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1、目录1、工程概况 22、地质概况 22.1 地质情况 22.2 地下水情况 43. 施工部署 44. 生产资源配置 64.1 施工机械 64.2 施工人员 65. 过程控制 65.1 标高、截面尺寸控制 65.2 控制要点 75.3 安全与文明施工 86. 喷锚支护施工工艺 86.1 挂网初喷 86.2 成孔作业 86.3 杆体制安 96.4 锚杆注浆 96.5 锚头（座）的焊接 96.6 喷射面层混凝土 107 附喷锚支护设计书 108 附图 10土方工程施工方案1、工程概况广东省公安厅 20233 工程是由广东省公安厅投资兴建，由广 州市城市规划勘察设计研究院负责设计， 由中建一局广东分公
2、司负责 总承包施工的国家级保密工程。该工程位于广州市北较场横路公安厅 3 号大院内。大楼东侧是亚 洲国际大酒店，南侧是院内主干道，西侧是广州市监狱管理局，北侧 是裕华大厦。它是一栋综合性智能化办公大楼，总建筑面积为 14889.5m2。它地下一层，平时作为车库战时用作人防工程，布置有 平战水池、空调机房、低压配电房等；地上十七层，主要用于办公及 相关配套用房。该大楼建筑高度为 68.5m,其中地下室层高为5m 1 楼层高为 4.5m， 2 楼层高为 4m， 36楼层高为 4.5m， 712楼层高为 4m 1317楼层高为3.6m。大楼最大高度为77.5m。本工程结构设计按七度二级抗震设防， 地
3、下室按六级人防要求设 计。大楼基础采用人工挖孔桩，主体结构形式为框架剪力墙。另外， 大楼局部大跨度的梁采取了后张法预应力结构。2、地质概况2.1 地质情况 工程场地经人工平整后地面比较平坦，属剥蚀丘陵台地貌单元。 根据野外钻探编录，结合原位测试及室内试验资料，按成因、岩性、 状态划分场地岩土分层为：杂填土、素填土、细砂、粉质粘土、粉细 砂岩、砾岩，各层岩土性及其工程地质性质分述如下：1、第一层 杂填土、素填土 杂色，由砖块、碎石、粘性土等组成，结构较松散，局部为水 泥土，层厚： 1.003.90m ，遍布全场。2、第二层 细砂 灰灰白色，以稍密状为主，饱和，含粘粒，局部夹薄层粉质粘土，层面埋深
4、：3.806.80m，层厚：0.654.05m。3、 第三层粉质粘土（粘土）浅黄 褐红色，以可塑为主，局部硬塑，含少量粉、细砂，局部含砾石。层面埋深：1.006.65m，层厚：0.506.90m。4、 第四层粉质粘土褐色，含粉细砂、中粗砂及砾石，局部夹薄层粉土及粘土，遇 水变软，为原岩风化残积土。按其稠度可分为可塑和硬塑两层。可塑性粉质粘土层面埋深：1.308.50m,层厚：4.1512.00m。硬塑性粉 质粘土层面埋深：7.5013.40m，层厚：4.459.35m。5、第五层粉细砂岩、砾岩褐色,按风化程度分为四层。全风化层：岩石结构完全风化破 碎,岩芯多风化呈坚硬土状,局部含砾石,遇水松散
5、,层面埋深： 15.0024.60m，层厚：1.406.60m。强风化层：岩芯多风化呈半岩半 土状,局部呈碎块状及坚硬土状, 含乐石,层面埋深： 16.4022.15m, 层厚：0.5010.25m。中等风化层：岩芯较短柱状、块状、饼状，局部夹薄层强风化岩，泥、泥钙胶结，层面埋深：13.5031.20m，层厚： 0.502.95m。微风化层：岩芯完整，呈柱状、短柱状，泥钙质胶结， 整个场区均有揭露，层面埋深：21.2037.00m，层厚：1.105.95m。2.2 地下水情况1、含水介质特征划分，第四系土层赋存孔隙水，基岩裂隙赋 存裂隙水。第三、四层粉质粘土（粘土） ，渗透性差，属弱透水层或
