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1、沥青混凝土路面施工方法1）施工工序下承层处理下封层拌料运输摊铺碾压接缝处理开放交通交验2）施工条件要求1气候条件要求：热拌热铺沥青混凝土，要求在温暖干燥晴朗天气和施工气温不低于5时施工。施工气温低于5时一般不宜施工（尤其细粒式沥青混凝土面层）。若必需施工，需要有安全可靠的保温措施，采取切实可行的施工工艺。2原材料要求（后附表）a沥青：沥青指标符合“重交通道路石油沥青技术要求”。b细粒式沥青混凝土：集料最大粒径不超过13.2mm，采用抗滑、耐磨的石料，磨光值大于42，空隙率为2%6%。c中粒式沥青混凝土：集料最大粒径不超过19mm，空隙率为3%6%。d粗粒式沥青混凝土：集料最大粒径不超过31.5
2、mm，空隙率为4%10%。3基层的要求：最上层水泥粉煤灰稳定碎石须经现场监理工程师验收合格签证后才能铺筑沥青混凝土道路石油沥青技术要求指标单位沥青标号110号90号70号针入度(25,5s,100g)dmm100120801006080软化点(环球法)415142524454闪点 不小于230含蜡量（蒸馏法）不小于%3密度(15)g/cm3实测记录溶解度 不小于%99沥青混合料用粗集料质量技术要求指 标单位高速公路及一级公路城市快速路、主干道其他等级公路石料压碎值 不大于%2830洛杉矶磨耗损失 不大于%3040表观相对密度 不小于t/m32.502.45吸水率 不大于%2.03.0对沥青的粘
3、附性 不小于%4级3级坚固性 不大于%12细长扁平颗粒含量 不大于%1520水洗法0.3mm部分) 不小于%12砂当量 不小于%6050沥青混合料用天然砂规格 筛孔尺寸(mm)通过各孔筛的质量百分率(%)粗砂中砂细砂9.51.752.361.180.60.30.150.075100901006595356515305200100510090100759050903060830010051009010085100751006084154501005细度模数Mx3.73.13.02.32.21.6沥青混合料石屑规格规格公称粒径水洗法通过各筛孔的质量百分率(%)(mm)9.51.752.360.60
4、.075S1505100851004070015S1603100851002050015沥青混合料用矿粉质量要求项 目单 位高速公路及一级公路城市快速路、主干道其他等级公路表观相对密度 不小于t/m32.502.45含水量 不大于%11粒度范围 0.6mm0.15mm0.075mm%10090100751001009010070100外观无团粒结块亲水系数配合比设计在调查以往类同材料的配合比设计经验和使用效果的基础上，按以下步骤进行。a目标配合比设计阶段。用工程实际使用的材料按附录B、附录C、附录D的方法，优选矿料级配、确定最佳沥青用量，符合配合比设计技术标准和配合比设计检验要求，以此作为目标
5、配合比，供拌和机确定各冷料仓的供料比例、进料速度及试拌使用。b生产配合比设计阶段。按规定方法取样测试各热料仓的材料级配，确定各热料仓的配合比，供拌和机控制室使用。同时选择适宜的筛孔尺寸和安装角度，尽量使各热料仓的供料大体平衡。并取目标配合比设计的最佳沥青用量OAC、OAC0.3%等3个沥青用量进行马歇尔试验和试拌，通过室内试验及从拌和机取样试验综合确定生产配合比的最佳沥青用量，由此确定的最佳沥青用量与目标配合比设计的结果的差值不宜大于0.2%。c生产配合比验证阶段。拌和机按生产配合比结果进行试拌、铺筑试验段，并取样进行马歇尔试验，同时从路上钻取芯样观察空隙率的大小，由此确定生产用的标准配合比。
6、标准配合比的矿料合成级配中，至少应包括0.075mm、2.36mm、1.75mm及公称最大粒径筛孔的通过率接近优选的工程设计级配范围的中值，并避免在0.3mm0.6mm处出现“驼峰”。对确定的标准配合比，宜再次进行车辙试验和水稳定性检验。d确定施工级配允许波动范围。根据标准配合比，制订施工用的级配控制范围，用以检查沥青混合料的生产质量。2经设计确定的标准配合比在施工过程中不得随意变更。在生产过程中试验员加强跟踪检测，材料员严格控制进场材料的质量，如遇材料发生变化并经检测沥青混合料的矿料级配、马歇尔技术指标不符要求时，及时调整配合比，使沥青混合料的质量符合要求并保持相对稳定，必要时重新进行配合比
7、设计。4）透层、下封层1沥青层必须在透层油完全渗透入基层，洒布下封层后方可铺筑。时间不小于24h。气温低于1O或大风、即将降雨时不得喷洒透层油。2透层油紧接在基层施工完毕后表面稍干后浇洒。若基层完成较长时间，表面过分干燥时，需对基层进行清扫，在基层表面少量洒水，待基层少干后浇洒透层油。3摊铺沥青面层前若局部有多余透层油未渗入基层时，应予以清除。浇洒透层油后，严禁车辆行人通过。4根据基层类型选择渗透性好的液体沥青、乳化沥青、煤沥青作透层油，喷洒后通过钻孔或挖掘确认透层油渗透入基层的深度不小于5mm ，并能与基层联结成为一体。5透层油的用量通过试洒确定。6透层油采用沥青洒布车一次喷洒均匀，使用的喷
