{战略管理}0711战略管理蓝海战略与公路客运

上传人:精****库 文档编号:141182589 上传时间:2020-08-05 格式:PPTX 页数:37 大小:79.46KB
返回 下载 相关 举报
{战略管理}0711战略管理蓝海战略与公路客运_第1页
第1页 / 共37页
{战略管理}0711战略管理蓝海战略与公路客运_第2页
第2页 / 共37页
{战略管理}0711战略管理蓝海战略与公路客运_第3页
第3页 / 共37页
{战略管理}0711战略管理蓝海战略与公路客运_第4页
第4页 / 共37页
{战略管理}0711战略管理蓝海战略与公路客运_第5页
第5页 / 共37页
点击查看更多>>
资源描述

《{战略管理}0711战略管理蓝海战略与公路客运》由会员分享,可在线阅读,更多相关《{战略管理}0711战略管理蓝海战略与公路客运(37页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、蓝海战略与公路客运,主讲人:孙曰瑶 博士 山东大学经济学院教授、博士生导师 济南博林咨询公司知识总监,一、三个问题,第一个问题:是否想挣钱?,一、三个问题,第二个问题:为什么要挣钱?,一、三个问题,第二个问题:您为什么想挣钱吗?,你知足吗?,一、三个问题,第二个问题:您为什么想挣钱吗?,享受,知足,一、三个问题,第二个问题:您为什么想挣钱吗?,享受,责任,知足,一、三个问题,第二个问题:您为什么想挣钱吗?,享受,责任,事业,知足,一、三个问题,第二个问题:您为什么想挣钱吗?,享受,责任,事业,信仰,知足,一、三个问题,第三个问题:您凭什么挣钱? 靠体力? 靠权力? 靠财力? 靠智力?,二、客运

2、公司经营什么,请教大家一个问题: 作为公路客运公司,究竟是经营什么的呢?,二、客运公司经营什么,我认为,作为公路客运公司,其实是经营房地产的。具体有两种形式: 1、车站有房子有地。 2、线路道路是专用的土地。 车站与线路,都是国家行政垄断!,二、客运公司经营什么,客运公司靠什么盈利? 1、车站售票收入分成:其实是车站租金。 2、线路管理费:其实是国有道路经营租金。 3、自营线路票价收入。,二、客运公司经营什么,作为一种行政垄断经营,公路客运公司是否有竞争呢? 谁是我们的对手,谁是我们的顾客,这是企业经营的首要问题。,二、客运公司经营什么,我们的三大对手: 1、铁路:廉价、不受天气影响、空间大。

3、 随着国家铁路建设: A、长途列车不断提速 B、列车班次增加 C、更重要的是城际列车!,二、客运公司经营什么,2、私家车:节假日短途旅游、探亲。 3、物流公司:小件物品定期货运班车。,二、客运公司经营什么,我国用公路进行长途客运或货运,本身是违反经济规律的。 公路、铁路、航空、水路,各有自己的不可替代性! 公路的不可替代性,就是快速灵活的短途运输!,二、客运公司经营什么,那么,我们的顾客是谁呢? 就是以铁路为终点的短途顾客。 换言之,如果公路定位于短途,铁路定位于长途,则公路与铁路应该是共生关系。,二、客运公司经营什么,我国今后30年的发展,有三个最重要特点: 1、最重要的是城市化!至少有3-

4、4亿农村人口转移到城镇! 2、旅游业的发展,随着闲暇时间和收入的增加,游客将迅速增加! 3、商业活动进一步增长!,二、客运公司经营什么,这三个方面的发展,对公路客运都将是巨大的需求拉动! 铁路不可能满足需求,铁路将仍然以骨干网络为主,而大量的中短途客运,将仍然要靠公路。,二、客运公司经营什么,具体到xx长途客运公司来讲: 1、铁路分流:A到B主要地市都通车。旺季公路可以分流。 2、长途总站竞争 3、区内短途线路小 如何发展? 这就是蓝海战略的思路。,三、什么是红海?,红海是指一种市场形势。有两个特点: 1、无差异化:市场中参与竞争的企业之间,产品没有明显的差异。 2、无利可图:由于产品同质,导

