C、连墙点是否安全可靠；剪刀撑、斜撑是否符合要求。D、架子的安全防护必须有效；绑扎紧程度应符合要求E、脚手板铺设应符合要求。五、脚手架的拆除：架子拆除时应划分作业区， 周围设围栏或竖立警戒标志地面设有专 人指挥，严禁非作业人员入内。拆除的高空作业人员，必须戴安全帽、系安全带、穿软底鞋。拆除顺序遵循由上而下、先搭后拆的原则。即先拆栏杆、脚手板、剪刀撑，后拆小横杆、大横杆、立杆等，并按一步一清的原则进行， 严禁上下同时进行拆除作业。拆立杆时，应先抱住立杆再拆开最后两个扣

7、，拆除大横杆，斜撑、 剪刀撑时，应先拆中间扣，然后托住中间，再解端头扣。连墙点应随拆除进度逐层拆除。拆除时要统一指挥，上下呼应，动作协调，当解开与另一个人有关 的结扣时，应先通知另一方，以防坠落。拆除时不应碰坏门窗、玻璃、落水管、房檐瓦片、地下明沟等物。拆下的材料应堆放成堆，并应按指定的地点，随拆随运，用塔吊吊 运，严禁抛掷。运至地分类堆放，当天拆当天清。在拆除过程中，不得中途换人，如必须换人时，应将拆除情况交代 清楚后方可离开。六、脚手架安全管理：脚手架搭设人员必须是经过国家现行标准 特种作业人员安全技术 考核管理规定考核合格的专业架子工，上岗人员应定期体检，体检合格后才发上岗证。搭设脚手架

8、的人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。由项目技术负责人组织架子工长、安全员对使用架子的有关工种、 班组长、工人骨干进行使用标准安全防护、日常检查维护的技术交底， 让人人都知道，时刻注意遵守。架子上的施工人数，堆放材料要按设计要求控制，不得将结构施工 荷载传递到架子上，不得将短小模板、钢筋、扣件放在架上，更不能 将室内建筑垃圾倒到架上，不准在架上另设悬挂物体，严禁向架上或 架外抛掷物品。架子在主体施工时可铺设三层脚手板， 装饰时各层满铺，上下同时 作业不得多于两步，安全网、脚手板要扎牢，不准随意拆动，如须拆 动必须经技术负责人批准，由架子工负责处理。架工及架上操作人员，每天上下班前要检查架子的

9、支撑锚固点是否 牢固，发现问题立即处理或报技术负责人解决。架上施工荷载要均匀 布置，不得集中一边，单向偏一受力，并不得超过设计荷载。特别防 止外墙、梁拆模时模板突然下落的冲击力，如须落在架上，必须采取 缓冲措施。架上所用的扣件必须定期保养巡查， 如有毛病应立即更换。架子的 附墙支撑要绑扣在结构物可靠处，不得绑扣在模板支撑上或其他不牢 固的位置上。六级及以上大风或雷雨天气不准搭设或拆除外架，也不准在架上作 业，其他按高层脚手架的操作规程执行。脚手架的计算：脚手架一次搭设五层， 共计八步架。 架体内排立杆离结构边距离 为300mm,挑架立杆纵距L=1.5m,横向间距B=1.0m,步高h=1.8m。

10、 已知厦门地区基本风压为0.75KN/m2。脚手板(竹笆脚手板)沿每步 满铺。1、脚手架外立杆荷载施工荷载(按qi=300kg/m2两层同时作业计算)Gi= (B/2)XL XqiX2=0.5Xl.5X3000X2=4500N基本构架杆配件自重(钢管理论重力为38.4N/m,扣件重力按10N/ 个计)G2= (1.8+1.5X4+0.5)X8X38.4+2X8X10=2709.76N剪刀撑配件自重G3= (1.52+1.82) 1/2X8X38.4+4X10=759.79N脚手板自重G4=1.5 X0.5 X250 X8=1500N安全网自重G5=1.5X1.8X2X8=43.2N施工层踢脚板

11、自重(二个施工层)G6=1.5 X0.18X2 X350=189N由以上得脚手架外立杆荷载为：G 外=1.2( G2+G3+G4+G5+G6) +1.4G1=1.2(2709.76+759.79+1500+43.2+189) +1.4X4500=12542.1N2、脚手架内立杆荷载基本构架杆配件自重gi=(1.8+1.5X2+0.5) X8X38.4+3X8X1O=1868.16N脚手板自重(沿每步满铺)g2=1.5 X0.5X250X8+1.5X0.3X250X8=2400N施工荷载(两层同时作业)g3=1.5X0.5X3000X2=4500N由以上得脚手架内立杆荷载为：g 内=1.2 (g

12、i+g2)+1.4g3=11421.79N3、连墙点的计算 厦门地面粗糙程度为 A 类风荷载计算式：Wk=O.7wpzWo式中Wo=O.75,风压高度变化系数按建筑高度90m取值，查表吃=2.34 脚手架的风载体型系数按 =1.3沪挡风面积 /迎风面积二(1.5X3+1.8)X0.05/ (1.5X1.8) =0.117贝卩 陰=1.3X0.117=0.152 故 Wk=0.7X0.152X2.34X0.75=0.187 连墙杆长度按600mm选取，Z=L/i=600/15.78=38 查表得=0.906 扣件抗滑荷载取 8.5KN ， 由上NI=Nw+NSNw=1.4SwWK其中 NS 取值

13、不小于 3KN所以： NI-3=1.4SwWK贝 Sw= (NI-3)/(1.4WK)=(8.5-3)/1.4X0.906X0.187=23.2m2连墙点布置为：竖向间距 H1=2h=3.6m,水平间距L1=3L=4.5m (即2步3跨）4、脚手架整体稳定性计算按式N/A+Mw/Wvkf 验算取 N=12542.1N 因入 =lo/i二血/i=1.5Xl800/15.8=171查表得=0.243Mw=1.4qwkh2/10=0.14 WkLah2=0.14X0.187Xl.5Xl.82=0.127KN.mW=5080mm3取 k=0.755f=215N/mm2代入上式，有12542.1/0.2

14、43X489+127000/5080=130.6N/mm2Nab对 AD 杆：入二Lad=30002+5002 . 15.8=192满足要求查表得 =0.195 贝U Af=0.195 X489X215=20501N=20.5KNNad满足要求，为安全起见，在 AB , AD杆中间增加一道拉杆，减小其 长细比，增强其稳定性。下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！毕业论文致谢词我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊 博的知识开阔的视野给了我深深的启迪， 论文凝聚着他的血汗，他以 严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了 深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思 维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习 打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬！特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了