6、相对近似隔水层；第二层细砂，渗透性较好，呈透镜体状、条带状分 布，厚度变化大，为本场地主要含水层；全风化、强风化岩芯多风化 呈坚硬土状， 微风化岩体较完整， 裂隙不发育， 渗透性较差。 全风化、 强风化岩风化呈碎块状，砾石状的地段，渗透性相对较好。2、根据测试结果，场地地下水对混凝土不具腐蚀性。根据现 场测得单孔涌水量为 43.7m3/d ，涌水量不大，不采取专项降水措施。3. 施工部署1 、 在时间上 , 基坑开挖在桩身混凝土浇筑完成之后进行； 在空 间上则先沿G轴开始向A轴进行。同时必须先做好01轴的通道和G 轴外的钢管挡土桩等准备工作。2、 由于施工场地狭窄 , 亚洲大酒店化粪池又在我方
7、施工场地 内需要新建一个化粪池来代替 , 场地内还有两条煤气管道需要迁移 , 这些工作都需要较长时间才能完成 , 然而本工程工期紧、任务重，因 此经业主同意采取先挖桩，再挖基坑的顺序进行。3、目前场地地面标高约为-1.000m，地下室内设计地面标高为 -5.000m，地下室底板厚度为400mm垫层厚度为100mm因此底板垫 层底面标高应为-5.500m ,则开挖土层厚度约为-4.500m。对于电梯井 核心筒部分则要挖掘至-9.75m。总挖土量约8700昭。4、本工程土方开挖按从北向南循序渐进进行。在挖掘土方的 同时进行南北两侧边坡喷锚支护工作， 先北侧后南侧。 为了配合南北 两则边坡喷锚支护方
8、案的顺利实施， 同时考虑到东北角有旧化粪池影 响的三根桩还在进行成孔施工， 因此应先开挖西北角部份。 南北两侧 边坡喷锚支护详见后续方案。5、根据机械性能和结构设计要求， 基坑土方开挖分三次进行，第一次采用机械统一开挖至5.3m,第二次也采用机械对承台、集水 井、水池、电梯井核心筒等局部较深处进行挖掘至设计标高以上 0.2m， 第三次用人工挖掘地梁、及修整地基至设计标高。6、东侧原亚洲大酒店地下室基坑边坡支护采用挡土桩加锚杆 的形式，围墙砌在挡土桩顶压梁上。 因此东侧不考虑边坡支护和放坡， 采取竖直挖掘至设计标高。7、为了防止因基坑开挖导致西侧广州市监狱管理局围墙坍 塌，按照设计院设计的施工图
9、纸在西侧围墙内设置一排挡土桩（ 30 条），这侧基坑土方开挖也竖直进行。8、为保证基坑边坡上的建筑物及边坡自身的稳定，坑底开挖 要与喷锚网施工协调进行。 基坑底四周设置排水沟， 并在四角设置集 水井，做好地表水的疏散和基坑内水的排放工作。9、基坑开挖过程中要设专人定点观察边坡的稳定情况，尤其是北侧喷锚支护的边坡。 发现异常情况立即暂停施工， 首先用挖土机回填危险部位，待采取措施后在进行施工。4. 生产资源配置4.1 施工机械本工程土方开挖采用一台W1 100 型反铲挖土机，铲斗容量1.0m3，最大挖掘半径 10.85 米，最大挖掘深度 6.5 米。土方运输采 用 12 辆 15T 散体材料运输
10、车完成。喷锚网支护所用机械设备由专业 公司负责提供。人工操作机械配置有手推车、风镐、铁铲等。4.2 施工人员土方工程需要配置专业的测量人员三名， 电工两名， 机械工三名， 运土工 40名，喷锚支护工人 8 名，其它后勤管理人员 6名。5. 过程控制5.1 标高、截面尺寸控制由于地下室地梁、 承台及剪力墙采用 120 厚砖胎模，因此土方开 挖时必须考虑砖胎模厚度，即宽度增大240mm局部加设砖垛的地方为 480mm。按照施工顺序，第一次采用机械统一挖掘至 -5.300m ，第二次采 用机械挖掘承台、集水井、水池、电梯井等至设计标高以上 200mm， 其中C2承台挖至-7.100m ,C3承台挖至
