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1、据悉，欧冶金融刚刚成立于今年的2月11日，其注册资本为3亿元，该平台计划与各类外部金融机构，为生产厂家、大宗商品交易平台、贸易企业、终端用户等提供在线支付、融资服务、票据服务、投资理财等互联网金融产品。 若将欧冶金融定位为互联网金融平台，1627亿元的额度将是互联网金融领域至今为止最大一笔授信。 据了解，在组织架构上，欧冶金融旗下包括了宝钢所持有的第三方支付牌照“东方付通”,；另外，此前3月底欧冶金融已与上海钢联共同出资组建了上海诚融动产信息服务有限公司，该公司的注册资本为1亿元，其中，欧冶金融认缴出资7300万元，上海钢联认缴出资2700万元，该公司为实施运营动产质押信息平台。 欧冶金融副总
2、经理张志勇对网易财经透露，公司即将在5月18日推出“双十亿”活动，其中针对有理财需求的个人用户推出10亿元的高收益理财产品；针对有融资需求的企业推出10亿元有优惠利率的,放款额度。 另一方面，近期深圳一家名为“钢赢鸽德互联网金融”的公司上线了“七个葫芦”互联网金融平台，钢赢鸽德自称战略合作伙伴包括了上海钢联，其顾问团队包括了上海钢联金融事业部总经理高波，以及上海钢联战略规划部总经理江浩。 在“七个葫芦”互联网金融平台的描述中，其供应链融资产品，是由与上海钢联有长期合作关系的企业，在平台上发布融资项目，并将其足值货物进行质押担保，由上海钢银（上海,三方支付牌照的基础上，布局P2B互联网金融领域。
3、 据了解，去年7月9日，中国人民银行上海分行受理了上海钢联控股子公司上海钢联宝网络科技有限公司，就非金融机构支付业务向提出的行政许可申请，但目前上海钢联的支付牌照仍未获批。而此次上海钢联与“七个葫芦”的战略合作，意味着上海钢联在互联网金融领域的布局和加码。 宝钢重构钢铁电商平台 欧冶云商旗下平台拟让社会资本参股 值得一提,的是，前述欧冶金融是宝钢于今年2月刚刚成立的欧冶云商旗下子公司。 据宝钢集团总经理陈德荣介绍，宝钢已经提出新的“一体两翼”战略发展格局，即以集团公司为主体，以智慧钢铁制造和现代钢铁服务为支撑。 在这个“一体两翼”战略格局中，今年2月份刚刚成立、由宝钢集团董事长徐乐江担任法人代
4、表、陈德荣任总经理、且注册资金高达20亿元的欧冶云商，成了宝钢的重要布局。 工商信息显示，欧冶,云商由宝钢股份、宝钢集团、上海宝钢国际经济贸易有限公司共同投资成立，其中上海宝钢国际经济贸易有限公司又是宝钢股份旗下子公司。据陈德荣透露，目前欧冶云商的股权比例中，宝钢股份占比51%，宝钢集团占比49%。 在陈德荣看来，目前工业品电商刚刚起步，钢铁电商的商业模式仍在探索中，其中，以钢铁制造商为经营主体的钢铁电商平台有着一定的优势，但有明显的排他性弊端，为解决这一弊端，其提出“去背景化”的,发展趋势。 为达到“去背景化”，陈德荣将欧冶云商定位为“生态圈”，这个生态圈的一个发展理念是“共建第三方平台”，
5、即欧冶云商是后台的支撑体系，前台则是电商、物流、金融、数据、材料，“每一个前台的平台，对社会各类资源的拥有者是开放的”。 前述5个前台，指的是欧冶云商旗下欧冶金融、欧冶电商、欧冶物流、欧冶材料、欧冶数据等子公司。而开放、共建的提法，则意味着多元化股权的实施。有宝钢人士,此前对欧冶云商提出，“要积极吸引社会资源，通过一系列的合作，淡化宝钢原有的痕迹，使参与到这个生态圈来的企业越来越多，欧冶云商打造开放的第三方平台的目标才会实现。” 另外，在欧冶云商的组织架构中，欧冶电商子公司涵盖了钢铁交易中心和东方钢铁，而这两个业务板块是宝钢在钢铁电商领域的早期布局，这意味着宝钢通过欧冶云商已经将早期的钢铁布局
6、进行了重构。 欧冶云商旗下欧冶物流子公司的副总经理,陈家军对网易财经透露，欧冶物流初始资本金为2亿元，近期经过增资后资本金为5.5亿元。其透露，欧冶物流正在通过股权互换形式推进加盟体系，所谓加盟，即欧冶物流在宝钢现有的物流基地、加工中心的基础上，控股加盟、参股加盟以及协议加盟社会仓库，“把宝钢自有的仓库资源打包，以此整合社会上的仓储资源”。, , , , , ,小编作为钢铁电商行业“内幕帝”，原已心灰意冷，觉得千篇一律的模式压根经不起时代考验。但最近突然发现，敢于创新的人还是有的，横空出世的钢铁电商第四方服务平台让小编眼前一亮! 啥是第四方服务平台呢?,就是把各方的钢铁现货信息资源全都聚合到一