8、嘴根据透层油的种类和粘度选择并保证均匀喷洒，沥青洒布车喷洒不均匀时改用手工沥青洒布机喷洒。7透层油洒布后的养生时间随透层油的品种和气候条件由试验确定，确保液体沥青中的稀释剂全部挥发，乳化沥青渗透且水分蒸发，然后尽早铺筑沥青面层，防止工程车辆损坏透层。8透层油洒布渗入基层后即进行下封层的洒布。5）混合料的拌制1沥青混合料在沥青拌和厂采用德国进口LB3000型间歇式拌和机械拌制。a拌和厂的设置按国家有关环境保护、消防、安全等规定。b拌和厂充分考虑与施工现场的距离，确保混合料运输到施工现场的温度下降不超过要求，且不致因颠簸造成混合料离析。c拌和厂具有完备的排水设施。各种集料必须分隔贮存，细集料设防雨
9、顶棚，料场及场内道路作硬化处理，严禁泥土污染集料。2沥青混合料拌和设备的各种传感器必须定期检定，周期不少于每年一次。冷料供料装置需经标定得出集料供料曲线。3间歇式拌和机应符合下列要求：a总拌和能力满足施工进度要求。拌和机除尘设备完好，能达到环保要求。b冷料仓的数量满足配合比需要，通常不宜少于56个。具有添加纤维、消石灰等外掺剂的设备。4集料与沥青混合料取样符合现行试验规程的要求。从沥青混合料运料车上取样时必须在设置取样台分几处采集一定深度下的样品。5集料进场宜在料堆顶部平台卸料，经推土机推平后，铲运机从底部按顺序竖直装料，减小集料离析。6间歇式拌和机必须配备计算机设备，拌和过程中逐盘采集并打印
10、各个传感器测定的材料用量和沥青混合料拌和量、拌和温度等各种参数，每个台班结束时打印出一个台班的统计量，进行沥青混合料生产质量及铺筑厚度的总量检验，总量检验的数据有异常波动时，应立即停止生产，分析原因。7沥青混合料的生产温度应符合表3.3.6.51的要求。烘干集料的残余含水量不得大于1%。每天开始几盘集料应提高加热温度，并干拌几锅集料废弃，再正式加沥青拌和混合料热拌沥青混合料的施工温度()施 工 工 序石油沥青的标号50号70号90号110号沥青加热温度150170150170150170140160矿料加热温度间隙式拌和机集料加热温度比沥青温度高1020连续式拌和机矿料加热温度比沥青温度高51
11、0沥青混合料出料温度140165140165140165125160混合料贮料仓贮存温度贮料过程中温度降低不超过10运输到现场温度 不低于不低于120150混合料摊铺温度不低于正常施工不低于110130 且不超过165低温施工不低于120140且不超过175开始碾压的混合料内部温度，不低于正常施工110140 且不低于110低温施工120150 且不低于110碾压终了的表面温度不低于钢轮压路机不低于70轮胎压路机不低于80振动压路机不低于65开放交通的路表温度路面冷却后8拌和机的矿粉仓配备振动装置以防止矿粉起拱。添加消石灰、水泥等外掺剂时，宜增加粉料仓，也可由专用管线和螺旋升送器直接加入拌和锅
12、，若与矿粉混合使用时注意二者因密度不同发生离析。9拌和机必须有二级除尘装置，经一级除尘部分可直接回收使用，二级除尘部分可进入回收粉仓使用(或废弃)。对因除尘造成的粉料损失应补充等量的新矿粉。10沥青混合料拌和时间根据具体情况经试拌确定，以沥青均匀裹覆集料为度。间歇式拌和机每盘的生产周期不宜少于45s(其中干拌时间不少于510s)。11间歇式拌和机的振动筛规格应与矿料规格相匹配，最大筛孔宜略大于混合料的最大粒径，其余筛的设置应考虑混合料的级配稳定，并尽量使热料仓大体均衡，不同级配混合料必须配置不同的筛孔组合。12间隙式拌和机必须备有保温性能好的成品储料仓，贮存过程中混合料温降不得大于10、且不能
13、有沥青滴漏，普通沥青混合料的贮存时间不得超过72h。13沥青混合料出厂时逐车检测沥青混合料的重量和温度，记录出厂时间，签发运料单。6）混合料的运输1采用较大吨位的运料车运输，运输至现场后不能在基层上急刹车、急弯掉头使透层、封层造成损伤。运料车的运力应稍有富余，施工过程中摊辅机前方至少有5辆运料车等候。2运料车每次使用前后必须清扫干净，在车厢板上涂一薄层防止沥青粘结的隔离剂或防粘剂，但不得有余液积聚在车厢底部。从拌和机向运料车上装料时，必须多次挪动汽车位置，平衡装料，以减少混合料离析。运料车运输混合料用苫布覆盖保温、防雨、防污染。3运料车进入摊铺现场时，轮胎上不得沾有泥土等可能污染路面的脏物，否则设水池洗净轮胎后进入工程现场。沥青混合料在摊铺地点凭运料单接收，若混合料不符合施工温度要求，或已经结成团块、已遭雨淋的