11、-7.200m ,C4承台挖至-7.300m， 集水井挖至-6.500m，水池部分挖至-7.400m，电梯井核心筒挖至-9.550m。为了防止机械开挖时挠动地基土层，第三次由人工挖掘、修整至设计标高。各主要部位标高控制详见下表部位设计标高(m)结构层厚度(mm)垫层厚度(mm)机械挖掘至(m)人工挖掘 至(m)地下室底板-5.000400100-5.300m-5.500地下室底板-5.200400100-5.500-5.700水池-7.100400100-7.400-7.600C1核心筒-7.6502000100-9.550-9.750C2承台-5.8001400100-7.100-7.300
12、水池C2承台-7.9001400100-9.200-9.400C3承台-5.8001500100-7.200-7.400水池C3承台-7.9001500100-9.300-9.500C4承台-5.8001600100-7.300-7.500集水井-6.000400100-5.300-6.5005.2控制要点A、场地平整和测量放线工作。做好水准点、轴线、边线保护及 边坡位移和沉降观测记录工作。严禁超挖，若遇险情，及时 汇报。B、基坑土方开挖北向南进行。结合现场情况，采用沟端开挖法, 反铲停于沟端，后退挖土，侧向卸土。从西北角开始，边开 挖边支护。c、基坑开挖后先用土从工地大门铺一条运输通道至北侧
13、，以保 证运土车进入现场装土，同时避免人工挖孔桩塌陷。运输车 辆从南侧大门进出。D在基坑底部设环形排水沟(截面300兴600),并在坑底四角设置1000*1000*1000集水井,用潜水泵及时排除集水。南北 两侧基坑上部距基坑边缘1米设排水沟(截面300兴300), 防止基坑外地面雨水及施工用水进入基坑。所有排水沟要求 用 M7.5 砖， M5.0 水泥砂浆砌筑，用 1:2 防水砂浆抹面。E、 在基坑西侧的挡土桩顶设专用人行走道，在基坑东北角设置 坡道，供施工人员进出基坑。5.3 安全与文明施工A、 南、北两侧离基坑边缘 0.5 米设 1.2 米高钢管栏杆，挂安 全警示牌，作警告标志。B、 晚
14、上设充足照明。电线、电器必须按有关规定安装，经验 收合格方能投入使用。C、输车辆进出现场必须有专人指挥。自觉洗车，严禁环境污 染。6. 喷锚支护施工工艺6.1 挂网初喷当开挖深度不大、土质较好时，可在完成锚杆作业后，一次 性完成挂网喷射混凝土作业； 当开挖深度较大或土质较差时可先 初喷，待锚杆作业完成后挂网复喷；开挖深度大，土质较差时， 应在边坡开挖后立即挂网初喷，再进行锚杆作业。钢筋的直径、 间距、绑扎和接头的焊接应符合临时支护的要求。 钢筋网距离边 坡的保护层厚度不小于50mm实喷厚度为120- 150mm6.2 成孔作业按照设计图纸的锚杆间距和排距，在作业面上定出孔位，并按照设计孔径、长
15、度和角度进行成孔作业。成孔作业应避开周围 建筑物基础或地下管道，必要时可调整孔位和成孔角度。人工成 孔时，成孔直径不宜小于80mm角度为1 3度；机械成孔作业， 孔径不得小于100mm角度为512度。孔位误差不得大于30mm 个别遇有流砂、流塑淤水泥等情况难以成孔时， 可改用等长的 48mm 钢花直接置入。6.3 杆体制安锚杆应按照设计的直径和长度进行制作加工，对中支架间距为2m锚杆要编号制作对号安装，杆体上的杂物应除净，在送杆 过程中要保证底部注浆管不脱落， 保证杆体到位和能够底部注浆。6.4 锚杆注浆锚杆注浆采用标号 425普通水泥、中砂和适量的外加剂搅 拌面成。注浆时先在孔口绑好注浆袋，先利用注浆管从底到外进 行注浆， 当孔口有水泥浆溢出时即停止注浆， 拆卸底部注浆管后， 直接用压浆管和注浆封堵孔口实行加压注浆，加压时间不少于 2 5 分钟，注浆压力为 0.0
