{物流管理物流规划}第三章物流系统化2

上传人:精****库 文档编号:141135294 上传时间:2020-08-04 格式:PPTX 页数:80 大小:4.53MB
返回 下载 相关 举报
{物流管理物流规划}第三章物流系统化2_第1页
第1页 / 共80页
{物流管理物流规划}第三章物流系统化2_第2页
第2页 / 共80页
{物流管理物流规划}第三章物流系统化2_第3页
第3页 / 共80页
{物流管理物流规划}第三章物流系统化2_第4页
第4页 / 共80页
{物流管理物流规划}第三章物流系统化2_第5页
第5页 / 共80页
点击查看更多>>
资源描述

《{物流管理物流规划}第三章物流系统化2》由会员分享,可在线阅读,更多相关《{物流管理物流规划}第三章物流系统化2(80页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、一、物流运输概念与作用,1.运输的概念 所谓运输,是指人员或物品借助于运力系统在一定空间范围内产生的位置移动。 【一般意义下的概念】 用各种设备和工具,将物品从一个地点向另外一个地点运送的物流活动,其中包括集货、分配、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作。【物流领域的概念】,第二节:运输,2.物流中的运输与一般意义的运输,两者的劳动对象不同 一般意义的运输既包括物品的空间位移 (货运),又包括人员的空间位移(客运); 物流中的运输仅仅是物品在供应地与需求地之间的实体运送,不包括人员的空间位移。 两者的工作范围不同,运输过程是这些节点的纽带,是商品在系统过程中流动的载体。,3. 运输的功能和

2、作用,1)功能:产品转移和储存。 2)作用 有利于开拓市场 有利于鼓励市场竞争并降低市场价格 有利于劳动的地区分工和市场专业化,4. 运输在物流系统中的作用,1)可以创造出商品的空间效用和时间效用 2)可以扩大商品的市场范围 3)可以保证商品价格的稳定性 4)可以促进社会分工的发展,物流管理,运输管理,增值管理,仓储管理,运输在物流中的地位,其它,包装,装卸,产品安装,次品回收,代收款,自身的创造,2020/8/4,7,二、物流运输方式,铁路运输 公路运输 水路运输 航空运输 管道运输 多式联运【需掌握】,2020/8/4,8,铁路运输,铁路运输特点: 优点:大宗、大批量物资中、长距离输送,运

3、输成本较低,能耗较少,平均技术速度中等以及受气候等自然条件影响较小等; 缺点:中间过程繁琐,组织手段复杂且耗时较多,灵活性欠佳,无法实现门门运输,无法单独完成整个运输过程;,2020/8/4,9,铁路运输业务,整车运输; 集装箱货物运输; 现代铁路运输的发展方向是高速货运列车集装箱直达快运,以及滚装运输等方式; 散杂件货物运输; 混载货物运输;,2020/8/4,10,公路运输,特点 优点:灵活性最强,中间环节少,可以实现门门运输,高速公路运输平均技术速度较高; 缺点:能耗、成本较高,安全性较差,受自然环境影响较大,环境污染严重; 公路运输业务 与铁路运输一样,公路运输亦可以分为整车运输与零担

4、运输等类型;,2020/8/4,11,高速公路网的建设使得公路运输逐步成为现代物流运输的主体;而公路运输的灵活性强在现代经济体系下是最可贵的!,可以实现真正意义上的“门对门”运输; 可以根据实际需求及其变化,仅针对本身要求灵活地予以控制; 其它通道不可缺少集散的方式与手段; 高速公路车辆行驶平均技术速度已经超过火车而坐上第二把交椅;,2020/8/4,12,公路运输业务流程,由于公路运输的广泛性和通用性,有必要掌握有关的公路运输业务的通用流程【传统模式】 公路运输业务可以分为: 车站发送作业 途中作业 到达作业,2020/8/4,13,途中作业,定义:在公路运输过程中产生的诸如装卸、换装、分装

5、和临时性的保管和相关作业; 注意:从现代物流和供应链系统的角度出发分析,各种运输方式的运输途中作业是指物流发生“有目的的停滞”; 该项作业必须在托运单和货票中予以体现和确认,并且严格按照相关条款实施; 作业管理的关键是交接与保管手续的认真执行、严格检查和严密组织;,2020/8/4,14,有目的的停滞;,从现代物流与供应链技术和运用分析,所谓“有目的的停滞”是现代物流的重要组成环节; 此处的目的可以包括: 分装、配送、仓储和流通加工等作业; 由此可见传统的运输作业与现代物流作业的本质区别;以及业务范围扩大的方向与发展趋势;,2020/8/4,15,水路运输,特点: 长处:运输成本最低,运输量最

