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1、2020/8/5,1,旧汽车拍卖场商业计划,JCT株式会社,下载于:优卡二手车网,2020/8/5,2,经营目标,将日本旧机动车拍卖场经营理念、方法、技术引入到中国,改变中国旧机动车市场高度零散、充满价格、质量欺诈的现状。 以成都为基地将旧车拍卖场向重庆、广州等地推广,下载于:优卡二手车网,2020/8/5,3,经营团队(1),JCT株式会社 张本丹绘:社长,原三菱商社船舶铁钢本部高级经理,拥有丰富的亚洲商务经验。 深泽久雄:旧车拍卖部部长,原日本著名旧车拍卖场:大东京自动车拍卖场经营主管,精通旧车拍卖行业的经营诀窍和各种管理技巧。 江口 隆仁 :技术总监,原大东京自动车拍卖场技术总监,精通旧
2、车评估方法、技巧.,下载于:优卡二手车网,2020/8/5,4,旧车市场概要,国际市场 国内市场,2020/8/5,5,国际市场(1),日本年旧、新车销量皆超过500万台,旧、新车销量比为1.1:1。 美国年旧、新车销量超过1500万台,旧、新销量比1.23:1。,2020/8/5,6,国际市场(2),日本、美国旧车交易模式: 新车经销商将置换来的旧车送往拍卖场套现 。 旧车经销商通过拍卖场采购旧车,整新后售出,并提供售后服务。,2020/8/5,7,国际市场(3),日本、美国、韩国等国家旧车拍卖量占旧车总交易量的60%以上。,2020/8/5,8,国内市场(1),2002年新车总销量330万
3、台,其中100万台是轿车。年均销量增长率17%。2002年增长率33%。 2002年旧车总销量59万台,(仅统计旧机动车交易中心旧车交易量)其中80%是轿车。年均销量增长率30%。2002年增长率60%以上。 旧、新车销量比0.18:1,2020/8/5,9,国内市场(2),2020/8/5,10,国内旧车市场交易模式,主要交易模式是通过旧车市场的旧车中介买卖。 其次是私下交易 网上旧车拍卖主要是概念 实物拍卖量小,上海2002年开始每周拍卖一次旧车,但拍卖方式主要是通过人工完成。,2020/8/5,11,成都旧车市场,2002年成都新车销量10余万台 2002年旧车交易量3万余台,其中85%
4、是轿车。,2020/8/5,12,成都三大旧车交易市场,成都市旧车交易市场:拥有旧车中介128家,2002年月交易量在10001200台。 城南旧车交易市场:拥有旧车中介200余家,2002年月交易量500600台。 四川乘风旧机动车交易中心:面积最大,但仅拥有旧车中介150余家,2002年月均交易量在400台左右。,2020/8/5,13,图例,2020/8/5,14,问题,中国旧车市场的相对规模与日本、美国相比有非常大的差距,主要是有三方面原因导致: 1、2002年前的高税、费。 2、新车推出频率慢 3、旧车交易过程中的价格欺诈、质量欺诈。,2020/8/5,15,税、费问题,2002年5
5、月前旧车交易要交增值税,由于不能抵扣,导致税负承重。 现在交易税、费仅为1.75%2%,2020/8/5,16,新车推出频率,新车推出频率慢,导致2001年前中国机动车平均换车时间为6年,从而使旧车供应不充分(美国、日本为23年)。 99年以前桑塔那一个车型就买了十几年。而2001年来一年多时间各厂家就推出十几种新车型。新车推出频率大幅提升。,2020/8/5,17,价格、质量欺诈,目前国内旧车主要交易场所就是旧机动车交易市场。其是工商部门指定的旧车交易场所,一般由几百个旧车交易中介组成,中介规模非常小,一般仅拥有35台旧车存货(日本、美国旧车经销商存货一般在几百台以上) 旧车中介与客户买卖旧