7、个网站上，提供完整、健全的供方信息，确保需方能够找啥有啥。这样就有了足够吸引需方的理由。 为了营造繁荣的双边市场，不仅要吸引用户来一次，还有留得住用户，吸,引用户持续来，因此，提升用户粘性是王道。钢钢网在服务体验上进行了全方位 创新，从一键上传、批量搜索、行业目录等方方面面简化操作流程、优化交互体验，确保用户找货、找信息又全又简单，有效提升了供需双方用户,的粘性，为后续盈 利奠定了坚实的根基。 小编很好奇，钢钢网似乎一夜之间在视野和思维方式上都有了重大突破，这背后有什么故事呢? 据小道消息称，这惊人转变背后藏着大两位功臣。在这个互联网90后,盛行的时代，第四方服务平台竟是两位79年老家伙的杰作
8、。乍一听，出乎意料， 但深入探究，发现这两位奇人是融合了70后稳重、80后激情、90后创新特征的互联网老鸟，在互联网领域摸爬滚打十来年，身经百战，无,坚不摧。靠谱的团队 干出了靠谱的事，一切似乎又都在情理之中了。 让我们来八一八这两位奇人吧。 孙志明：设计商业模式，规划第四方服务平台，打造钢铁生态圈 孙志明，江湖人称老仁，做过知名,公关公司的副总，修过禅宗心地法门。重诚信，明仁义。据小道消息称，该位高人是第四方服务平台的总指挥官，具有创新思维、超前视野，就是他首创了钢铁电商第四方服务平台的商业模式，并全力推进。 马云说过，,多数人面对机会的有四个阶段：看不见、看不懂、看不起、来不及，而这位老仁
9、就是在同行依旧看不见时完整规划了第四方服务平台的商业模式，且全力以赴去把握这个难得的机遇，可谓艺高人胆大。如果他遇到孙正义，说不定,他就是下一个马云了。 郝小明：打磨产品细节，让用户体验最棒的产品和服务 郝小明，混迹互联网十来年，专注于打磨产品，精益求精，如原研哉一般，具有捕捉事物本质的感觉能力和洞察能力。如果说是老仁,提出了第四方服务平 台的伟大战略，那这位牛X的产品总监绝对就是带领团队朝着正确的方向坚定迈进的先锋军。这位牛人绝对算是领悟、内化了dont make me think的精髓，深刻理解用户需求，有效,预测用户行为，通过多种方法改善用户体验，真正做到了体验至上。 靠谱的团队干靠谱的
10、事，难怪钢钢网能够推出钢铁电商第四方服务平台这个新模式，原来是有高人助阵啊!,上海钢联一季度实现营业收入32.99亿元，同比增长807.08%，净利润却亏损近1300万元，主要由于其持续加大了对钢银钢铁现货网上交易平台的投入，导致三项费用同比大幅增加。 虽然亏损，,但钢铁电商确是钢铁行业发展的必经之路。 宝钢股份董事长陈德荣此前表示，当前国内钢铁产能严重过剩，微利形式将延续，传统的商贸信用体系面临崩溃，为钢铁行业的商业模式变革、钢贸体系重构带来了契机。,5月7日，宝钢股份旗下电商平台欧冶云商的子板块欧冶金融在上海与13家银行签署战略合作协议，并获得超过1600亿元授信。 业内人士表示，目前钢铁
11、电商还处于发展初级阶段，多数电商平台,仍未找到成熟发展模式，钢铁电商平台将迎来快速整合期。 据了解，欧冶云商由宝钢股份和宝钢集团分别持股51%和49%。欧冶云商力图打造成全行业、全产业链的生态型服务平台，内置五个子平台，分别是电,商、物流、金融、数据、材料。 欧冶金融副总经理张志勇表示，公司致力于建立开放体系，重塑产业链信用体系，让信用成为财富。据其透露，欧冶金融近期将推出“双十亿”活动，即十亿元高收益理财，十亿元低,利率融资。业内人士表示，宝钢电商平台拥有强大的金融支持，发展空间更大。 据了解，2014年，宝钢电商平台实现销售451万吨，营业收入为151亿元，同比增长3.3倍。2015年电商平台计划销售,量1000万吨。 陈德荣认为，钢铁电商目前处于“春秋战国”阶段，未来将迎来整合，而宝钢电商平台集资金、技术等多项优势。 对此，有行业人士表示，钢铁电商市场容量总体有限，随着钢铁电商,逐步发展及竞争加剧，电商间将进行洗牌，“最后最多留下3-5家行业巨头。”,