6、大,是所有运输方式中运输量最大的; 特别是远洋大型船舶长距离运输更是其它运输方式不可取代的; 短处:速度慢,中间过程繁琐,灵活性欠佳,受自然条件限制较大;,2020/8/4,16,水路运输的形式,沿海运输:使用中小型船舶在大陆附近水域进行的运输作业方式; 近海运输:临近区域之间沿特定航道进行的海上运输,其没有特定的船舶形式,一切视情而定; 远洋运输:大型船舶跨洋远程运输; 内河运输:内陆水域和水道上的运输方式,其使用的船舶形式以海洋运输有较大的差别,一般以中、小型船舶为主;,2020/8/4,17,3.水路运输业务流程及其组织方式,水运业务流程(公路运输流程基本相同); 其基本程序为: 确定运

7、输方式与船舶签定运输协议或合同确认运输协议或合同承运方进入业务流程:装货,运输然后卸货履行合同规定相关的手续; 注意:将公路与水运程序的具体程序抽象化可以得出结论: 委托和承运双方签定具有法律效应的协议,当相关费用缴清即意味者消费者(委托方)认可协议的具体内容;,2020/8/4,18,水路运输业务组织方式,定期船运输(班轮):在特定的航线和固定的港口之间,按照事先公布的船期表进行的有规律的、反复的航行; 特点:保证船期,不论是否满载都要按时起航; 不定期船运输; 杂货运输(杂货轮); 载驳船运输;,2020/8/4,19,航空运输,特点: 优点:高速,快捷,时效性最强; 缺点:能耗、成本较高

8、,运量较小,投资技术要求高,受自然条件限制较大; 但航空运输的快捷性是其他运输工具所不可比拟的;特别是中、远距离运输其优势更为明显; 在现代经济强调快捷的形式下,航空运输的发展势头更为迅猛;,航空对货主带来的经济性表现: P65 降低库存水平 保持竞争力和扩大市场 节省包装费用 减少损伤、丢失、被盗等事故的发生,2020/8/4,21,航空运输业务及其组织,由于航空运输的技术性和专业性较强,因此其业务流程与组织与其它的运输方式有所不同, 航空运输业务基本类型为: 直接销售 代理销售 联运,2020/8/4,22,直接销售:,航空运输企业通过自己的营业处或收货站直接进行航空或业务的经营与销售;

9、目前国内外该类型的企业的基本形式为:航空港或机场与航空公司建立的货运企业(货栈)或物流公司; 该方式可以直接组织市场经营,利用航空运输的快捷的优势,减少中间环节,提高销售效率;,2020/8/4,23,代理销售:,由于航空港和机场的分布受到一定的限制,因此航空运输必须在更为广泛的地域开拓物流运输市场,特别在没有航空港或机场的地域开拓业务更为重要; 由于航空运输的对技术保障和管理水平的要求相当高,因此直接将航空物流运输完全交由非航空企业经营是不行的!因此只有采用运物代理的方式,以扩大业务覆盖面; 所谓的货运代理就是:将货运飞机载货吨位(运力)作为一种资源按照某种约定的要求和代理费用交由代理商进行

10、经营;,2020/8/4,24,联运:,若干航空公司进行联合业务运输,可以充分利用运力; 航空运输航线与机场资源必须由所有航空企业(航空公司)共享,既:在同一个航线和机场同时会存在多个航空公司经营; 为获得资源的最佳利用效率,目前广泛采用众多航空公司共享运力资源的方式提供联运服务; 该方式将形成一个覆盖面更为广泛的航空货运网络;,2020/8/4,25,管道运输,基本概念: 定义:借助于某种动力源,使特定的物质在特制的管道中流动从而达到改变物质空间状态的目的; 管道运输的运输工具与基础设施(通道)是一体化的;,2020/8/4,26,管道运输的特点:,运输工具与基础设施(通道)是一体化系统;

11、高度专业化且只能运输特定物质; 单向运输; 基本不受外界自然环境影响; 成本低、质量高; 建设速度快; 管理与操作简单; 运输速度较慢,2020/8/4,27,2020/8/4,28,2020/8/4,29,多式联运,1.基本概念 全称是:多种运输方式联合运输; 当前运输过程最大的难题就是海、陆、空等自成系统且又互不连贯的单一运输方式的衔接问题;该问题导致中间环节的时间消耗很大;违背了现代经济讲究快捷的宗旨; 多式联运即根据实际运输要求,将不同的运输方式组合成综合性的一体化运输体系;俗称“一票到底”; 是实现门门运输的重要途径;,2.作用及意义 1)提高运输效率和社会效益 2)简化手续,方便货