6、车,市场价格不透明,客户买车担心买贵了,卖车担心卖便宜了。更为严重的是旧车质量得不到保证。 旧车市场的价格、质量的不透明一方面限制了消费者的购买欲望,同时也限制了旧车的供给。,2020/8/5,18,机遇,制约中国旧车市场发展的税、费问题;新车推出频率问题在2002年已经被解决,这为中国旧车市场的大发展创造了良好的外部条件。 只要导入新的旧车交易模式解决以下两方面问题: 1、较为透明的旧车市场价格。 2、旧车质量的保证。 必然会极大的促进中国旧车市场的发展。,2020/8/5,19,旧车拍卖场概念(1),将日本旧车拍卖经营体系、技术引入中国,并与中国的实际相结合,可以在中国旧车市场形成公正的,
7、易于被买卖双方接受的市场价格,同时日本旧车拍卖体系中系统、严格的旧车评估方法也为拍卖交易的旧车质量提供了保证。,2020/8/5,20,旧车拍卖场概念(2),日本、美国旧车拍卖分两大类: 1、旧车实物现场拍卖(旧车拍卖场) 2、网上旧车拍卖 日本、美国建立了社会信用体系,网上旧车拍卖有一定市场,但仅为旧车总拍卖量的8%。 二十年前日本旧车拍卖场采用的是手式竞标,由于速度慢(每天仅能拍卖几十台车),容易出错,已被淘汰,目前旧车拍卖场皆采用计算机控制的竞标系统 ,最大旧车拍卖场每天可拍卖8000台旧车。,2020/8/5,21,旧车拍卖场概念(3),中国社会信用体系还在建立之中,网上旧车拍卖只能是
8、概念。 上海、广州、成都等城市,年旧车交易量都在3万台以上,低效率的的手式竞标已不能满足要求。 中国的旧车拍卖应采用旧车拍卖场模式,并使用计算机控制的竞标系统。,2020/8/5,22,旧车拍卖场概念(4),中国旧车拍卖场发展的两个阶段 1、自用车用户买卖阶段 2、旧车经销商买卖阶段,2020/8/5,23,旧车拍卖场概念(5),自用车用户买卖阶段: 参加拍卖的主要是自用车用户、开展了旧车置换业务的新车经销商、少量的旧车中介。,2020/8/5,24,旧车拍卖场概念(6),旧车经销商买卖阶段: 参加拍卖的主要是旧车经销商、新车经销商。,2020/8/5,25,竞争分析,旧车市场的旧车中介 通用
9、汽车诚信二手车模式 现有旧车拍卖,2020/8/5,26,竞争分析(旧车中介)),旧车市场的旧车中介收购旧车,然后售出,整个过程创造的价值极为有限,但由于其规模小,在交易过程一般要赚取旧车交易额的15%25%的毛利,才能生存.而旧车拍卖场由于其规模大,可以保证在将拍卖费用控制在旧车交易额的8.5%以内,同时还能获得丰厚的回报. 旧车中介在旧车交易过程中,其所提供的价格的公正性、质量的可保证性均与旧车拍卖场有较大的差距。,2020/8/5,27,竞争分析(诚信二手车),通用汽车在中国广州、上海等四城市推出诚信二手车业务试点:通用旧车用户购买通用新车时,可用旧车置换部分金额,新车经销商将置换的旧车
10、整新后售出,并提供售后服务。 以前大众、本田在中国都推广过类似业务均不成功 日本、美国等国虽都开展旧车置换业务,但新车经销商置换的旧车均通国旧车拍卖场拍卖,新车经销商不经销旧车。,2020/8/5,28,竞争分析(诚信二手车),通用诚信二手车业务存在两方面问题: 1、和日本、美国不一样,由于没有旧车拍卖行情支撑,在旧车置换金额上用户很难与经销商达成一致,这是大众、本田在中国旧车置换业务失败的主要原因。 2、旧车销售与新车销售相冲突,影响新车销售,旧车销售大量占用经销售资金。,2020/8/5,29,竞争分析(诚信二手车),旧车拍卖,与新车经销商开展旧车置换业务并不冲突,而是相互促进的。,202
11、0/8/5,30,竞争分析(网上拍卖),搜狐、新浪等网站上都有二手车拍卖,成交量非常低,有的网站上登录的二手车8个月也没有变化。中国在社会信用体系建立完善以前,旧车网上拍卖只能是概念。,2020/8/5,31,竞争分析(旧车实物拍卖),除上海外,各地的旧车实物拍卖,都是由各地的旧车市场、拍卖行偶尔组织的,不专业,没有掌握旧车拍卖经营的方法、技巧。 上海机动车拍卖中心,从2002年开始每周拍卖一次旧车,目前是手式竞标,在2003年将引进计算机控制拍卖系统软硬件。旧车拍卖要求专业的方法、技巧,仅引进计算机控制拍卖系统软硬件是不够的。不过目前对上海旧机动车交易中心的了解是不充分的,2020/8/5,