5、致直接或间接价格竞争激烈,使利润率很低。 结果:死伤遍地,鲜血染红海水,故称其为红海。,三、什么是蓝海?,没有竞争者,从而避免了非死即伤的竞争。 如何冲出红海呢? 很多企业进入了多元化!理由是:东方不亮西方亮,或者不要把所有鸡蛋放在一个篮子里!,三、什么是蓝海?,任何企业,进入的行业越多,面对的对手越多,资源越分散,力量越弱。 到目前为止,世界上有两个人: 日本的松下,被尊称为经营之神,强调要把所有鸡蛋放在一个篮子里,并且要看好它。 美国的巴菲特,被尊称为股神,强调买股票就象娶媳妇,不能今天娶明天离。而是精调细选,长期持有!,三、什么是蓝海?,客运市场是红海还是蓝海? 票价国家确定;油价国家市

6、场化,客运公司,票价,油价,三、什么是蓝海?,货运市场是红海还是蓝海? 运价市场化,油价国家市场化,货运公司,运价,油价,三、如何冲出红海?,冲出红海,必须是方向正确、策略正确。 有四个方向: 1、前向一体化 2、后向一体化 3、领先一步 4、背道而驰,三、如何冲出红海?,红海,前向一体化,后向一体化,领先一步,背道而驰,三、如何冲出红海?,1、前向一体化: 通过绘制价值链,以企业为原点,分析企业产品或服务的直接需方、间接需方、终点客户。,本企业,直接需方,间接需方,间接需方,终点客户,三、如何冲出红海?,策略是: 自己投资 兼并投资 典型是美国通用电气(GE),韦尔奇的历史功绩,就是将GE公

7、司从制造业企业转到了金融服务业企业。,三、如何冲出红海?,2、后向一体化: 通过绘制价值链,以企业为原点,分析企业产品或服务的直接供方、间接供方。,间接供方,间接供方,间接供方,直接供方,本企业,三、如何冲出红海?,策略是: 自己投资 兼并投资 例如,我国淄博的鲁泰纺织,从纺织后向到棉花种植。,三、如何冲出红海?,3、领先一步 即比同行业的企业在某个要素上领先对手。有三个策略: 成本更低策略通过不断增加规模,使成本更低!例如,魏桥纺织。 新品更快策略新品更新换代更快!例如,英特尔公司。 广告更多策略广告投入更多,频率更高。例如,我国的众多标王。,三、如何冲出红海?,4、背道而驰 即采取与现有的

8、同行业企业完全相反的方向。 战后,日本采取的就是与欧美国家背道而驰而和平崛起的。 轿车:美国大轿车、日本经济车 手表:瑞士机械表,日本石英表 摩托:美国豪华休闲用,日本实用交通用。 设备:欧美半自动,日本全自动。 电视:美国落地式,日本桌子便携式。,三、如何冲出红海?,绘制对立图,价值要素,对手描述,对立测试,分界点,三、如何冲出红海?,第一步,细分价值要素:即构成产品或服务要素,包括功能、尺寸、价格、质地、服务、包装等。 第二步,对手描述:即按价值要素来详细描述对手的产品或服务。 第三步,对立测试:即按价值要素和对手描述,来测试哪些要素可以采取与对手对立的特点。,三、如何冲出红海?,绘制客运市场对立图,价值要素,对手描述,对立测试,分界点,服务,班次,安全,车况,乘客,租赁,三、如何冲出红海?,对我们xx客运公司来讲,领先一步,是可行选择: 1、率先进行品牌建设,树立车站品牌:给乘客一个不假思索选择我们的理由! 2、率先进行线路规划,突出短途线路:,

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 商业/管理/HR > 企业文档

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号