12、主 3)保证货物流通过程的顺畅,2.联合运输的特点 1)代理性 “一家托两家”的代办代理双重身份 2)协同性 统一:计划、作业标准、考核标准 同步:港、站、库、场同步建设 3)通用性 商务及货运规章、协议、合同规定的通用 4)全程性 一票贯通全程 5)简便性 一次托运、一次起票、一次结算、一票到底、全程负责,2020/8/4,32,3.多式联运的运行机制,协作式组织体制 衔接式组织体制,2020/8/4,33,分析多式联运的组织体制,则可将其分为:,协作式组织体制 参与多式联运的各个企业或分系统,在协议的前提和约束下由一个单元负责总体过程的设计,并负责实际操作过程中的指挥与协调; 该协作方式亦

13、称为“统一并行式”体制; 其特点可以概括为: 一票到底,统一计划,统一标准,统一运行图,统一协调和统一考核;,2020/8/4,34,衔接式组织体制,衔接式多式联运的组织体制是由一个企业(多式联运企业MTO)完成的; 在该体制下,各个局部运输环节按照传统运行方式承担各个区段运输作业;而衔接工作则完全交由MTO负责; 对比协作式(并行式)组织体制,可见二者的区别在于由谁负责协调与衔接工作;,2020/8/4,35,2020/8/4,36,衔接式多式联运体制下MTO的职责为:,办理托运委托手续; 取货、送货与仓储作业; 办理货票和核收运费; 委托运输企业托运; 在衔接点办理中转业务; 办理到达手续

14、并与运输企业结算运费; 交货; 显见, MTO在其中起到协调和服务的作用;,三、运输系统的合理化,1. 合理的配置,合理的区域位置,实现直接配送 2. 选择最为合适的运输工具 3. 努力提高运输效率 4. 推进社会化共同运输方式的实现,38,第三节:储存, 仓储概述 仓储技术 现代物流中心 仓储管理决策与优化,39,定义:指在商品生产出来之后而又没有到达消费者手中之前所进行的商品存储的过程。 传统的商业中,储存的过程一直被认为是无关紧要的;现代物流学中却至关重要。 功能:保护、管理、贮藏物品。,一、仓储概述,作用: 通过储存可以调节商品的时间需求,进而消除商品的价格波; 通过储存可以降低运输成

15、本,提高运输效率; 通过商品在消费地的存储,可以达到更好的客户满意度; 通过存储,可以更好地满足消费者个性化消费的需求。,41,二、仓库的分类【课外】,1、按仓库在社会再生产中所处的领域不同分类: 生产企业仓库 流通企业仓库 成品仓库、物资储运仓库、储备仓库. 2、按储存物资种类的多少分类: 综合性仓库 专业性仓库,42,3、按照储存物资的不同保管条件分类: 普通仓库 保温仓库 恒温恒湿仓库 冷藏仓库 特种仓库(危险品仓库) 4、按仓库的建筑类型分类: 平库 楼库 筒仓库 高层仓库 罐式仓库 露天仓库,43,冷藏仓库和恒温仓库是在摄式10度以下低温环境下保存物资的仓库 仓库温度分级 F级: -

16、20以下 C1级: -10 -20 C2级: -2 -10 C3级: 10 -2 ,44,三、储存技术【课外、需了解】,1、仓库布局技术 1)仓库内部区域规划 根据储存任务应设置足够的库房和货场 制定合理的仓容定额 合理设置专用线和装卸机械 货物布置方式 垂直或平行布置方式 倾斜式布置方式,45,46,2)货位分配,货位分配技术 固定货位 自由货位(随机货位),ABC分析 根据ABC分析确定货物存储位置,47,固定货位与自由货位,固定货位:每一项货物都有固定储位。易于管理,但需要较多的储存空间。 自由货位:每一项货物的储位不固定,而是随机产生。能最大限度的提高储区空间利用率。但给盘点与出库工作带来困难。,在一个良好的储位系统中,采用随机储存能有效利用货架空间,减少储位。通过模拟实验,随机储存比定位储存节约35%的移动存储时间及增加30%的存储空间。 这种方法适合空间有限,货物品种少而体积小的情况。,48,ABC分析法,ABC分析法及其来源、原理 ABC分析法的概念

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 商业/管理/HR > 企业文档

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号