12、32,旧车拍卖场前景,中国旧车市场规模大,增幅高。 旧车拍卖相对于其它旧车交易模式优势巨大。 除上海机动车拍卖中心可能正向专业机车拍卖转型外,目前国内还没有公司系统开展旧车拍卖业务。 因此投资旧车拍卖场必将获得高额回报。,2020/8/5,33,旧车拍卖场投资成功关键,专业的旧机动车拍卖经营体系、方法. 高可靠性的拍卖软硬件系统.,2020/8/5,34,为何成都是合适的地点,成都私车拥有量全国第二,是中国五大旧车市场之一,旧车市场规模大。 竞争对手弱,成都的几个旧车市场实际上只是场地的出租方,市场中的旧车中介规模小、交易手段低效。 根据国家、省经贸委文件,严格审批旧车交易市场,成都原则上已不
13、再新建旧车交易市场。但根据成都市“旧机动车交易管理办法”,“机动车拍卖管理办法”旧车市场无权进行旧机动车拍卖,成都市旧机动车拍卖必须由拍卖行组织,成都市虽已不在审批新的拍卖行,但已审批的23家拍卖行仅有一半在营业,可低成本购买拍卖行的壳。,2020/8/5,35,为什么JCT是合适的合作伙伴,JCT精通旧车拍卖业务,并熟悉在华业务。,2020/8/5,36,JCT株式会社合作建议(1),1、派34名日本人对拍卖场营业指导半年。并提供日常的软硬件维护、经营指导。 2、JCT协助拍卖场硬件系统的国际采购。 3、JCT负责拍卖场软件的定制、购买。 4、投资方支付一次性经营指导费,同时、按每月营业额的
14、10%支付经营、技术指导费。,2020/8/5,37,JCT株式会社合作建议(2),JCT会社负责旧车拍卖场经营。并承诺第一年销售收入1000万元以上,第二年销售收入达3000万元以上。 JCT要求获得旧车拍卖场35%的股份。,2020/8/5,38,旧车拍卖场业务模式,旧车每7天或14天拍卖一次,参展旧车需提前运送到拍卖场,参展旧车必须进行评估。每车参展费、评估费200元。 竞标客户,选择欲购旧车实物,并参看旧车评估结果。通过专用竞标系统竞标。 旧车拍卖成功,向买卖双方分别收取收取成交金额3%的手续费。,2020/8/5,39,成都旧车拍卖场简要规划,一期场地13000平方米,其中办公室面积
15、2000平方米,停车场为露天停车场,但地面处理,要求能停放900台拍卖旧车,及客人自用车。预留10000平方米土地以便拍卖场扩充。 拍卖场采用计算机控制拍卖软、硬件系统进行拍卖。,2020/8/5,40,成都旧车拍卖场拍卖系统软、硬件投资,软件:568万 经营、技术指导费:100万元 硬件:700万元 合计:1368万元,2020/8/5,41,拍卖系统主要硬件清单(1),竞标专用机 600台 投影仪 3台 投影仪附属设备 一套 离子显示器 6台 离子显示器附属设备 一套 服务器 2台 摄影专用设备 一套(无线传送装置) 拍卖价格操作专用PC 1台 控制PC 10台,2020/8/5,42,拍
16、卖系统主要硬件清单(2),受理用PC 10台 财会结算用PC 10台 carder leader终端PC 10台 激光打印机 10台,2020/8/5,43,成都旧车拍卖场市场预计(乐观),2020/8/5,44,成都旧车拍卖场市场预计(悲观),2020/8/5,45,旧车拍卖场投资预算,单位:万元,2020/8/5,46,销售收入及所得税前利润(悲观预计),单位:百万元,2020/8/5,47,销售收入及所得税前利润(乐观预计),单位:百万元,2020/8/5,48,发展计划,在成都旧车拍卖场运营半年后,可考虑在重庆、广州等地新建拍卖场。 成都旧车拍卖场的拍卖时间是定在双休日,平常设备、部分人员基本闲置,可考虑在拍卖场运营稳定后,用闲置时间拍卖其它东西如法人股,2020/8/5,49,总结,旧车拍卖场投资回报率高,运行费用低。 相对于现有旧车交易模式竞争优势巨大。 一次性投入相对较大,2020/8/5,50,考察,如贵司有投资意向,JCT将于近期安排赴日考察、交流。 考察内容: 日本